पछाडिको बम्परको उद्देश्य के हो?
पछाडिको बम्परको मुख्य भूमिका भनेको शरीर र कब्जाकर्ताको सुरक्षाको लागि बाह्य प्रभाव बललाई अवशोषित र ढिलो गर्नु हो।
पछाडिको बम्पर कार बडीको अगाडि र पछाडिको छेउमा जडान गरिएको सुरक्षा उपकरण हो, जसले सजावटी कार्यहरू मात्र गर्दैन, तर अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, कारको कम-गतिको टक्कर दुर्घटनामा बफरको भूमिका खेल्छ। पछाडिको कार शरीर। थप रूपमा, पछाडिको बम्पर पनि पैदल यात्रीहरूको सुरक्षासँग सम्बन्धित छ र पैदल यात्रीहरूसँग दुर्घटनाको घटनामा पैदल यात्रीहरूलाई सुरक्षा गर्न निश्चित भूमिका खेल्न सक्छ।
पछाडिको बम्परको संरचना सामान्यतया तीन भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ: बाहिरी प्लेट, बफर सामग्री र बीम, जसमा बाहिरी प्लेट र बफर सामग्री प्लास्टिकबाट बनेको हुन्छ, बीमलाई यू-आकारको नालीमा स्ट्याम्प गरिएको हुन्छ। चिसो-रोल्ड पाना, र बाहिरी प्लेट र बफर सामग्री बीमसँग जोडिएको छ। यो डिजाइनले मौलिक सुरक्षा कार्य मात्र कायम गर्दैन, तर कारको शरीरको आकारसँग सद्भाव र एकतालाई पनि पछ्याउँछ, र यसको आफ्नै हल्का पछ्याउँछ।
थप रूपमा, पछाडिको बम्परको "बीमा" भूमिका सीमित छ, उच्च गतिको टक्करको घटनामा, यसले ऊर्जाको एक सानो भाग मात्र अवशोषित गर्न सक्छ, र पूर्ण रूपमा सुरक्षाको ग्यारेन्टी गर्न यसमा भर पर्न सक्दैन। तसर्थ, उच्च-गतिको प्रभावको अवस्थामा, कार मुख्यतया निष्क्रिय सुरक्षा उपकरणहरूमा निर्भर हुन्छ जस्तै सीट बेल्ट र एयर ब्यागहरू यात्रुहरूको सुरक्षा गर्न।
अगाडि बम्पर कोष्ठक को भूमिका वाहन वा चालक टक्कर बल मा छ जब बाह्य प्रभाव बल को अवशोषित र कम गर्न को लागी छ। बम्पर एक बफर उपकरण हो जसले कार भित्रका मानिसहरूको चोटलाई कम गर्छ र मानिसहरू र कारहरूको सुरक्षालाई सुरक्षित गर्दछ।
अगाडिको बम्पर माउन्टिङ कोष्ठक प्रायः एक एकीकृत संरचना हो, र अगाडि बम्पर स्थापना गर्नको लागि अन्तरालहरूमा व्यवस्थित तीनवटा स्प्लिसिङ संरचनाहरू अगाडिको बम्पर माउन्टिङ कोष्ठको एक छेउमा व्यवस्थित गरिन्छ। किनभने यो संरचनाले कोष्ठकमा तीनवटा क्ल्याम्प स्थितिहरू एकीकृत गर्दछ, यो अगाडिको बम्पर र हेडल्याम्प बीचको समानान्तर अन्तर सुनिश्चित गर्न अनुकूल छैन, र पछिको चरणमा फिल्ड मिलाउन र समायोजन गर्न गाह्रो हुन्छ। थप रूपमा, संरचना जटिल छ, भागहरूको लम्बाइ सामान्यतया> 400mm छ, ठाउँ ठूलो छ र वजन घटाउने प्रभाव कमजोर छ; थप रूपमा, यो कोष्ठक स्थापना संरचना र बत्ती मोडेलिङ जस्ता कारकहरूद्वारा प्रभावित हुन्छ, र प्लेटफार्मीकृत संरचना बनाउन सक्दैन, जुन ठूलो उत्पादनको लागि अनुकूल छैन।
प्राविधिक अनुभूति तत्वहरू: यसलाई ध्यानमा राख्दै, उपयोगिता मोडेलले अगाडिको बम्पर माउन्टिङ कोष्ठक उपलब्ध गराउने लक्ष्य राखेको छ, जुन अगाडिको बम्पर र हेडल्याम्पको बीचमा समानान्तर अन्तर सुनिश्चित गर्न अनुकूल छ।
