भल्भ चेम्बर कभर प्याड चुहावटको प्रभाव के हो?
०१ इन्जिनको हावाको कसाइलाई असर गर्छ
भल्भ चेम्बर कभर प्याडबाट तेल चुहावटले इन्जिनको हावाको टाइटनेसलाई क्षति पुर्याउन सक्छ। जब तेल चुहावट हुन्छ, इन्जिनको काम गर्ने चाप त्यहाँबाट चुहावट हुन्छ, जसले इन्जिनको स्थिरतालाई असर गर्छ। इन्जिन भित्र थ्रोटल भल्भसँग जोडिएको एक्जस्ट ग्यास रिसर्क्युलेशन भल्भ हुन्छ, र हावा चुहावटले यस प्रणालीमा हस्तक्षेप गर्नेछ, जसले गर्दा इन्जिनको काम गर्ने स्थिरतामा असर पर्छ। थप रूपमा, भल्भ चेम्बर कभर प्याडबाट तेल चुहावट भल्भ चेम्बर कभर प्याडको उमेर बढेको वा क्र्याङ्ककेस फोर्स्ड भेन्टिलेसन भल्भको अवरोधको कारणले पनि हुन सक्छ।
०२ इन्जिनको ताप अपव्ययलाई असर गर्छ
भल्भ कभर प्याडको चुहावटले इन्जिनको ताप अपव्यय कार्यमा नराम्रो प्रभाव पार्छ। तेल चुहावटले इन्जिन भित्रको तेल कम गर्नेछ, जसले इन्जिनको शीतलन प्रभावलाई असर गर्नेछ। विशेष गरी टर्बोचार्ज गरिएको इन्जिनहरूमा, तेल चुहावटको कारण ताप अपव्यय समस्याहरूले स्वतःस्फूर्त दहनको जोखिम बढाउन सक्छ। त्यसकारण, एक पटक भल्भ चेम्बर कभर प्याडबाट तेल चुहावट भएको पाइएपछि, इन्जिनको क्षति र कमजोर ताप अपव्ययको कारणले हुने अन्य सुरक्षा जोखिमहरूबाट बच्न यसलाई समयमै मर्मत गर्नुपर्छ।
०३ इन्जिनको स्नेहनलाई असर गर्छ
भल्भ चेम्बर कभर प्याडबाट तेल चुहावटले इन्जिनको स्नेहनलाई असर गर्नेछ। विशेष गरी, तेल चुहावटले भल्भ चेम्बरको अपर्याप्त स्नेहन निम्त्याउन सक्छ। यदि यो स्नेहनको अभाव लामो समयसम्म जारी रह्यो भने, यसले भागहरू बिग्रने र च्यातिनेछ, र त्यसपछि इन्जिनलाई क्षति पुर्याउनेछ। त्यसकारण, इन्जिनको सामान्य स्नेहन सुनिश्चित गर्न र यसको सेवा जीवन विस्तार गर्न समयमै भल्भ चेम्बर कभर प्याडको तेल चुहावट समस्या समाधान गर्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ।
०४ तेलको अभावले इन्जिन नराम्ररी बिग्रिएको छ।
इन्जिन तेलको गम्भीर क्षतिले विभिन्न समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ, जसमध्ये एक भल्भ चेम्बर कभर प्याड तेल चुहावट हो। यस प्रकारको तेल चुहावटले इन्जिनलाई फोहोर मात्र गर्दैन, आगो पनि सुरु गर्न सक्छ। चुहावट भएको तेल धुलोसँग मिलेर हिलो बनाउँछ, र जब यो खुला ज्वालाको सामना गर्छ, यसले इन्जिनलाई प्रज्वलित गर्न सक्छ, जसले गर्दा गम्भीर सुरक्षा खतराहरू निम्त्याउन सक्छ। त्यसकारण, भल्भ चेम्बर कभर ग्यास्केटबाट तेल चुहावट भएको पाइएपछि, इन्जिनलाई थप क्षति हुनबाट बच्न यसलाई तुरुन्तै मर्मत वा बदल्नुपर्छ।
०५ जलिरहेको तेल
भल्भ चेम्बर कभर प्याडबाट तेल चुहिँदा तेल जल्न सक्छ। भल्भ चेम्बर कभर प्याडबाट तेल चुहिँदा, तेल इन्जिनको दहन कक्षमा प्रवेश गर्न सक्छ र मिश्रित ग्याससँग जल्न सक्छ। यसले इन्जिनको दक्षता घटाउने मात्र होइन, इन्जिनलाई क्षति पनि पुर्याउन सक्छ। यसको अतिरिक्त, तेल जलाउँदा इन्धन खपत पनि बढ्छ र हानिकारक निकास उत्सर्जन पनि हुन सक्छ। त्यसकारण, भल्भ चेम्बर कभर ग्यास्केटबाट तेल चुहिन थालेपछि, थप क्षतिबाट बच्न यसलाई समयमै मर्मत गर्नुपर्छ।
