भाँचिएको जेनेरेटर बेल्टको साथ कार ड्राइभ गर्न सक्दैन।
जेनेरेटर बेल्ट भाँचिएको छ, कार अझै चलिरहेको छ, तर यो स्टिल बिना धेरै टाढा जान सक्दैन। जेनेरेटर बेल्ट क्र्या ksnkshaft द्वारा संचालित हो र जेनेरेटर काम ड्राइभिंग को लागी जिम्मेवार छ, र व्यक्तिगत सवारी साधनहरु सुपरचेजर र पानी पम्प ड्राइभ गर्न को लागी जिम्मेवार हुन सक्छ। यदि जेनेरेटर बेल्ट ब्रेकहरू, जेनरेटर कारमा इलेक्ट्रिकल उपकरणमा शक्ति आपूर्ति गर्न सक्दैन। आधुनिक कारहरूको ईन्धन इंजेक्शन प्रणाली र इग्निशन प्रणाली उनीहरूको काम कायम राख्न विद्युतीय उर्जा प्रयोग गर्न आवश्यक छ। जब जेनेरेटरले बिजुली उत्पादन गर्न सक्दैन, ब्याट्री शीर्षमा हुनेछ, तर ब्याट्रीको शक्ति चाँडै थकित हुनेछ, र गाडी सुरू गर्न सक्दैन।
थप रूपमा, जेनरेटर बेल्ट पानीको पण्डमा जडित छ, जेनरेटर बेल्ट भाँचिन्छ, पानीको तापक्रमले ईन्जिनलाई अपरिवर्तनीय क्षति पुर्याउन सक्छ। केही कारहरूको ब्याट्री विद्युत असफलताको संरक्षण हुनेछ, विरामारो पाउँदा ब्याट्री शक्ति थकित छ, सामान्य रिस्टोस्टोस्टोस्टिक डायटस्टोस्टिक डायटस्टिक उपकरणले अनलक हुनु आवश्यक पर्दछ।
तसर्थ, जेनेरेटर बेल्ट भाँचिएको छ र कार अझै ड्राइभ गर्न सक्दछ, यो सकेसम्म चाँडो पार्क गर्न र व्यावसायिक मरहिताको मद्दत खोज्नको लागि सिफारिस गरिन्छ।
जेनेरेटर बेल्ट धेरै कडा हुन्छ जब के हुन्छ
धेरै कडा एक जेनेरेटर बेल्टले धेरै समस्याहरूको कारण गर्न सक्दछ, सहित तर सीमित छैन:
बेल्ट अडिएको छ र पछाडिको अधिक अश्वशक्तिको आवश्यकता छ, जसले मोटर शाफ्टमा रेडियल लोड बढाउँदछ र सजिलै थकान र प्रारम्भिक क्षति हुन्छ।
यसले बेल्टको सेवालाई असर गर्छ, किनकि बेल्ट पनि कडा छ र लगाउन र ब्रेक गर्न सक्ने बढी सम्भावना हुन्छ।
सजीलो ईन्जिन बिग क्षतिको लागि सजिलो, किनकि पनि कडा बेल्ट लेटि of को भारी बढाउनेछ, यसको प्रारम्भिक क्षति हुन सक्छ।
उच्च-गति ड्राइविंग वा द्रुत गतिले बेल्टलाई ब्रेकिंग गर्न सक्दछ, र त्यसपछि भल्भ वा अन्य सम्बन्धित अंशहरू क्षति पुर्याउन सक्छ।
असामान्य आवाज मुख्यतया बेल्टको उच्च-फ्रिक्वेन्सी कम्पनको कारणले हुन्छ।
तसर्थ, ईन्जिन र सवारीहरूको सामान्य अपरेशन सुनिश्चित गर्न, जेनेरेटर बेल्टको कडाई नियमित रूपमा जाँच गरीन्छ र धेरै तंग वा धेरै ढीलाबाट बच्न आवश्यक पर्दछ। एकै समयमा, यदि बेल्ट लगाइन्छ भने, क्र्याक गरिएको वा क्षतिको अन्य संकेतहरू माथिको माथिको घटना रोक्न समयमै प्रतिस्थापन गर्नुपर्दछ।
जेनेरेटर बेल्ट बदल्न कति लामो समय सम्म
जेनेरेटर बेल्टको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया चार वर्ष प्रयोग वा 600,000 किलोमिटर हो, जुन पहिले आउँछ। यद्यपि, जेनरेटर बेल्टको विशिष्ट प्रयोग समय सामान्यतया ड्राइभिंग वातावरण र मालिकको ड्राइभिंग बानीसँग सम्बन्धित हुन्छ। यदि ड्राइभिंग बानीहरू गरिब छन् र ड्राइभिंग वातावरण कठोर छ भने, यो जेनरेटर बेल्टलाई अग्रिम प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
दैनिक प्रयोगमा, मालिकले बेल्ट डस्टजको घटनालाई रोक्न समयको अन्तरालमा सीमित गर्नुपर्दछ, ड्राइभिंगको सुरक्षालाई असर गर्दछ र सवारीलाई भत्काउन लगाउँदछ।
जेनेरेटर बेल्ट कसरी स्थापना गर्ने?
