पछाडिको भौं कहाँ छ?
अटोमोबाइलको पछाडिको टायर माथि फैलिएको फेन्डरको अर्ध-गोलाकार भाग। टायरको माथिल्लो किनारामा क्रोम प्लेटेड वा रिबन-प्लेटेड ग्लिटरलाई जनाउँदै यो भागलाई प्रायः "व्हील ब्रो" भनिन्छ, जुन सजावटी तर हाइड्रोडाइनामिक पनि हो, जसले ड्र्याग गुणांक कम गर्न मद्दत गर्दछ। ह्वील आइब्रोको डिजाइनले गाडीको एरोडायनामिक कार्यसम्पादनलाई अप्टिमाइज गर्दै, गाडी चलाउँदा गाडीलाई थप स्थिर बनाउँदै सवारीको सौन्दर्यता बढाउन मद्दत गर्छ।
पछाडिको भौंको मुख्य कार्यहरूमा व्यक्तिगत आवश्यकताहरू पूरा गर्ने, सौन्दर्यीकरण र स्क्र्याचहरू रोक्न समावेश छ। को
व्यक्तिगत आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहोस्: आज सवारीसाधनको बढ्दो गम्भीर एकरूपतामा, धेरै कार मालिकहरूले भिन्नता पछ्याउन साना भागहरू परिमार्जन गरेर, व्यक्तित्व देखाउँछन्। रियर भौं, अनुकूलन योग्य उत्पादनहरू मध्ये एकको रूपमा, व्यक्तिगत कार उपस्थितिको लागि कार मालिकहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ। को
ल्यान्डस्केपिङ: गैर-सेतो सवारी साधनहरूको लागि, विशेष गरी कालो र रातो सवारी साधनहरूको लागि, पछाडिको भौंको स्थापनाले दृश्य सौन्दर्य मात्र ल्याउन सक्दैन, शरीरलाई तल्लो देखाउन पनि सक्छ, स्ट्रिमलाइन आर्क बढी प्रख्यात छ, समग्र सौन्दर्य सुधार गर्दछ। को
रबिङबाट जोगाउनुहोस्: ‘ह्वील हब भनेको सवारी साधन प्रयोगको क्रममा रबिङ हुने सम्भावना रहेको ठाउँ हो। पछाडिको भौंको डिजाइनले साना स्क्र्याचहरूबाट हुने क्षतिलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्छ, किनकि घर्षण हुँदा पनि, दागहरू स्पष्ट हुँदैनन्, विशेष उपचारको आवश्यकता पर्दैन, यसरी पेन्ट स्क्र्याचहरूले गर्दा हुने मर्मतको प्रभावलाई कम गर्दछ। को
संक्षेपमा भन्नुपर्दा, ‘रियर ह्वील आइब्रोले गाडीको उपस्थिति मात्र सुधार गर्दैन, कार मालिकको व्यक्तिगत आवश्यकताहरू पूरा गर्छ,’ साथै, यसले यसको डिजाइन मार्फत सवारी साधनको प्रयोगमा सामना गर्न सक्ने क्षतिलाई पनि कम गर्छ। विशेषताहरू, एक व्यावहारिक कार परिमार्जन भाग हो। को
पछाडिको भौं बदल्ने चरणहरू निम्नानुसार छन्:
औजार र सामग्रीहरू तयार गर्नुहोस्: पहिले, स्क्रू ड्राइभरहरू, रेन्चहरू, नयाँ व्हील आइब्रो र स्क्रू र फास्टनरहरू आवश्यक पर्न सक्ने लगायतमा मात्र सीमित नभई आवश्यक उपकरण र सामग्रीहरू तयार गर्नुपर्छ। खरिद गरिएका नयाँ आइब्रोहरू शरीरको रङ र मोडेलसँग मेल खान्छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्, ताकि प्रतिस्थापन लुक मिल्दोजुल्दो होस्। को
मूल भौंह हटाउनुहोस्: स्क्रू ड्राइभर र रेन्च प्रयोग गरेर मूल भौंबाट स्क्रू र फास्टनरहरू हटाउनुहोस्। पृथकीकरण प्रक्रियाको समयमा पाङ्ग्रा आइब्रो र शरीरलाई नोक्सान नगर्न सावधान रहनुहोस्। हटाउने कार्य पूरा भएपछि, नयाँ पाङ्ग्रा भौं स्थापना स्थान सफा र व्यवस्थित छ भनी सुनिश्चित गर्न शरीर र पाङ्ग्रा भौं सफा गर्न प्रयोग गर्नुपर्छ। को
