फेंडर बीम।
एन्टी-कोलिसन बीम भनेको टक्करबाट गाडी प्रभावित हुँदा टक्करको ऊर्जाको अवशोषण कम गर्न प्रयोग गरिने यन्त्र हो, जुन मुख्य बीम, ऊर्जा अवशोषण बक्स र कारमा जडान गरिएको स्थापना प्लेट मिलेर बनेको हुन्छ। मुख्य बीम र ऊर्जा अवशोषण बाकसले प्रभावकारी रूपमा टकराव ऊर्जा अवशोषित गर्न सक्छ जब सवारी साधनले कम गतिको टक्करको सामना गर्दछ, र शरीरको अनुदैर्ध्य बीममा प्रभाव बलको क्षतिलाई सकेसम्म कम गर्न सक्छ, ताकि यसको सुरक्षात्मक भूमिका खेल्न सकिन्छ। गाडी।
टक्कर विरोधी बीमको दुई छेउ धेरै कम उपज शक्ति संग कम गति ऊर्जा अवशोषण बक्स संग जोडिएको छ, र त्यसपछि बोल्ट को रूप मा कार शरीर अनुदैर्ध्य बीम संग जोडिएको छ। कम-गति ऊर्जा अवशोषण बक्सले कम गतिको टक्कर हुँदा टक्कर ऊर्जालाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित गर्न सक्छ, र शरीरको अनुदैर्ध्य बीममा प्रभाव बलको क्षतिलाई सकेसम्म कम गर्न सक्छ, ताकि यसको सुरक्षात्मक भूमिका खेल्न सकिन्छ। सवारी साधन।
टक्कर विरोधी बीम संरचनाले यो सुनिश्चित गर्न सक्षम हुनुपर्दछ कि कम-गति ऊर्जा अवशोषण बक्सले प्रभावकारी रूपमा कम-स्पीड प्रभावको समयमा पतन मार्फत ऊर्जा अवशोषित गर्दछ, र एन्टी-टक्कर बीम बोल्टद्वारा शरीरमा जोडिएको छ, जुन विघटनका लागि सुविधाजनक छ। र प्रतिस्थापन। अब धेरै मोडेलहरू एन्टी-क्लिसन बीममा फोम बफरको तहले सुसज्जित छन्, यसको मुख्य भूमिका 4km/h भन्दा कमको टक्करमा हो, समर्थन खेल्नको लागि बाह्य प्लास्टिक बम्पर, टक्कर बलको प्रभावलाई कम गर्न, को प्रभाव कम गर्न। प्लास्टिक बम्पर को क्षति, मर्मत लागत कम।
अगाडि र पछाडिको एन्टी-कोलिसन बीम एउटा यस्तो यन्त्र हो जुन गाडीले पहिलो पटक प्रभाव बलको सामना गर्छ, र शरीरको निष्क्रिय सुरक्षामा महत्त्वपूर्ण अवधारणा भनेको सम्पूर्ण शरीरलाई एक बिन्दुमा तनाव दिइन्छ। यसलाई स्पष्ट रूपमा राख्नको लागि, कार शरीरको एक निश्चित स्थितिलाई प्रभाव पारेको छ, र यदि यो भागलाई मात्र बल सहन अनुमति दिइयो भने, सुरक्षा प्रभाव धेरै कमजोर हुनेछ। यदि सम्पूर्ण कंकाल संरचना एक निश्चित बिन्दुमा बलको अधीनमा छ भने, बिन्दुले प्राप्त गरेको बलको बललाई कम गर्न सकिन्छ, विशेष गरी अगाडि र पछाडिको टक्कर विरोधी स्टिल बीमहरूले यहाँ धेरै स्पष्ट भूमिका खेल्छन्।
ढोकाको किरणहरू यी स्टिल वा एल्युमिनियम कम्पोनेन्टहरू ढोका भित्र जडान गरिएका छन् र बाहिरबाट देख्न सकिँदैन। केही ठाडो हुन्छन्, जबकि अरू विकर्ण हुन्छन्, तलको ढोकाको फ्रेमबाट विन्डो फलकको तल्लो छेउसम्म फैलिएका हुन्छन्। यसको विशिष्ट स्थानको बावजुद, ढोका क्र्यास बीम एक अतिरिक्त ऊर्जा-अवशोषित सुरक्षात्मक तहको रूपमा डिजाइन गरिएको छ जसले बाहिरी शक्तिहरूलाई कम गर्छ जुन कब्जाकर्ताहरूले अनुभव गर्न सक्छन्। यो बाहिर जान्छ, ढोका विरोधी टक्कर बीम एक निश्चित वस्तु (जस्तै रूख) बाट वाहन जोगाउन धेरै प्रभावकारी छ।
कार विरोधी टक्कर बीम को भूमिका
