• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 अटो पार्ट्स कार स्पेयर आयल फिल्टर-10105963 पावर सिस्टम अटो पार्ट्स सप्लायर होलसेल एमजी क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो विवरण:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG RX8

स्थानको संगठन: चीनमा बनाइएको

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

नेतृत्व समय: स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT जम्मा कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादन नाम तेल फिल्टर
उत्पादन आवेदन SAIC MGRX8
उत्पादनहरू OEM NO १०१०५९६३
स्थानको संगठन चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
नेतृत्व समय स्टक, यदि कम 20 PCS, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
ब्रान्ड zhuomeng अटोमोबाइल
आवेदन प्रणाली सबै

उत्पादन प्रदर्शन

तेल फिल्टर-10105963
तेल फिल्टर-10105963

उत्पादन ज्ञान

तेल फिल्टर।
तेल फिल्टर, तेल ग्रिड पनि भनिन्छ। इन्जिनलाई जोगाउन तेलमा रहेको धुलो, धातुका कण, कार्बन र कालिको कण जस्ता अशुद्धता हटाउन प्रयोग गरिन्छ।
तेल फिल्टरमा पूर्ण प्रवाह र शन्ट प्रकार छ। फुल-फ्लो फिल्टर तेल पम्प र मुख्य तेल मार्ग बीचको श्रृंखलामा जोडिएको छ, त्यसैले यसले मुख्य तेल मार्गमा प्रवेश गर्ने सबै लुब्रिकेटिङ तेल फिल्टर गर्न सक्छ। शन्ट क्लिनर मुख्य तेल मार्गसँग समानान्तरमा छ, र फिल्टर तेल पम्प द्वारा पठाइएको लुब्रिकेटिङ तेलको मात्र भाग फिल्टर गरिन्छ।
इन्जिन सञ्चालनको क्रममा, धातुको स्क्र्याप, धुलो, उच्च तापक्रममा अक्सिडाइज्ड कार्बन निक्षेप, कोलोइडल सेडिमेन्टहरू, र पानी लगातार स्नेहन तेलसँग मिसाइन्छ। तेल फिल्टरको भूमिका यी मेकानिकल अशुद्धता र ग्लियालाई फिल्टर गर्नु, स्नेहन तेल सफा राख्नु र यसको सेवा जीवन विस्तार गर्नु हो। तेल फिल्टर बलियो निस्पंदन क्षमता, सानो प्रवाह प्रतिरोध, लामो सेवा जीवन र अन्य गुण हुनुपर्छ। सामान्य स्नेहन प्रणाली विभिन्न फिल्टर क्षमता संग धेरै फिल्टर संग सुसज्जित छ - कलेक्टर फिल्टर, मोटे फिल्टर र ठीक फिल्टर, क्रमशः समानान्तर वा मुख्य तेल मार्ग मा श्रृंखला मा। (मुख्य तेल मार्गको साथ श्रृंखलामा फुल-फ्लो फिल्टर भनिन्छ, र इन्जिनले काम गरिरहेको बेला फिल्टरद्वारा लुब्रिकेटिङ तेल फिल्टर गरिन्छ; यसको समानान्तरलाई शन्ट फिल्टर भनिन्छ)। मोटे फिल्टर पूर्ण-प्रवाहको लागि मुख्य तेल मार्गमा श्रृंखलामा जोडिएको छ; राम्रो फिल्टर मुख्य तेल मार्ग मा समानांतर मा shunt छ। आधुनिक कार इन्जिनहरूमा सामान्यतया कलेक्टर फिल्टर र पूर्ण-प्रवाह तेल फिल्टर हुन्छ। मोटो फिल्टरले ०.०५ एमएम भन्दा बढी कणको आकार भएको तेलमा रहेको अशुद्धता हटाउँछ, र ०.००१ एमएम भन्दा बढी कण आकार भएको राम्रो अशुद्धता फिल्टर गर्न प्रयोग गरिन्छ।
● फिल्टर पेपर: तेल फिल्टरमा एयर फिल्टर भन्दा फिल्टर पेपरको लागि उच्च आवश्यकताहरू छन्, मुख्यतया किनभने तेलको तापक्रम 0 देखि 300 डिग्री सम्म फरक हुन्छ, र तेलको एकाग्रता पनि कठोर तापमान परिवर्तन अन्तर्गत परिवर्तन हुन्छ, जसले असर गर्नेछ। तेलको फिल्टर प्रवाह। उच्च गुणस्तरको तेल फिल्टरको फिल्टर पेपरले पर्याप्त प्रवाह सुनिश्चित गर्दै गम्भीर तापमान परिवर्तनहरूमा अशुद्धताहरू फिल्टर गर्न सक्षम हुनुपर्छ।
● रबर सिल रिंग: 100% कुनै तेल चुहावट सुनिश्चित गर्न उच्च-गुणस्तरको तेलको फिल्टर सिल रिंग विशेष रबरले बनेको हुन्छ।
