ट्राफिक सुरक्षा सेमिनार: रियरभ्यू मिरर कसरी प्रयोग गर्ने।
रियरभ्यू मिरर कारको अत्यावश्यक अंग हो, र यो चालकको "पछाडिको आँखा" हो, जसले सुरक्षित ड्राइभिङमा धेरै महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। त्यसकारण, यसलाई राम्रोसँग समायोजन गर्न विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ। त्यसोभए, कसरी रियरभ्यू मिररलाई सही रूपमा समायोजन गर्ने? प्रत्येक कारमा तीनवटा मिररहरू छन्, अर्थात् बायाँ साइड मिरर, दायाँ साइड मिरर र केन्द्र मिरर। धेरैजसो कारहरूमा एन्टि-ग्लेयर रियरभ्यू मिररहरू छन् जुन रातमा ड्राइभ गर्दा पछाडिको गाडीको चमक रोक्नको लागि, जब यसलाई माथितिर घुमाउन प्रयोग गरिन्छ, अर्थात्, अपवर्तनको सिद्धान्तलाई पछाडिको प्रकाशलाई कमजोर बनाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ। , ताकि चालकले स्पष्ट रूपमा आफ्नो कार र आफ्नो कार को सापेक्ष स्थिति न्याय गर्दछ। स्वत: रियरभ्यू मिरर समायोजन विधि:
सबै भन्दा पहिले, रियरभ्यू मिरर समायोजन गर्न सिटिंग स्थिति समायोजित गरिएको छ;
दोस्रो, रियरभ्यू मिरर समायोजन गर्नुहोस्:
(१) केन्द्रीय रियरभ्यू मिररको समायोजन: बायाँ र दायाँ स्थिति ऐनाको बायाँ किनारामा समायोजन गरिएको छ, ऐनामा छविको दाहिने कानमा काटिएको छ, सामान्य परिस्थितिमा, तपाईले आफूलाई केन्द्रीयबाट देख्न सक्नुहुन्न। रियरभ्यू मिरर, र माथिल्लो र तल्लो स्थिति मिररको बीचमा टाढाको क्षितिज राख्नु हो, समायोजन सार हो: मध्यमा तेर्सो स्विंग, बायाँ कान, अर्थात्, दूरीमा तेर्सो रेखा राखिएको छ। केन्द्रीय रियरभ्यू मिररको मध्य रेखा, र त्यसपछि वरिपरि घुम्नुहोस् र ऐनाको बायाँ किनारामा तपाईंको दाहिने कानको छवि राख्नुहोस्।
(२) बायाँ रियरभ्यू मिररको समायोजन: माथिल्लो र तल्लो स्थानहरू मध्यमा टाढाको क्षितिज राख्नको लागि हो, र बायाँ र दायाँ स्थानहरू मिरर दायराको 1/4 ओगटेको शरीरमा समायोजन गरिन्छ।
(३) दाहिने रियरभ्यु मिररको समायोजन: चालकको सिट बायाँ तर्फ भएको कारणले चालकलाई शरीरको दाहिने तर्फको अवस्था बुझ्न गाह्रो हुन्छ। तसर्थ, माथिल्लो र तल्लो स्थानहरू समायोजन गर्दा दायाँ रियरभ्यू मिररको ग्राउन्ड एरिया ठूलो हुनुपर्छ, मिरर क्षेत्रको लगभग 2/3 हो, र बायाँ र दायाँ स्थानहरू पनि शरीरको 1/4 ओगटेको शरीरमा समायोजन गरिन्छ। मिरर दायरा।
