एयर फिल्टर पाइप को भूमिका के छ।
एयर फिल्टर पाइपको भूमिका फिल्टर गरिएको हावालाई इन्जिनमा स्थानान्तरण गर्नु हो, जसले सेवनको आवाज कम गर्ने प्रभाव पार्छ, र ट्रान्समिटरलाई पहिरन र क्षतिबाट पनि बच्न सक्छ।
एयर फिल्टर इनटेक पाइपको भूमिका प्रभावकारी रूपमा हावामा धुलो र अशुद्धता फिल्टर गर्नु हो, ताकि दहन कक्षमा हावा शुद्धता बढ्छ, ताकि ईन्धन पूर्ण रूपमा जलेको सुनिश्चित गर्न, र एयर फिल्टर तत्व फोहोर हुन्छ, जसले हावालाई बाहिर निस्कने बाधा पुर्याउँछ, इन्जिनको इन्टेक भोल्युम घटाउँछ, जसको परिणामस्वरुप इन्जिनको शक्ति घट्छ।
एयर फिल्टर इनटेक पाइपको भूमिका प्रभावकारी रूपमा हावामा धुलो र अशुद्धता फिल्टर गर्नु हो, ताकि दहन कक्षमा हावा शुद्धता बढ्छ, ताकि ईन्धन पूर्ण रूपमा जलेको सुनिश्चित गर्न, र एयर फिल्टर तत्व फोहोर हुन्छ, जसले हावालाई बाहिर निस्कने बाधा पुर्याउँछ, इन्जिनको इन्टेक भोल्युम घटाउँछ, जसको परिणामस्वरुप इन्जिनको शक्ति घट्छ।
एयर फिल्टर रेजोनेटर को कार्य इन्जिन को सेवन को आवाज को कम गर्न को लागी छ। एयर फिल्टर रेजोनेटरको अगाडि स्थापना गरिएको छ, र रेजोनेटर दुई थप गुफाहरू सहित इनटेक पाइपमा स्थापना गरिएको छ, र दुई पहिचान गर्न सजिलो छ।
पृष्ठभूमि टेक्नोलोजी: यसमा कुनै शङ्का छैन कि आवाजले मानिसहरूको आरामदायी जीवनलाई असर गर्ने ठूलो सार्वजनिक खतरा भएको छ, र अटोमोबाइल उद्योग कुनै अपवाद छैन। प्रमुख अटोमोबाइल उत्पादकहरूले सवारी साधनको अन्य कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्दै सवारी साधनको एनभीएच कार्यसम्पादन सुधारमा पनि ठूलो ध्यान दिन्छन्। इनटेक प्रणालीको आवाज कारको आवाजलाई असर गर्ने स्रोतहरू मध्ये एक हो, र इन्जिनमा हावा प्रवेश गर्न पोर्टलको रूपमा एयर फिल्टर, एकातिर, यसले हावामा धुलो फिल्टर गर्न सक्छ। घर्षण र क्षतिबाट इन्जिन; अर्कोतर्फ, हावा फिल्टर, विस्तार मफलरको रूपमा, सेवन शोर कम गर्ने प्रभाव छ। त्यसकारण, एयर फिल्टरको आवाज घटाउने डिजाइन धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
धेरै जसो एयर फिल्टर डिजाइनहरू साधारण गुहा संरचनाहरू हुन्, सामान्यतया एकल राउन्ड पाइप प्रयोग गरेर हावामा प्रवेश गर्न र बाहिर निस्कन्छ, त्यहाँ क्रस-सेक्शनमा कुनै महत्त्वपूर्ण परिवर्तन हुँदैन, त्यसैले यसले ध्वनिक प्रतिबाधालाई प्रभावकारी रूपमा बढाउन सक्दैन, त्यसैले आवाज सुधार गर्न। कमी प्रभाव; थप रूपमा, ब्याट्रीमा सामान्य एयर फिल्टर स्थापना गरिएको छ र बोल्टहरूद्वारा अगाडिको बाफल, स्थापना बिन्दुको कठोरता सामान्यतया कमजोर हुन्छ, र तिनीहरूमध्ये धेरैले प्रभावकारी रूपमा सेवन शोरलाई कम गर्न सक्दैनन्, र केहीले आवाजलाई पनि ध्यानमा राख्छन्, पहुँच गर्नुहोस्। इन्टेक पाइपमा रेजोनेटर, तर यसले आफ्नै लेआउट स्पेसको सानो इन्जिन कोठा स्पेस ओगटेको छ, जसले लेआउटमा असुविधा ल्याउँछ।
