फेन्डर बीम।
टक्कर विरोधी बीम भनेको सवारी साधन टक्करबाट प्रभावित हुँदा टक्कर ऊर्जाको अवशोषण कम गर्न प्रयोग गरिने उपकरण हो, जुन मुख्य बीम, ऊर्जा अवशोषण बक्स र कारमा जडान गरिएको स्थापना प्लेट मिलेर बनेको हुन्छ। मुख्य बीम र ऊर्जा अवशोषण बक्सले कम गतिको टक्करको सामना गर्दा टक्कर ऊर्जालाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित गर्न सक्छ, र शरीरको अनुदैर्ध्य बीममा प्रभाव बलको क्षतिलाई सकेसम्म कम गर्न सक्छ, ताकि सवारी साधनमा यसको सुरक्षात्मक भूमिका खेल्न सकियोस्।
टक्कर विरोधी बीमका दुई छेउहरू धेरै कम उपज शक्ति भएको कम-गतिको ऊर्जा अवशोषण बक्समा जोडिएका हुन्छन्, र त्यसपछि बोल्टको रूपमा कारको शरीरको अनुदैर्ध्य बीममा जोडिएका हुन्छन्। कम-गतिको ऊर्जा अवशोषण बक्सले सवारी साधनमा कम-गतिको टक्कर हुँदा प्रभावकारी रूपमा टक्कर ऊर्जा अवशोषित गर्न सक्छ, र सवारी साधनमा यसको सुरक्षात्मक भूमिका खेल्नको लागि शरीरको अनुदैर्ध्य बीममा प्रभाव बलको क्षतिलाई सकेसम्म कम गर्न सक्छ।
एन्टी-कोलिजन बीम संरचनाले कम-गतिको ऊर्जा अवशोषण बक्सले पतनको माध्यमबाट कम-गतिको प्रभावको समयमा प्रभावकारी रूपमा ऊर्जा अवशोषित गर्दछ भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न सक्षम हुनुपर्छ, र एन्टी-कोलिजन बीम बोल्टहरूद्वारा शरीरमा जोडिएको छ, जुन विच्छेदन र प्रतिस्थापनको लागि सुविधाजनक छ। अब धेरै मोडेलहरू एन्टी-कोलिजन बीममा फोम बफरको तहले सुसज्जित छन्, यसको मुख्य भूमिका ४ किमी/घण्टा भन्दा कम गतिको टक्करमा छ, बाह्य प्लास्टिक बम्परले समर्थन खेल्छ, टक्कर बलको प्रभावलाई कम गर्छ, प्लास्टिक बम्परमा क्षतिको प्रभाव कम गर्छ, मर्मत लागत घटाउँछ।
अगाडि र पछाडिको टक्कर विरोधी बीम भनेको गाडीले पहिलो पटक प्रभाव बलको सामना गर्ने उपकरण हो, र शरीरको निष्क्रिय सुरक्षामा एउटा महत्त्वपूर्ण अवधारणा भनेको सम्पूर्ण शरीर एक बिन्दुमा तनावग्रस्त हुनु हो। स्पष्ट रूपमा भन्नुपर्दा, कारको शरीरको एक निश्चित स्थिति प्रभावित भएको छ, र यदि यो भागलाई मात्र बल सहन अनुमति दिइयो भने, सुरक्षा प्रभाव धेरै कमजोर हुनेछ। यदि सम्पूर्ण कंकाल संरचनालाई निश्चित बिन्दुमा बलको अधीनमा राखिएको छ भने, बिन्दुद्वारा प्राप्त बलको बललाई कम गर्न सकिन्छ, विशेष गरी अगाडि र पछाडिको टक्कर विरोधी स्टील बीमहरूले यहाँ धेरै स्पष्ट भूमिका खेल्छन्।
ढोकाका बीमहरू यी स्टील वा आल्मुनियमका कम्पोनेन्टहरू ढोका भित्र जडान गरिएका हुन्छन् र बाहिरबाट देख्न सकिँदैन। केही ठाडो हुन्छन् भने केही विकर्ण हुन्छन्, जुन तलको ढोकाको फ्रेमबाट झ्यालको फलकको तल्लो किनारासम्म फैलिएका हुन्छन्। यसको विशिष्ट स्थानको पर्वाह नगरी, ढोकाको क्र्यास बीमलाई अतिरिक्त ऊर्जा-अवशोषित सुरक्षात्मक तहको रूपमा डिजाइन गरिएको छ जसले यात्रुहरूले अनुभव गर्न सक्ने बाह्य बलहरूलाई कम गर्छ। यो बाहिर निस्केपछि, ढोकाको टक्कर विरोधी बीम गाडीलाई स्थिर वस्तु (जस्तै रूख) बाट जोगाउन धेरै प्रभावकारी हुन्छ।
कार टक्कर विरोधी बीमको भूमिका