थप रूपमा, धेरै मानिसहरू विश्वास गर्छन् कि दृष्टिको मृत कोण हटाउन, बायाँ र दायाँ ऐनालाई बाहिर वा तल घुमाउने प्रयास गर्नुपर्छ, वास्तवमा, यो एक गलतफहमी हो, सामान्य अवस्थामा, चालकले पछाडि नहेरेर मात्र आँखा घुमाउँछ। , तपाईं लगभग 200 डिग्रीको अगाडि देख्न सक्नुहुन्छ, र दायराको अन्य लगभग 160 डिग्री देखिँदैन, वास्तवमा, रियरभ्यू मिरर पछि बायाँ, दायाँ र केन्द्रीय मिररहरूको प्रयोग, थप 60 डिग्री वा सो मात्र प्रदान गर्न सक्छ। भिजुअल दायराको, र बाँकी 100 डिग्रीले मात्र ड्राइभरलाई समाधान गर्न पछाडि फर्केर हेर्न दिन सक्छ, यद्यपि धेरै नयाँ कारहरू डबल कर्भेचर मिररहरूसँग सुसज्जित छन्, तर यो केवल बायाँ, दायाँ रियरभ्यू मिरर दृश्यको कोण विस्तार गर्न केही, अझै पनि। सबै क्षेत्रलाई पूर्ण रूपमा समेट्न सक्दैन।
रियरभ्यू मिरर कसरी समायोजन गर्ने
अब नयाँ शताब्दीमा, उन्नत उपकरणहरूले कारहरूलाई स्मार्ट र सुरक्षित बनाएको छ, तर कारको दुबै छेउमा बायाँ र दायाँ मिररहरू र कारको भित्री भागमा केन्द्रको ऐना, कुनै पनि कारले तिनीहरूलाई हराउँदैन, चाहे जतिसुकै आँखाभरि जस्तो देखिने। ।
त्यहाँ धेरै कन्सेप्ट कारहरू छन् जसले कारको बाहिरी भाग बुझ्न क्यामेरा प्रयोग गर्दछ, तर यो दुई पातलो ऐना भन्दा कम कार्यात्मक देखिन्छ, र प्रत्येक उत्पादन कारमा अझै पनि रियर-भ्यू मिरर छ। बायाँ र दायाँ रियरभ्यू मिरर ड्राइभिङ हावा काट्ने ध्वनिको मुख्य स्रोतहरू मध्ये एक हो भने पनि, तर यो शरीरको दुवै छेउमा सबैभन्दा बाहिरी स्थितिमा भएको कारणले गर्दा र विशेष गरी दुर्घटना र क्षति गर्न सजिलो छ, धेरै अटोमोटिभ इन्जिनियरहरूले लामो समयसम्म यसको कार्य प्रतिस्थापन गर्न अन्य उपकरणहरू प्रयोग गर्न चाहन्थे, तर अहिलेसम्म, कुनै कार कारखानाले यो गर्न सक्दैन; चाहे त्यो मर्सिडीज होस् वा BMW।
■ रियरभ्यू मिररको स्थिति सही गर्नुहोस्
त्यसोभए बायाँ, दायाँ, र विन्डशील्डको केन्द्रमा अवस्थित तीनवटा रियरभ्यू मिररहरू कसरी समायोजन गर्नुपर्छ? पहिलो पुरानो भनाइ हो, पहिले मानक सिटिंग स्थिति समायोजन गर्नुहोस्, र त्यसपछि ऐना समायोजन गर्नुहोस्। पहिलो, केन्द्रीय रियरभ्यू मिरर: बायाँ र दायाँ स्थिति ऐनाको बायाँ छेउमा समायोजन गरिएको छ, ऐनामा छविको दाहिने कानमा मात्र काटिएको छ, जसको मतलब सामान्य ड्राइभिङ अवस्थामा, तपाईं आफैलाई देख्न सक्नुहुन्न। केन्द्रीय रियरभ्यू मिरर, र माथिल्लो र तल्लो स्थिति मिररको बीचमा टाढाको क्षितिज राख्नु हो। दोस्रो, बायाँ रियरभ्यू