रियर बम्परको उद्देश्य के हो?
रियर बृहशको मुख्य भूमिका भनेको शोषकलाई शरीर र कब्जा गर्न को लागी बाह्य प्रभाव शक्ति लाई सुस्त र ढिलो गर्नु हो।
रियर बम्पर एक सुरक्षा उपकरण अगाडि र पछाडि कार शरीरको अन्त्यमा स्थापित छ, जसमा को सजावटी कार्यहरू हुँदैन र अधिक महत्त्वपूर्ण रूपमा, कदम चालेको छ। थप रूपमा, रिक्त रिक्तको बृहधारी पनि पैदल यात्री सुरक्षासँग सम्बन्धित छ र पैदल यात्रीहरूको सुरक्षा गर्न एक निश्चित भूमिका खेल्न सक्छ।
रियर बम्परको संरचना सामान्यतया तीन भागहरूको मिलेर बनेको हुन्छ: एउटा बाहिरी प्लेट, एक भन्दा बफर सामग्री र एक बफर सामग्रीको लागि मोट गरिएको छ। यो डिजाइनले मूल संरक्षण कार्य कायम राख्दैन, तर कार शरीर आकारको साथ सद्भाव र एकतालाई पनि पछ्याउँदछ, र आफ्नै हल्का कपडाको पछि लाग्छ।
थप रूपमा, "रियर बप्तिरको" बीमा "भूमिका सीमित छ, उच्च-स्पोर्टको टक्कर को घटनामा, यो केवल उर्जाको सानो हिस्सा अवशोषित गर्न सक्दछ, र यसमा पूर्ण ग्यारेन्टी गर्न सक्दैन। तसर्थ, उच्च गतिको प्रभावको घटनामा, कारले मुख्यतया निष्पक्ष सुरक्षा उपकरणहरूमा निर्भर गर्दछ जस्तै सीट बेल्ट र एयर बैगहरू कब्जाकर्ताहरूलाई बचाउन।
अगाडि बम्पर कोष्ठकको भूमिका बाह्य प्रभावको शक्तिलाई अवशोषित गर्नुहोस् र ड्राइभरले टक्करको बलमा रहेको छ। बम्पर एक बफर उपकरण हो जसले कार भित्रका व्यक्तिहरूको चोटलाई कम गर्दछ र व्यक्ति र कारहरूको सुरक्षालाई बचाउँछ।
अगाडि बम्पर माउन्टिंग कोष्ठक ज्यादातर एक एकीकृत संरचना हो, र अन्तरालहरूमा व्यवस्थित गरिएको तीन स्पेलिसिंग संरचनाहरू अगाडि बम्पर स्थापना गर्नका लागि अगाडि बम्पर माउन्टिंग कोष्ठकको एक तर्फ लगाइएको छ। किनभने यो संरचनाले कोष्ठकमा तीन क्ल्याम्प पदहरू एकीकृत गर्दछ, यो अगाडि बम्पर र हेन्डरम्पको बिच समान अन्तर सुनिश्चित गर्न अनुकूल हुँदैन, र पछि यो समय मेल खान्छ र फिल्डमा समायोजन गर्न गाह्रो हुन्छ। थप रूपमा, संरचना जटिल छ, भागहरूको लम्बाई सामान्यतया> 400mm हो, ठाउँ ठूलो छ र वजन घटाउने प्रभाव गरीब छ; थप रूपमा, यो कोष्ठक स्थापना संरचना र बत्ती मोडेल जस्ता कारकहरू द्वारा प्रभावित छ, र प्लेटफर्म गरिएको संरचना गठन गर्न सक्दैन, जुन सामूहिक उत्पादनको लागि अनुकूल हुँदैन।
प्राविधिक अनुभूति तत्वहरू: यसको अवलोकन गर्दा, उपयोगिता मोडेलले अगाडि बम्पर माउन्टिंग कोष्ठक प्रदान गर्ने उद्देश्य राख्दछ, जुन अगाडि बम्पर र हेडलाम्पको बीचमा समानता हो।