यद्यपि एयर फिल्टर रेजोनेटरसँग सुसज्जित छ, यसले केही हदसम्म शोर कम गर्न सक्छ, तथापि, इनटेक पाइपको क्रस-सेक्शन परिवर्तन हुँदैन, जुन शोर कम गर्न ध्वनिक प्रतिबाधा बढाउनको लागि अनुकूल छैन, न त यो। शरीरको उचाइ कम्पन द्वारा नष्ट गर्न सजिलो छ भन्ने कारकहरू विचार गर्नुहोस्। थप रूपमा, एयर फिल्टरको डिजाइन ठूलो छ, जुन इन्जिन कोठाको बाँकी सामानहरूको व्यवस्था गर्न अनुकूल छैन, र स्थापना बिन्दुको कठोरतामा प्रभाव पार्छ।
माथिको उद्देश्य प्राप्त गर्नको लागि, आविष्कारले अपनाएको प्राविधिक योजना हो: अटोमोबाइल एयर फिल्टर संरचनामा एयर फिल्टर माथिल्लो खोल र एयर फिल्टर तल्लो खोल, एयर फिल्टर तल्लो खोल एक एयर इनलेट चेम्बर, एक रेजोनेटर प्रदान गरिएको छ। च्याम्बर, एक फिल्टर चेम्बर र एक आउटलेट चेम्बर, एयर इनलेट चेम्बर एक एयर इनलेट पोर्ट, एयर आउटलेट संग प्रदान गरिएको छ च्याम्बर एक एयर फिल्टर आउटलेट संग प्रदान गरिएको छ, फिल्टर च्याम्बर एक फिल्टर तत्व संग प्रदान गरिएको छ, र फिल्टर च्याम्बर एक फिल्टर तत्व संग प्रदान गरिएको छ। हावा एयर फिल्टर इनलेटमा प्रवेश गर्छ र एयर फिल्टर इनलेट चेम्बर, रेजोनेटर चेम्बर, फिल्टर चेम्बर र एयर आउटलेट चेम्बर पछि एयर फिल्टर आउटलेट मार्फत डिस्चार्ज हुन्छ। एयर इनलेट चेम्बर रेजोनेटर च्याम्बरमा राखिएको पाइप हो। एयर इनलेट चेम्बरको एक छेउमा एयर फिल्टर इनलेट पोर्ट हुन्छ, र अर्को छेउमा रेजोनेटरसँग सञ्चार गरिएको जडान प्वालको साथ प्रदान गरिन्छ।
एयर फिल्टरमा ठूलो मात्रामा तेल हुनुको सात कारणहरू छन्: 1. एयर फिल्टर अवरुद्ध भएको छ, जसको परिणामस्वरूप इन्जिनको अत्यधिक सेवन प्रतिरोध हुन्छ, र इन्जिन एयर इनटेकमा तेल खाडलहरू हुनेछन्। समाधान हावा फिल्टर सफा वा प्रतिस्थापन छ। 2. सुपरचार्जर सील विफलताले तेल च्यानलिङको कारण हुनेछ, र एयर फिल्टरमा तेल हुनेछ। समाधान सुपरचार्जर सील प्रतिस्थापन छ। 3. भल्भ आयल सिलको खराब सीलले हावाको सेवनको तेल चुहावट निम्त्याउनेछ, र एयर फिल्टरमा तेल हुनेछ। समाधान भल्भ तेल सील प्रतिस्थापन छ। 4. धेरै उच्च तेलको दबाबले क्र्याङ्ककेसमा धेरै तेलको धुवाँ निम्त्याउँछ, जसको परिणामस्वरूप इनटेक पाइप र एयर फिल्टरमा तेल हुन्छ। समाधान अतिरिक्त तेल बाहिर पम्प गर्न छ। 5. इन्जिन तेल चुहावट गम्भीर छ। समाधान भनेको पिस्टन र पिस्टनको घण्टी बदल्नु, सिलिन्डरमा प्वाल ड्रिल गर्नु वा लाइनर बदल्नु हो। 6. PVC भल्भको सकारात्मक दबाव भेन्टिलेसन भल्भ अवरुद्ध वा चुहावट भएको छ, जसले गर्दा क्र्याङ्ककेस हावा चलाउन बाध्य हुन्छ र सामान्य रूपमा काम गर्न सक्दैन। समाधान PVC भल्भको सकारात्मक दबाव भेन्ट भल्भ सफा वा प्रतिस्थापन गर्न हो। 7. इन्जिन सिलिन्डर ब्लकको तल्लो शरीरको दबाब धेरै उच्च छ, सामान्यतया पिस्टन रिंग प्रदूषणको कारणले गर्दा। समाधान पिस्टन रिंग सफा गर्न हो।
यदि तपाईंलाई su आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
