इन्जिन कभर।
इन्जिन कभर (हुडको रूपमा पनि चिनिन्छ) सबैभन्दा उल्लेखनीय बडी कम्पोनेन्ट हो, र कार क्रेताहरूले प्राय: हेर्ने भागहरू मध्ये एक हो। इन्जिन कभरका लागि मुख्य आवश्यकताहरू गर्मी इन्सुलेशन र ध्वनि इन्सुलेशन, हल्का वजन र बलियो कठोरता हुन्।
संरचना
इन्जिन कभर सामान्यतया संरचनामा बनेको हुन्छ, बीचको क्लिप थर्मल इन्सुलेशन सामग्रीबाट बनेको हुन्छ, भित्री प्लेटले कठोरता बढाउनमा भूमिका खेल्छ, र यसको ज्यामिति निर्माताद्वारा चयन गरिन्छ, मूलतया कंकाल फारम।
सिद्धान्त
जब इन्जिन कभर खोलिन्छ, यो सामान्यतया पछाडि फर्काइन्छ, र सानो भाग अगाडि घुमाइन्छ।
पछाडि फर्किएको इन्जिन कभर पूर्वनिर्धारित कोणमा खोलिनु पर्छ, अगाडिको विन्डशील्डको सम्पर्कमा हुनु हुँदैन, र लगभग 10 मिमीको न्यूनतम स्पेसिङ हुनुपर्छ। ड्राइभिङको समयमा कम्पनका कारण सेल्फ-खोल्नबाट बच्न, इन्जिन कभरको अगाडिको छेउमा सेफ्टी लक हुक लक गर्ने उपकरण हुनुपर्छ, लक गर्ने उपकरणको स्विच कारको ड्यासबोर्ड मुनि सेट गरिएको छ, र इन्जिन कभर लक गरिएको हुनुपर्छ। उही समयमा जब कारको ढोका बन्द हुन्छ।
समायोजन र स्थापना
इन्जिन कभर हटाउने
इन्जिन कभर खोल्नुहोस् र कारलाई नरम कपडाले छोप्नुहोस् र फिनिश पेन्टलाई क्षति हुनबाट रोक्नको लागि; इन्जिन कभरबाट विन्डशील्ड वाशर नोजल र नली हटाउनुहोस्; पछि सजिलो स्थापनाको लागि हुडमा काज स्थिति चिन्ह लगाउनुहोस्; इन्जिन कभर र टिकाको फास्टनिङ बोल्टहरू हटाउनुहोस्, र बोल्टहरू हटाइसकेपछि इन्जिन कभरलाई चिप्लनबाट रोक्नुहोस्।
इन्जिन कभरको स्थापना र समायोजन
इन्जिन कभर हटाउने को उल्टो क्रम मा स्थापित गरिनेछ। इन्जिन कभर र काजको फिक्सिङ बोल्टहरू कडा हुनु अघि, इन्जिन कभरलाई अगाडिबाट पछाडि समायोजन गर्न सकिन्छ, वा हिङ्ग ग्यास्केट र बफर रबरलाई माथि र तल मिलाउन मिलाउन सकिन्छ।
इन्जिन कभर लक नियन्त्रण संयन्त्रको समायोजन
इन्जिन कभर लक समायोजन गर्नु अघि, इन्जिन कभरलाई राम्रोसँग सच्याउनु पर्छ, त्यसपछि फिक्सिङ बोल्ट खुकुलो पार्नुहोस्, लक हेडलाई पछाडि पछाडि, बायाँ र दायाँ सार्नुहोस्, ताकि यो लक सिटसँग पङ्क्तिबद्ध हुन्छ, इन्जिनको आवरणको अगाडिको भाग लक हेडको डोभेटेल बोल्टको उचाइद्वारा पनि समायोजन गर्न सकिन्छ।
यदि मैले कारको कभर खोल्न सकिन भने के गर्ने?
कारको कभर खोल्न नसक्नुका कारणहरू केबल भाँच्नु, लकमा क्षति पुग्नु वा अड्कनु पर्न सक्छ। यी समस्याहरूको समाधानहरू समावेश छन्:
ह्यान्डलबाट केबल फुटेको खण्डमा, तपाईंले टुटेको केबललाई चिमटाले समात्ने प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ, र कसैलाई केबुल तान्न बाहिरबाट कभर थिच्न लगाउनुहोस्।
यदि केबल बीचमा भाँचियो भने, तपाइँ म्यानुअल रूपमा पत्ता लगाउन सक्नुहुन्छ र बायाँ अगाडिको टायर र पात लाइनर हटाएर कभर केबल तान्न सक्नुहुन्छ।
लक प्वाल घुसाउनको लागि स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस्, कभर खोल्न प्रयास गर्न लकलाई छेउमा लिनुहोस्, तर कन्डेन्सरलाई हानी नहोस् भनेर यसलाई धेरै लामो नगर्न सावधान रहनुहोस्।
यदि लक आफैं बिग्रिएको छ वा अड्किएको छ भने, यसलाई लक छोड्नको लागि विशेष उपकरणको साथ तोड्न आवश्यक पर्दछ।
अनुचित अपरेशनले गर्दा हुने ठूलो क्षतिबाट बच्न अपरेशनसँग परिचित हुनुहुन्न भने ह्यान्डल गर्न नजिकैको मर्मत संस्थालाई सम्पर्क गर्न सिफारिस गरिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
