पछाडिको आँखीभौं कहाँ छ?
अटोमोबाइलको पछाडिको टायर माथि फैलिएको फेन्डरको अर्ध-गोलाकार भाग। यो भागलाई प्रायः "ह्वील ब्रो" भनिन्छ, जसले टायरको माथिल्लो किनारामा क्रोम प्लेटेड वा रिबन-प्लेटेड ग्लिटरलाई जनाउँछ, जुन सजावटी छ तर हाइड्रोडायनामिक पनि छ, जसले ड्र्याग कोफिसिएन्ट कम गर्न मद्दत गर्दछ। ह्वील ब्रोको डिजाइनले गाडीको सौन्दर्यात्मक उपस्थिति बढाउन मद्दत गर्दछ, जबकि गाडीको वायुगतिकीय प्रदर्शनलाई अनुकूलन गर्दछ, गाडी चलाउँदा गाडीलाई अझ स्थिर बनाउँछ।
पछाडिको आँखीभौंको मुख्य कार्यहरूमा व्यक्तिगत आवश्यकताहरू पूरा गर्ने, सुन्दर बनाउने र खरोंचहरू रोक्ने समावेश छ।
व्यक्तिगत आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहोस्: आज सवारी साधनहरूको बढ्दो गम्भीर एकरूपतामा, धेरै कार मालिकहरूले भिन्नता पछ्याउन साना भागहरू परिमार्जन गरेर व्यक्तित्व देखाउँछन्। अनुकूलन योग्य उत्पादनहरू मध्ये एकको रूपमा पछाडिको आँखीभौंले व्यक्तिगत कार उपस्थितिको लागि कार मालिकहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
ल्याण्डस्केपिङ: गैर-सेतो सवारी साधनहरू, विशेष गरी कालो र रातो सवारी साधनहरूको लागि, पछाडिको आँखीभौं जडान गर्नाले दृश्य सुन्दरता मात्र ल्याउन सक्दैन, शरीरलाई तल देखाउन पनि सक्छ, स्ट्रिमलाइन चापलाई बढी प्रमुख बनाउन सक्छ, समग्र सौन्दर्यमा सुधार गर्न सक्छ।
रगड्नबाट बचाउनुहोस्: ह्वील हब भनेको त्यो ठाउँ हो जहाँ प्रयोगको क्रममा सवारी साधन रगड्ने सम्भावना हुन्छ। पछाडिको आँखीभौंको डिजाइनले साना खरोंचहरूबाट हुने क्षतिलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्छ, किनभने घर्षण भए पनि, चिन्हहरू स्पष्ट हुँदैनन्, विशेष उपचारको आवश्यकता पर्दैन, जसले गर्दा पेन्ट खरोंचहरूबाट हुने मर्मतको प्रभाव कम हुन्छ।
संक्षेपमा भन्नु पर्दा, रियर ह्वील आइब्रोले गाडीको रूप मात्र सुधार गर्दैन, कार मालिकको व्यक्तिगत आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, साथै, यसको डिजाइन विशेषताहरू मार्फत गाडीको प्रयोगमा सामना गर्न सक्ने क्षतिलाई पनि कम गर्दछ, एक व्यावहारिक कार परिमार्जन भाग हो।
पछाडिको आँखीभौं बदल्ने चरणहरू निम्नानुसार छन्:
उपकरण र सामग्रीहरू तयार गर्नुहोस्: पहिले, आवश्यक उपकरणहरू र सामग्रीहरू तयार गर्न आवश्यक छ, जसमा स्क्रूड्राइभरहरू, रेन्चहरू, नयाँ पाङ्ग्रा आइब्रोहरू र आवश्यक पर्न सक्ने स्क्रू र फास्टनरहरू समावेश छन् तर सीमित छैनन्। खरिद गरिएका नयाँ आइब्रोहरू शरीरको रङ र मोडेलसँग मेल खान्छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्, ताकि प्रतिस्थापन लुक मिल्दोजुल्दो होस्।
मूल आँखीभौं हटाउनुहोस्: स्क्रूड्राइभर र रेन्च प्रयोग गरेर मूल आँखीभौंबाट स्क्रू र फास्टनरहरू हटाउनुहोस्। छुट्याउने प्रक्रियाको क्रममा पाङ्ग्रा आँखीभौं र शरीरलाई क्षति नपुगोस् भनेर सावधान रहनुहोस्। हटाउने काम पूरा भएपछि, शरीर र पाङ्ग्रा आँखीभौं सफा गर्न प्रयोग गर्नुपर्छ, नयाँ पाङ्ग्रा आँखीभौं स्थापना गर्ने स्थान सफा र व्यवस्थित छ भनी सुनिश्चित गर्न।
