थर्मोस्टेट क्षति पछि इन्जिन मा प्रभाव
थर्मोस्ट्याट क्षतिले कूलिंग प्रणालीको तापक्रम धेरै उच्च वा धेरै कम हुने, इन्जिनको तापक्रम धेरै कम छ, कन्डेन्स्ड ग्यासले सिलिन्डरको पर्खालमा जोडिएको तेललाई पातलो बनाउँछ, इन्जिनको पहिरन बढाउँछ, अर्कोतर्फ, दहनको समयमा पानी उत्पादन गर्दछ, असर गर्छ। दहन प्रभाव।
इन्जिनको तापमान धेरै उच्च छ, हावा भरिने कम छ, र मिश्रण धेरै बाक्लो छ। स्नेहन तेलको उच्च तापक्रम बिग्रने कारणले, घुमाउने भागहरू बीचको तेल फिलिम नष्ट हुन्छ, कमजोर स्नेहन, र इन्जिन मेकानिकल भागहरूको कार्यसम्पादन घट्छ, जसले इन्जिन बियरिङ बुश, क्र्याङ्कशाफ्ट र कनेक्टिङ रडको झुकाउने विकृति निम्त्याउन सक्छ, जसको परिणामस्वरूप क्र्याङ्कशाफ्ट हुन सक्छ। चल्दैन, र पिस्टन रिंग फ्र्याक्चर पछिको मलबेले सिलिन्डरको पर्खाल खरोंच गर्नेछ र सिलिन्डरको दबाब कम हुनेछ
इन्जिनले अस्थिर र असमान तापक्रम वातावरणमा काम गर्न सक्दैन, अन्यथा यसले इन्जिनको सामान्य सञ्चालन कायम राख्नको लागि इन्जिनको शक्ति घटाउने, इन्धन खपत बढ्ने, थर्मोस्टेटको राम्रो प्रदर्शन कायम राख्न सक्छ।
