• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-नयाँ अटो पार्ट्स कार स्पेयर एफआरटी सस्पेन्सन लोअर एआरएम-१०८०३५५४ पावर सिस्टम अटो पार्ट्स सप्लायर थोक एमजी क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो विवरण:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG ZX-NEW

स्थानको संगठन: चीनमा बनाइएको

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

नेतृत्व समय: स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT जम्मा

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT

 

 

 

 


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादन नाम FRT निलम्बन तल्लो हात
उत्पादन आवेदन SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
उत्पादनहरू OEM NO 10803554
स्थानको संगठन चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
नेतृत्व समय स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOT
आवेदन प्रणाली कूल प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

FRT निलम्बन LOWER ARM-10803554
FRT निलम्बन LOWER ARM-10803554

उत्पादन ज्ञान

कार हेम हात को भूमिका:
१, तल्लो हातलाई सामान्यतया तल्लो निलम्बन भनिन्छ। यसको मुख्य कार्य शरीरलाई समर्थन गर्नु हो, झटका अवशोषक र ड्राइभिङमा कम्पन बफर गर्नु हो, झटका अवशोषकले तल्लो निलम्बनमा धेरै राम्रो सहायक भूमिका खेल्न सक्छ;
2. सदमे अवशोषक र वसन्त को मौन सहयोग उत्कृष्ट निलम्बन प्रणाली को एक सेट बनाउन सक्छ। तल्लो स्विङ हातको रबर बाहुला भाँचिएको छ, र तल्लो स्विङ हातको बल हेड भाँचिएको छ, र स्विङिङ हात बदलिएको छ।
3, निलम्बन निर्देशन र समर्थन, यसको विरूपणले व्हील पोजिसनिङलाई असर गर्छ, ड्राइभिङ स्थिरता कम गर्दछ, यदि अगाडि स्विङ हातमा समस्या छ भने, स्टीयरिङ ह्वील हल्लिनेछ, र हातहरू स्टीयरिङ ह्विल खुकुलो बन्द गर्न सजिलो छ, भावना। र उच्च गति जब दिशा मास्टर गर्न गाह्रो हुन्छ।
यसको मुख्य कार्य शरीरको ड्राइभिङ कम्पन, सदमे अवशोषक र बफरलाई समर्थन गर्नु हो, झटका अवशोषकले तल्लो निलम्बनमा धेरै राम्रो सहायक भूमिका खेल्न सक्छ, र झटका अवशोषक र वसन्तसँग यसको मौन सहयोग, यसरी एक सेट गठन गर्दछ। उत्कृष्ट निलम्बन प्रणाली।
तल्लो स्विङ हात निलम्बनको गाइड र समर्थन हो, र यसको विकृतिले पाङ्ग्राको स्थितिलाई असर गर्छ र ड्राइभिङ स्थिरता कम गर्दछ।
गाडीको तल्लो पाखुरा भाँचिएको छ
तल्लो हात कारको चेसिस सस्पेन्सन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, जसले शरीर र पाङ्ग्रालाई लचिलो रूपमा जडान गर्दछ, सवारी साधन चलाउँदा सडक सतहको प्रभावलाई कम गर्न भूमिका खेल्छ र सवारीको आराम सुनिश्चित गर्दछ। जब तल्लो पाखुरा असफल हुन्छ, यसले कम नियन्त्रण योग्यता र आराम, कम सुरक्षा कार्यसम्पादन, असामान्य आवाज, गलत स्थिति मापदण्डहरू, विचलन, असामान्य पहिरन वा अन्य कम्पोनेन्टहरूको क्षति, र प्रभावित वा त्रुटिपूर्ण स्टीयरिङ निम्त्याउँछ। तल्लो हात विफलताका लक्षणहरूमा कम नियन्त्रण क्षमता र आराम, कम सुरक्षा कार्यसम्पादन, असामान्य आवाज, गलत स्थिति मापदण्डहरू, विचलन, असामान्य पहिरन वा अन्य कम्पोनेन्टहरूमा क्षति, प्रभावित स्टीयरिंग वा असफलता समावेश छ।
