तेल पम्प को मेकानिकल सिद्धान्त
तेल सञ्चार प्रेस तेल तेल
इन्जेक्शन पफको तेल लागत र तेलको दबाबले डलर आस्तीनमा प्लगको पाएको आन्दोलनबाट पूरा भयो। जब फुटेर तल्लो स्थितिमा अवस्थित छ, डलर आस्तीनमा दुई तेल प्वालहरू खोलिएका छन्, र प्वाल बाहुलाको भित्री गुहाप पम्प शरीरमा तेल प्यासेजले भरिन्छ, र ईन्धन चाँडै तेलको कोठाले भरिन्छ। जब क्यामन रोलर शरीरको रोलर मा फर्किन्छ, फुर्सदको वृद्धि हुन्छ। तेल प्वालले प्लगको माथिल्लो अन्त्य अनुहारले ब्लक गरिएको छ नभएसम्म प्लचको शुरुवात देखि सार्नुहोस्। यस अवधिको अवधिमा, फुटेको आन्दोलनको कारण ईन्धन तेलको कोठाबाट निचोरेका छन् र तेलको खण्डमा बग्छन्। त्यसैले यो लिफ्टलाई प्रिन्ट्राभ भनिन्छ। जब प्लान्टरले तेल प्वाल रोक्दछ, तेल थिच्ने प्रक्रिया सुरु हुन्छ। जब पानी माथि जान्छ, तेलको कोठाको तेलको दबाब तत्काल बढ्छ। जब दबाब तेल आउटलेट भल्भ र माथिल्लो तेलको चापको वसन्त वसन्त माथि धकेल्दछ, र ईन्धन तेल पाइपमा थिच्दछ र ईन्धन इंटरमा थिच्दछ।
समय मिठो आस्तीनमा तेल इनलेट प्वाल फुलको माथिल्लो भाग अनुहार द्वारा पूर्ण रूपमा अवरुद्ध छ। जब अभावले माथिल्लो तर्फ जान जारी छ, तेल आपूर्ति जारी रहन्छ, र फुटभाको फोन प्रक्रिया छुट्याउँदैन तेल प्वालले तेल प्वालले खोल्दछ। जब तेल प्वाल खोलिएको छ, शान्त रक्षकको साथ नि: टुक्रा प्लान र तेलमा पम्प शरीरमा तेल आर्गेसम्म तेल फिर्ताको प्वाल हुन्छ। यस समयमा, प्वावको झाडाको तेलको तेल द्रुत गतिमा घट्दछ, तेल आउटलेट भल्भले वसन्त र उच्च दबाब टहलामा तेलको दबाबमा भरिन्छ, र इंजेटरको तेल तुरुन्तै स्प्रे गर्न बन्द हुन्छ। यस समयमा, अभावग्रस्त भए पनि तेल आपूर्ति समाप्त भएको छ। त्यो क्षण जब डलरको बेंडाइडमा तेल फर्कने पल प्लंजकको बस्तीको छेउमा खोलिएको छ। खानाको माथिल्लो भागको सम्पूर्ण प्रक्रियामा, स्ट्रोकको मध्य भाग तेल दबाब प्रक्रिया हो, जसलाई प्लगको प्रभावकारी स्ट्रोक भनिन्छ।
ईन्धन नियन्त्रण
डिजेल इन्जिन लोडका आवश्यकताहरू पूरा गर्न ईन्धन इन्जेक्शन पपको ईन्धन आपूर्ति अधिकतम ईन्धन आपूर्ति (रोक्नुहोस्) को दायरामा समायोजन गर्न सक्षम हुनुपर्दछ (स्टप)। दाँत लौरो र घुमाउने बाहुलीलाई एकै समयमा इन्धन इन्धन इंजेक्शन पम्प घुमाउने सबै खर्चहरू द्वारा साजित हुन्छ। जब लुटेर घुसान हुन्छ, तेल आपूर्ति सुरु समय अपरिवर्तित हुन्छ, र खाद्य पदार्थको बेढका पाएको तेलको स्थितिमा तेल आपूर्ति अन्त समय परिवर्तन हुन्छ। खानाको बिभिन्न कोणको साथ, लुट्ने प्रभावकारी स्ट्रोक भिन्न छ, र तेल आपूर्ति पनि परिवर्तन गरिन्छ।
कुनै तेलको आपूर्ति स्तर 1 कोमल मात्रा 1, प्लगको माथिल्लो अन्त्य अनुहारको बीचको दूरी र खुला प्लग ilseve र तेल आपूर्ति को तेल आपूर्ति बीच ठूलो दूरी। यदि भेन्चरको घुमावनको कोल सानो छ भने, तेल कट-अफ पहिले सुरु हुन्छ र तेल आपूर्ति सानो छ। जब डिजेल ईञ्जिन रोकिन्छ, तेल काट्नु पर्छ। यस कारणले गर्दा, डलरमा अनुक्रमणिलीको ग्रूभले डलर आस्तीनको विपरीत तेल फिर्ताको प्वालमा परिणत गर्न सकिन्छ। यस समयमा, सम्पूर्ण पृथक स्ट्रोकमा, डलरको आस्तीनमा ईन्धन फिर्ताको तेल च्यानलमा बगिरहेको छैन, त्यहाँ तेलको चाप प्रशोधन भएको छैन, त्यसैले तेल आपूर्ति शून्य बराबर छ। जब लुटेर घुमाउँदछ, तेल आपूर्ति अन्त्य बिन्दु परिवर्तन गर्ने समय तेल आपूर्ति समायोजन गर्न प्रयोग गरिएको छ, जसलाई तेल आपूर्ति अन्त्य समायोजन विधि समायोजन भनिन्छ।
डिजलको ईन्जिन, तेल आपूर्तिका आवश्यकताहरू अनुसार तेल आपूर्तिको तेल आपूर्तिलाई, तेल आपूर्तिको तेल एकै समयमा सुरु हुने सुपर्ए पनि, तेल आपूर्तिको प्रवेश सुरु गर्नुपर्दछ, यसलाई छिटो र राम्ररी तेल रोक्नुहोस्, ड्राइभबाट जोगिन। दहन कोठा र मिश्रण गठन विधिको रूपमा निर्भर गर्दै, तेल पम्पको विधिमा राम्रो पम्पको लागि पर्याप्त दबाब प्रदान गर्नुपर्दछ राम्रो पम्पले पर्याप्त दबाबको साथ ईन्जेक्टरलाई पर्याप्त दर्जीमा पर्याप्त दबाब प्रदान गर्नुपर्दछ।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
