ब्रेक नली को बाहिरी रबर क्षतिग्रस्त छ। के मैले यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ?
ब्रेक नलीको बाहिरी रबर बिग्रिएको छ र बदल्न आवश्यक छ।
ब्रेक नलीको बाहिरी भागमा फुटेको वा भाँचिएको रबर तह भनेको ब्रेक प्रणालीको सुरक्षा कार्यसम्पादनमा सम्झौता भएको हुनसक्ने संकेत गर्दै तत्काल ध्यान दिनु पर्ने संकेत हो। यहाँ केहि परिस्थितिहरू छन् जुन तपाइँलाई समय मा ब्रेक नली प्रतिस्थापन गर्न प्रेरित गर्दछ:
जोइन्ट रस्ट: यदि ब्रेक ट्युबिङको जोइन्टमा खिया लागेको छ, विशेष गरी यदि क्षयले जोर्नी तोड्नको लागि पर्याप्त गम्भीर छ भने, यसले ब्रेक प्रणालीको सामान्य सञ्चालनलाई सीधा असर गर्छ र तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
ट्यूब बडी बल्ज: लगातार ब्रेक लगाएपछि वा धेरै आपतकालीन ब्रेक लगाएपछि, अत्यधिक दबाबका कारण ब्रेक ट्युबिङ फुल्न सक्छ। यद्यपि यो बल्जले तुरुन्तै फुट्नको लागि नेतृत्व गर्दैन, यसले सम्भावित जोखिम खडा गरेको छ, र निरन्तर प्रयोगले निस्सन्देह यसको फुट्ने सम्भावना बढाउँछ।
पाइप बडी क्र्याकिङ: रबरका सामग्रीहरू समयसँगै पुरानो हुन्छन्, र कहिल्यै प्रयोग नगरिएका ब्रेक नलीहरू पनि फुट्न सक्छन्। खराब गुणस्तरका नलीहरू, यदि उच्च-गुणस्तरको EPDM सामाग्रीबाट निर्माण गरिएको छैन भने, चाँडै फुट्ने र तेल चुहावट हुने वा प्रयोगको क्रममा फुट्ने सम्भावना बढी हुन्छ।
देखापर्ने स्क्र्याचहरू: कार चलिरहेको बेला, ब्रेक ट्युबिङ घर्षण वा अन्य कम्पोनेन्टहरूसँग स्क्र्याचिंगले क्षतिग्रस्त हुन सक्छ। मूल कारखानाको ब्रेक ट्युबिङ यसको पातलो सामग्रीको कारणले लगाएपछि तेल चुहावटको सम्भावना बढी हुन सक्छ। स्क्र्याच गरिएको सतहहरू भएको ब्रेक ट्युबिङ कुनै पनि समयमा तेलको रिसाव र फुट्ने जोखिममा हुन्छ।
तेल चुहावट: एक पटक ब्रेक नलीले तेल चुहावट गरिसकेपछि, यसको मतलब स्थिति धेरै नाजुक छ र थप गम्भीर परिणामहरू रोक्न तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
सारांशमा, ब्रेक नली बाहिरको रबरको तह क्षतिग्रस्त वा फुटेपछि, यसलाई तुरुन्तै निरीक्षण गरी ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न नयाँ ब्रेक नलीले प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
ब्रेक नली फुट्यो भने ब्रेक फेल हुनेछ
यदि ब्रेक नली बिग्रियो भने ब्रेक फेल हुनेछ।
ब्रेक नलीहरूले मोटर वाहन ब्रेकिङ प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्, तिनीहरू ब्रेक तेलको प्रसारणको लागि जिम्मेवार हुन्छन्, जसले गर्दा ब्रेकिङ बल उत्पन्न हुन्छ, ताकि गाडी समयमै रोकिन सक्छ। एक पटक ब्रेक नली भाँचिएपछि, ब्रेक तेल चुहावट हुनेछ, परिणामस्वरूप ब्रेक फोर्स प्रसारण गर्न असफल हुन्छ, जसले गर्दा ब्रेक प्रकार्य असक्षम हुन्छ। यस अवस्थामा, गाडी ढिलो गर्न वा रोक्न सक्षम हुनेछैन, चालक र यात्रुको सुरक्षाको लागि गम्भीर खतरा उत्पन्न हुन्छ। तसर्थ, ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न, यो नियमित रूपमा ब्रेक प्रणाली जाँच र मर्मत गर्न आवश्यक छ, र समयमै पत्ता लगाउन र क्षतिग्रस्त ब्रेक नली प्रतिस्थापन। थप रूपमा, यो सिफारिस गरिन्छ कि सबै नलीहरू एक निश्चित माइलेज वा निश्चित समय पछि प्रतिस्थापन गर्न र रबर उमेरको कारणले ब्रेक कार्यसम्पादन वा ब्रेक विफलताबाट बच्न।
ब्रेक नली प्रतिस्थापन गर्न कति समय
ब्रेक नली प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया हरेक 30,000 देखि 60,000 किमी ड्राइभ वा प्रत्येक 3 वर्षको लागि सिफारिस गरिन्छ, जुन पहिले आउँछ। यो चक्रले ब्रेक नलीको सेवा जीवन र प्रदर्शन क्षीणतालाई ध्यानमा राख्छ, ब्रेक प्रणालीको सुरक्षा र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्दछ। ब्रेक नली ब्रेक प्रणालीको एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो, ब्रेक पावरको प्रभावकारी प्रसारण सुनिश्चित गर्न ब्रेक माध्यम प्रसारण गर्न जिम्मेवार छ। तसर्थ, नियमित रूपमा ब्रेक नलीको अवस्था जाँच गर्न आवश्यक छ, जुन त्यहाँ बुढ्यौली, चुहावट, चर्किएको, बल्जिङ वा जोडको जंग छ कि छैन भनेर जाँच गर्न आवश्यक छ। एकचोटि यी समस्याहरू फेला परेपछि, ब्रेक विफलताको जोखिमबाट बच्नको लागि ब्रेक नलीलाई समयमै बदल्नु पर्छ। थप रूपमा, ब्रेक नली प्रतिस्थापन गर्दा, ब्रेक प्रणालीको समग्र प्रदर्शन र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न एकै समयमा ब्रेक तेल प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।
यदि तपाईंलाई su आवश्यक छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्ch उत्पादनहरू।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