माथिका उद्देश्यहरू प्राप्त गर्नको लागि, उपयोगिता मोडेलको प्राविधिक योजना निम्नानुसार प्राप्त गरिएको छ: अटोमोबाइल फ्रन्ट बम्पर माउन्टिङ कोष्ठकले हेडल्याम्प मात्रा सेटिङमा अनुकूलित कोष्ठक निकायहरूको बहुलता समावेश गर्दछ, कोष्ठक बडी हेडल्याम्पको फेदमा फिक्स गरिएको छ। , र कोष्ठक शरीर एक जडान भाग संग प्रदान गरिएको छ जसले अगाडि बम्पर र बिचको बीचमा स्प्लिसिङ जडान बनाउन सक्छ। अगाडिको बम्पर स्प्लिसिङ, र अगाडिको बम्पर स्प्लिसिङ राखिएको छ र अगाडिको बम्पर स्प्लिसिङ त्रुटि रोकथाम भाग जडान भागमा राखिएको छ।
यसबाहेक, सपोर्ट बडीलाई हेडल्याम्पमा स्क्रूद्वारा जोडिएको छ।
यसबाहेक, हेडल्याम्पमा सपोर्ट बडी राख्नको लागि सपोर्ट बडी र हेडल्याम्पको बीचमा पोजिसनिङ पार्ट मिलाइन्छ।
यसबाहेक, पोजिसनिङ पार्टमा सपोर्टको शरीरमा बनाइएको पोजिसनिङ होल र हेडल्याम्पमा मिलाइएको पोजिसनिङ प्वाल र पोजिसनिङ होलमा थ्रेड गरिएको पोजिसनिङ प्वाल समावेश हुन्छ।
थप, स्थिति स्तम्भ एक क्रस बार हो।
यसबाहेक, जडान गर्ने भागमा क्ल्याम्पिङ ग्रोभ भएको क्ल्याम्पिङ प्लेट समावेश हुन्छ जुन कोष्ठकको शरीरमा निश्चित रूपमा जडान गरिएको हुन्छ, र क्ल्याम्पिङ हेड जो क्ल्याम्पिङ ग्रूभको भित्री पर्खालमा निश्चित रूपमा जडान हुन्छ।
यसबाहेक, जडान गर्ने भागको कम्तिमा एक छेउमा अगाडि बम्परलाई समर्थन गर्ने समर्थन भाग प्रदान गरिएको छ।
यसबाहेक, समर्थन भाग समर्थन निकायमा निश्चित रूपमा जडान गरिएको समर्थन मालिक हो, र समर्थन भाग जडान भागको दुई विपरीत पक्षहरूमा व्यवस्थित गरिएको छ।
यसबाहेक, त्रुटि-प्रूफ भाग एक त्रुटि-प्रूफ सुदृढीकरण प्लेट हो जुन क्ल्याम्पिङ प्लेटको बाहिरी छेउमा जोडिएको छ र क्ल्याम्पिङ प्लेटको बाहिरी छेउमा विस्तार हुन्छ।
अघिल्लो कलाको तुलनामा, उपयोगिता मोडेलका निम्न फाइदाहरू छन्:
उपयोगिता मोडेलको अगाडिको बम्पर माउन्टिङ कोष्ठकलाई अगाडिको बम्पर स्थापना गर्नको लागि अलग-अलग कोष्ठक निकायहरूको बहुलतामा व्यवस्थित गरिएको छ। बनाइएको स्थापना संरचनाले अगाडिको हेडल्याम्प र अगाडिको बम्पर बीचको अन्तरलाई स्थानीय रूपमा अगाडिको बम्पर माउन्टिङ कोष्ठकको स्थिति समायोजन गरेर समायोजन गर्न सक्छ, जुन अगाडिको हेडल्याम्प र अगाडिको बम्पर बीचको समानान्तर अन्तर सुनिश्चित गर्नको लागि उपयुक्त हुन्छ। राम्रो उत्कृष्ट धारणा र दृश्य प्रभावहरू प्राप्त गर्न, विधानसभा दक्षता सुधार गर्न सक्छ, यसको अतिरिक्त, विभाजन कोष्ठक पनि सामग्री को एक ठूलो क्षेत्र बचत गर्न सक्छ, परम्परागत अगाडि बम्पर माउन्ट कोष्ठक वजन कमी प्राप्त गर्न, थप रूपमा, विभाजन कोष्ठक पनि हुन सक्छ। कोष्ठक स्थिति को विभिन्न हेडलाइट मोडेलिङ अनुसार व्यवस्थित, लेआउट डिजाइन को संख्या, प्लेटफर्म को संरचना महसुस गर्न सक्छ, अनुकूल ठूलो उत्पादन र लागत बचत; त्रुटि-प्रमाण भागको सेटिङले यो सुनिश्चित गर्न सक्छ कि अगाडि बम्पर चाँडै सही स्थितिमा स्थापित छ, र थप विधानसभा दक्षता सुधार गर्दछ।
यदि तपाईंलाई su आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
