पानी ट्याङ्कीको पाइप तातो छैन, के भइरहेको छ?
थर्मोस्टेट बिग्रिएको छ वा अड्किएको छ
पानी ट्याङ्कीको पानीको पाइप तातो नहुनुको मुख्य कारण थर्मोस्टेट खराब हुनु वा अड्किएको हुनु हो।
जब थर्मोस्टेट असफल हुन्छ वा अड्किन्छ, इन्जिनको पानीको तापक्रम पूर्वनिर्धारित लक्ष्यमा पुग्छ भने पनि, थर्मोस्टेट स्विच सजिलै खोल्न सक्षम नहुन सक्छ, ताकि बन्द अवस्था कायम राख्न सकियोस्। यस अवस्थामा, शीतलकले इन्जिन भित्र चक्र ताप अपव्यय प्रक्रिया पूरा गर्दछ, र थर्मोस्टेट एक प्रमुख घटक हो जसले यो चक्र मार्गलाई नियन्त्रण गर्दछ। सामान्य सञ्चालनमा, शीतलन प्रणालीले सानो परिसंचरण मोड अपनाउँछ, जसको समयमा थर्मोस्टेट बन्द रहन्छ, त्यसैले डाउनपाइप उल्लेखनीय रूपमा बढ्दैन। यदि थर्मोस्टेट क्षतिग्रस्त वा अड्किएको छ भने, शीतलन प्रणाली परिसंचरण गर्न सकिँदैन, र चिसो पानी तातो अपव्ययको लागि तल्लो पाइपबाट बग्न सक्दैन, जसको परिणामस्वरूप माथिल्लो पाइप तातो हुने र तल्लो पाइप चिसो हुने घटना हुन्छ। थप रूपमा, पम्पको विफलता, माथिल्लो र तल्लो पानी पाइपहरूको अवरोध वा पानी ट्याङ्कीको अवरोधले पनि खराब शीतलक परिसंचरण निम्त्याउन सक्छ, जसले तल्लो पानी पाइप तातो नहुने समस्यालाई असर गर्नेछ।
यो समस्या समाधान गर्न, शीतलन प्रणालीको ठूलो परिसंचरण कार्य पुनर्स्थापित गर्न र शीतलक तातो अपव्ययको लागि डाउनपाइप मार्फत सहज रूपमा प्रवाह गर्न सक्छ भनी सुनिश्चित गर्न सामान्यतया थर्मोस्टेट बदल्नु आवश्यक हुन्छ। साथै, पम्प विफलता, पाइप अवरोध, आदि जस्ता खराब शीतलक परिसंचरण निम्त्याउन सक्ने अन्य समस्याहरूको जाँच र मर्मत गर्नु पनि आवश्यक कदम हो।
गाडीको पानी ट्याङ्कीको पाइप चुहावट कसरी मर्मत गर्ने
कारको पानी ट्याङ्कीको पानीको पाइप चुहावट निम्न विधिहरूद्वारा मर्मत गर्न सकिन्छ:
ट्याङ्की बलियो प्लगिङ एजेन्ट प्रयोग गर्नुहोस्: यदि चुहावट १ मिमी दरार वा २ मिमी प्वालभन्दा बढी छैन भने, तपाईंले ट्याङ्कीमा ट्याङ्की बलियो प्लगिङ एजेन्टको बोतल थप्न सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि कार चलाउन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। सिलेन्टले स्वचालित रूपमा चुहावट पत्ता लगाउँछ र समाधान गर्छ।
चुहिने ताप पाइप काटेर रोक्नुहोस्: यदि पानीको ट्याङ्कीको ताप पाइप चुहिने समस्या छ र गम्भीर छ भने, तपाईंले पानी चुहिने ताप पाइपलाई पानी चुहिने समस्याबाट काट्न सक्नुहुन्छ, काटिएको ताप पाइपलाई रोक्न साबुनले बनेको कपासको बल प्रयोग गर्नुहोस्, र त्यसपछि तातो पाइपको काटिएको टाउको क्लिप गर्न चिमटा प्रयोग गर्नुहोस्, र त्यसपछि पानी चुहिने समस्या रोक्न किनारालाई कडा रूपमा घुमाउनुहोस्।
ट्याङ्कीको कभर जाँच गर्नुहोस् र कस्नुहोस्: ट्याङ्कीको कभर सुरक्षित छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि छैन भने, पानी चुहावट रोक्नको लागि यसलाई फेरि कस्नुहोस्।
सोल्डर वा टाँस्ने मर्मत: ठूला पानी चुहावट समस्याहरूको लागि, सोल्डर वा व्यावसायिक टाँस्ने मर्मत प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो ट्याङ्कीमा दरार वा सानो चुहावटमा लागू हुन्छ। यो ध्यान दिनुपर्छ कि यदि चुहावट बढी गम्भीर छ भने, मर्मत प्रभाव सुनिश्चित गर्न पहिले चुहावट भएको भाग सफा र पालिस गर्नु आवश्यक छ।
आर्गन आर्क वेल्डिङ चुहावट मर्मत विधि: थप जटिल परिस्थितिहरूको लागि, आर्गन आर्क वेल्डिङ चुहावट मर्मत विधि प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो विधिमा पहिले चुहावट भएको भागलाई पीस्नु र सफा गर्नु आवश्यक छ, र त्यसपछि चुहावट भएको भागमा आर्गन आर्क वेल्डिङ रडलाई वेल्ड गर्नु आवश्यक छ। यो विधिले मर्मत प्रभाव सुनिश्चित गर्न सक्छ, तर यो ध्यान दिनुपर्छ कि यदि पानी चुहावट बढी गम्भीर छ भने, पहिले पानी चुहावट भागलाई बलियो र बलियो बनाउनु आवश्यक छ।
क्षतिग्रस्त भागहरूको निरीक्षण र प्रतिस्थापन गर्नुहोस्: यदि तेल इमल्सिफिकेशनको निशान भेटियो भने, इन्जिन सिलिन्डर प्याड बदल्नु आवश्यक छ। यसमा सामान्यतया मर्मतको लागि इन्जिनलाई छुट्याउनु समावेश हुन्छ।
चुहावट क्षेत्र जाँच गर्न ग्यास थप्नुहोस्: ट्याङ्कीमा ग्यास थप्नुहोस्, किनभने प्रेसर चुहावट क्षेत्रमा पानी चुहिनेछ, ताकि मर्मत गर्न खाडल फेला परोस्।
माथिका विधिहरू मार्फत, धेरैजसो कारको पानी ट्याङ्कीको पानी पाइप चुहावट समस्याहरू प्रभावकारी रूपमा समाधान गर्न सकिन्छ। यदि समस्या जटिल छ वा आफैंले ह्यान्डल गर्न सकिँदैन भने, सवारी साधनलाई सकेसम्म चाँडो निरीक्षण र मर्मतको लागि व्यावसायिक मर्मत पसलमा पठाउन सिफारिस गरिन्छ।
यदि तपाईंलाई आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
