एयर फिल्टर पाइपको भूमिका के हो?
एयर फिल्टर पाइपको भूमिका फिल्टर गरिएको हावालाई इन्जिनमा स्थानान्तरण गर्नु हो, जसले सेवनको आवाज कम गर्ने प्रभाव पार्छ, र ट्रान्समिटरमा हुने क्षति र क्षतिबाट पनि बच्न सक्छ।
एयर फिल्टर इन्टेक पाइपको भूमिका हावामा रहेको धुलो र अशुद्धतालाई प्रभावकारी रूपमा फिल्टर गर्नु हो, जसले गर्दा दहन कक्षमा हावाको शुद्धता बढ्छ, जसले गर्दा इन्धन पूर्ण रूपमा जलेको छ र एयर फिल्टर तत्व फोहोर हुन्छ, जसले गर्दा हावा गुज्रनबाट बाधा पुग्छ, इन्जिनको इन्टेक भोल्युम घट्छ, जसको परिणामस्वरूप इन्जिनको पावर घट्छ।
एयर फिल्टर इन्टेक पाइपको भूमिका हावामा रहेको धुलो र अशुद्धतालाई प्रभावकारी रूपमा फिल्टर गर्नु हो, जसले गर्दा दहन कक्षमा हावाको शुद्धता बढ्छ, जसले गर्दा इन्धन पूर्ण रूपमा जलेको छ र एयर फिल्टर तत्व फोहोर हुन्छ, जसले गर्दा हावा गुज्रनबाट बाधा पुग्छ, इन्जिनको इन्टेक भोल्युम घट्छ, जसको परिणामस्वरूप इन्जिनको पावर घट्छ।
एयर फिल्टर रेजोनेटरको काम इन्जिनको इन्टेक आवाज कम गर्नु हो। एयर फिल्टर रेजोनेटरको अगाडि जडान गरिएको छ, र रेजोनेटर इन्टेक पाइपमा थप दुई गुहाहरू सहित जडान गरिएको छ, र दुई पहिचान गर्न सजिलो छ।
पृष्ठभूमि प्रविधि: यसमा कुनै शंका छैन कि आवाजले मानिसहरूको आरामदायी जीवनलाई असर गर्ने एक प्रमुख सार्वजनिक खतरा बनेको छ, र अटोमोबाइल उद्योग पनि यसको अपवाद छैन। प्रमुख अटोमोबाइल निर्माताहरूले सवारी साधनहरूको अन्य कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्दै सवारी साधनहरूको nvh कार्यसम्पादन सुधारमा पनि ठूलो ध्यान दिन्छन्। इन्टेक प्रणालीको आवाज कारको आवाजलाई असर गर्ने स्रोतहरू मध्ये एक हो, र हावा इन्जिनमा प्रवेश गर्नको लागि पोर्टलको रूपमा एयर फिल्टरले एकातिर इन्जिनलाई घर्षण र क्षतिबाट बचाउन हावामा रहेको धुलो फिल्टर गर्न सक्छ; अर्कोतर्फ, विस्तार मफलरको रूपमा एयर फिल्टरले इन्टेक आवाज कम गर्ने प्रभाव पार्छ। त्यसकारण, एयर फिल्टरको आवाज घटाउने डिजाइन धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
धेरैजसो एयर फिल्टर डिजाइनहरू साधारण गुहा संरचनाहरू हुन्, सामान्यतया हावा प्रवेश गर्न र बाहिर निस्कन एकल गोलाकार पाइप प्रयोग गरिन्छ, क्रस-सेक्शनमा कुनै महत्त्वपूर्ण परिवर्तन हुँदैन, त्यसैले यसले ध्वनिक प्रतिबाधालाई प्रभावकारी रूपमा बढाउन सक्दैन, जसले गर्दा आवाज घटाउने प्रभाव सुधार हुन्छ; थप रूपमा, सामान्य एयर फिल्टर ब्याट्री र अगाडिको बाफलमा बोल्टहरूद्वारा स्थापित हुन्छ, स्थापना बिन्दुको कठोरता सामान्यतया कमजोर हुन्छ, र तिनीहरूमध्ये धेरैले प्रभावकारी रूपमा सेवन आवाज कम गर्न सक्दैनन्, र केहीले आवाजलाई पनि ध्यानमा राख्छन्, सेवन पाइपमा रेजोनेटर पहुँच गर्छन्, तर यसले आफ्नै लेआउट स्पेसको सानो इन्जिन कोठा ठाउँ ओगटेको छ, जसले लेआउटमा असुविधा ल्याउँछ।
