तेल फिल्टर।
तेल फिल्टर, जसलाई तेल ग्रिड पनि भनिन्छ। यो इन्जिनलाई सुरक्षित राख्न तेलमा रहेको धुलो, धातुका कणहरू, कार्बन अवक्षेपण र कालो कणहरू जस्ता अशुद्धताहरू हटाउन प्रयोग गरिन्छ।
तेल फिल्टरमा पूर्ण प्रवाह र शन्ट प्रकार हुन्छ। पूर्ण-प्रवाह फिल्टर तेल पम्प र मुख्य तेल मार्ग बीच श्रृंखलामा जोडिएको हुन्छ, त्यसैले यसले मुख्य तेल मार्गमा प्रवेश गर्ने सबै लुब्रिकेटिङ तेल फिल्टर गर्न सक्छ। शन्ट क्लिनर मुख्य तेल मार्गसँग समानान्तर हुन्छ, र फिल्टर तेल पम्पले पठाएको लुब्रिकेटिङ तेलको केही भाग मात्र फिल्टर गरिन्छ।
इन्जिन सञ्चालनको क्रममा, धातुका स्क्र्यापहरू, धुलो, उच्च तापक्रममा अक्सिडाइज गरिएको कार्बन निक्षेप, कोलोइडल तलछट र पानी लगातार लुब्रिकेटिङ तेलसँग मिसाइन्छ। तेल फिल्टरको भूमिका यी मेकानिकल अशुद्धताहरू र ग्लियालाई फिल्टर गर्नु, लुब्रिकेटिङ तेललाई सफा राख्नु र यसको सेवा जीवन विस्तार गर्नु हो। तेल फिल्टरमा बलियो निस्पंदन क्षमता, सानो प्रवाह प्रतिरोध, लामो सेवा जीवन र अन्य गुणहरू हुनुपर्छ। सामान्य स्नेहन प्रणाली विभिन्न निस्पंदन क्षमता भएका धेरै फिल्टरहरूले सुसज्जित हुन्छ - कलेक्टर फिल्टर, मोटो फिल्टर र फाइन फिल्टर, क्रमशः मुख्य तेल मार्गमा समानान्तर वा श्रृंखलामा। (मुख्य तेल मार्गसँग श्रृंखलामा पूर्ण-प्रवाह फिल्टर भनिन्छ, र इन्जिनले काम गरिरहेको बेला लुब्रिकेटिङ तेल फिल्टरद्वारा फिल्टर गरिन्छ; यसको समानान्तरलाई शन्ट फिल्टर भनिन्छ)। मोटो फिल्टर पूर्ण-प्रवाहको लागि मुख्य तेल मार्गमा श्रृंखलामा जोडिएको हुन्छ; फाइन फिल्टर मुख्य तेल मार्गमा समानान्तरमा शन्ट गरिन्छ। आधुनिक कार इन्जिनहरूमा सामान्यतया केवल एक कलेक्टर फिल्टर र एक पूर्ण-प्रवाह तेल फिल्टर हुन्छ। मोटो फिल्टरले ०.०५ मिमी भन्दा बढी कण आकार भएको तेलमा भएको अशुद्धता हटाउँछ, र ०.००१ मिमी भन्दा बढी कण आकार भएको मसिनो अशुद्धता फिल्टर गर्न फाइन फिल्टर प्रयोग गरिन्छ।
● फिल्टर पेपर: तेल फिल्टरमा एयर फिल्टर भन्दा फिल्टर पेपरको लागि उच्च आवश्यकताहरू हुन्छन्, मुख्यतया किनभने तेलको तापक्रम ० देखि ३०० डिग्री सम्म फरक हुन्छ, र तेलको सांद्रता पनि तीव्र तापमान परिवर्तन अन्तर्गत तदनुसार परिवर्तन हुन्छ, जसले तेलको फिल्टर प्रवाहलाई असर गर्नेछ। उच्च-गुणस्तरको तेल फिल्टरको फिल्टर पेपरले पर्याप्त प्रवाह सुनिश्चित गर्दै गम्भीर तापमान परिवर्तन अन्तर्गत अशुद्धताहरू फिल्टर गर्न सक्षम हुनुपर्छ।
● रबर सिल रिङ: उच्च गुणस्तरको तेलको फिल्टर सिल रिङ १००% तेल चुहावट नहोस् भनेर विशेष रबरबाट बनेको हुन्छ।
● रिटर्न सप्रेसन भल्भ: उच्च-गुणस्तरको तेल फिल्टरहरू मात्र उपलब्ध छन्। इन्जिन बन्द हुँदा, यसले तेल फिल्टरलाई सुक्नबाट रोक्न सक्छ; जब इन्जिन पुन: सक्रिय हुन्छ, यसले तुरुन्तै दबाब सिर्जना गर्दछ र इन्जिनलाई लुब्रिकेट गर्न तेल आपूर्ति गर्दछ। (रिटर्न भल्भ पनि भनिन्छ)
