कार चेसिसहरू कति जान्नको लागि छाडा छ।
कुनै चीजसँग यसको सेवा जीवन छ, तर सेवा जीवन प्रयोग विधिसँग नजिकबाट सम्बन्धित छ। कारमा पनि त्यस्तै वर्ष हो, एउटै वर्ष किन्न सक्ने पनि, उही एक कार किन्न, तर चेसीहरू एक अवधिको लागि प्रयोग गर्न वा केही अनौंठो ध्वनिको लागि केही संख्यामा पुग्न। अन्तर्निहित कारकहरू के हुन् जसले यी समस्याहरूको कारण निम्त्याउँछन्? जबसम्म कार प्रयोगमा छ, छाडा चेसिस एक बाधा हो जुन कहिल्यै पारित गर्न सकिदैन, तर समय फरक छ। निस्सन्देह, राम्रो कार बानीहरूले चाइसिसाहरूको सम्भावनाको सम्भावना घटाउन सकेका थिए, हामी सबै सतर्क हुन सक्दैनौं, जे भए पनि कार यति नाजुक छैन। मूल रूपमा, सबै कारहरू 10,000 किलोमिटर भन्दा बढी, चेसिसको प्रदर्शनमा उल्लेखनीय रूपमा कम हुनेछ, र त्यहाँ विभिन्न असामान्य ध्वनि हुनेछ। चेसी असर गर्ने निकायको एक महत्त्वपूर्ण हिस्सा हो, केवल शरीरलाई समर्थन गर्दैन तर धेरै सडक सतहहरू, वसन्त बफर भागहरू, आदिवासीहरू, जुन एक व्यावहारिक प्राकृतिक घटना हो। चेसिसका महत्वपूर्ण भागहरू: उपद्रव रड बुशिंग, झुकाव रन, तल्लो पाखुरा, हिल रड अन्त्य, ब्रेक श्रृंखला, ब्रेक प्याड। वृद्धहरू बुढाइ पात्र पछि विभिन्न आवाज निकाल्छन्, र कसरी विशिष्ट विश्लेषणको इन्साफ गर्ने हो।
स्टेलिजर आरओडी बुशिंग: स्थिर रड को भूमिका शरीर को विकृति र झुकाव बाध्य छ जब यो बायाँ वा दायाँ झुकाउँछ, र straidal Rod ले कुनै पनि असामान्य ध्वनि उत्पादन गर्दैन। यो मुख्यतया बुशिंगको कारणले हो र लामो समयसम्म बुशिंगको लगत्तै, र स्लेरकल rod ले बाहिरिएको कारण एक स्केकिक्स / स्केटिका ध्वनि बनाउँछ। झुकाव डण्ड: झुकाव डण्डहरू तल्लो हात र झटका अवशोषकलाई जोड्ने लहुरो हो। लगातार माथि माथि / तल र बाँया / दायाँ पछाडि र दायाँ पछाडि र पछाडि पछाडि, झुकाव पट्टीको आवाज र स्थिर पट्टीको आवाज लगभग समान छ। यो हातले कारको मुनिबाट सार्न सक्छ वा रबर हथौडाको साथ हिट गर्न सकिन्छ। यदि यो र्याटल्सले भने यो पुष्टि गर्न सकिन्छ कि यो झुकाव डण्डको आवाज हो। तल्लो हात: तल्लो हात समर्थन टायरको एक महत्त्वपूर्ण अंश हो, जुन माथिल्लो नियन्त्रण हात, अनुभवी नियन्त्रण हात र तल्लो पछाडिको नियन्त्रण हात र तल्लो नियन्त्रण पाखुरामा विभाजित हुन्छ। अधिकांश कारहरूले पछाडिको अक्षमा बायाँ र दायाँ अक्षहरू जडान गर्दछन्, प्राय: बायाँ र दायाँ अगाडि पा els ्ग्रा प्रयोग गरेर। यदि टायर हल्लाइन्छ भने मध्यमा रबरको अंश सर्ने हुन्छ, तर यदि यो सामान्य छ भने, यो सार्दैन। यदि यो पहिरिएको छ भने, यसले ड्राइभिंग गर्दा "क्लिक" ध्वनि सुन्नेछ।
Hub Begings: ceings सबै चार पा els ्ग्राहरूमा लागू हुन्छ। जब असर लगाइन्छ, मोटरसाइकल जटिलको समान स्वादको लागि स्पष्ट रूपमा ड्राइभिंग गर्दा नजिकै सुन्न सकिन्छ। घुमाउने भागहरूको प्रतिरोधको प्रतिरोधको कारण, ईन्धन दक्षता कम हुन्छ (बढ्दो ईन्धनको खपत)। ध्वनि दूर नहुँदा हट्दैन, त्यसैले यसलाई हटाउने एक मात्र तरीका भनेको यसलाई बदल्नु हो।
