कारको एयरब्याग फुट्यो, कसरी बदल्ने ?
एयरब्यागको सामान्य प्रयोग चक्रमा सवारी साधनहरू लगभग कुनै दोष छैन, तपाईले एयरब्याग र यसको सामानहरू जाँच गर्न पसलमा जानुपर्छ। यसलाई तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। गाडी सुरु भएपछि एयरब्याग इन्डिकेटर लाइट अझै फ्ल्यास वा बन्द हुँदैन, जसको मतलब एयरब्याग खराब छ। जब गाडी चलिरहेको छ, एयरब्याग सूचक प्रकाश धेरै लामो चम्कन्छ, एयरब्याग दोषपूर्ण छ भनेर संकेत गर्दछ।
एयरब्याग एक एसेम्बली पार्ट हो र केवल पूर्ण रूपमा बदल्न सकिन्छ। तसर्थ, एक पटक एयरब्याग विस्फोट भएपछि, निम्न सामानहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ: मेकानिकल एयरब्याग: सेन्सर, एयरब्याग असेंबली, ग्यास जेनेरेटर र अन्य कम्पोनेन्टहरू। इलेक्ट्रोनिक एयरब्याग: सेन्सर, एयरब्याग असेंबली, ग्यास जेनरेटर, इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल युनिट (ECU) र अन्य कम्पोनेन्टहरू।
- स्टेयरिङ ह्वील राख्नुहोस् -१- बीचको स्थितिमा (पाङ्ग्रेहरू समतल र सीधा स्थितिमा छन्) - एयरब्याग इकाईबाट इन्टरलक प्लग तान्नुहोस्। स्थापना निर्देशन: एउटै निर्माता द्वारा बनाईएको आर्क प्लेट र एयर झोला सँगै स्थापित छन्। -- इग्निशन यन्त्र खोल्नुहोस् -- ब्याट्री जडान बोर्ड जडान गर्नुहोस्। नोट: यस समयमा कारमा कोही छैन।
प्रतिस्थापन समस्याको लागि, तपाईं दोष पत्ता लगाउन स्वत: 4s पसल डिटेक्टरमा जान सक्नुहुन्छ। र त्यसपछि यसलाई बदल्नुहोस्। एयरब्यागहरू अगाडि (ड्राइभरको सिटको अगाडि र पछाडि), साइड (कारको अगाडि र पछाडि) र कारको छतमा स्थापित हुन्छन्। एयर ब्यागमा तीन भागहरू हुन्छन्: एयर ब्याग, सेन्सर र मुद्रास्फीति प्रणाली।
जबसम्म एयरब्याग प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ, एयरब्याग एक डिस्पोजेबल उत्पादन हो प्रत्येक एयरब्याग एक पटक मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ, र विस्फोट पछि नयाँ एयरब्यागको लागि कारखानामा फिर्ता गर्नुपर्छ।
मुख्य हावा झोला को प्रतिरोध धेरै उच्च छ
मुख्य एयरब्यागको अत्यधिक प्रतिरोध विभिन्न कारणहरूले हुन सक्छ, जसमा सीमित छैन:
कमजोर तार हार्नेस जडान: एयरब्याग तारहरू राम्रोसँग जोडिएको छैन, जसले गर्दा प्रणालीले उच्च प्रतिरोध प्रम्प्ट गर्छ। यस अवस्थामा, तपाईंले कम्प्युटर प्रयोग गर्न आवश्यक छ पत्ता लगाउन, कुन एयर ब्याग प्रतिरोध मूल्य धेरै उच्च छ भनेर निर्धारण गर्नुहोस्, र त्यसपछि यसको सम्बन्धित तार हार्नेस प्लग ढीलो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, यदि यो ढीलो छ भने, यसलाई पुन: प्लग गर्नुपर्छ।
एयर ब्याग प्लग लूज: एयर ब्याग प्लग राम्रो र बाधा-रहित छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, यदि एयर ब्याग प्लग ढीलो छ भने, यसलाई पुन: घुसाउनुहोस्।
हावा झोला वसन्त असामान्य: एयर झोला वसन्त रेखाको चर लम्बाइको मुख्य हावा झोलासँग जोडिएको छ, यदि हावा झोला वसन्त असामान्य छ भने, यसले हावा झोला प्रकाश, उच्च प्रतिरोधको नेतृत्व गर्नेछ, समय मा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
असामान्य एयरब्याग मोड्युल: मुख्य ड्राइभिङ स्थितिमा असामान्य एयरब्याग मोड्युलले पनि एयरब्याग लाइटलाई उज्यालो बनाउँछ र अत्यधिक प्रतिरोधको समस्या रिपोर्ट गर्दछ, जुन मर्मत गर्न सकिँदैन र केवल प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।
बाह्य शक्ति हस्तक्षेप: एयरब्याग नियन्त्रकमा बाह्य शक्ति स्रोतबाट हस्तक्षेपले अत्यधिक प्रतिरोध निम्त्याउन सक्छ। यस अवस्थामा, यो परीक्षण र मर्मतका लागि एक पेशेवर ग्यारेज जाने सिफारिस गरिएको छ।
मुख्य हावा झोलाको अत्यधिक प्रतिरोधको समस्यासँग व्यवहार गर्दा, हामीले पहिले माथिको अवस्था अवस्थित छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुपर्छ, र विशेष परिस्थिति अनुसार अनुरूप मर्मतका उपायहरू लिनुपर्छ। एकै समयमा, मालिकले एयरब्यागको सामान्य कामलाई असर नगर्ने गरी एयरब्यागको माथि वस्तुहरू नराख्न सावधान हुनुपर्छ। जब एयरब्याग असामान्य हुन्छ, यसलाई समयमै मर्मत गर्नुपर्छ।
किन केही क्र्यास एयरब्यागहरू प्रयोग गर्न असफल हुन्छन्?
1, यो गति निर्माताको समायोजन प्रावधानहरू फरक हुनेछ जस्तो छैन, सामान्य गति 30km/h भन्दा बढी छ, ग्यास पप आउट हुने सम्भावना छ।
2, यदि कारको टक्कर छ भने, एयरब्याग पप अप गर्दैन, निम्न कारणहरूले गर्दा हुन सक्छ: सबै भन्दा पहिले, एयरब्याग आफै दोषपूर्ण छ, यो अवस्था अवस्थित छ, र त्यहाँ एक निश्चित सार्वभौमिकता छ, जस्तै धेरै मालिकहरू। सवारी साधनको मर्मत, एयरब्यागको निरीक्षणलाई बेवास्ता गर्दै, महत्त्वपूर्ण क्षणमा गाडीको भूमिका खेल्न गाह्रो हुन्छ।
3, भन्नु पर्ने पहिलो कुरा ट्रिगर पोइन्ट हो, जतिसुकै गम्भीर टक्कर भए पनि, एयर ब्यागको ट्रिगर पोइन्टलाई छुनु भएन, एयर ब्याग कुनै पनि अवस्थामा पप आउट हुन सक्दैन।
4, यदि यात्रुले सिट बेल्ट बाँधेको छैन भने, एयर ब्यागको पपले ठूलो प्रभाव बल यात्रुको कमजोर भागमा खस्छ, जसले धेरै ठूलो चोट पुर्याउँछ र ज्यान पनि गुमाउँछ। त्यसकारण, एयरब्याग सुरक्षित छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न सुरक्षा बेल्टसँग जोड्नुपर्छ।
कार दुर्घटनाग्रस्त भयो र एयरब्याग पप भएन। के त्यो सामान्य हो? कारण के हो ?
कारको एयरब्यागको बिन्दु विस्फोट टक्कर सेन्सरमा खोलिएको हुनुपर्छ, र कारको एयरब्याग पप अप हुनेछ जब अनुहार अधिक गम्भीर टक्करमा छ, तर यदि कारको टक्कर कोण गलत छ, जस्तै हेडलाइट स्थिति र अगाडिको टायर। स्थिति, कार एयरब्याग आवश्यक पप अप हुनेछैन।
गाडीको टक्करमा एयरब्यागको विफलताको कारणहरू निम्नानुसार छन्: सबै टक्करहरूले एयरब्यागलाई ट्रिगर गर्दैन। एयरब्याग टक्कर सेन्सर द्वारा नियन्त्रित छ। यदि एयरब्यागको सेन्सर सर्तहरू पूरा भएन भने, एयरब्याग पप आउट हुँदैन।
सामान्यतया, अगाडिको भागमा गम्भीर टक्कर सामान्य रूपमा पप अप हुनेछ, तर यदि गाडीको टक्कर कोण गलत छ, जस्तै हेडलाइटको भाग, अगाडिको पाङ्ग्राको भाग, वा कारको पछाडि हिर्कियो भने, एयरब्याग पप हुनेछैन। माथि। गति, टक्कर वस्तु: टक्कर कोणको अतिरिक्त, एयरब्यागको इजेक्शन पनि ड्राइभिङ गति र टक्कर वस्तुसँग सम्बन्धित छ।
गाडी दुर्घटना हुनु र एयरब्याग प्रयोग नगर्नुको कारण के हो?
कारको एयरब्यागको बिन्दु विस्फोट टक्कर सेन्सरमा खोलिएको हुनुपर्छ, र कारको एयरब्याग पप अप हुनेछ जब अनुहार अधिक गम्भीर टक्करमा छ, तर यदि कारको टक्कर कोण गलत छ, जस्तै हेडलाइट स्थिति र अगाडिको टायर। स्थिति, कार एयरब्याग आवश्यक पप अप हुनेछैन।
टक्कर कोण ट्रिगर सेन्सर: एयरब्याग सादा छैन र साधारण पप आउट हुनेछ, यो सेन्सरहरूले सुसज्जित छ, यदि कारले टक्कर हुँदा एयरब्यागको सेन्सरलाई छोएन भने, एयरब्याग पप आउट हुनेछैन।
यदि कार क्र्यास भयो भने, एयरब्याग पप आउट हुँदैन, यो निम्न कारणहरूले हुन सक्छ: पहिलो, एयरब्याग आफैमा दोषपूर्ण छ, यो अवस्था अवस्थित छ, र त्यहाँ एक निश्चित सार्वभौमिकता छ, जस्तै सवारी साधनको मर्मतमा धेरै मालिकहरू , एयरब्यागको निरीक्षणलाई बेवास्ता गर्दै, महत्त्वपूर्ण क्षणमा गाडीलाई भूमिका खेल्न गाह्रो हुन्छ।
यदि तपाईंलाई su आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