● रिटर्न सप्रेसन भल्भ: उच्च गुणस्तरको तेल फिल्टरहरू मात्र उपलब्ध छन्। जब इन्जिन बन्द हुन्छ, यसले तेल फिल्टरलाई सुख्खा हुनबाट रोक्न सक्छ; जब इन्जिन पुन: प्रज्वलित हुन्छ, यसले तुरुन्तै दबाब सिर्जना गर्दछ र इन्जिनलाई लुब्रिकेट गर्न तेल आपूर्ति गर्दछ। (रिटर्न भल्भको रूपमा पनि चिनिन्छ)
● राहत भल्भ: उच्च गुणस्तरको तेल फिल्टरहरू मात्र उपलब्ध छन्। जब बाहिरी तापक्रम निश्चित मानमा झर्छ वा जब तेल फिल्टरले सामान्य सेवा जीवन सीमा नाघ्छ, राहत भल्भ विशेष दबाबमा खुल्छ, जसले फिल्टर नगरिएको तेललाई सिधै इन्जिनमा प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ। तैपनि, तेलको अशुद्धता इन्जिनमा सँगै प्रवेश गर्दछ, तर क्षति इन्जिनमा तेलको अभावले हुने क्षतिको तुलनामा धेरै कम हुन्छ। तसर्थ, राहत भल्भ आपतकालिन अवस्थामा इन्जिनलाई जोगाउने कुञ्जी हो। (बाइपास भल्भ पनि भनिन्छ)
सामान्य अवस्थामा, इन्जिनका विभिन्न भागहरू सामान्य काम गर्नको लागि तेलले लुब्रिकेट गरिन्छ, तर पार्ट्स सञ्चालनको क्रममा उत्पन्न हुने धातुको फोहोर, धुलो भित्र पस्ने, उच्च तापक्रममा कार्बन निक्षेप अक्सिडाइज हुने र केही पानीको भाप जारी रहन्छ। तेलमा मिश्रित, तेलको सेवा जीवन लामो समयको लागि कम हुनेछ, र इन्जिनको सामान्य सञ्चालन गम्भीर अवस्थामा प्रभावित हुन सक्छ।
त्यसैले, तेल फिल्टर को भूमिका यस समयमा प्रतिबिम्बित छ। सरल शब्दमा भन्नुपर्दा, तेल फिल्टरको भूमिका मुख्यतया तेलमा रहेको बहुसंख्यक अशुद्धताहरू फिल्टर गर्न, तेललाई सफा राख्नु र यसको सामान्य सेवा जीवन विस्तार गर्नु हो। थप रूपमा, तेल फिल्टरमा बलियो निस्पंदन क्षमता, कम प्रवाह प्रतिरोध, लामो सेवा जीवन र अन्य गुणहरू पनि हुनुपर्छ।
कति पटक तेल फिल्टर परिवर्तन गर्नुपर्छ
तेल फिल्टर प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया तेल प्रतिस्थापन चक्र जस्तै छ, प्रयोग तेल को प्रकार मा निर्भर गर्दछ। सामान्य मा:
खनिज तेल: तेल र तेल फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न 5000 किमी वा आधा वर्ष।
अर्ध-सिंथेटिक तेल: 7500 किमी वा 7-8 महिना तेल र तेल फिल्टर बदल्न।
पूर्ण सिंथेटिक तेल: 10000 किमी वा वर्षमा एक पटक तेल र तेल फिल्टर परिवर्तन गर्नुहोस्।
थप रूपमा, केही मोडेलहरू वा निर्माताहरूले विशिष्ट प्रतिस्थापन सिफारिसहरू हुन सक्छन्, जस्तै ग्रेट वाल हवल H6 आधिकारिक सिफारिस प्रत्येक 6,000 किलोमिटर वा आधा वर्षमा तेल फिल्टर बदल्न। तसर्थ, वास्तविक सञ्चालनमा, सवारी साधन मर्मत सम्भार म्यानुअललाई सन्दर्भ गर्न वा सबैभन्दा सही प्रतिस्थापन चक्र सल्लाहको लागि एक पेशेवर प्राविधिकसँग परामर्श गर्नु उत्तम हुन्छ।
सामान्यतया, तेल फिल्टरको प्रतिस्थापन चक्र इन्जिनको सहज सञ्चालन सुनिश्चित गर्न र इन्जिनको सेवा जीवन विस्तार गर्न तेलको प्रकार, सवारी साधनको प्रयोग र निर्माताको सिफारिसहरू अनुसार निर्धारण गरिनुपर्छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामीले तपाईका लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईलाई यी अन्योलमा पर्न मद्दत गर्न सक्छ, थप विस्तृत कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

टेलिफोन: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र 2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पादन जानकारी

展会 22

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    सम्बन्धित उत्पादनहरू