बम्पर कभर कसरी खोल्ने?
बम्पर कभर खोल्ने तरिका मुख्यतया बम्परको प्रकार र गाडीको विशिष्ट डिजाइनमा निर्भर गर्दछ। बम्परको ढक्कन खोल्ने केही सामान्य तरिकाहरू यहाँ छन्:
अगाडिको बम्परको लागि:
पहिले, कभर खोल्नुहोस्, कभरमा रहेका बम्पर स्क्रू र क्लिपहरू फेला पार्नुहोस् र हटाउनुहोस्।
बायाँ र दायाँ अगाडिको पाङ्ग्रा नजिकै रहेको बम्परको किनारबाट स्क्रू र क्लिपहरू हटाउन १० सेन्टिमिटरको रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्।
त्यसपछि, तल्लो क्लिप हटाउनुहोस् र क्लिपको बीच भाग उठाउन र बाहिर तान्न पोइन्ट गरिएको स्क्रूड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस्।
यदि स्क्रूहरू छन् भने, तिनीहरूलाई हटाउन उपयुक्त उपकरण (जस्तै प्लम स्क्रू वा १० सेमी रेन्च) प्रयोग गर्नुहोस्।
हातले छेउमा बिस्तारै मिसाउनुहोस्। यदि तपाईंलाई कठिनाइहरू सामना गर्नुपर्यो भने, अझै पनि पेंचहरू बाँकी छन् कि छैनन् जाँच गर्नुहोस्।
पछाडिको बम्परको लागि:
क्लिपको बीचमा रहेको खाली ठाउँमा फ्ल्याट स्क्रूड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस्, सबै स्क्रू र क्लिपहरू हटाइएको सुनिश्चित गर्नुहोस्।
त्यसपछि, बम्परको दुई छेउलाई अलग गर्नुहोस्।
विशिष्ट मोडेलहरूको लागि बम्पर कभरहरू:
उदाहरणका लागि, MG रियर बम्परको लागि, वर्ड स्क्रूड्राइभर, t-25 स्प्लाइन, आदि जस्ता सम्बन्धित उपकरणहरू तयार गर्न आवश्यक छ।
ट्रंक कभर खोल्नुहोस्, पछाडिको टेललाइट किनारहरूलाई ध्यानपूर्वक हेर्नुहोस्, दुई साना कालो कभरहरू हटाउनुहोस्, र सतह नखोल्न सावधान रहनुहोस्।
पछाडिको टेललाइट मुनिका स्क्रूहरू हटाउनुहोस्, त्यसपछि पछाडिको टेललाइटबाट हार्नेस प्लग हटाउनुहोस्।
पछाडिको टेललाइट मुनिका स्क्रूहरू, साथै पछाडिको बम्परलाई भित्री अस्तरमा समात्ने स्क्रूहरू हटाउन जारी राख्नुहोस्।
अन्तमा, आफ्नो हातले पछाडिको बम्पर गाइडबाट पछाडिको बम्परलाई बिस्तारै अलग गर्नुहोस्।
अन्य विधिहरू:
सानो गोलो टोपी खोल्नको लागि, तपाईंले नखोल्नको लागि स्क्रूड्राइभर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, थोरै बकल खोल्न सक्नुहुन्छ, वा खोल्नको लागि कारको साँचो जस्तो उपकरण प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।
संक्षेपमा भन्नुपर्दा, बम्पर कभर खोल्ने तरिका मोडेल र विशिष्ट स्थान अनुसार फरक हुन्छ, र गाडीको विशिष्ट डिजाइन र सही उपकरणहरूको प्रयोग अनुसार सञ्चालन गर्न आवश्यक छ।
के फुटेको बम्पर मर्मत गर्न सकिन्छ?
फुटेको बम्पर मर्मत गर्न सकिन्छ।
कार बाहिरका सबै भागहरू मध्ये, बम्पर सबैभन्दा सजिलै बिग्रन्छ, यदि बम्पर ठक्कर पछि गम्भीर रूपमा विकृत वा भाँचिएको छ भने, मालिकले बम्पर बदल्नु पर्छ, यदि बम्पर थोरै ठक्कर पछि विकृत भयो वा गम्भीर रूपमा फुटेको छैन भने, मर्मत गर्ने तरिका छ, त्यसैले बदल्न आवश्यक छैन।
पहिले एक पेशेवर प्लास्टिक वेल्डिंग टर्च प्रयोग गर्नुहोस्, प्लास्टिक इलेक्ट्रोड र फिल्म सतहलाई तताएर पगाल्नुहोस्, पग्लने र बन्धन प्राप्त गर्न, दोस्रो, दरार मर्मत पछि पेन्ट मर्मत गर्नुपर्छ, र अन्तिम सुकाउने काम पूरा गर्नुपर्छ, र केही ठूला दरारहरू मर्मत नगर्न सक्छन्, यदि यसलाई समयमै मर्मत गर्न सकिन्छ भने यसको बफरिङ प्रभाव सुनिश्चित गर्न गाह्रो छ, यस समयमा नयाँ बम्पर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
कार बम्परहरू कारको अगाडि र पछाडिको भागको धेरैजसो भागमा अवस्थित हुन्छन्, सतहमा डिजाइन गरिएका हुन्छन् जसले गर्दा सवारी साधनको सुरक्षा प्रणालीमा बाह्य क्षतिको प्रभाव पर्नबाट जोगिन्छ, तिनीहरूसँग उच्च-गतिको दुर्घटनामा चालक र यात्रुको चोटपटक कम गर्ने क्षमता हुन्छ, र पैदल यात्री सुरक्षाको लागि बढ्दो रूपमा डिजाइन गरिएका हुन्छन्, अगाडिको बम्परहरू पछाडिको बम्परहरू भन्दा मर्मत गर्न धेरै बढी खर्च लाग्छ। पहिलो, किनभने अगाडिको बम्परमा धेरै अटो पार्ट्सहरू समावेश हुन्छन्, पछाडिको बम्परमा पछाडिको टेललाइट, निकास पाइप, रिजर्भ ढोका र अन्य कम-मूल्यका भागहरू मात्र समावेश हुन्छन्, र दोस्रो, किनभने धेरैजसो मोडेलहरू उच्च डिजाइन पछि कम हुन्छन्, त्यसैले पछाडिको बम्परको उचाइमा निश्चित फाइदा हुन्छ, बम्पर बम्पर शेल, आन्तरिक एन्टी-कोलिजन बीम र एन्टी-कोलिजन बीमको बायाँ र दायाँ ऊर्जा अवशोषण बक्स मिलेर बनेको हुन्छ। यी सबै अन्य कम्पोनेन्टहरूसँग मिलेर पूर्ण बम्पर, वा सुरक्षा प्रणाली बनाउँछन्।
यदि तपाईंलाई आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
