कार जेनेरेटर बेल्ट कति लामो प्रतिस्थापन गर्न।
कारको जेनेरेटर बेल्टको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया 3 वर्ष वा 60,000km देखि 4 वर्ष वा 60,000km बीचको हुन्छ, मोडेल र प्रयोगको अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दछ। सामान्यतया, निजी कारहरू प्रत्येक 4 वर्ष वा 60,000 किमी प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ। जेनेरेटर बेल्ट कारको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण बेल्टहरू मध्ये एक हो, जेनेरेटर, एयर कन्डिसनिङ कम्प्रेसर, बूस्टर पम्प, आइडलर, टेन्सन ह्वील र क्र्याङ्कशाफ्ट पुली र अन्य कम्पोनेन्टहरूसँग जोडिएको छ, यसको शक्ति स्रोत क्र्याङ्कशाफ्ट पुली हो, जुन रोटेशनद्वारा संचालित हुन्छ। क्र्याङ्कशाफ्ट, र त्यसपछि अन्य भागहरू सँगै चलाउन ड्राइभ गर्नुहोस्। त्यसकारण, बेल्टको स्थिति नियमित रूपमा जाँच गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ, यदि बेल्टको कोर भाँचिएको छ, नालीको सतह फुटेको छ, बेल्टको आवरण तह र पुल डोरी छुट्याइएको छ, पुल डोरी छरिएको छ, वा चरखीमा बेल्टको भित्री व्यास र पुली नालीको तल्लो भाग कुनै खाली ठाउँहरू छैनन्, इत्यादि, तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
कार जेनेरेटर बेल्ट प्रतिस्थापन लागत लगभग 800 युआन देखि 1000 युआन छ, र विशिष्ट लागत वाहन को वास्तविक स्थिति र प्रतिस्थापन को विशिष्ट आवश्यकता अनुसार निर्धारण गर्न आवश्यक छ। थप रूपमा, जेनेरेटर बेल्ट प्रतिस्थापन गर्दा, बेल्टको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न र सेवा जीवन विस्तार गर्न एकै समयमा टेन्सनर बदल्न आवश्यक हुन सक्छ।
Honda Accord जस्ता विशिष्ट मोडेलहरूका लागि, जेनेरेटर बेल्टको प्रतिस्थापन चक्रले माथिका सामान्य सिफारिसहरूलाई सन्दर्भ गर्न सक्छ, तर विशिष्ट चक्र मोडेल र प्रयोगका सर्तहरूको आधारमा फरक हुन सक्छ। तसर्थ, मालिकहरूलाई सही प्रतिस्थापन विधि र चक्रको लागि निर्माताको सिफारिसहरू र सवारी निर्देशनहरू सन्दर्भ गर्न सल्लाह दिइन्छ।
कार जेनेरेटर बेल्ट भाँच्न सकिन्छ
एक कार जेनेरेटर भाँचिएको बेल्ट संग चल्न सक्छ, तर लामो समय को लागी छैन।
जेनेरेटरको बेल्ट फुटेपछि, जेनेरेटरले काम गर्न छोड्छ, र गाडीले ब्याट्रीको सिधै विद्युत आपूर्ति खपत गर्छ। सीमित ब्याट्री पावरको कारण, छोटो दूरीमा ड्राइभ गरेपछि, गाडीको शक्ति समाप्त हुन्छ र सुरु हुन सक्दैन। थप रूपमा, पानी पम्पहरू र स्टीयरिङ बूस्टर पम्पहरूका केही मोडेलहरू जेनेरेटर बेल्टद्वारा पनि सञ्चालित छन्, र यी उपकरणहरूले बेल्ट ब्रेक पछि काम गर्न बन्द गर्नेछन्, परिणामस्वरूप इन्जिनको पानीको तापक्रम र सवारी साधनको पावर विफलताले ड्राइभिङ सुरक्षालाई गम्भीर रूपमा असर गर्छ।
तसर्थ, जेनेरेटरको बेल्ट भाँचिएपछि पनि गाडी छोटो समयमै चल्न सक्ने भए तापनि थप गम्भीर परिणामहरूबाट बच्न बेल्टलाई जतिसक्दो चाँडो रोक्न र प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ। एकै समयमा, मालिकले सुरक्षा खतराहरू रोक्नको लागि नियमित रूपमा बेल्ट जाँच र प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
के छ चिच्याएको कार जेनरेटर बेल्टको साथ
कार जेनरेटर बेल्टको चर्को कारणहरू समावेश हुन सक्छन्:
बेल्ट जेनेरेटरमा चिप्लन्छ, सम्भवतः बेल्ट ढीलो वा बुढो भएको कारणले। बेल्टको ढिलोपन तनाव व्हीलको अनुचित समायोजन वा तनाव चक्रको अपर्याप्त लोचको कारण हुन सक्छ। बेल्ट एजिङ भनेको लामो समयसम्म प्रयोग गर्दा बेल्ट बिस्तारै कडा हुँदै जान्छ र लोच गुमाउँछ, र बेल्ट र पुली बीचको घर्षण कम हुन्छ।
बेल्टको प्रयोग धेरै लामो छ, र बुढ्यौली आफैं लामो हुन्छ, विशेष गरी कूलिङ कार सुरु भएपछि, किनभने जेनेरेटरलाई गाडीको ब्याट्री चार्ज गर्न ठूलो लोड चाहिन्छ, जसले बेल्ट चिप्लन र असामान्य आवाज निम्त्याउँछ।
यदि बेल्ट धेरै ढीलो वा धेरै कसिएको छ भने, यसले असामान्य आवाज निम्त्याउँछ। यदि बेल्ट धेरै ढीलो छ भने, यसले बेल्ट चिप्लिनेछ, चिच्याउने छ; यदि बेल्ट धेरै तंग छ भने, यसले घर्षण र बज बढाउनेछ।
अनुचित बेल्ट स्थापना, जस्तै बोल्ट कसिएको छैन, बेल्ट तनाव छैन, आदि, पनि असामान्य बेल्ट शोर नेतृत्व गर्नेछ।
जेनेरेटर, वातानुकूलित कम्प्रेसर वा पानी पम्पहरू लगाउने वा ढिलो आवाजको कारणले गर्दा सहायक हब समस्याहरू।
सुख्खा बेल्ट, यदि बेल्टको सतहमा सेतो धुलो पदार्थ पाइन्छ भने, यो सुख्खा बेल्टको कारण हुन सक्छ।
समाधानहरू समावेश छन्:
बेल्टको तनाव जाँच गर्नुहोस् र समायोजन गर्नुहोस् कि कसर मध्यम छ।
पुरानो बेल्ट बदल्नुहोस्।
यदि बेल्ट अनुचित रूपमा स्थापित छ भने, उचित स्थापना सुनिश्चित गर्न निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्।
हेरचाह गर्नुहोस् र लगाइएको वा ढीलो संलग्न केन्द्रहरू प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।
घर्षणबाट आवाज कम गर्न मद्दत गर्न उचित स्नेहक प्रयोग गर्नुहोस्।
यदि तपाईंलाई su आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