1, ईन्जिन जेनरेटर बेल्ट कदमहरू स्थापना गर्नुहोस्; जेनेरेटर सेन्टिंग स्क्रू र बेल्ट कडा परियोजना संयोजन स्क्रूहरू। सम्भव भएसम्म बेल्ट पा wheel ्ग्रा बीचको दूरी राख्नको लागि जेनरेटर बिरूद्ध जेनरेटरलाई धकेल्नुहोस्, र त्यसपछि बेल्ट कभर स्थानमा राख्नुहोस्। ईन्जिन फिक्सिंग स्क्रूहरू र स्क्रू समायोजित गरेर उपयुक्त डिग्रीमा बेल्टको कडाई समायोजित गर्नुहोस्।
2 ईन्जिन भन्दा माथि प्लास्टिकको सुरक्षात्मक कभर हटाउनुहोस्। जेनेरेटर बेल्ट पत्ता लगाउनुहोस्। जेनरेटर बेल्टको विस्तारित सेटिंग्सको विस्तारित गर्नको लागि लामो रड बाहुली प्रयोग गर्नुहोस्। पुरानो जेनरेटर बेल्ट हटाउनुहोस्। मोडल निर्धारण गर्न पुरानो र नयाँ जेनेरेटर बेल्ट तुलना गर्नुहोस्। नयाँ जेनेरेटर बेल्ट झुण्ड्याउनुहोस्।
,, तपाईं निम्न विधिहरू द्वारा बेल्टहरू स्थापना गर्न सक्नुहुनेछ: पहिलो ईन्जिन इञ्जिन बन्द गर्नुहोस् यसलाई चिसो गर्न, ईन्जिन हुडलाई फेला पार्नुहोस् ईन्जिन फेला पार्नुहोस्। जेनेरेटरको मुख्य पा wenter ्ग्राइएको एक व्हाटरको शाफ्टलाई सुभमाका लागि प्रयोग गर्नुहोस्, जेनेरेटरको बोल्टलाई ढाक्छ, र पिभोट बोल्ट समायोजन गर्दछ।
,, कार जेनेरेटर बेल्ट स्थापना विधि निम्नानुसार छ: ईन्जिन इञ्जिन बन्द गर्नुहोस्, ईन्जिन बेल्टहरू ईन्जिनको अगाडि जेनेरेटर बेल्ट फेला पार्न।
,, जेनेरेटर फिक्सिंग स्क्रू फिक्सिंग स्क्रू समायोजन स्क्रू, ईन्जिनको बिरूद्ध जेनेरेटरलाई धकेल्नुहोस् ताकि बेल्ट फिक्सिंग स्क्रू समायोजित गर्नुहोस् र स्क्रू समायोजन गर्नुहोस्।
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई सुको आवश्यकता छ भनेchan उत्पादनहरू।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