तल्लो हात मल्टि-लिंक सस्पेन्सन प्रणालीको एक भाग हो, जसले विभिन्न कनेक्टिङ रड कन्फिगरेसनहरू मार्फत सस्पेन्सन संकुचित हुँदा क्याम्बर कोण, अगाडिको बीम कोण र पछाडिको पाङ्ग्राको स्टेयरिङ कोणलाई स्वतः समायोजन गर्न सक्छ। त्यसकारण, जब बहु-लिङ्क निलम्बन प्रणालीमा समस्या छ, यसले तल्लो हातको विफलतालाई पनि नेतृत्व गर्नेछ। यदि तल्लो हात असफल भयो भने, सवारी साधनको ह्यान्डलिङमा उल्लेखनीय असर पर्नेछ, र ड्राइभिङ अनुभव धेरै कम हुनेछ। थप रूपमा, तल्लो हातको विफलताले सवारी साधनको विचलन, असामान्य पहिरन वा अन्य कम्पोनेन्टहरूको क्षति, र प्रभावित वा असक्षम स्टेयरिङ पनि निम्त्याउन सक्छ, जसले ड्राइभिङ सुरक्षामा लुकेका खतराहरू ल्याउँछ।
तल्लो हात विफलताबाट बच्नको लागि, मालिकले नियमित रूपमा सवारी साधनको निलम्बन प्रणाली, विशेष गरी बहु-लिङ्क निलम्बन प्रणाली जाँच र मर्मत गर्नुपर्छ। यदि तल्लो पाखुरा दोषपूर्ण फेला पर्यो भने, गाडीको सुरक्षा र नियन्त्रणयोग्यता सुनिश्चित गर्न यसलाई समयमै बदलिनुपर्छ। थप रूपमा, चालकले अत्याधिक ड्राइभिङ वा ओभरलोडबाट बच्न पनि ध्यान दिनुपर्छ, ताकि तल्लो हातको बोझ नबढोस्, परिणामस्वरूप विफलता। संक्षेपमा, तल्लो हात चेसिस निलम्बन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, र मालिकले ड्राइभिङ सुरक्षा र ड्राइभिङ अनुभव सुनिश्चित गर्न यसको मर्मत र मर्मतमा ध्यान दिनुपर्छ।
कारको तल्लो हात भाँचियो भने के हुन्छ
1. किनभने त्रिकोण तल्लो हात स्टीयरिंग प्रणालीसँग सम्बन्धित छ, तल्लो हातको रबर बाहुला भाँचिएको छ, जसले सीधै गाडीको असामान्य गतिशील ड्राइभिङ र गाडीको विचलनमा निम्त्याउँछ;
2. पहिरन अन्तरले दिशा नियन्त्रणमा ठूलो प्रभाव पार्छ, जुन सुरक्षाको लागि धेरै प्रतिकूल छ। टायरहरू सहित विस्तृत निरीक्षणको लागि 4s पसलमा जान सिफारिस गरिन्छ।
3. कारको तल्लो हातको सिद्धान्त भनेको सक्रिय रूपमा ह्वील पोजिसनिङ समायोजन गर्नु हो जब निलम्बन जडान गरिएको मुभिङ पोइन्टको कन्स्ट्रेन्ट कोण डिजाइन मार्फत संकुचित हुन्छ। किनभने यो डिजाइन स्वतन्त्रता धेरै ठूलो छ, यो मोडेलको लागि पूर्ण रूपमा मिलाउन र समायोजन गर्न सकिन्छ। समग्रमा, बहु-लिङ्क सस्पेन्सनले टायर ग्रिपलाई अधिकतम बनाउँछ र गाडीको ह्यान्डलिङमा सुधार गर्छ।
कारको तल्लो हात पाङ्ग्राको "हर्न" र पाङ्ग्रालाई ठीक गर्न र समर्थन गर्न सबफ्रेमसँग जोडिएको छ। तल्लो पाखुरामा क्षति पुगेपछि, यसले गाडी चलाउँदा टायर असामान्य रूपमा स्विङ हुने देखाउँछ, जसले गर्दा टायर असामान्य हुन्छ, र आवाज अपेक्षाकृत ठूलो हुन्छ। यो किनभने तल्लो हात गाडीको स्टेयरिङ प्रणालीको एक भाग हो, र क्षतिग्रस्त तल्लो हातले गाडीको गतिशील दौडलाई असामान्य बनाउँछ, र गाडी चल्छ वा नियन्त्रण गुमाउँछ। सकेसम्म चाँडो 4S पसलमा जान सिफारिस गरिन्छ।

यदि तपाईंलाई su आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।

 

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामीले तपाईका लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईलाई यी अन्योलमा पर्न मद्दत गर्न सक्छ, थप विस्तृत कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

टेलिफोन: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र २ (१)
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र2

हाम्रो प्रदर्शनी

展会 2

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    सम्बन्धित उत्पादनहरू