मिरर: माथिल्लो र तल्लो स्थानहरू बीचमा टाढाको क्षितिज राख्नको लागि हो, र बायाँ र दायाँ स्थानहरू मिरर दायराको 1/4 ओगटेको शरीरमा समायोजन गरिन्छ। तेस्रो, दायाँ रियरभ्यू मिरर: ड्राइभरको सिट बायाँ छेउमा भएको कारणले, कानको दायाँ छेउमा ड्राइभरको निपुणता त्यति सजिलो छैन, कहिलेकाहीँ सडकको किनारमा पार्किङको आवश्यकताको साथमा, दायाँ रियरभ्यू मिररको ग्राउन्ड एरिया ठूलो हुन्छ। माथिल्लो र तल्लो स्थिति समायोजन गर्दा, ऐना को लगभग 2/3 को लागी लेखांकन। बायाँ र दायाँ स्थानहरू पनि शरीर क्षेत्रको 1/4 मा समायोजित हुन्छन्।
धेरै मानिसहरू सोच्छन् कि दृष्टिको मृत कोण हटाउन, तिनीहरूले बायाँ र दायाँ रियरभ्यू मिररहरू बाहिर वा तल घुमाउने प्रयास गर्छन्। थप रूपमा, हुनसक्छ कुनै पनि समयमा सफा उपस्थिति कायम राख्नको लागि, अनुसन्धानले देखाउँछ कि धेरै ड्राइभरहरूले आफूलाई कारमा लैजान केन्द्रको रियरभ्यू मिरर पनि समायोजन गर्छन्। सानयाङ औद्योगिक सुरक्षा ड्राइभिङ प्रशिक्षण केन्द्रका अनुसार, सबैभन्दा प्रभावकारी रियर दृश्य कोण प्राप्त गर्न, माथिको तरिका सबैभन्दा सही समायोजन हो।
बायाँ साइड मिरर समायोजन सुझावहरू: रियरभ्यू मिररको केन्द्र रेखामा तेर्सो रेखा राख्नुहोस्, र त्यसपछि मिरर छविको 1/4 ओगट्न शरीरको किनारा समायोजन गर्नुहोस्।
दायाँ रियरभ्यू मिरर समायोजन सुझावहरू: रियरभ्यू मिररको तेर्सो रेखा दुई-तिहाई राख्नुहोस्, र त्यसपछि मिरर छविको 1/4 ओगट्न शरीरको किनारा समायोजन गर्नुहोस्।
केन्द्रीय रियरभ्यू मिरर समायोजन आवश्यक: तेर्सो स्विङ मध्य, बायाँ कान। रियरभ्यू मिररको बीचमा तेर्सो रेखा राख्नुहोस्, र त्यसपछि तपाईंको दाहिने कानको छवि ऐनाको बायाँ किनारामा राखेर यसलाई बायाँ र दायाँ सार्नुहोस्।
■ निकासी सुनिश्चित गर्न पछाडि हेर्नुहोस्
एक सामान्य चालकले आफ्नो अगाडि लगभग 200 डिग्री बायाँ र दायाँ देख्न सक्छ यदि उसले पछाडि नहेरेर मात्र आफ्नो आँखा सार्छ भने, अर्को शब्दमा, त्यहाँ लगभग 160 डिग्री अदृश्य छन्। तीनवटा साना ऐनाले बाँकी 160 डिग्री कभर गर्न सक्छ, यो धेरै "बलियो ऐना" हो; वास्तवमा, बायाँ र दायाँ मिररहरू, साथै केन्द्र मिररहरू, केवल थप 60 डिग्री वा दृश्यता प्रदान गर्न सक्छन्, त्यसोभए बाँकी 100 डिग्रीको बारेमा के हुन्छ? यो सरल छ, बस फिर्ता जानुहोस् र हेर्नुहोस्! यो कुनै मजाक छैन! मलाई विश्वास छ कि संयुक्त राज्य अमेरिकामा ड्राइभिङ इजाजतपत्र