के भित्री रियर बार फ्रेम एक टक्कर बीम हो?
पछाडिको पट्टी भित्री कंकाल एन्टी-कोलिजन बीम हो, एन्टी-कोलिजन बीमलाई टक्करद्वारा गाडीलाई कम गर्नको लागि प्रयोग गरिन्छ जब उपकरणको टक्कर ऊर्जाको अवशोषण, मुख्य बीम, ऊर्जा अवशोषण बक्स, स्थापना प्लेटमा जडान गरिएको हुन्छ। कार, मुख्य बीम, ऊर्जा अवशोषण बक्स प्रभावी रूपमा टक्कर ऊर्जा अवशोषित गर्न सक्छ जब वाहन हुन्छ कम-गतिको टक्कर, जहाँसम्म सम्भव छ शरीरको अनुदैर्ध्य बीम क्षतिमा प्रभाव बल कम गर्न, यस मार्फत यसले गाडीमा सुरक्षात्मक भूमिका खेल्छ।
धेरै क्र्यास-प्रूफ स्टील बीमहरू मात्र सजावटी छन्। के साँच्चै सुरक्षा सुरक्षा को भूमिका खेल्छ बम्पर मा टक्कर विरोधी स्टील बीम, सामान्य सोच अनुसार, विरोधी टक्कर बीम निश्चित रूपमा दुई संग सुसज्जित हुनुपर्छ, एक अगाडि, जब परिवारको पछाडि, जब पछाडि। परिवारको, यसले भूमिका खेल्छ। जब यसले कुनै रियर बम्पर छैन भन्छ, यसको मतलब के हो कारमा पछाडि बम्पर छैन। पछाडिको बम्पर नभएको कारले बम्परको रूपमा काम गर्दैन।
केही कार निर्माताहरूले लाखौं आर्थिक कारहरूमा रियर बम्पर छोड्छन् मुख्यतया लागत बचत गर्न र अधिकतम नाफा पछ्याउन। एकपटक रियर-एंड दुर्घटना हुन्छ, किनभने त्यहाँ पछाडिको टक्कर प्रतिरोधी स्टिल बीमको कुनै सुरक्षा छैन, कारको पुच्छर धेरै विकृत हुनेछ, र प्रभाव बलले कारको पुच्छरलाई सीधै नष्ट गर्नेछ, जसमा हताहत हुन्छ। पछाडि।
रियर बार फ्रेम प्रतिस्थापन को मतलब के हो?
पछाडिको बम्पर कंकालको प्रतिस्थापनको मतलब ठूलो दुर्घटना हो कि भनेर विशेष परिस्थिति अनुसार न्याय गर्न आवश्यक छ। बम्पर कंकाल एक महत्त्वपूर्ण भाग हो जसले गाडीको अगाडि र पछाडिको सुरक्षा गर्दछ, र यदि यो क्षतिग्रस्त वा बदलिएको छ भने, यसको अर्थ सामान्यतया गम्भीर टक्कर वा स्क्र्याचिंग घटना भएको छ। यो अवस्था सामान्यतया "ठूलो दुर्घटना वाहन" मानिन्छ। यद्यपि, पछाडिको बम्पर र गाडीको बडी एकसाथ जोडिएको छैन, तर निश्चित बोल्ट लकद्वारा सुरक्षित गरिएको छ। त्यसैले दुर्घटना भए पनि शव काटेर वेल्डिङ नगरेसम्म ठुलो दुर्घटना हुने सवारी साधन मान्न हुँदैन ।
यदि पछाडिको बम्पर कंकाल नराम्ररी क्षतिग्रस्त छ र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ भने, यसलाई ठूलो दुर्घटना वाहनको रूपमा न्याय गर्न सकिन्छ। बम्परको कंकाल त्यहाँ बम्पर स्थापनाको लागि छ र गाडीको सुरक्षामा भूमिका खेल्छ। तसर्थ, यदि कंकाल गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त छ भने, यसले सवारीको सुरक्षा प्रदर्शनलाई असर गर्न सक्छ, र यसैले ठूलो दुर्घटना वाहनको रूपमा न्याय गर्न सकिन्छ।
छोटकरीमा, यदि गाडीको अगाडि र पछाडिको बम्पर फ्रेमहरू गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त भएमा, यसलाई ठूलो दुर्घटना वाहनको रूपमा मान्न सकिन्छ। तसर्थ, प्रयोग गरिएको कार किन्दा, गाडीको सुरक्षा कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न गाडीको बम्पर र कंकाल बिग्रिएको छ कि छैन भनेर सावधानीपूर्वक जाँच गर्न आवश्यक छ।
पछाडिको बम्पर फ्रेमको थोरै विकृति राम्रो छ वा छैन
पछाडिको पट्टी फ्रेम थोरै विकृत छ र प्रतिस्थापन गर्न सकिँदैन।
रियर एन्टी-कोलिसन स्टिल बीम, जसलाई रियर बम्पर स्केलेटन पनि भनिन्छ, गाडीको पछाडिको एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा भाग हो, जुन मुख्यतया गाडीलाई असर गर्दा टकराव ऊर्जाको अवशोषण कम गर्न प्रयोग गरिन्छ। थोरै विकृत रियर बार कंकालको लागि, यदि यो केवल थोरै विकृत छ भने, यसले अझै पनि राम्रो सुरक्षात्मक भूमिका खेल्न सक्छ, त्यसैले यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन। साना विकृतिहरू एक साधारण मर्मतको साथ तिनीहरूको मूल सुरक्षात्मक कार्यमा पुनर्स्थापित गर्न सकिन्छ। मर्मत प्रक्रियाले क्षतिग्रस्त क्षेत्रको सुधार समावेश गर्न सक्छ कि यसले टक्करको ऊर्जालाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित गर्न जारी राख्न सक्छ, यसरी सवारी साधन र यसका यात्रुहरूको सुरक्षाको सुरक्षा गर्दछ।
यद्यपि, यदि पछाडिको पट्टी फ्रेमको विरूपण यति गम्भीर छ कि यसले प्रभावकारी सुरक्षात्मक भूमिका खेल्न सक्दैन, त्यसपछि प्रतिस्थापन आवश्यक छनोट हुन्छ। गम्भीर विरूपणले पछाडिको बम्पर कंकालले टक्करको समयमा ऊर्जालाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित गर्न सक्षम नहुन सक्छ, जसले गर्दा गाडीको सुरक्षा कार्यसम्पादनमा कमी आउँछ। यस अवस्थामा, पहिले सुरक्षाको सिद्धान्तलाई ध्यानमा राख्दै, प्रतिस्थापन उत्तम विकल्प हो।
सामान्यतया, पछाडिको पट्टी कंकाल प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ कि छैन विरूपण को डिग्री अनुसार निर्धारण गर्नुपर्छ। अलिकति विकृत रियर बार कंकाल यसको कार्य पुनर्स्थापना गर्न मर्मत गर्न सकिन्छ, जबकि गम्भीर रूपमा विकृत व्यक्तिहरूलाई ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