नयाँ आँखीभौं जडान गर्नुहोस्: नयाँ आँखीभौंलाई मूल स्थितिमा राख्नुहोस्, शरीरमा नयाँ आँखीभौं मिलाउन स्क्रू र फास्टनरहरू प्रयोग गर्नुहोस्। फिक्स गर्दा, ले ह्वील आँखीभौं र शरीर पूर्ण रूपमा फिट भएको सुनिश्चित गर्नुपर्छ, कुनै खाली ठाउँ नछोड्नुहोस्। नयाँ आँखीभौं स्थापना गरेपछि, ले आँखीभौंको स्थिति समायोजन गर्नुपर्छ, ले यसको स्थापना स्थिति शरीरसँग पूर्ण रूपमा एकरूप छ भनी सुनिश्चित गर्नुपर्छ।
सफाई र सुरक्षा: ह्वीलब्रोहरू बदलेपछि, शरीर र ह्वीलब्रोहरूलाई सुरक्षित राख्न सफा र मैन लगाउनु पर्छ। यो चरणले गाडीको उपस्थिति र नयाँ प्रतिस्थापन गरिएको आँखीभौंको सेवा जीवन कायम राख्न मद्दत गर्दछ।
नोट: मूल आँखीभौं छुट्याउँदा, स्क्रू हटाउन गाह्रो भएको वा आँखीभौं हटाउन गाह्रो भएको अनुभव हुन सक्छ। यस समयमा, शरीर वा पाङ्ग्रा आँखीभौंलाई क्षति पुर्याउनबाट जोगिन उपयुक्त बल र सीप प्रयोग गर्नुपर्छ। थप रूपमा, मूल आँखीभौं हटाएपछि शरीरको नङको प्वालहरूमा प्लास्टिक बाँकी छ भने, सावधानीपूर्वक सफा गर्नुपर्छ, ताकि नयाँ आँखीभौंको स्थापनामा असर नपरोस्।
माथिका चरणहरू मार्फत, पछाडिको आँखीभौंको प्रतिस्थापन पूरा गर्न सकिन्छ। यो ध्यान दिनुपर्छ कि पाङ्ग्रा आँखीभौंको मोडेल र डिजाइन अनुसार विशिष्ट सञ्चालन चरणहरू फरक हुन सक्छन्। त्यसैले, प्रतिस्थापन गर्नु अघि, सञ्चालनको शुद्धता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न, सवारी साधन निर्माताद्वारा प्रदान गरिएको मर्मत म्यानुअल वा अनलाइन ट्यूटोरियल हेर्नु उत्तम हुन्छ।
पछाडिको आँखीभौं सडेको छ, कसरी मर्मत गर्ने?
भाँचिएको पछाडिको पाङ्ग्राको आँखीभौंको मर्मत विधिहरूमा मुख्यतया काट्ने, पिस्ने, वेल्डिङ गर्ने, पिस्ने, स्क्र्याप गर्ने, पालिस गर्ने र पेन्ट गर्ने समावेश छन्।
पछाडिको पाङ्ग्राको आँखीभौं बिग्रिएपछि, पहिले खिया लागेको भाग काटेर सकेसम्म खिया लागेको भाग हटाउन यसलाई पालिस गर्नु आवश्यक हुन्छ। त्यसपछि, तपाईंले फलामको पाना प्रयोग गरेर पाङ्ग्राको आँखीभौं जस्तै आकारको भाग बनाउन सक्नुहुन्छ, र यसलाई मूल स्थितिमा वेल्ड गर्न सक्नुहुन्छ। वेल्डिङ पूरा भएपछि, मर्मत प्रभाव प्राप्त गर्न प्रक्रियाहरूको एक श्रृंखला आवश्यक पर्दछ, जसमा स्यान्डिङ, स्क्र्यापिङ, पालिसिङ र पेन्टिङ समावेश छ तर सीमित छैन। यी चरणहरूको उद्देश्य मर्मत गरिएको पाङ्ग्राको आँखीभौं र शरीरको बाँकी भाग बीच कुनै स्पष्ट रंग भिन्नता छैन भनेर सुनिश्चित गर्नु हो, ताकि उपस्थितिलाई असर नपरोस्।
यसका साथै, यदि आँखीभौंमा भएको क्षति बढी गम्भीर छ भने, तपाईंले सिधै नयाँ आँखीभौं बदल्ने बारेमा पनि विचार गर्न सक्नुहुन्छ। मर्मत प्रक्रियामा, मर्मत प्रक्रियाको क्रममा मूल कारको पेन्टलाई क्षति हुनबाट जोगाउन मूल कारको पेन्टलाई सुरक्षित गर्न पनि ध्यान दिनु आवश्यक छ। फलामको आँखीभौंको लागि, किनभने यसको भित्री भागमा खिया लाग्न सक्छ, उत्तम उपचार भनेको आँखीभौंको सुन्दरता कायम राख्न सरल मर्मत र पालिसिङको लागि मर्मत पसल खोज्नु हो।
सामान्यतया, पछाडिको आँखीभौंको मर्मत एक बहु-चरणीय प्रक्रिया हो जसलाई पूरा गर्न व्यावसायिक सीप र उपयुक्त उपकरणहरू आवश्यक पर्दछ। यदि मालिकसँग सान्दर्भिक सीप र अनुभव छैन भने, उपचारको लागि गाडीलाई व्यावसायिक कार मर्मत पसलमा लैजान सिफारिस गरिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
