कारको एयरब्याग फुट्यो, कसरी बदल्ने?
सामान्य प्रयोग चक्रमा रहेका सवारी साधनहरूमा एयरब्याग लगभग कुनै गल्ती हुँदैन, एयरब्याग र यसका सामानहरू जाँच गर्न तपाईंले पसलमा जानुपर्छ। यसलाई तुरुन्तै बदल्नुपर्छ। गाडी सुरु भएपछि पनि एयरब्याग इन्डिकेटर लाइट फ्ल्यास हुँदैन वा निभ्दैन, जसको अर्थ एयरब्याग खराब छ। गाडी चलिरहेको बेला, एयरब्याग इन्डिकेटर लाइट धेरै लामो समयसम्म फ्ल्यास रहन्छ, जसले एयरब्याग खराब भएको संकेत गर्छ।
एयरब्याग एउटा एसेम्बली पार्ट हो र यसलाई पूर्ण रूपमा मात्र बदल्न सकिन्छ। त्यसकारण, एयरब्याग विस्फोट भएपछि, निम्न सामानहरूको सेट बदल्नु आवश्यक छ: मेकानिकल एयरब्याग: सेन्सर, एयरब्याग एसेम्बली, ग्यास जेनेरेटर र अन्य कम्पोनेन्टहरू। इलेक्ट्रोनिक एयरब्याग: सेन्सर, एयरब्याग एसेम्बली, ग्यास जेनेरेटर, इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिट (ECU) र अन्य कम्पोनेन्टहरू।
- स्टेयरिङ ह्वील -१- लाई बीचको स्थितिमा राख्नुहोस् (पाङ्ग्राहरू समतल र सीधा स्थितिमा छन्) - एयरब्याग युनिटबाट इन्टरलक प्लग तान्नुहोस्। स्थापना निर्देशनहरू: एउटै निर्माताद्वारा बनाइएको आर्क प्लेट र एयर ब्याग सँगै जडान गरिएका छन्। -- इग्निशन उपकरण खोल्नुहोस् -- ब्याट्री जडान बोर्ड जडान गर्नुहोस्। नोट: यस समयमा कारमा कोही पनि छैनन्।
प्रतिस्थापन समस्याको लागि, तपाईं दोष पत्ता लगाउनको लागि अटो ४एस पसल डिटेक्टरमा जान सक्नुहुन्छ। र त्यसपछि यसलाई बदल्नुहोस्। एयरब्यागहरू अगाडि (चालकको सिटको अगाडि र पछाडि), छेउमा (कारको अगाडि र पछाडि) र कारको छतमा जडान गरिएका छन्। एयर ब्यागमा तीन भागहरू हुन्छन्: एयर ब्याग, सेन्सर र मुद्रास्फीति प्रणाली।
जबसम्म एयरब्याग बदल्न सकिन्छ, एयरब्याग एक डिस्पोजेबल उत्पादन हो प्रत्येक एयरब्याग एक पटक मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ, र विस्फोट पछि नयाँ एयरब्यागको लागि कारखानामा फिर्ता गर्नुपर्छ।
मुख्य एयर ब्यागको प्रतिरोध धेरै उच्च छ।
मुख्य एयरब्यागको अत्यधिक प्रतिरोध विभिन्न कारणले हुन सक्छ, जसमा निम्न समावेश छन् तर सीमित छैनन्:
खराब वायरिङ हार्नेस जडान: एयरब्याग वायरिङ राम्रोसँग जडान गरिएको छैन, जसले गर्दा प्रणालीले उच्च प्रतिरोधलाई प्रम्प्ट गर्छ। यस अवस्थामा, तपाईंले कम्प्युटर प्रयोग गरेर पत्ता लगाउनु पर्छ, कुन एयर ब्याग प्रतिरोध मान धेरै उच्च छ भनेर निर्धारण गर्नुहोस्, र त्यसपछि यसको सम्बन्धित वायरिङ हार्नेस प्लग खुकुलो छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुहोस्, यदि यो खुकुलो छ भने, यसलाई पुन: प्लग गर्नुपर्छ।
एयर ब्याग प्लग खुकुलो: एयर ब्याग प्लग राम्रो र अवरोधरहित छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, यदि एयर ब्याग प्लग खुकुलो भयो भने, यसलाई पुन: घुसाउनुहोस्।
एयर ब्याग स्प्रिङ असामान्य: एयर ब्याग स्प्रिङ लाइनको परिवर्तनशील लम्बाइको मुख्य एयर ब्यागसँग जोडिएको हुन्छ, यदि एयर ब्याग स्प्रिङ असामान्य भयो भने, यसले एयर ब्याग प्रकाश, उच्च प्रतिरोध, समयमै बदल्न आवश्यक पर्दछ।
असामान्य एयरब्याग मोड्युल: मुख्य ड्राइभिङ स्थितिमा रहेको असामान्य एयरब्याग मोड्युलले एयरब्याग लाइट पनि बल्नेछ र अत्यधिक प्रतिरोधको समस्या रिपोर्ट गर्नेछ, जुन मर्मत गर्न सकिँदैन र केवल प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।
बाह्य शक्ति हस्तक्षेप: बाह्य शक्ति स्रोतबाट एयरब्याग नियन्त्रकमा हस्तक्षेप गर्दा पनि अत्यधिक प्रतिरोध हुन सक्छ। यस अवस्थामा, परीक्षण र मर्मतसम्भारको लागि व्यावसायिक ग्यारेजमा जान सिफारिस गरिन्छ।
मुख्य एयर ब्यागको अत्यधिक प्रतिरोधको समस्यासँग व्यवहार गर्दा, हामीले पहिले माथिको अवस्था अवस्थित छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुपर्छ, र विशेष परिस्थिति अनुसार सम्बन्धित मर्मतका उपायहरू लिनुपर्छ। साथै, मालिकले एयरब्यागको सामान्य कामलाई असर नगर्नको लागि, एयरब्याग माथि वस्तुहरू नराख्न सावधान हुनुपर्छ। एयरब्यागमा कुनै असामान्यता भएमा, यसलाई समयमै मर्मत गर्नुपर्छ।
किन केही दुर्घटनाग्रस्त एयरब्यागहरू तैनाथ हुन असफल हुन्छन्?
१, यो गति निर्माताको समायोजन प्रावधान फरक हुने भएकाले समान छैन, सामान्य गति ३० किमी/घण्टा भन्दा बढी छ, ग्यास पप आउट हुने सम्भावना छ।
२, यदि कार ठोक्कियो भने, एयरब्याग पप अप हुँदैन, निम्न कारणहरूले गर्दा हुन सक्छ: सबैभन्दा पहिले, एयरब्याग आफैंमा दोषपूर्ण छ, यो अवस्था अवस्थित छ, र त्यहाँ एक निश्चित विश्वव्यापीता छ, जस्तै सवारी साधनको मर्मतसम्भारमा धेरै मालिकहरूले, एयरब्यागको निरीक्षणलाई बेवास्ता गर्दा, महत्वपूर्ण क्षणमा सवारी साधनलाई भूमिका खेल्न गाह्रो हुन्छ।
३, भन्नुपर्ने पहिलो कुरा ट्रिगर पोइन्ट हो, जतिसुकै गम्भीर टक्कर भए पनि, एयर ब्यागको ट्रिगर पोइन्टलाई नछुँदा पनि, एयर ब्याग कुनै पनि हालतमा बाहिर निस्कन सक्दैन।
४, यदि यात्रुले सिटबेल्ट बाँधेको छैन भने, एयर ब्यागको पपले यात्रुको कमजोर भागमा ठूलो प्रभाव बल खस्छ, जसले गर्दा धेरै ठूलो चोटपटक लाग्न सक्छ र ज्यान पनि जान सक्छ। त्यसकारण, एयरब्याग सुरक्षित छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न सुरक्षा बेल्टसँग जोड्नुपर्छ।
कार दुर्घटनाग्रस्त भयो र एयरब्याग फुटेन। के यो सामान्य हो? कारण के हो?
कार एयरब्यागको बिन्दु विस्फोट टक्कर सेन्सरमा खोल्नु पर्छ, र अनुहार बढी गम्भीर टक्करमा हुँदा कार एयरब्याग पप अप हुनेछ, तर यदि कारको टक्कर कोण गलत छ भने, जस्तै हेडलाइट स्थिति र अगाडिको टायर स्थिति, कार एयरब्याग आवश्यक रूपमा पप अप हुनेछैन।
सवारी साधनको ठक्करमा एयरब्याग बिग्रनुका कारणहरू यस प्रकार छन्: सबै टक्करहरूले एयरब्यागलाई ट्रिगर गर्दैनन्। एयरब्यागलाई टक्कर सेन्सरद्वारा नियन्त्रित गरिन्छ। यदि एयरब्यागको सेन्सर सर्तहरू पूरा भएन भने, एयरब्याग बाहिर निस्कने छैन।
सामान्यतया, अगाडिको भागमा गम्भीर टक्कर सामान्य रूपमा देखा पर्दछ, तर यदि गाडीको टक्कर कोण गलत छ भने, जस्तै हेडलाइट भाग, अगाडिको पाङ्ग्राको भाग, वा कारको पछाडिको भागमा ठोक्किएको छ भने, एयरब्याग पप अप हुनेछैन। गति, टक्कर वस्तु: टक्कर कोणको अतिरिक्त, एयरब्यागको इजेक्शन पनि ड्राइभिङ गति र टक्कर वस्तुसँग सम्बन्धित छ।
गाडी दुर्घटनाग्रस्त हुनु र एयरब्याग सक्रिय नहुनुको कारण के हो?
कार एयरब्यागको बिन्दु विस्फोट टक्कर सेन्सरमा खोल्नु पर्छ, र अनुहार बढी गम्भीर टक्करमा हुँदा कार एयरब्याग पप अप हुनेछ, तर यदि कारको टक्कर कोण गलत छ भने, जस्तै हेडलाइट स्थिति र अगाडिको टायर स्थिति, कार एयरब्याग आवश्यक रूपमा पप अप हुनेछैन।
टक्कर कोण ट्रिगर सेन्सर: एयरब्याग सादा र सरल छैन, पप आउट हुनेछ, यो सेन्सरहरूले सुसज्जित छ, यदि कारले टक्करको समयमा एयरब्यागको सेन्सरलाई छुएन भने, एयरब्याग पप आउट हुनेछैन।
यदि कार दुर्घटनाग्रस्त भयो भने, एयरब्याग बाहिर निस्किएन भने, यो निम्न कारणहरूले गर्दा हुन सक्छ: पहिलो, एयरब्याग आफैंमा दोषपूर्ण छ, यो अवस्था अवस्थित छ, र त्यहाँ एक निश्चित विश्वव्यापीता छ, जस्तै सवारी साधनको मर्मतसम्भारमा धेरै मालिकहरूले, एयरब्यागको निरीक्षणलाई बेवास्ता गर्छन्, यो कारणले गर्दा महत्वपूर्ण क्षणमा सवारी साधनले भूमिका खेल्न गाह्रो हुन्छ।
यदि तपाईंलाई आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
