कारमा रहेको केन्द्रीय नियन्त्रण बटनको काम के हो?
कारमा रहेको केन्द्रीय नियन्त्रण बटनको कार्य: १, भोल्युम बटनले बजाउँदा संगीतको भोल्युम नियन्त्रण गर्छ; २, खतरा अलार्म बत्तीहरू (सामान्यतया डबल फ्ल्यासिङ लाइटहरू भनेर चिनिन्छ) अन र अफ गर्छ; ३, कार कम्प्युटर नियन्त्रण; ४. मल्टिमिडिया प्रणालीको नियन्त्रण र सेटअप।
कारमा रहेको केन्द्रीय नियन्त्रण बटनको कार्य: १, भोल्युम बटनले बजाउँदा संगीतको भोल्युम नियन्त्रण गर्छ; २, खतरा अलार्म बत्तीहरू (सामान्यतया डबल फ्ल्यासिङ लाइटहरू भनेर चिनिन्छ) अन र अफ गर्छ; ३, कार कम्प्युटर नियन्त्रण; ४. मल्टिमिडिया प्रणालीको नियन्त्रण र सेटअप।
जापानी र कोरियाली कारहरू र युरोपेली र अमेरिकी कारहरूको सामान्य प्रकाश प्रणाली प्रकार्य फरक छ, एउटा स्टेयरिङ ह्वीलको बायाँ प्यानलमा हुन्छ। एउटा स्टेयरिङ ह्वीलको बायाँ लिभरमा हुन्छ। सामान्यतया, जर्मन र अमेरिकी मोडेलहरूको कार लाइट नियन्त्रण समायोजन स्टेयरिङ ह्वीलको तल्लो बायाँमा सेट गरिएको हुन्छ, र लोगो पनि बुझ्न राम्रो हुन्छ। माथिको चित्र अडी मोडेलहरूको उदाहरण हो। मोडेलको कुनै हेडलाइट स्वचालित समायोजन छैन, म्यानुअल समायोजन नब हुनेछ, र अगाडि धकेल्न टर्न सिग्नल लिभरको साथ नजिकको प्रकाश खोल्न सकिन्छ। उच्च बीममा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ, उच्च बीम फ्ल्यासलाई पछाडि तान्न सकिन्छ, जुन सामान्यतया फ्ल्यासिङ लाइट भनेर चिनिन्छ। स्वचालित हेडलाइटहरू, सबै-मौसम बत्तीहरू, पार्किङ बत्तीहरू र रात्रि दृष्टि प्रणालीहरू जस्ता प्रकाश प्रविधिको विकाससँगै, अधिक र अधिक लोकप्रिय हुँदै गइरहेका छन्, सौभाग्यवश, यी प्रकाश चिन्हहरू सामान्यतया धेरै छविहरू छन्, जस्तै रात्रि दृष्टि प्रणाली ड्राइभवे माथि अर्धचन्द्राकार हो, एक नजरमा।
केन्द्रीय नियन्त्रण बटनले ढोकाको लकको काम गर्ने अवस्था नियन्त्रण गर्दछ।
केन्द्रीय नियन्त्रण बटन नियन्त्रण ढोका लक काम गर्ने अवस्थाहरूमा मुख्यतया निम्न बुँदाहरू समावेश छन्:
केन्द्रीय नियन्त्रण: चालकको छेउको ढोका लक स्विच मार्फत, तपाईं एकै साथ सम्पूर्ण कारको ढोकाको लक र खोल नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ। यसको मतलब जब चालकले आफ्नो छेउमा ढोका लक गर्छ, अन्य ढोकाहरू एकै समयमा लक हुन्छन्; त्यस्तै गरी, चालकले ढोका लक स्विच मार्फत एकै समयमा प्रत्येक ढोका खोल्न सक्छ, वा एउटा ढोका खोल्न सक्छ।
गति नियन्त्रण: जब सवारी साधनको गति निश्चित मानमा पुग्छ, प्रत्येक ढोका आफैं लक हुन सक्छ, जुन ड्राइभिङ प्रक्रियाको क्रममा सवारी साधनको सुरक्षा सुधार गर्नको लागि एक सुरक्षा उपाय हो।
छुट्टै नियन्त्रण: चालकको छेउको ढोकाको अतिरिक्त, अन्य ढोकाहरूमा छुट्टै स्प्रिङ लक स्विचहरू छन् जसले ढोका खोल्ने र लक गर्ने कार्यलाई स्वतन्त्र रूपमा नियन्त्रण गर्न सक्छन्। यो कार्यक्षमताले यात्रुहरूलाई लचिलोपन प्रदान गर्दछ, जसले गर्दा उनीहरूलाई उनीहरूको आवश्यकता अनुसार व्यक्तिगत रूपमा ढोकाहरू सञ्चालन गर्न अनुमति दिन्छ।
वायरलेस रिमोट कन्ट्रोल: केन्द्रीय नियन्त्रण ढोका लकमा वायरलेस रिमोट कन्ट्रोल प्रकार्य पनि हुन्छ, जसले मालिकलाई लक प्वालमा साँचो नराखी टाढाबाट ढोका खोल्न र लक गर्न अनुमति दिन्छ। यो रिमोट कन्ट्रोल प्रकार्यले ट्रान्समिटर मार्फत कमजोर रेडियो तरंग पठाउँछ, जुन कार एन्टेना द्वारा प्राप्त गरिन्छ र सिग्नल कोड पछि इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रक द्वारा पहिचान गरिन्छ, र एक्चुएटरले खोल्ने र बन्द गर्ने कार्य गर्दछ।
ढोका लक प्रणालीको संरचना: केन्द्रीय नियन्त्रण ढोका लक प्रणालीको आधारभूत संरचनामा ढोका लक स्विच, ढोका लक एक्चुएटर र ढोका लक नियन्त्रक समावेश छन्। ढोका लक स्विच सामान्यतया कारको ढोकाको ह्यान्डलमा अवस्थित हुन्छ, र जब चालक वा यात्रुले ढोकाको ह्यान्डलमा बटन थिच्छ, ढोका लक स्विचले ढोका लक नियन्त्रकलाई संकेत पठाउँछ। ढोका लक नियन्त्रकले सिग्नलको प्रकार र कारको गति जस्ता प्यारामिटरहरू अनुसार ढोका खोल्ने वा बन्द गर्ने भनेर निर्धारण गर्छ। यदि ढोका खोल्न आवश्यक छ भने, ढोका लक नियन्त्रकले ढोका लक एक्चुएटरलाई संकेत पठाउँछ ताकि यसलाई काम गर्न सकियोस्, यसरी ढोका खोलिन्छ।
यी काम गर्ने अवस्थाहरूले सँगै केन्द्रीय नियन्त्रण बटनले गाडीको ढोका लक प्रणालीलाई प्रभावकारी रूपमा नियन्त्रण र सञ्चालन गर्न सक्छ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ, जसले चालक र यात्रुहरूलाई सुविधा र सुरक्षा प्रदान गर्दछ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
