ब्रेक डिस्क सुरक्षा प्लेट घर्षण असामान्य आवाज।
ब्रेक डिस्क सुरक्षा प्लेट घर्षण को असामान्य घण्टी को कारणहरु ब्रेक डिस्क विकृति, गम्भीर पहिरन, ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्क बीच विदेशी निकायहरु, हराइरहेको वा क्षतिग्रस्त ब्रेक डिस्क फिक्सेशन स्क्रू, ब्रेक डिस्क खिया, नयाँ कार रन-इन अवधि वा भर्खर परिवर्तन समावेश हुन सक्छ। ब्रेक प्याड, गाडी पानीमा वा wading, आपतकालीन ब्रेक ABS स्टार्ट, ब्रेक प्याड स्थापना रिभर्स वा असंगत मोडेल, निम्न वा उत्कृष्ट ब्रेक प्याडको प्रयोग, ब्रेक पम्प विभिन्न ब्रेक फ्लुइड अक्सर कमी हुन्छ। यी समस्याहरू समाधान गर्ने विधिहरूमा ब्रेक डिस्कलाई बदल्ने वा मर्मत गर्ने, ब्रेक डिस्कको किनारालाई पालिस गर्ने वा ब्रेक डिस्कलाई बदल्ने, विदेशी पदार्थ हटाउने, ब्रेक डिस्क फिक्सिङ स्क्रू भर्ने वा बदल्ने, सुरक्षित ड्राइभिङको अवधिको लागि खिया हटाउने, सामान्य घटनासँग सम्झौता गर्न आवश्यक पर्दैन, मोडेलसँग मिल्ने ब्रेक प्याडहरू स्थापना गर्ने, अन्य ब्रान्डका ब्रेक प्याडहरू प्रतिस्थापन गर्ने, ब्रेक पम्प जाँच गर्ने र मर्मत गर्ने र ब्रेक फ्लुइड थप्ने।
थप रूपमा, ब्रेक डिस्क र ब्रेक प्याडको बीचमा सानो ढुङ्गाको मलबे र अन्य विदेशी वस्तुहरू मिसिन सक्छ, जसले ब्रेकमा पाइला राख्दा असामान्य घर्षण उत्पन्न गर्दछ, परिणामस्वरूप ब्रेक डिस्क चिप्लिन्छ। यो समस्या समाधान गर्ने तरिका हो ध्यानपूर्वक ब्रेक डिस्क जाँच गर्न र सानो बालुवा र बजरी हटाउन। ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्क बीचको चलिरहेको समस्याले पनि असामान्य आवाज निम्त्याउन सक्छ, यो अवस्था नयाँ कारमा देखा पर्दछ वा भर्खर नयाँ ब्रेक डिस्क परिवर्तन गरिएको छ, यो सामान्य घटना हो, जबसम्म सामान्य प्रयोगको लागि पर्खिन्छ। ब्रेक डिस्क चलिरहेको राम्रो छ, असामान्य आवाज बिस्तारै गायब हुनेछ।
ब्रेक डिस्कको असामान्य आवाजको समस्या समाधान गर्दा, तपाईंले केही रोकथाम उपायहरू पनि बुझ्नुपर्छ, जस्तै ब्रेक प्रणालीको पहिरनको डिग्री नियमित रूपमा जाँच गर्ने, र गम्भीर रूपमा लगाएका भागहरूको समयमै प्रतिस्थापन, स्वास्थ्यलाई कायम राख्ने कुञ्जी हो। ब्रेक प्रणाली। थप रूपमा, ब्रेक प्रणालीको सही प्रयोगले ब्रेक डिस्कको असामान्य आवाजको घटनालाई पनि कम गर्न सक्छ, र अचानक ब्रेक लगाउने र लामो समयसम्म ब्रेक लगाउनबाट जोगिन सक्छ।
अटोमोबाइल ब्रेक डिस्क रस्ट उपचार विधि:
1, यो धेरै सामान्य र सामान्य छ, किनभने ब्रेक डिस्क धातु हो, र त्यहाँ कुनै सुरक्षा छैन, सीधै हावामा पर्दा, अक्सीकरण खियाको परिणामस्वरूप;
2, यदि सतहमा थोरै खिया छ भने, हामी यसलाई हटाउन निरन्तर ब्रेकिङ विधि प्रयोग गर्न सक्छौं, निस्सन्देह, यो सुरक्षा सुनिश्चित गर्न हो र सार्वजनिक यातायातको आधारमा असर गर्दैन, ड्राइभिङ, ब्रेकमा बिस्तारै कदम, ताकि ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्क घर्षण सतह "पालिश" हुन सक्छ हुनेछ;