कार एन्टी-कोलिजन बीमको मुख्य कार्य भनेको गाडी दुर्घटना हुँदा बाह्य प्रभाव बललाई अवशोषित गर्नु र कम गर्नु हो, शरीरको अगाडि र पछाडिको भागलाई सुरक्षित गर्नु हो, र प्रभाव बललाई यात्रुको क्याबिनमा प्रत्यक्ष रूपमा कार्य गर्नबाट रोक्नु हो, जसले गर्दा कारमा रहेका यात्रुहरूको सुरक्षा सुनिश्चित हुन्छ। विवरणहरू यहाँ छन्:
टक्कर ऊर्जाको अवशोषण। टक्कर विरोधी बीम मुख्य बीम, ऊर्जा अवशोषण बक्स र कारमा जडान गरिएको माउन्टिङ प्लेट मिलेर बनेको हुन्छ, जसले कम गतिमा गाडी दुर्घटना हुँदा टक्कर ऊर्जालाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित गर्न सक्छ, र शरीरको अनुदैर्ध्य बीममा प्रभाव बलको क्षतिलाई कम गर्न सक्छ।
प्रभाव बल सञ्चालन गर्दै। टक्कर विरोधी स्टील बीमले प्रभाव बललाई पछाडिको जडान भागहरू, जस्तै अनुदैर्ध्य बीम र ऊर्जा अवशोषण बक्समा प्रसारित गर्न सक्छ, ताकि तिनीहरूले मुख्य बलको सामना गर्न सकून्, यदि यात्रु डिब्बा विकृत छैन भने, ढोका सामान्य रूपमा खोल्न सकिन्छ, चालक भाग्न सक्छ, कारको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न।
शरीरको संरचनालाई सुरक्षित गर्नुहोस्। कम गतिको टक्करमा, एन्टी-कोलिजन स्टील बीमले आफैंमा प्रभाव बल बोक्छ, र त्यसपछि यो बललाई ऊर्जा अवशोषण बक्समा सञ्चालन गर्दछ, जसले गर्दा ऊर्जा अवशोषण बक्स पहिले क्षतिग्रस्त हुन्छ। यदि प्रभाव क्षमता निश्चित डिजाइन मान भन्दा बढी छैन भने, परिणामले ऊर्जा अवशोषण बक्सलाई मात्र क्षति पुर्याउन सक्छ, स्टील बीम आफैं र मुख्य शरीर संरचनालाई क्षति पुर्याउने छैन, जसले गर्दा लाइनमा ऊर्जा अवशोषण बक्सको मर्मत, मर्मत लागत कम हुन्छ।
उच्च-गतिको टक्करमा सहायक भूमिका। उच्च-गतिको अगाडिको टक्करमा, एन्टी-कोलिजन स्टील बीमले सुरक्षा सुधार गर्न मद्दत गर्दछ, विशेष गरी जटिल वास्तविक वातावरण टक्करमा; यद्यपि, उच्च-गतिको पछाडिको टक्करको अवस्थामा, एन्टी-कोलिजन बीम टक्करमा प्रभावकर्ता र शरीर बीचको एक कठोर वस्तु मात्र हो, जसले टक्कर परिणाममा थोरै प्रभाव पार्छ।
यसको अतिरिक्त, एन्टी-कोलिजन स्टील बीम कोल्ड-रोल्ड स्टील प्लेटबाट बनेको U-आकारको ग्रूभ हो, जुन कारको निष्क्रिय सुरक्षाको पहिलो अवरोधको रूपमा फ्रेमको अनुदैर्ध्य बीमसँग जोडिएको हुन्छ, र बाह्य प्रभाव बललाई अवशोषित गर्न र कम गर्न र शरीरको अगाडि र पछाडिको भागलाई सुरक्षित गर्न एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण हो। विभिन्न प्रकारका एन्टी-कोलिजन स्टील बीमहरू सामग्री र संरचनामा फरक हुन्छन्, उदाहरणका लागि, अगाडिको एन्टी-कोलिजन स्टील बीम गाडीको शरीरको अनुदैर्ध्य बीमसँग जोडिएको हुन्छ, पानीको ट्याङ्की जस्ता पछाडिका भागहरूलाई सुरक्षित गर्दछ, र साना दुर्घटनाहरूमा क्षति कम गर्दछ; पछाडिको एन्टी-कोलिजन बीम सामान्यतया अगाडिको बीम भन्दा बाक्लो हुन्छ, सानो रियर-एन्ड टक्करहरूमा प्रभाव कम गर्दछ, पातलो स्पेयर टायर फ्रेम र पछाडिको फेन्डर प्लेटलाई सुरक्षित गर्दछ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
