रियर एक्सल बियरिङको भूमिका के हो?
पछाडिको एक्सल बेयरिङको भूमिका भार बोक्नु हो। यदि अगाडिको एक्सल ड्राइभ एक्सल होइन भने, पछाडिको एक्सल ड्राइभ एक्सल हो। यस समयमा, यसले बेयरिङको भूमिका मात्र खेल्दैन, तर ड्राइभ, डिसेलेरेसन र डिफरेंशियलको भूमिका पनि खेल्छ।
अटोमोबाइल बियरिङको भूमिका निम्नानुसार छ:
१, गाडीको स्टेयरिङलाई पाङ्ग्रासँगै घुमाउन सक्ने अवस्थामा राख्नु हो, ताकि यसले स्टेयरिङको लचिलोपन कायम राख्न सकोस्।
२. अटोमोबाइल बियरिङको बाहिरी घेरा रबरको उत्पादन हो, जसले शरीर र झट्का अवशोषक बीचको नरम सम्बन्ध कायम राख्न सक्छ र सडक असमान हुँदा कम्पन कम गर्न सक्छ।
३, ड्राइभिङको प्रक्रियामा, सडकको सतहको असमान कारणहरूले गर्दा प्रेसर बेयरिङ प्रायः चर्किन्छ र क्षतिग्रस्त हुन्छ, जसले गर्दा उथलपुथल सडकमा गाडी चलाउँदा अगाडिको भागले "घण्टाघण्टा" आवाज निकाल्छ, र गम्भीर रूपमा पाङ्ग्राको स्थिति गलत अलाइनमेन्ट बनाउँछ।
बेयरिङ मर्मतसम्भार सावधानीहरू
१, हब बेयरिङ प्रीलोड प्रीलोडको निर्दिष्ट दायरा भित्र धेरै टाइट हुनुपर्छ, बेयरिङ रनिङ क्लियरेन्स धेरै सानो छ, बेयरिङ एब्लेशन निम्त्याउँछ, बेयरिङ लाइफलाई असर गर्छ; जब बेयरिङ धेरै खुकुलो हुन्छ, बेयरिङ शाफ्ट वा हबको बीचमा चिप्लिन्छ, जसले गर्दा पाङ्ग्रा घुम्छ र अस्थिर रूपमा चल्छ, र गम्भीर अवस्थामा पाङ्ग्रा बाहिर फ्याँक्न पनि सक्छ।
२, हब बेयरिङमा मात्र ग्रीसलाई उचित रूपमा मर्मत गर्न आवश्यक छ ताकि आवश्यकताहरू पूरा गर्न सही मात्रामा ग्रीस लागू गर्न सकियोस्, पूर्ण हब स्नेहन, अतिरिक्त ग्रीसले बेयरिङ स्नेहन प्रक्रियामा भाग लिने छैन, तर खराब ताप अपव्यय निम्त्याउनेछ, सवारी साधनमा आगो लाग्ने वा ब्रेक विफलताको घटना देखा पर्न सक्छ; जब ग्रीस धेरै सानो हुन्छ, बेयरिङ र हब बीचको घर्षण बढ्छ, जसले गर्दा बेयरिङमा क्षति पुग्छ र बेयरिङको सेवा जीवन छोटो हुन्छ।
पछाडिको पाङ्ग्राको बियरिङ कुन लक्षणले भाँचिन्छ?
१, गाडी चलाउँदा असामान्य आवाज आउनु
असामान्य ड्राइभिङ आवाज पछाडिको पाङ्ग्रा बेयरिङ क्षतिको मुख्य लक्षण हो। जब पछाडिको पाङ्ग्रा बेयरिङमा समस्या हुन्छ, गाडीले ड्राइभिङ प्रक्रियाको क्रममा "बजिङ" आवाज निकाल्छ। यो असामान्य आवाज बेयरिङ क्षतिको कारणले बढेको क्लियरेन्सको कारणले हुन्छ, र त्यसपछि उत्पन्न हुने आवाज। यो असामान्य आवाजले ड्राइभिङ अनुभवलाई मात्र असर गर्दैन, तर गाडीको अन्य भागहरूमा क्षतिको अग्रदूत पनि हुन सक्छ। तसर्थ, यो असामान्य आवाज फेला परेपछि, ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न मालिकलाई निरीक्षण र प्रतिस्थापनको लागि समयमै 4S पसलमा जान सिफारिस गरिन्छ। पछाडिको पाङ्ग्रा बेयरिङको असामान्य आवाज विभिन्न कारणले हुन सक्छ, जसमा बेयरिङमा धेरै कम तेल छुट्याउने, बेयरिङ ग्रूभ र स्टील बलको अपर्याप्त स्नेहन, बेयरिङ भित्री घण्टीको धेरै कडा पृथकीकरण समावेश छ जसले गर्दा क्लच डायाफ्राम स्प्रिङसँग सम्पर्क घर्षण हुन्छ, सेपरेसन बेयरिङको अपर्याप्त एसेम्बली उचाइ वा लामो समयसम्म काम गरेपछि बेयरिङ भित्री घण्टी डुब्नु, क्लच डायाफ्राम स्प्रिङ एउटै प्लेनमा छुट्याइएको छैन जसको परिणामस्वरूप