भाँचिएको जेनेरेटर बेल्टले गाडी चलाउन सकिँदैन।
जेनेरेटर बेल्ट बिग्रिएको छ, कार अझै चलिरहेको छ, तर यो रोकिएर धेरै टाढा जान सक्दैन। जेनेरेटर बेल्ट क्र्याङ्कशाफ्टद्वारा संचालित हुन्छ र जेनेरेटरको काम चलाउनको लागि मुख्यतया जिम्मेवार हुन्छ, र व्यक्तिगत सवारी साधनहरू सुपरचार्जर र पानी पम्प चलाउन पनि जिम्मेवार हुन सक्छन्। यदि जेनेरेटर बेल्ट बिग्रियो भने, जेनेरेटरले कारमा रहेका विद्युतीय उपकरणहरूमा बिजुली आपूर्ति गर्न सक्दैन। आधुनिक कारहरूको इन्धन इन्जेक्सन प्रणाली र इग्निशन प्रणालीले आफ्नो काम कायम राख्न विद्युतीय ऊर्जा प्रयोग गर्नुपर्छ। जब जेनेरेटरले बिजुली उत्पादन गर्न सक्दैन, ब्याट्री माथि हुनेछ, तर ब्याट्रीको शक्ति चाँडै समाप्त हुनेछ, र गाडी सुरु हुन सक्दैन।
यसका साथै, जेनेरेटर बेल्ट पानी पम्पमा जोडिएको छ, जेनेरेटर बेल्ट भाँचिएको छ, पानी पम्पले काम गर्न छोड्नेछ, चलाउन जारी राख्नाले पानीको तापक्रम अत्यधिक तातो हुन सक्छ, जसले गर्दा इन्जिनमा अपरिवर्तनीय क्षति हुन सक्छ। केही कारहरूमा ब्याट्री पावर विफलताको सुरक्षा हुनेछ, जेनेरेटर बेल्ट भाँचिएको छ, ब्याट्री पावर समाप्त भएको छ, सामान्य पुनर्स्थापित गर्न मर्मत कर्मचारीहरूले पेशेवर कम्प्युटर डायग्नोस्टिक उपकरण प्रयोग गरेर अनलक गर्नुपर्ने हुन सक्छ।
तसर्थ, जेनेरेटर बेल्ट भाँचिएको र कार अझै पनि चल्न सक्ने भए तापनि, सकेसम्म चाँडो पार्किङ गर्न सुरक्षित ठाउँ खोज्न र व्यावसायिक मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूको सहयोग लिन सिफारिस गरिन्छ।
जेनेरेटर बेल्ट धेरै कसिएको बेला के हुन्छ?
जेनेरेटर बेल्ट धेरै कसिलो हुँदा धेरै समस्याहरू हुन सक्छन्, जसमा निम्न समावेश छन् तर सीमित छैनन्:
बेल्ट अड्किएको छ र घुमाउन बढी अश्वशक्ति चाहिन्छ, जसले मोटर शाफ्टमा रेडियल भार बढाउँछ र सजिलै थकान र प्रारम्भिक क्षति निम्त्याउँछ।
यसले बेल्टको सेवा जीवनलाई असर गर्छ, किनभने बेल्ट धेरै कसिलो हुन्छ र लगाउने र भाँच्ने सम्भावना बढी हुन्छ।
इन्जिन बेयरिङलाई क्षति पुर्याउन सजिलो छ, किनकि धेरै कसिलो बेल्टले बेयरिङको भार बढाउनेछ, यसको प्रारम्भिक क्षति हुन सक्छ।
उच्च गतिमा गाडी चलाउँदा वा तीव्र गतिले गर्दा बेल्ट भाँचिन सक्छ, र त्यसपछि भल्भ वा अन्य सम्बन्धित भागहरूमा क्षति पुग्न सक्छ।
असामान्य ध्वनि मुख्यतया बेल्टको उच्च-फ्रिक्वेन्सी कम्पनका कारणले हुन्छ।
तसर्थ, इन्जिन र सवारी साधनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न, जेनेरेटर बेल्टको कसाइ नियमित रूपमा जाँच गरिनुपर्छ र धेरै कसिएको वा धेरै खुकुलो हुनबाट जोगिन आवश्यकता अनुसार समायोजन गर्नुपर्छ। साथै, यदि बेल्ट जीर्ण, फुटेको वा क्षतिको अन्य संकेतहरू फेला परेमा, माथिका समस्याहरू हुनबाट रोक्नको लागि यसलाई समयमै बदल्नुपर्छ।
जेनेरेटर बेल्ट कति समयसम्म बदल्ने?