माथिका उद्देश्यहरू प्राप्त गर्न, उपयोगिता मोडेलको प्राविधिक योजनालाई निम्तो दिइएको छ: अटोमोबाईल फ्रन्ट बम्पर माउन्टको बिच छ जुन अगाडि बम्पर स्पाइलि .्ग हुन्छ। स्थित र फ्रन्ट बम्पर स्पेलनिंग त्रुटि रोकथाम भाग जडान भाग मा राखिएको छ।
यसबाहेक, समर्थन शरीर स्क्रूहरूद्वारा हेडलम्पमा जोडिएको छ।
यसबाहेक, एक स्थिति भाग समर्थन निकाय र हेन्डरम्प मा हेन्डरम्प मा समर्थन शरीर को बीचको मिलान गरिएको छ।
यसबाहेक, स्थिति भागमा सहयोगीको शरीरमा गठन भएको प्वाल समावेश छ, र हेडलाममा व्यवस्थित स्तम्भमा र स्थितिको प्वालबाट थ्रेडेड स्तम्भ पनि समावेश छ।
यसबाहेक, स्थिति स्तम्भ क्रस बार हो।
यस सामूहिक भागले कनेक्टेड पार्सले क्ल्याम्पिंग प्लेट समावेश गर्दछ जुन कोष्ठक शरीरमा जोडिएको छ, र क्ल्याम्पिंगको टाउको जडित छ जुन स्पष्ट रूपमा जोडिएको छ।
यसबाहेक, कनेक्टि ext भागको कम्तिमा एक तर्फ एक समर्थन भागको अगाडि बम्पर समर्थन गर्दै प्रदान गरिएको छ।
यसबाहेक, समर्थन अंश हो भने समर्थन शरीरमा जोडिएका मालिक हो, र समर्थन अंश जडानको भागको दुई विपरित पक्षहरूमा व्यवस्थित गरिएको छ।
यसबाहेक, त्रुटि-प्रूफ अंश त्रुटि-प्रमाण सुदृढीकरण प्लेट हो जुन क्ल्याम्पिंग प्लेटको बाहिरी अन्त्य अनुहारमा जम्मा गरिएको छ र क्लेम्पिंग प्लेटको बाहिरी पक्षमा विस्तार गरियो।
पहिलेको आर्टको तुलनामा, उपयोगिता मोडेलमा निम्न फाइदाहरू छन्:
अगाडि बम्परको उत्कृष्ट बम्पर माउन्टिंग कोष्ठकको अगाडिको कोष्ठक फ्रन्ट बम्पको स्थापना गठन गर्न छुट्टै कोष्ठक निकायमा व्यवस्था गरिएको छ। गठन गरिएको स्थापना संरचनाको अगाडि हेन्डरम्प र अगाडि बम्प अप समायोजन गर्न सक्दछ अगाडि बम्पर माउन्टिंग कोष्ठकको स्थिति समायोजन गरेर, जुन अगाडि हेन्डरलम्प र अगाडि बम्पर बीचको आवासको सुनिश्चित गर्दछ। राम्रो प्रशस्त धारणा र दृश्य प्रभावहरू सुधार गर्न, सम्मेलन कोष्ठक बम्पर कटौती, परम्परागत कोलाइट कोटरी कटौती, मास उत्पादन र लागत बचत को संख्या को लागी व्यवस्था गर्न सक्छ, मास उत्पादन र लागत बचत गर्न को लागी। त्रुटि प्रूफ कक्षको सेटिंगले यो सुनिश्चित गर्न सक्दछ कि फ्रन्ट बम्परलाई चाँडै सहि स्थितिमा स्थापित हुन्छ, र थप विधानसभा दक्षता सुधार हुन्छ।
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई सुको आवश्यकता छ भनेchan उत्पादनहरू।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