०६ तेलको मात्रामा द्रुत कमी
भल्भ चेम्बर कभर प्याडबाट चुहावट हुँदा तेलको द्रुत क्षति हुन सक्छ। किनभने तेल चुहावटको अर्थ इन्जिनको भित्रबाट बाहिरतिर तेल चुहिँदैछ, जसले गर्दा इन्जिन भित्र तेलको मात्रा कम हुन्छ। जब तेलको मात्रा अपर्याप्त हुन्छ, इन्जिनको स्नेहन र शीतलन प्रभाव कम हुन्छ, जसले इन्जिनलाई क्षति पुर्याउन सक्छ। त्यसकारण, भल्भ चेम्बर कभर ग्यास्केटबाट तेल चुहिन थालेपछि, तेलको मात्रामा थप कमी आउनबाट बच्न ग्यास्केटलाई सकेसम्म चाँडो बदल्नुपर्छ।
०७ तारको हार्नेस र नली सुन्निने
भल्भ चेम्बर कभर ग्यास्केटको चुहावटले वायरिङ हार्नेस र नली सुन्निन सक्छ। यो किनभने तेल चुहिने समस्या सामान्यतया इन्जिन वरिपरि तेल चुहिनेसँगै हुन्छ, जुन वायरिङ हार्नेस र नलीहरूसँग सम्पर्कमा आउन सक्छ। तेलमा लुब्रिकेटिङ र इन्सुलेट गर्ने प्रभाव हुन्छ, तर धेरै तेलले हार्नेस र नली सुन्निन सक्छ। सुन्निने समस्याले वायरिङ हार्नेस र नलीको कार्यसम्पादनलाई असर गर्न सक्छ, र सर्ट सर्किट वा फुट्न पनि सक्छ, जसले गाडीको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्न सक्छ। त्यसकारण, भल्भ चेम्बर कभर ग्यास्केट चुहावट केवल मेकानिकल समस्या मात्र होइन, तर विद्युतीय प्रणालीमा पनि समस्याहरू समावेश हुन सक्छ।
०८ सिलिन्डरको चाप घटाउने र कमजोर शक्ति
भल्भ चेम्बर कभर प्याडको चुहावटले सिलिन्डरको दबाब घट्नेछ, जसले गर्दा गाडीको शक्ति कमजोर हुनेछ। भल्भ चेम्बर कभर प्याडको मुख्य कार्य भल्भ चेम्बरलाई सिल गर्नु र तेल चुहावट रोक्नु हो। जब ग्यास्केटबाट तेल चुहिरहेको हुन्छ, तेल दहन कक्षमा प्रवेश गर्छ, जसको परिणामस्वरूप सिलिन्डरमा कम्प्रेसन अनुपातमा कमी आउँछ। कम्प्रेसन अनुपात इन्जिनको कार्यसम्पादन मापन गर्नको लागि एक महत्त्वपूर्ण सूचकांक हो, जब यो कम हुन्छ, इन्जिनको दहन दक्षता पनि घट्नेछ। त्यसकारण, गाडीको गतिशील कार्यसम्पादन प्रभावित हुनेछ, ढिलो गति, चढ्न कठिनाई र अन्य समस्याहरू द्वारा प्रकट हुन्छ।
०९ इन्जिन डिब्बामा दुर्गन्ध आउनु
भल्भ केसिङ कभरबाट तेल चुहावट हुँदा इन्जिन डिब्बामा दुर्गन्ध आउन सक्छ। यो किनभने तेल चुहावट सामान्यतया तेल चुहावटसँगै हुन्छ, र इन्जिनको उच्च तापक्रम वातावरणमा तेलले नराम्रो गन्ध उत्पन्न गर्ने सम्भावना हुन्छ। गन्धले ड्राइभिङ अनुभवलाई मात्र असर गर्दैन, यसले गाडीमा मेकानिकल समस्याको संकेत पनि गर्न सक्छ। यदि यो गन्ध फेला पर्यो भने, थप गम्भीर मेकानिकल विफलताबाट बच्न सकेसम्म चाँडो इन्जिन जाँच गर्न सिफारिस गरिन्छ।
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