● राहत भल्भ: उच्च गुणस्तरको तेल फिल्टरहरू मात्र उपलब्ध छन्। जब बाह्य तापक्रम निश्चित मानमा झर्छ वा तेल फिल्टरले सामान्य सेवा जीवन सीमा नाघ्छ, राहत भल्भ विशेष दबाबमा खुल्छ, जसले गर्दा फिल्टर नगरिएको तेल सिधै इन्जिनमा प्रवाहित हुन्छ। तैपनि, तेलमा भएका अशुद्धताहरू इन्जिनमा सँगै प्रवेश गर्नेछन्, तर क्षति इन्जिनमा तेलको अभावले हुने क्षति भन्दा धेरै कम हुन्छ। त्यसैले, आपतकालीन अवस्थामा इन्जिनलाई सुरक्षित राख्न राहत भल्भ महत्वपूर्ण हुन्छ। (बाइपास भल्भ पनि भनिन्छ)
सामान्य अवस्थामा, इन्जिनका विभिन्न भागहरूलाई सामान्य काम गर्न तेलले लुब्रिकेट गरिन्छ, तर पार्टपुर्जा सञ्चालन गर्दा उत्पन्न हुने धातुको फोहोर, धुलो भित्र पस्नु, उच्च तापक्रममा अक्सिडाइज्ड कार्बन निक्षेप र केही पानीको वाष्प तेलमा मिसिन जारी रहनेछ, तेलको सेवा जीवन लामो समयसम्म घट्नेछ, र गम्भीर अवस्थामा इन्जिनको सामान्य सञ्चालन प्रभावित हुन सक्छ।
त्यसकारण, यस समयमा तेल फिल्टरको भूमिका प्रतिबिम्बित हुन्छ। सरल भाषामा भन्नुपर्दा, तेल फिल्टरको भूमिका मुख्यतया तेलमा रहेका अधिकांश अशुद्धताहरूलाई फिल्टर गर्नु, तेललाई सफा राख्नु र यसको सामान्य सेवा जीवन विस्तार गर्नु हो। थप रूपमा, तेल फिल्टरमा बलियो निस्पंदन क्षमता, कम प्रवाह प्रतिरोध, लामो सेवा जीवन र अन्य गुणहरू पनि हुनुपर्छ।
तेल फिल्टर कति पटक परिवर्तन गर्नुपर्छ?
तेल फिल्टर प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया तेल प्रतिस्थापन चक्र जस्तै हुन्छ, प्रयोग गरिएको तेलको प्रकारमा निर्भर गर्दछ। सामान्यतया:
खनिज तेल: तेल र तेल फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न ५००० किमी वा आधा वर्ष।
अर्ध-कृत्रिम तेल: तेल र तेल फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न ७५०० किमी वा ७-८ महिना।
पूर्ण रूपमा कृत्रिम तेल: १०००० किमी वा वर्षमा एक पटक तेल र तेल फिल्टर परिवर्तन गर्नुहोस्।
थप रूपमा, केही मोडेलहरू वा निर्माताहरूसँग विशेष प्रतिस्थापन सिफारिसहरू हुन सक्छन्, जस्तै ग्रेट वाल हाभल H6 को आधिकारिक सिफारिसले प्रत्येक ६,००० किलोमिटर वा आधा वर्षमा तेल फिल्टर बदल्छ। त्यसकारण, वास्तविक सञ्चालनमा, सबैभन्दा सही प्रतिस्थापन चक्र सल्लाहको लागि सवारी साधन मर्मतसम्भार म्यानुअल हेर्नु वा पेशेवर प्राविधिकसँग परामर्श गर्नु उत्तम हुन्छ।
सामान्यतया, इन्जिनको सहज सञ्चालन सुनिश्चित गर्न र इन्जिनको सेवा जीवन विस्तार गर्न तेल फिल्टरको प्रतिस्थापन चक्र तेलको प्रकार, सवारी साधनको प्रयोग र निर्माताको सिफारिस अनुसार निर्धारण गर्नुपर्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