परीक्षण गर्दा, वास्तविक सडक परीक्षणमा एउटा महत्त्वपूर्ण परियोजना छ कि लेनहरू घुमाउँदा र परिवर्तन गर्दा, त्यहाँ कार छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न कुनै पछाडि छैन भन्ने कुरा संयुक्त राज्यमा चलाउने मालिकहरूलाई थाहा छ। । ताइवानमा, धेरै मानिसहरू एक दर्जन दिशाको बत्तीहरू चलाउँछन्, बायाँ र दायाँ ऐनामा एक नजर, कारलाई झुक्याइएको छ, र टक्कर र छेउको टक्कर प्राय जसो यसको कारण हो।
निस्सन्देह, पछाडिबाट कार आउँदैछ कि भनेर हेर्न पछाडि फर्कनु अघि, तपाइँ कारको अगाडि सुरक्षित हुनुपर्छ। कार्यको यो क्षण, धेरै जसो अवस्थामा ड्राइभिङको सुरक्षालाई असर गर्दैन। यद्यपि धेरै नयाँ कारहरू अब डबल-कर्भेचर मिररहरूसँग सुसज्जित छन्, यो केवल बायाँ र दायाँ ऐनाहरूको परिप्रेक्ष्य दायरा बढाउनको लागि हो, र अझै पनि सबै क्षेत्रहरूलाई पूर्ण रूपमा समेट्न सक्दैन। थप रूपमा, बजारमा वाइड-एंगल मिरर किन्न गाह्रो छैन, जसले केही मृत कुनाहरू हटाउन सक्छ, तर दृश्यको कोण जति फराकिलो हुन्छ, रियरभ्यू मिरर छविको विकृतिको डिग्री धेरै हुन्छ, र अझ गाह्रो हुन्छ। मिररमा दूरी, जुन "साइड इफेक्ट" हो जुन वाइड-एंगल मिररको प्रयोगले एकै समयमा सामना गर्नुपर्छ।
■ रियरभ्यू मिरर सानो गोप्य सफा गर्नुहोस्
तपाईंको कारमा तपाईंले अपेक्षा गर्नुभएका तीनवटा रियर मिररले ढाक्न सक्ने भन्दा बढी भिजुअल डेड स्पटहरू हुन सक्छ, त्यसैले तपाईं लेनहरू परिवर्तन गर्दै हुनुहुन्छ, बायाँ वा दायाँ घुम्दै हुनुहुन्छ, वा तपाईंको काँधमा हेर्दै हुनुहुन्छ जब तपाईं त्यसो गर्न सुरक्षित हुनुहुन्छ भन्ने पक्का हुनुहुन्छ।
बायाँ र दायाँ रियरभ्यू मिरर एक्सपोजरको कारणले गर्दा, सामान्य अनुहार पेपर वाइपको साथ, हावामा तेल छोउन सजिलो हुन्छ, सधै बलले समातेको छैन, वर्षा, वा अस्पष्ट। टूथपेस्ट राम्रो रियरभ्यू मिरर क्लिनर हो, अप्रचलित टूथब्रशले अलिकति टुथपेस्ट डुबाउनुहोस्, मिररलाई समान रूपमा ब्रश गर्न केन्द्रबाट बाहिरी सर्कल कोर्नुहोस्, र त्यसपछि यसलाई सफा पानीले धुनुहोस्। टूथपेस्टको सफाई प्रभावको अतिरिक्त, यो एक धेरै राम्रो घर्षण पनि हो, जसले बायाँ र दायाँ रियरभ्यू मिररहरूमा ग्रीस र जिद्दी फोहोर हटाउन सक्छ। वर्षाको घटनामा पनि, पानीका थोपाहरू बल बनाउँछन् र छिट्टै हटाइनेछन्, र ड्राइभिङको सुरक्षामा बाधा पुर्याएर ऐनामा टाँसिनेछैन।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