कारको टक्कर विरोधी बीमको मुख्य कार्य भनेको गाडी दुर्घटना हुँदा बाहिरी प्रभाव बललाई अवशोषित र कम गर्नु हो, शरीरको अगाडि र पछाडिको सुरक्षा गर्नु, र प्रभाव बललाई सीधै ओक्युपेन्ट क्याबिनमा कार्य गर्नबाट रोक्नु हो, यसरी सुरक्षाको सुरक्षा गर्नु हो। कारमा यात्रुहरूको। यहाँ विवरणहरू छन्:
टक्कर ऊर्जा को अवशोषण। एन्टी-कोलिजन बीम मुख्य बीम, ऊर्जा अवशोषण बक्स र कारमा जडान भएको माउन्टिङ प्लेट मिलेर बनेको हुन्छ, जसले कम गतिमा सवारी दुर्घटना हुँदा टक्करको ऊर्जालाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित गर्न सक्छ, र कारमा प्रभाव बलको क्षतिलाई कम गर्न सक्छ। शरीर अनुदैर्ध्य बीम।
प्रभाव बल सञ्चालन गर्दै। टक्कर विरोधी स्टील बीमले प्रभाव बललाई पछाडिको जडान भागहरूमा प्रसारण गर्न सक्छ, जस्तै अनुदैर्ध्य बीम र ऊर्जा अवशोषण बक्स, ताकि तिनीहरूले मुख्य बलको सामना गर्न सक्छन्, यदि यात्री डिब्बा विकृत छैन भने, ढोका खोल्न सकिन्छ। सामान्यतया, कारको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न चालक भाग्न सक्छ।
शरीरको संरचनाको रक्षा गर्नुहोस्। कम गतिको टक्करमा, टक्कर विरोधी स्टिल बीम आफैले प्रभाव बल बोक्छ, र त्यसपछि यो बललाई ऊर्जा अवशोषण बक्समा सञ्चालन गर्दछ, ताकि ऊर्जा अवशोषण बक्स पहिले क्षतिग्रस्त हुन्छ। यदि प्रभाव क्षमता एक निश्चित डिजाइन मान भन्दा बढि छैन भने, नतिजाले ऊर्जा अवशोषण बक्सलाई मात्र क्षति पुर्याउन सक्छ, स्टिल बीम आफैं र मुख्य शरीर संरचना क्षतिग्रस्त हुनेछैन, ताकि लाइनमा ऊर्जा अवशोषण बक्सको मर्मत, मर्मत लागत कम छ।
उच्च गतिको टक्करमा सहयोगी भूमिका। उच्च-गति अगाडि टक्कर मा, विरोधी टक्कर इस्पात बीम सुरक्षा सुधार गर्न मद्दत गर्छ, विशेष गरी जटिल वास्तविक वातावरण टक्कर मा; यद्यपि, उच्च-गतिको रियर-एंड टक्करको अवस्थामा, टक्करको नतिजामा प्रभाव पार्ने र शरीरको बीचमा एन्टी-क्लिसन बीम मात्र एक कठोर वस्तु हो, जसले टक्करको परिणाममा थोरै प्रभाव पार्छ।
थप रूपमा, एन्टी-कोलिजन स्टिल बीम कोल्ड-रोल्ड स्टिल प्लेटले बनेको U-आकारको नाली हो, जुन कारको निष्क्रिय सुरक्षाको पहिलो अवरोधको रूपमा फ्रेमको अनुदैर्ध्य बीमसँग जोडिएको छ, र यो महत्त्वपूर्ण छ। बाह्य प्रभाव बललाई अवशोषित र कम गर्न र शरीरको अगाडि र पछाडिको सुरक्षा गर्न सुरक्षा उपकरण। विभिन्न प्रकारका टक्कर प्रतिरोधी स्टिल बीमहरू सामग्री र संरचनामा भिन्न हुन्छन्, उदाहरणका लागि, अगाडिको टक्कर प्रतिरोधी स्टिल बीम गाडीको शरीरको अनुदैर्ध्य बीमसँग जोडिएको हुन्छ, पानीको ट्याङ्की जस्ता पछाडिका भागहरूलाई सुरक्षित राख्छ र घाटा घटाउँछ। सानो दुर्घटना; पछाडिको टक्कर विरोधी बीम सामान्यतया अगाडिको बीम भन्दा मोटो हुन्छ, सानो पछाडिको टक्करहरूमा प्रभाव कम गर्दै, पातलो स्पेयर टायर फ्रेम र पछाडिको फेन्डर प्लेटको सुरक्षा गर्दछ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