यद्यपि एयर फिल्टरमा रेजोनेटर जडान गरिएको छ, यसले केही हदसम्म आवाज कम गर्न सक्छ, तर इन्टेक पाइपको क्रस-सेक्शन परिवर्तन हुँदैन, जुन आवाज कम गर्न ध्वनिक प्रतिबाधा बढाउन अनुकूल छैन, न त यसले शरीरको उचाइ कम्पनद्वारा नष्ट गर्न सजिलो छ भन्ने कारकहरूलाई विचार गर्दछ। थप रूपमा, एयर फिल्टरको डिजाइन ठूलो छ, जुन इन्जिन कोठाको बाँकी सामानहरूको व्यवस्थाको लागि अनुकूल छैन, र स्थापना बिन्दुको कठोरतामा प्रभाव पार्छ।
माथिको उद्देश्य प्राप्त गर्न, आविष्कारले अपनाएको प्राविधिक योजना यस प्रकार छ: अटोमोबाइल एयर फिल्टर संरचनामा एयर फिल्टरको माथिल्लो खोल र एयर फिल्टरको तल्लो खोल समावेश छ, एयर फिल्टरको तल्लो खोलमा एयर इनलेट चेम्बर, रेजोनेटर चेम्बर, फिल्टर चेम्बर र आउटलेट चेम्बर, एयर इनलेट चेम्बरमा एयर इनलेट पोर्ट, एयर आउटलेट चेम्बरमा एयर फिल्टर आउटलेट, फिल्टर चेम्बरमा फिल्टर तत्व र फिल्टर चेम्बरमा फिल्टर तत्व प्रदान गरिएको छ। हावा एयर फिल्टर इनलेटमा प्रवेश गर्छ र एयर फिल्टर इनलेट चेम्बर, रेजोनेटर चेम्बर, फिल्टर चेम्बर र एयर आउटलेट चेम्बर पछि एयर फिल्टर आउटलेट मार्फत डिस्चार्ज हुन्छ। एयर इनलेट चेम्बर रेजोनेटर चेम्बरमा राखिएको पाइप हो। एयर इनलेट चेम्बरको एउटा छेउ एयर फिल्टर इनलेट पोर्ट हो, र अर्को छेउमा रेजोनेटरसँग सञ्चार गरिएको जडान प्वाल प्रदान गरिएको छ।
एयर फिल्टरमा ठूलो मात्रामा तेल हुनुका सात कारणहरू छन्: १. एयर फिल्टर अवरुद्ध भएको छ, जसले गर्दा इन्जिनको सेवन प्रतिरोध अत्यधिक हुन्छ, र इन्जिनको हावा सेवनमा तेलको खाडलहरू हुनेछन्। समाधान भनेको एयर फिल्टर सफा गर्नु वा बदल्नु हो। २. सुपरचार्जर सिल विफलताले तेल च्यानलिङ निम्त्याउनेछ, र एयर फिल्टरमा तेल हुनेछ। समाधान भनेको सुपरचार्जर सिल बदल्नु हो। ३. भल्भ तेल सिलको कमजोर सिलले हावा सेवनबाट तेल चुहावट निम्त्याउनेछ, र एयर फिल्टरमा तेल हुनेछ। समाधान भनेको भल्भ तेल सिल बदल्नु हो। ४. धेरै उच्च तेलको चापले क्र्याङ्ककेसमा धेरै तेलको धुवाँ निम्त्याउनेछ, जसले गर्दा इनटेक पाइप र एयर फिल्टरमा तेल निस्कन्छ। समाधान भनेको अतिरिक्त तेल पम्प गर्नु हो। ५. इन्जिन तेल चुहावट गम्भीर छ। समाधान भनेको पिस्टन र पिस्टन रिङ बदल्नु, सिलिन्डरमा प्वाल पार्नु वा लाइनर बदल्नु हो। ६. PVC भल्भको सकारात्मक दबाव भेन्टिलेसन भल्भ अवरुद्ध वा चुहावट भएको छ, जसले गर्दा क्र्याङ्ककेस हावा चलाउन बाध्य हुन्छ र सामान्य रूपमा काम गर्न सक्दैन। समाधान भनेको PVC भल्भको सकारात्मक प्रेसर भेन्ट भल्भ सफा गर्नु वा बदल्नु हो। ७. इन्जिन सिलिन्डर ब्लकको तल्लो शरीरको चाप धेरै उच्च हुन्छ, जुन सामान्यतया पिस्टन रिंग प्रदूषणको कारणले हुन्छ। समाधान भनेको पिस्टन रिंग सफा गर्नु हो।
यदि तपाईंलाई आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