घुमाउँदा औंलाबाट बेलाबेलामा अलग हुने गर्छ, र लामो समयसम्म काम गरेपछि डायाफ्राम स्प्रिङ लोचदार हुन्छ। ड्रप, आदि। पछाडिको पाङ्ग्रा बेयरिङको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न, पर्याप्त स्नेहन सुनिश्चित गर्न नियमित रूपमा बेयरिङको तेल छुट्याउने जाँच गर्न सिफारिस गरिन्छ; डायाफ्राम स्प्रिङसँग घर्षणबाट बच्न बेयरिङ भित्री घण्टी छुट्याउने धेरै कडा छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्; डायाफ्राम स्प्रिङसँग सम्पर्कबाट हुने असामान्य आवाजबाट बच्न सेपरेसन बेयरिङको एसेम्बली उचाइमा ध्यान दिनुहोस्; अन्तमा, लामो समयसम्म काम गरेपछि असामान्य आवाजबाट बच्न क्लच डायाफ्राम स्प्रिङको लोच जाँच गर्नुहोस्।
यसका साथै, पछाडिको पाङ्ग्रामा असामान्य आवाज अन्य कारकहरू जस्तै बोल्ट ढिलो हुनु, पम्प र क्यालिपर फेल हुनु, ब्रेक प्याडको पहिरन, सस्पेन्सन बुशिङ एजिङ, हब बेयरिङको पहिरन, झट्का अवशोषकको माथिल्लो रबर एजिङ, विदेशी शरीरको संलग्नता, असामान्य टायरको चाप, लुब्रिकेटिङ तेलको अभाव, गतिशील सन्तुलन विफलता जस्ता कारणहरूले पनि हुन सक्छ। तसर्थ, जब गाडीको पछाडिको पाङ्ग्रामा असामान्य आवाज आउँछ, विशिष्ट कारण निर्धारण गर्न र सम्बन्धित मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्न व्यापक निरीक्षण गरिनुपर्छ।
२. शरीर हल्लाउने
शरीर हल्लाउनु पछाडिको पाङ्ग्राको बेयरिङ क्षतिको स्पष्ट लक्षण हो। जब बेयरिङ केही हदसम्म क्षतिग्रस्त हुन्छ, यसको क्लियरेन्स बढ्छ। यो बढेको क्लियरेन्सले गाडी उच्च गतिमा यात्रा गर्दा शरीर हल्लाउनेछ। यो झट्का बेयरिङ क्षतिको कारणले हुन्छ, टायरको बेयरिङ र रोटेशन निर्देशन गलत हुन्छ, जसले गाडीको स्थिरता र ह्यान्डलिङलाई असर गर्छ। त्यसकारण, एक पटक शरीर उच्च गतिमा हल्लिएको पाइएपछि, यसलाई तुरुन्तै 4S पसलमा निरीक्षण र बेयरिङहरू प्रतिस्थापनको लागि जानुपर्छ।
३. अस्थिर ड्राइभिङ
ड्राइभिङ अस्थिरता पछाडिको पाङ्ग्राको बेयरिङ क्षतिको स्पष्ट लक्षण हो। जब पछाडिको पाङ्ग्राको बेयरिङ क्षतिग्रस्त हुन्छ, यसको क्लियरेन्स बढ्छ, जसले गर्दा गाडी उच्च गतिमा चलाउँदा अस्थिरता र पावर अस्थिरता हुन्छ। यो किनभने बडी मासको कोरको रूपमा बेयरिङले टायरको लागि घुमाउने क्षमता प्रदान गर्दछ, र यसको काम गर्ने वातावरण अत्यन्तै कठोर हुन्छ, गाडी चलाउँदा दबाब र कम्पनको सामना गर्न मात्र होइन, तर वर्षा र बालुवाको आक्रमणको सामना गर्न पनि।
४. खराब रोलिङ
जब पछाडिको पाङ्ग्राको बियरिङ बिग्रन्छ, त्यसको स्पष्ट लक्षण खराब रोलिङ हो। यो मुख्यतया किनभने बियरिङ बिग्रँदा घर्षण बढ्न सक्छ, जसले गर्दा पाङ्ग्राको सामान्य घुमाइमा असर पर्छ। विशेष गरी, बिग्रिएको बियरिङले गाडी चलाउँदा पाङ्ग्राले असामान्य आवाज निकाल्न सक्छ, वा पाङ्ग्रा ढिलो घुमाउन सक्छ। यसले गाडी चलाउँदाको आरामलाई मात्र असर गर्दैन, टायरको क्षय पनि बढाउन सक्छ र अन्य सुरक्षा समस्याहरू पनि निम्त्याउन सक्छ। त्यसकारण, पछाडिको पाङ्ग्रा सहज रूपमा घुमिरहेको छैन भन्ने पाइएपछि, बियरिङ समयमै जाँच गरी बदल्नुपर्छ।
यदि तपाईंलाई आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