टाई रड समाप्त हुन्छ: टाई रड समाप्त हुने पावर स्टीयरिंग गियर बटको दुबै छेउमा जोडिएको छ र स्टीयरियनको पक्षमा जोडिएको छ। जडान भाग शरीरको ठाडो कम्पनको सामना गर्न गोलाकार संयुक्त हो। किनकि यो स्टीयरिंग व्हीलसँग जोडिएको छ, त्यहाँ स्टीयरिंग व्हिलकलाई सञ्चालन गर्दा चर्को हुनेछ, तर यी महत्त्वपूर्ण छैनन् र बेवास्ता गर्न सकिन्छ। यदि स्टीयरिंग व्हील लागू हुँदैन जब यो संयोजित हुँदैन, यसले फ्रिजमा "लुकाइएको" आवाज निकाल्दछ जुन यो झर्ने सम्भावना हुन्छ भनेर संकेत गर्दछ, र यसले गम्भीर अवस्थाहरूमा दिशा विफलता ल्याउँछ। आघार्चित शोषक: श्रूक अवशोषण केवल एक पिस्टन संरचना हो, कम्प्रेसन वा ट्रान्सिल शोषणको एक धेरै बल, र जब गाडीले स्थिरता पाउँदछन् जुन शरीरलाई सकेसम्म चाँडो स्थिर छ। झटका अवशोषण भाँचे पछि कार एक सानो बम्प हुनेछ, र यस्तो भावनाले "ढनज चेसिस" को भावनालाई पनि बढावा दिन्छ। चौंका अवशोषक सवारी को गुणवत्ता सुधार गर्न को लागी एक धेरै महत्त्वपूर्ण हिस्सा हो। यो निलम्बनको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण अंश हो। यो टायरको छेउमा चढेको छ, र त्यहाँ चार जना छन्। त्यहाँ हाइड्रोलिक र हावाहरू छन्, तर प्राय जसो कार हाइड्रोलिक हुन्छन्। झटका अवशेषको आवाज तेल चुहावट / आघात अवशोषणमा तेलको अभावको कारण हुन्छ। जब त्यहाँ तेलको अभाव हुन्छ, श्रृंखलाको असाधारण गुहा, हावा हो, जुन तेल जस्तो नभई भाग्न सजिलो हुन्छ, यो तेल समायोजित गर्न सकिन्छ। जब गाडी स्पष्ट रूपमा अनावश्यक हुन पाउँदछ भने, यो जाँच र प्रतिस्थापन गर्न समयमा मर्मत पसलमा जान सिफारिस गरिन्छ।
ब्रेक प्याडहरू: ब्रेक प्याडहरू हुन् जुन पा wheel ्ग्रा भित्र घुमाउने रोटर होल्ड गर्दछ। यदि घुमाउरो रोकिन्छ भने, कार रोकिनेछ। जब स्टपमा सवारी भाँच्दै, ब्रेक लाइनरको घर्षण एकदमै बलियो छ। यो चरम अवस्थामा 500,000 किलोमिटर ड्राइभ गरिनु पर्छ। यदि यो समयमै बदलिएको छैन भने, त्यहाँ एक धेरै कठोर घर्षण ध्वनि हुनेछ र ब्रेक असफलता गम्भीर केसहरूमा हुन सक्छ।
चेसी छाडा र असामान्य हुन्छ, माथिको भागहरूको पूर्ण सम्बन्ध छ, हामी पनि यो फेला पार्न सक्दछौं कि यी भागहरूले वास्तवमा साझा प्याडहरूको अतिरिक्त रबर उत्पादनहरू समावेश गर्दछ। रबर उत्पादनहरु को फाइदा यो छ कि त्यहाँ कुनै आवाज छैन, असंगति यो हाम्रो स्वाभाविक रूपमा उमेर हुनेछ, र कार चेसिस को सन्तुलन, गम्भीरतापूर्वक प्रभाव पार्छ। चेसिस यी कारणहरूले सजिएको र असामान्य आवाज अपरिहार्य हुन सक्छ, तर यसले कारको दैनिक प्रयोगमा बढी ध्यान दिन आवश्यक पर्दैन।
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई सुको आवश्यकता छ भनेchan उत्पादनहरू।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