नयाँ आइब्रो स्थापना गर्नुहोस्: नयाँ भौंलाई मूल स्थितिमा राख्नुहोस्, शरीरमा नयाँ भौंलाई ठीक गर्न स्क्रू र फास्टनरहरू प्रयोग गर्नुहोस्। फिक्सिङ गर्दा, व्हील आइब्रो र शरीर पूर्ण रूपमा फिट भएको सुनिश्चित गर्नुपर्छ, कुनै खाली ठाउँ छोड्नुहोस्। नयाँ भौं स्थापना गरेपछि, भौंको स्थिति समायोजन गर्नुपर्छ, यो सुनिश्चित गर्न कि यसको स्थापना स्थिति शरीरसँग पूर्णतया अनुरूप छ। को
सरसफाइ र सुरक्षा: ह्विलब्रोहरू प्रतिस्थापन गरेपछि, शरीर र व्हीलब्रोहरू जोगाउन सफा र waxed गर्नुपर्छ। यो चरणले गाडीको उपस्थिति र भर्खरै प्रतिस्थापित आइब्रोहरूको सेवा जीवन कायम राख्न मद्दत गर्दछ। को
नोट: मूल भौंलाई छुट्याउँदा, स्क्रू हटाउन गाह्रो छ वा भौं हटाउन गाह्रो छ। यस समयमा, शरीर वा पाङ्ग्रा भौंलाई हानी गर्नबाट बच्नको लागि, उपयुक्त बल र सीप प्रयोग गर्नुपर्छ। यसको अतिरिक्त, यदि प्लास्टिक मूल भौं हटाइएपछि शरीरको नङको प्वालहरूमा छोडियो भने, नयाँ भौंको स्थापनालाई असर नपर्ने गरी सावधानीपूर्वक सफा गर्नुपर्छ। को
माथिका चरणहरू मार्फत, पछाडिको भौंको प्रतिस्थापन पूरा गर्न सक्छ। यो ध्यान दिनुपर्छ कि विशिष्ट सञ्चालन चरणहरू मोडेल र व्हील भौंको डिजाइन अनुसार फरक हुन सक्छ। तसर्थ, प्रतिस्थापन गर्नु अघि, सवारी साधन निर्माताद्वारा प्रदान गरिएको मर्मत म्यानुअल वा अनलाइन ट्यूटोरियललाई सन्दर्भ गर्नु राम्रो हुन्छ, सञ्चालनको शुद्धता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न। को
पछाडिको गोलो भौं सडे कसरी मर्मत गर्ने?
भाँचिएको रियर ह्वील भौंको मर्मत विधिहरूमा मुख्यतया काट्ने, ग्राइन्डिङ, वेल्डिङ, ग्राइन्डिङ, स्क्र्यापिङ, पालिस गर्ने र पेन्टिङ समावेश हुन्छ।
जब पछाडिको ह्वील भौं बिग्रन्छ, सबैभन्दा पहिले खिया लागेको भाग काटेर पालिस गर्नु आवश्यक हुन्छ। अर्को, तपाईले फलामको पानालाई व्हील आइब्रो जस्तै आकारको भाग बनाउन प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, र यसलाई मूल स्थितिमा वेल्ड गर्न सक्नुहुन्छ। वेल्डिङ पूरा भएपछि, मर्मत प्रभाव प्राप्त गर्न प्रक्रियाहरूको एक श्रृंखला आवश्यक छ, जसमा स्यान्डिङ, स्क्र्यापिङ, पालिसिङ र पेन्टिङमा सीमित छैन। यी चरणहरूको उद्देश्य मर्मत गरिएको व्हील आइब्रो र शरीरको बाँकी भागहरू बीच कुनै स्पष्ट रङ भिन्नता छैन भनेर सुनिश्चित गर्नु हो, ताकि उपस्थितिलाई असर नहोस्।
थप रूपमा, यदि भौंको क्षति अधिक गम्भीर छ भने, तपाइँ सीधा नयाँ भौं प्रतिस्थापन गर्न पनि विचार गर्न सक्नुहुन्छ। मर्मत प्रक्रियामा, मर्मत प्रक्रियाको क्रममा मूल कार पेन्टलाई क्षति हुनबाट जोगिनको लागि मूल कार पेन्टलाई सुरक्षित गर्न पनि ध्यान दिन आवश्यक छ। आइरन आइब्रोका लागि, यसको भित्री भागमा खिया लाग्न सक्ने हुनाले, भौंको सौन्दर्य कायम राख्नको लागि साधारण मर्मत र पालिसिङको लागि मर्मत पसल खोज्नु नै उत्तम उपचार हो।
सामान्यतया, पछाडिको भौंको मर्मत एक बहु-चरण प्रक्रिया हो जसलाई पूरा गर्न व्यावसायिक कौशल र उपयुक्त उपकरणहरू आवश्यक पर्दछ। यदि मालिकसँग सान्दर्भिक सीप र अनुभव छैन भने, गाडीलाई उपचारको लागि व्यावसायिक कार मर्मत पसलमा लैजान सिफारिस गरिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
