• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG ZX-NEW अटो पार्ट्स कार स्पेयर कनेक्टिङ रड बियरिङ-१०१०८९६५ पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक एमजी क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG ZX-NEW

स्थानको संस्था: MADE IN CHINA

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि २० पीसीएस कम छ भने, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप

कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT

 

 

 

 


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम रड बियरिङ जडान गर्दै
उत्पादन आवेदन SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
उत्पादनहरू OEM NO १०१०८९६५ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT /RMOEM/ORG/प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
कम्पनी ब्रान्ड CSSOTLanguage
आवेदन प्रणाली शीतल प्रणाली

उत्पादन प्रदर्शन

कनेक्टिङ रड बियरिङ-१०१०८९६५
कनेक्टिङ रड बियरिङ-१०१०८९६५

उत्पादन ज्ञान

इन्जिन कनेक्टिङ रड बेयरिङको आवाजको विशेषता के हो?
कनेक्टिङ रड बियरिङ भनेको क्र्याङ्क पिनलाई जोड्ने भाग हो, र यसको मुख्य कार्य क्र्याङ्क पिनको पहिरन कम गर्नु हो।
क्रसहेड कनेक्टिङ रडको ठूलो एन्ड बेयरिङ सामान्यतया छुट्टै उत्पादन गरिन्छ, र त्यसपछि रड बोल्टहरू जडान गरेर शाफ्टमा जोडिन्छ, र यसको भित्री सतह प्रायः कास्ट एन्टीफ्रिक्शन मिश्र धातु हुन्छ।
क्रस-हेड कनेक्टिङ रड बिना ठूला एन्ड बियरिङहरूको लागि, माथिल्लो आधा सामान्यतया शाफ्टसँग एकीकृत हुन्छ, जबकि तल्लो आधा बियरिङ कभर छुट्टै निर्माण गरिन्छ, र त्यसपछि रड बोल्टहरू जडान गरेर माथिल्लो आधासँग जोडिन्छ, र बियरिङको माथिल्लो र तल्लो भागको भित्री सतह बियरिङ बुशिङले सुसज्जित हुन्छ।
बेयरिङ संरचनामा, शाफ्ट स्लिभको भित्री सतहमा तेलको प्वालहरू ड्रिल गरिएको हुन्छ, र केही तेलको खाँचोहरू लुब्रिकेटिङ तेलको स्नेहनलाई सहज बनाउन डिजाइन गरिएको हुन्छ। थप रूपमा, जडान गर्ने रड बेयरिङहरूको संरचनामा स्व-समायोजित वा प्लेटफर्म रड सानो-हेड बेयरिङहरू प्रायः प्रयोग गरिन्छ।
कनेक्टिङ रड बियरिङको काम क्र्याङ्क पिनको पहिरन कम गर्नु हो, र क्र्याङ्क पिन र शाफ्ट बीचको घर्षणलाई क्र्याङ्क पिन र शाफ्टलाई जोडेर प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा क्र्याङ्क पिनको सेवा जीवन विस्तार हुन्छ।
साथै, कनेक्टिङ रड बियरिङले इन्जिनको कार्यसम्पादन र दक्षतामा पनि सुधार गर्न सक्छ, र इन्जिनको आवाज र कम्पन कम गर्न सक्छ। यो किनभने कनेक्टिङ रड बियरिङहरूले इन्जिन भित्र घर्षण र पहिरन कम गर्न सक्छ, जसले गर्दा इन्जिनको दक्षता र स्थिरतामा सुधार हुन्छ।
कनेक्टिङ रड बियरिङको संरचनामा सामान्यतया क्रसहेड कनेक्टिङ रड ठूला एन्ड बियरिङहरू र कनेक्टिङ रड बोल्टहरू समावेश हुन्छन्, जसमध्ये क्रसहेड कनेक्टिङ रड ठूला एन्ड बियरिङहरू सामान्यतया छुट्टाछुट्टै उत्पादन गरिन्छन्, र क्रसहेड कनेक्टिङ रड बिनाका ठूला एन्ड बियरिङहरू एउटै टुक्रामा डिजाइन गरिएका हुन्छन्।
यसको अतिरिक्त, इन्जिनको सामान्य सञ्चालन र स्थिरता सुनिश्चित गर्न कनेक्टिङ रड बियरिङको संरचनामा स्व-समायोजित वा प्लेटफर्म जडान रड सानो-हेड बियरिङहरू प्रायः प्रयोग गरिन्छ।
