के इन्जिन सपोर्ट ब्रेकको रबर प्याडले सुरक्षालाई असर गर्छ।
प्रभाव
इन्जिन समर्थन रबर प्याड क्षति सुरक्षा मा प्रभाव छ। जब इन्जिन कोष्ठक भाँचिन्छ, इन्जिन सञ्चालनको क्रममा हिंस्रक रूपमा हल्लिनेछ, जसले ड्राइभिङ गर्दा खतरनाक परिस्थितिहरू निम्त्याउन सक्छ। कारको इन्जिनलाई समर्थनको माध्यमबाट फ्रेममा फिक्स गरिएको छ, र रबर कुशनले इन्जिन चलिरहेको बेला उत्पन्न हुने कम्पनलाई बफर गर्दछ। यदि इन्जिन कोष्ठक भाँचिएको छ भने, इन्जिनलाई फ्रेममा दृढतापूर्वक स्थिर गर्न सकिँदैन, जसले ठूलो जोखिम ल्याउनेछ। थप रूपमा, खुट्टा रबर प्याडले इन्जिनको टर्क र झटका अवशोषण सन्तुलन गर्ने कार्य गर्दछ, एक पटक क्षतिग्रस्त भएपछि, इन्जिन हिंस्रक रूपमा हल्लिन्छ र असामान्य आवाजको साथ हुन सक्छ। तसर्थ, एक पटक इन्जिन समर्थन रबर प्याड क्षतिग्रस्त वा पुरानो, यो समय मा मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
के यो इन्जिन समर्थन परिवर्तन गर्न आवश्यक छ
इन्जिन कोष्ठक बिग्रिएको वा डुब्दा यसलाई बदल्न आवश्यक छ, तर सामान्यतया यसलाई नियमित रूपमा बदल्न आवश्यक छैन।
इन्जिन समर्थन मुख्यतया धातु बनेको छ, यसको संरचना अपेक्षाकृत बलियो छ, क्षति गर्न सजिलो छैन। यद्यपि, यदि इन्जिन कोष्ठक डुबिएको छ, भाँचिएको छ वा अन्यथा क्षतिग्रस्त छ भने, इन्जिनको स्थिरता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न यसलाई समयमै बदल्न आवश्यक छ। थप रूपमा, इन्जिन कोष्ठक र इन्जिन बीचको फुट प्याड एक भाग हो जुन नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, किनकि तिनीहरू सामान्यतया रबर उत्पादनहरू हुन्, र तिनीहरू लामो समयसम्म पुरानो र कडा हुन्छन्, जसले सदमे अवशोषण प्रभावलाई असर गर्छ। कारले ७ देखि १,००,००० किलोमिटर यात्रा गरेपछि सामान्यतया मेसिनको फुट म्याट बदल्न सिफारिस गरिन्छ।
सामान्यतया, इन्जिन कोष्ठक को प्रतिस्थापन एक निश्चित समय वा माइलेज मा आधारित छैन, तर यो प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ कि भनेर निर्णय गर्न यसको वास्तविक अवस्था मा आधारित छ। यदि इन्जिन समर्थन राम्रो अवस्थामा छ भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन; यदि इन्जिनको स्थिरता र सुरक्षालाई असर गर्ने क्षति वा डुब्ने छ भने, यसलाई समयमै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। एकै समयमा, मालिकले इन्जिनको सामान्य सञ्चालन र ड्राइभिङको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न मेसिनको फुट म्याटलाई नियमित रूपमा जाँच गर्न र प्रतिस्थापन गर्न ध्यान दिनुपर्छ।
इन्जिन समर्थन प्याड सिंक
इन्जिन समर्थन प्याड डुब्नु चिन्ताको कारण हो र सामान्यतया यसको मतलब समर्थन प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
इन्जिन सपोर्टको मुख्य कार्य भनेको इन्जिनलाई सपोर्ट गर्नु, यो ठाँउमा छ भनी सुनिश्चित गर्नु र ड्राइभिङ गर्दा इन्जिनको कम्पन कम गर्नु हो। यदि इन्जिन सपोर्ट डुब्यो भने, यसले स्टेयरिङ ह्वील कम्पन हुन सक्छ, ड्राइभिङ अनुभव कम गर्न सक्छ, र ड्राइभिङको समयमा असामान्य आवाज पनि उत्पन्न गर्न सक्छ। यो कारणले गर्दा क्षतिग्रस्त कोष्ठकले इन्जिनलाई प्रभावकारी रूपमा समात्न सक्दैन, परिणामस्वरूप कार भित्र इन्जिनको अनावश्यक आन्दोलन हुन्छ। इन्जिन समर्थनको महत्त्वपूर्ण भागको रूपमा, रबर प्याडलाई गाडी चलाउँदा इन्जिनको कम्पन कम गर्न प्रयोग गरिन्छ। जब गाडी चिसो सुरु हुन्छ वा पछाडिको गियरमा झुण्डिएको बेला इन्जिन हल्लिन्छ, वा उथलपुथल सडकमा ड्राइभ गर्दा इन्जिन हल्लिन्छ, यो रबर प्याड बदल्न आवश्यक छ भन्ने संकेत हुन सक्छ। यदि समयमा प्रतिस्थापन गरिएन भने, रबर प्याड धातु जडानबाट अलग हुन सक्छ र कुशनिंग प्रभाव गुमाउन सक्छ। लामो समयसम्म इन्जिन सपोर्टलाई बेवास्ता गर्दा कम्पनका कारण इन्जिनको स्क्रू कम्पोनेन्टहरू ढिलो हुन सक्छ, जसले गर्दा ड्राइभिङको जोखिम बढ्छ।
त्यसकारण, नियमित निरीक्षण र क्षतिग्रस्त इन्जिन समर्थन र रबर प्याडको प्रतिस्थापन ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण उपाय हो। इन्जिन समर्थन डुब्न प्रतिस्थापन गर्न, इन्जिन समर्थन कार को लागी खराब छ, आराम धेरै कम हुनेछ, र आवाज पनि धेरै ठूलो छ। निस्सन्देह तपाईंले यसलाई परिवर्तन गर्नुपर्छ, अन्यथा यसले इन्जिनलाई असर गर्नेछ।
यदि तपाईंलाई su आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
