पूर्व चीन जाल के हो?
एक वाहन को फ्रन्ट एयर सेन्टेक नजिकको एयर सेन्टेकको लागि सामान्य अवधि हो।
फ्रन्ट सेन्टर जाश, पनि सेवन ग्रिल वा पानी ट्या ank ्की गार्डको रूपमा चिनिन्छ, हुड बायाँ बम्पर, र बाँया र दायाँ हेडलाइटहरू जडान गर्दछ। यसको मुख्य कार्यहरू समावेश:
सेवन वेंटिलेसन: पानी ट्या ks ्की, ईन्जिन, एयर कन्डिसनर र अन्य उपकरणहरू प्रदान गर्दछ सामान्य अपरेशन र यी कम्पोनेन्टहरूको जोखिम सुनिश्चित गर्न।
सुरक्षात्मक प्रभाव: गाडीको भित्री भागहरूमा विदेशी वस्तुहरूको क्षति रोक्न।
सौन्दर्य र व्यक्तित्व: नेट अक्सर अद्वितीय स्टाइलिंग तत्त्व हो, र धेरै ब्रान्डले यसलाई आफ्नो मुख्य ब्रान्ड पहिचानको रूपमा प्रयोग गर्दछ, मालिकको शैली प्रतिबिम्बित गर्दछ वा मूल कारखाना जाल प्रतिबिम्बित गर्दछ।
फ्रन्ट सेन्टर जाल सामान्यतया उड्डयन एल्युमिनियम वा स्टेनलेस स्टीलबाट बनेको हुन्छ, र कहिलेकाँही सम्पूर्ण एल्युमिनियम संख्यात्मक नियन्त्रणले मार्शदार हुन्छ। अटोमोबाइल उद्योगको विकासका साथ कार उपस्थितिको सौन्दर्य र व्यक्तित्वको आवश्यकता बिस्तारै यसको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण विशेषताहरू मध्ये एक भएको छ, र प्रमुख निर्माताहरूले एक विशेष अटोमोबाइल ब्रान्डको मुख्य विशेषताहरू गरेका छन्।
नेटको अगाडि पेन्ट घाटा कसरी सामना गर्ने
फ्रन्ट मेशमा पेन्ट घाटाको साधारण उपचारको सामना गर्न सबैभन्दा प्रत्यक्ष र आर्थिक र कमतात्मक तरीकाले पुन: स्थापनाको लागि क्रोम-प्लेट गरिएको पेन्टको बोतल किन्नु हो। यद्यपि यस विधिले देखाएको एक निश्चित मर्मत प्रभाव हासिल गर्न सक्दछ, अझै मूल क्रोम प्लेटुटि player लेयर्टिंग लेयरको तुलनामा अझै एक अन्तर नै छ। यस विधिको अतिरिक्त, त्यहाँ प्रयास गर्ने अन्य धेरै तरिकाहरू छन्:
समग्र डी-क्रोमिंग: क्रीमियम प्लानियरी तह पूर्ण रूपमा हटाईन्छ, र त्यसपछि क्षतिग्रस्त क्षेत्र वेल्डरिंग द्वारा मर्मत गरिएको छ, र त्यसपछि समग्र क्रोम प्लमिंग र पॉलिश बाहिर छ। यस विधिसँग लामो अवधि छ, र बाध्यकारी बल राम्रो नहुन सक्छ, बोक्रा गर्न सजिलो छ, र गर्मीको लागि संवेदनशील हुन्छ।
वेल्डिंग बिग्रिएको ठाउँ मर्मत गर्नुहोस्: वेल्डिंग मर्मत भत्किरीमा क्षतिग्रस्त ठाउँमा गरिन्छ, तर यस विधिसँग कमजोर बन्धन शक्तिको समस्या पनि हुन्छ र छालाको समस्या पनि हुन्छ।
थर्मल स्प्रेइंग: यो मर्मत विधिको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, बाध्यकारी बल पनि राम्रो छैन, र सब्सट्रेट तातो छ, त्यसैले यो सिफारिस छैन।
ब्रश बान्की मर्मत: यो कम तापमान अपरेशन अपरेशन विधि हो, राम्रो बाध्यण बल हो, स्थानीय मर्मत गर्न सकिन्छ, मर्मत गति अपेक्षाकृत छिटो हुन्छ। समग्र छलफल, ब्रश मर्मत मर्मत अधिक सिफारिश समाधान हो।
जोड दिन, यद्यपि पुन: प्राप्त गर्नका लागि क्रोम पेन्टको खरीद सबैभन्दा सरल र सबैभन्दा प्रत्यक्ष विधि हो, तर यदि तपाईं राम्रो मर्मत प्रभाव र लामो सेवाको मर्मत गर्न चाहानुहुन्छ भने, ब्रश गर्नुहोस्।
1, फ्रन्ट नेटको माथि स्क्रूहरू, निम्नलिप हुन्। तल बोल्ट क्लिपहरूले भरिएको छ यदि तपाईं यसलाई अलि अलि बलबाट बाहिर तान्न सक्नुहुन्न भने तपाईंले अगाडि बम्पर हटाउनु पर्छ, र उसको क्लिप एकदमै कडा छ। आशा छ कि म तपाईंलाई मद्दत गर्न सक्छु! एक राम्रो सवारी छ!
2, पहिले लाइसेन्स प्लेट अन्तर्गत दुई स्क्रूहरू हटाउनुहोस्, र त्यसपछि इजाजतपत्र प्लेट हटाउनुहोस्, र नेट दुबै पक्षहरूमा सजावटी कभर प्लेट बाहिर, र त्यसपछि तपाईं सीधा तल झार्न सक्नुहुन्छ। स्वचालित नेटवर्क कार अगाडि अनुहार, ग्रिल र पानी ट्या tank ्क कभर पनि भनिन्छ।
।। गाडीको बम्पर हटाउनुहोस् र नेट हटाउनुहोस्। केही जाल स्क्रूमा स्थापित हुँदैन, तर बम्परसँग चल्नुहोस्, त्यहाँ कुनै निश्चित स्क्रू छैन, त्यसैले तपाईंले बम्परलाई बाहिर निस्कन लगाउँनु आवश्यक छ।
,, मेशिनको कभर खोल्नुहोस्, ग्रिल माथिको दुई स्क्रूहरू हटाउनुहोस् (बम्पर र ग्रुपहरू), गढोरक कार्डको साथ केही प्लास्टिकमा थोरै हुन्छन, ग्रिललाई बिच्छेद गर्न सकिन्छ।
,, अन्य सामान्य केन्द्रहरू जालहरू अगाडि बम्पर अन्तर्गत अवस्थित छन्, पा whe ्ग्राहरूको अगाडि (चिसो ब्रेक) को अगाडि, अगाडि क्याब भेन्टिलेसन, वा रियर बक्स ढक्कनको लागि (पुन: ईन्जिन सवारीहरूको लागि)। मिटनेट प्राय: एक अद्वितीय स्टाइलिंग तत्व हो, र धेरै ब्रान्डले यसलाई आफ्नो मुख्य ब्रान्ड पहिचानको रूपमा प्रयोग गर्दछ।
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई सुको आवश्यकता छ भनेchan उत्पादनहरू।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