3, यदि खिया धेरै गम्भीर छ भने, हामीले गाडीलाई मर्मत पसलमा राम्रोसँग ड्राइभ गर्ने, ब्रेक डिस्क हटाउने, स्यान्डपेपरले खियालाई पालिस गर्ने, ब्रेक सतह असामान्य छ कि छैन भनेर जाँच गर्ने, सडक परीक्षण स्थापना पछि, फ्ल्याटमा। 70km/h गतिमा सडक, कुनै विसंगति छैन भनेर सुनिश्चित गर्न धेरै पटक ब्रेक गर्नुहोस्।
1, यदि ब्रेक पेडल स्ट्रोक समायोजन गर्न हो भने, त्यहाँ पेडल तल एक नट समायोजित गर्न सकिन्छ। 2, यदि यो अन्तर समायोजन गर्न हो भने, अब सामान्य कार क्यालिपरले डिस्क ब्रेक गर्न सक्छ, वा लीड जुत्ता र ब्रेक ड्रमको बीचमा, अन्तर स्व-डिबगिङ छ, कुनै म्यानुअल समायोजन छैन। 3, केवल हात ब्रेक समायोजन गर्न सक्नुहुन्छ, खुट्टा ब्रेक समायोजित गर्न सकिँदैन, यदि कम हावा प्रयास निकास गर्न सक्नुहुन्छ।
अटोमोबाइल ब्रेक सिस्टमलाई अटोमोबाइल ब्रेक सिस्टम पनि भनिन्छ। ब्रेकिङ प्रणालीको कार्य हो: कारलाई ढिलो गर्न वा ड्राइभरको आवश्यकता अनुसार रोक्न पनि बाध्य पार्नु; र्याम्पहरूमा सहित विभिन्न सडक अवस्थाहरूमा स्थिर सवारी साधनहरू स्टेसनिङ; डाउनहिल जाँदै गरेको कारको गति स्थिर राख्नुहोस्। त्यसपछि अर्को सानो श्रृङ्खलाले तपाईंलाई कार ब्रेकको कडापन कसरी समायोजन गर्ने भनेर विस्तृत परिचय दिनेछ।
ब्रेक खोल्ने तरिकाहरू:
मोटाई हेर्नुहोस्: नयाँ ब्रेक प्याडको मोटाई सामान्यतया 1.5 सेन्टिमिटरको हुन्छ, र प्रयोगमा लगातार घर्षणको साथ मोटाई बिस्तारै पातलो हुँदै जान्छ। व्यावसायिक प्राविधिकहरूले सुझाव दिन्छन् कि जब नग्न आँखा अवलोकन ब्रेक प्याड मोटाईले मूल 1/3 मोटाई (लगभग 0.5 सेन्टिमिटर) मात्र छोडेको छ, मालिकले प्रतिस्थापन गर्न तयार, आत्म-परीक्षणको आवृत्ति बढाउनु पर्छ। निस्सन्देह, पाङ्ग्रा डिजाइन कारणहरूको कारण व्यक्तिगत मोडेल, नाङ्गो आँखा हेर्न सर्त छैन, पूरा गर्न टायर हटाउन आवश्यक छ।
सडक अवस्था र गति नियन्त्रण दिशा अनुसार, हाई-स्पीड गियर निकाल्नुहोस्, र छिटो एक फिट खाली तेल, उच्च-गति गियरलाई कम गतिको गियरमा विस्फोट गर्नुहोस्। यसरी, इन्जिनमा धेरै कर्षण प्रतिरोध हुनेछ र छिटो गति कम हुनेछ। साथै, कम स्पीड परिवर्तन गर्दा, ह्यान्डब्रेक संयोजनमा प्रयोग गर्नुपर्छ, तर ह्यान्डब्रेकलाई कडा तान्न सकिँदैन, न त धेरै बिस्तारै तान्न सकिन्छ भन्नेमा ध्यान दिनुहोस्। यदि यो धेरै कडा तानिएको छ भने, ब्रेक डिस्कलाई "लक" गर्न सजिलो छ, जसले प्रसारण भागहरूलाई क्षति पुर्याउन सक्छ र ब्रेक गर्ने क्षमता गुमाउन सक्छ; यदि यो धेरै बिस्तारै तानियो भने, ब्रेक डिस्क लगाइनेछ र बन्द हुनेछ र ब्रेकिङ प्रकार्य हराउनेछ।
यदि तपाईंलाई su आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।