जेनेरेटर बेल्टको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया चार वर्ष प्रयोग वा ६०,००० किलोमिटर, जुन पहिले आउँछ, हुन्छ। यद्यपि, जेनेरेटर बेल्टको विशिष्ट प्रयोग समय सामान्यतया ड्राइभिङ वातावरण र मालिकको ड्राइभिङ बानीसँग सम्बन्धित हुन्छ। यदि ड्राइभिङ बानी खराब छ र ड्राइभिङ वातावरण कठोर छ भने, पहिले नै जेनेरेटर बेल्ट बदल्नु आवश्यक छ।
दैनिक प्रयोगमा, बेल्ट भाँचिने, ड्राइभिङको सुरक्षालाई असर गर्ने र सवारी साधन बिग्रने घटनालाई रोक्नको लागि मालिकले समयमै बेल्ट बदल्नु पर्छ।
जेनेरेटर बेल्ट कसरी स्थापना गर्ने?
१, इन्जिन जेनेरेटर बेल्ट स्टेपहरू स्थापना गर्नुहोस्; जेनेरेटर सेटिङ स्क्रू र बेल्ट टाइटनेस समायोजन स्क्रूहरू खुकुलो पार्नुहोस्। बेल्ट पाङ्ग्राहरू बीचको दूरी सकेसम्म छोटो राख्न जेनेरेटरलाई इन्जिनको विरुद्धमा धकेल्नुहोस्, र त्यसपछि बेल्ट कभरलाई ठाउँमा राख्नुहोस्। इन्जिन फिक्सिङ स्क्रूहरू कसेर र स्क्रूहरू समायोजन गरेर बेल्टको टाइटनेसलाई उपयुक्त डिग्रीमा समायोजन गर्नुहोस्।
२. पहिले इन्जिन माथिको प्लास्टिक सुरक्षात्मक कभर हटाउनुहोस्। जेनेरेटर बेल्ट पत्ता लगाउनुहोस्। जेनेरेटर बेल्टको एक्स्टेन्डर सेटिङ स्क्रू खुकुलो पार्न लामो रड स्लिभ प्रयोग गर्नुहोस्। पुरानो जेनेरेटर बेल्ट हटाउनुहोस्। मोडेल निर्धारण गर्न पुरानो र नयाँ जेनेरेटर बेल्ट तुलना गर्नुहोस्। नयाँ जेनेरेटर बेल्ट झुण्ड्याउनुहोस्।
३, तपाईं निम्न विधिहरूद्वारा बेल्ट स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ: पहिले इन्जिनको इन्जिनलाई चिसो पार्न बन्द गर्नुहोस्, इन्जिन फेला पार्न इन्जिन हुड खोल्नुहोस्। जेनेरेटरको मुख्य पाङ्ग्रा शाफ्ट खुकुलो पार्न, जेनेरेटरको समायोजन बोल्ट खुकुलो पार्न र पिभोट बोल्ट समायोजन गर्न रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्।
४, कार जेनेरेटर बेल्ट स्थापना विधि निम्नानुसार छ: इन्जिनको इन्जिनलाई चिसो पार्न बन्द गर्नुहोस्, इन्जिनको अगाडि जेनेरेटर बेल्ट फेला पार्न इन्जिन हुड खोल्नुहोस्।
५, जेनेरेटर फिक्सिङ स्क्रू र बेल्ट टाइटनेस समायोजन स्क्रू खुकुलो पार्नुहोस्, जेनेरेटरलाई इन्जिनको विरुद्धमा धकेल्नुहोस् ताकि बेल्ट पुली बीचको दूरी सबैभन्दा छोटो होस्, र त्यसपछि बेल्ट स्लिभलाई सीधा गर्नुहोस्, बेल्टको टाइटनेस दायाँतिर समायोजन गर्नुहोस्, इन्जिन फिक्सिङ स्क्रूलाई कस्नुहोस् र स्क्रू समायोजन गर्नुहोस्।
यदि तपाईंलाई आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