छोटकरीमा भन्नुपर्दा, कनेक्टिङ रड बेयरिङ अटोमोबाइल इन्जिनको एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो, जसले क्र्याङ्क पिनको पहिरनलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न, इन्जिनको कार्यसम्पादन र दक्षता सुधार गर्न र इन्जिनको आवाज र कम्पन कम गर्न सक्छ।
त्यसकारण, कनेक्टिङ रड बियरिङहरूको गुणस्तर र कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न तिनीहरूको डिजाइन र निर्माण धेरै कडा हुनुपर्छ। अटोमोटिभ निर्माण प्रक्रियामा, कनेक्टिङ रड बियरिङहरूको सेवा जीवन र कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न उच्च-गुणस्तरको सामग्री र निर्माण प्रक्रियाहरू चयन गर्न आवश्यक छ। साथै, इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न नियमित निरीक्षण र कनेक्टिङ रड बियरिङहरूको प्रतिस्थापन पनि एक महत्त्वपूर्ण उपाय हो।
इन्जिन निष्क्रिय गतिबाट तीव्र हुँदा कनेक्टिङ रड बियरिङको असामान्य आवाज निरन्तर क्ल्याङ्क ध्वनिको रूपमा प्रकट हुन्छ, र गति जति उच्च हुन्छ, त्यति नै ठूलो ध्वनि हुन्छ, जसको इन्जिनको तापक्रम परिवर्तनसँग कुनै सम्बन्ध हुँदैन। जब बियरिङ गम्भीर रूपमा खुकुलो हुन्छ, निष्क्रिय गतिमा स्पष्ट आवाज हुनेछ, लोड बढाउँदा आवाज तीव्र हुनेछ, र आगो लाग्दा आवाज उल्लेखनीय रूपमा कमजोर वा गायब हुनेछ।
कनेक्टिङ रडको असामान्य आवाजसँग व्यवहार गर्ने तरिकाहरू समावेश छन्:
१. भेरिएबल स्पीड टेस्ट र सिलिन्डर मिसफायर टेस्ट गर्नुहोस्, बारम्बार श्रवणशक्तिको साथमा, यदि इन्जिनको गति बढ्दै जाँदा आवाज बढ्छ भने, जिटर थ्रोटल तत्काल असामान्य आवाज प्रमुख हुन्छ, यो कनेक्टिङ रड बेयरिङ असामान्य आवाज हो।
२. निष्क्रिय गतिमा, मध्यम गतिमा र उच्च गतिमा, सिलिन्डरद्वारा सिलिन्डर आगो परीक्षण गर्दा, यदि सिलिन्डरको आवाज निभ्ने बित्तिकै उल्लेखनीय रूपमा कमजोर भयो वा गायब भयो, र पुनरुत्थानको क्षणमा तुरुन्तै देखा पर्यो भने, सिलिन्डरको कनेक्टिङ रड बेयरिङ असामान्य छ भनेर निर्धारण गर्न सकिन्छ।
३. श्रवणको लागि स्टेथोस्कोप वा लामो ह्यान्डल स्क्रूड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस्, यदि आवाज स्पष्ट छैन, तर इन्जिन मुनिको असामान्य आवाज स्पष्ट छ भने, यो कनेक्टिङ रड बियरिङको असामान्य आवाज हो।
४. तेलको चाप जाँच गर्नुहोस्। यदि असामान्य आवाज गम्भीर छ र तेलको चाप कम छ भने, यसको अर्थ बेयरिङ र जर्नल बीचको क्लियरेन्स धेरै ठूलो छ।
कनेक्टिङ रड बेयरिङको असामान्य आवाजको कारण कनेक्टिङ रड बेयरिङ बुश र कनेक्टिङ रड जर्नल बीचको अत्यधिक क्लियरेन्स हुन सक्छ, जसले गर्दा तेल फिल्मको कठोरतामा कमी आउँछ, बेयरिङ क्षमतामा कमी आउँछ, स्नेहन अवस्था बिग्रन्छ, र सीमा घर्षण वा सुख्खा घर्षणले गर्दा हुने असामान्य आवाज आउँछ। यो पनि हुन सक्छ कि क्र्याङ्कशाफ्टको मुख्य तेल मार्ग अवरुद्ध छ, फिल्टर स्क्रिन फोहोर छ, बाइपास भल्भ दोषपूर्ण छ, तेल पम्प दोषपूर्ण छ, र अन्य कारणहरूले गर्दा तेलको चाप कम छ र बेयरिङ बुशको स्नेहन कमजोर छ।

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।

 

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामी तपाईंको लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईंलाई अलमल्लमा पार्ने यी कुराहरूमा मद्दत गर्न सक्छ, थप विवरणमा कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

टेलिफोन: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र२ (१)
प्रमाणपत्र १
प्रमाणपत्र२

हाम्रो प्रदर्शनी

展会 2

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु