पछाडि धुरा कस्तो छ।
पछाडि एक्सेलले गाडी पावर प्रसारणको पछाडि ड्राइभ शाफ्टको घटकलाई जनाउँछ। यो दुई आधा पुलबाट बनेको छ र आधा पुल भिन्न गतिहरू लागू गर्न सक्दछ। एकै साथ, यो पा wheel ्ग्रा समर्थन गर्न र पछाडि व्हील उपकरण जडान गर्न पनि प्रयोग गरिन्छ। यदि यो अगाडि Axle ड्राइभ वाहन हो भने, पछाडि एक्सेल केवल एक अनुगमन भूमिका मात्र हो, जसले केवल एक असर भूमिका खेल्छ। यदि मोर्चा अक्ष्पर्डी ड्राइभ अक्ष होईन, त्यसपछि पछाडि एक्सेल ड्राइभ अक्ष हो, यस पटक असर भूमिकाको कारणले पनि फिर्तीको अँडाको अगाडि पनि सुसज्जित छ भने। पछाडि एक्सेल अभिन्न arele र आधा अक्ष मा विभाजित छ। बितेमुखी बितेको एकअनेको वसन्त निलम्बनले सुसज्जित छ, जस्तै प्लेट वसन्त निलम्बन।
फ्रन्ट अक्षर रियर अक्ष्सले अगाडिको अक्ष अक्ष अक्ष्पर्सको अंशलाई दर्शाउँछ, फ्रन्ट अक्षमा स्पेरीले वनबर्द, स्टिंग शाफ्ट, प्रसारण गियर, प्रसारण गियर समावेश गर्दछ। बहु-अञ्चल ट्रकको पछाडि ड्राइभ पछाडि अक्षमा पनि विभाजित गरिएको छ र कुनै ड्राइभ पछाडि धुनले ड्राइभ शाभिंग जडानको संख्या होइन, प्राय: भारी ट्रक र ट्र्याक्शन अगाडि।
सवारी साधनहरूको प्रयोगमा, पछाडिको पासो आवासमा भेन्टिनेशन प्लग प्राय: हवाई सहजताका कारण प्रत्येक 3000 किलोमिटबाट जोगिनको रूपमा प्रत्येक 3000 किलोमिंगबाट बच्न सकिन्छ। र लुब्रिक्सिंग तेल स्तर र तेल गुणवत्ता, थप्नुहोस् वा प्रतिस्थापन गर्नुहोस् यदि आवश्यक छ भने प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। 12000 किलोमा रइनरलाई मर्मत हुने प्रत्येक 200000000000 को मर्मत हुने प्रत्येक 200000000000 किवानालाई मर्मत गर्ने क्रममा प्रत्येक 20000000 किवानालाई मर्मत गर्ने प्रत्येक रुपर्नुपर्दछ। चिसो क्षेत्रहरूमा प्रयोग हुँदा, जाडो फ्युब्यूनी तेल जाडोमा परिवर्तन गर्नुपर्दछ। मर्मतका लागि करिब 8000000 किलोमिटरलाई डुब्नु पर्छ, मुख्य आवासको भित्री गुफा सफा गर्नु पर्छ, र दाँत सतहको सम्पर्कलाई लुकाउन सकिन्छ।
ईन्जिनले गियरबक्समा शक्ति पठाउँदछ, जुन पछाडि एक्सेल ट्युलोट डिस्कमा सर्नु पर्छ। फरक पूरै हो, दुई टापुत गियरको साथ क्रस स्तम्भको बीचमा सानो दाँत प्लेटहरू छन्। कानुनहरूमा कार को युक्ति!
पछाडि Axle वर्गीकरण
ब्रिजको बिभिन्न निलम्बन अनुसार यो अभिन्न र भाँचेको छ।
गैर-स्वतन्त्र ब्रिज असंजन्टल ईन्टोल डिलसनको साथ अभिन्न, जस्तै प्लेट वसन्त निलम्बन।
स्प्लिट खोल्नुहोस्, स्वतन्त्र निलम्बन संग खुला निलम्बन, जस्तै Mcpperon निलम्बन।
पछाडि एक्सल सेन्टर सिंहावलोकन
पछाडि एक्सलको बीचमा ठूलो बल्जको लागि, यो केवल पछाडि एक्सल एक ड्राइभ अक्ष हो, किनभने कटौती गिरज भित्रै छ, र पछाडि एक्सल एक अनुभवी क्षेत्र हुनु पर्छ।
अक्ष वर्गीकरण
अक्षरको बिभिन्न भूमिकाका अनुसार धुँलाई ड्राइभ अक्ष, स्टीयरिंग अक्ष, समर्थन पुल, र स्टीयरिंग ड्राइभ अक्षमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
जेंग ang ट्रकको पछाडिको धुँक ड्राइभ अक्ष हो, र यसको मुख्य भूमिका हो:
(1)। ईन्जिन पठाइएको छ, क्लूचबाट शक्ति, गियरबक्स र प्रसारण शाफ्टलाई तेरसम्म फैलिएको छ, ताकि यसको गति कम हुँदै जान्छ, र टोक़ पा wheel ्गमा सार्दछ;
(2)। कारको पछाडिको अक्षको लोड बोक्नु;
())। प्रतिक्रिया बल र सडक सतहको टोकरी पातको वसन्तको माध्यमबाट फ्रेममा प्रसारित हुन्छ;
())। जब कार चलिरहेको छ, पछाडि व्हील व्हील ब्रेकले मुख्य ब्रेकिंग भूमिका खेल्छ, र जब कार पार्क हुन्छ, पछाडि व्हील ब्रेक पार्क ब्रेक हुन्छ।
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई सुको आवश्यकता छ भनेchan उत्पादनहरू।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
