लामो हातको स्वतन्त्र निलम्बन
लामो हात स्वतन्त्र सस्पेन्सन भन्नाले सस्पेन्सन संरचनालाई बुझाउँछ जसमा अटोमोबाइलको अनुदैर्ध्य समतलमा पाङ्ग्राहरू घुम्छन्, जुन एकल लामो हात स्वतन्त्र सस्पेन्सन र डबल लामो हात स्वतन्त्र सस्पेन्सनमा विभाजित हुन्छ।
समृद्ध एकल अनुदैर्ध्य हात स्वतन्त्र निलम्बन
एकल अनुदैर्ध्य हात स्वतन्त्र निलम्बन भन्नाले त्यस्तो सस्पेन्सनलाई बुझाउँछ जसमा प्रत्येक साइड ह्वील फ्रेमसँग अनुदैर्ध्य हात मार्फत जोडिएको हुन्छ, र पाङ्ग्रा कारको अनुदैर्ध्य समतलमा मात्र हाम फाल्न सक्छ। यसमा अनुदैर्ध्य हात, लोचदार तत्व, झटका अवशोषक, ट्रान्सभर्स स्टेबिलाइजर बार र यस्तै अन्य चीजहरू हुन्छन्। एकल-ह्वील स्वतन्त्र निलम्बनको अनुदैर्ध्य हात गाडीको अनुदैर्ध्य अक्षसँग समानान्तर हुन्छ, र खण्ड प्रायः बन्द बक्स-आकारको संरचनात्मक भागहरू हुन्छन्। निलम्बनको एक छेउ स्प्लाइनहरूद्वारा पाङ्ग्रा मन्ड्रेलसँग जोडिएको हुन्छ। केसिङमा रहेको टोर्सन बार स्प्रिङका दुई छेउ क्रमशः केसिङमा रहेको स्प्लाइन स्लिभ र फ्रेमसँग जोडिएका हुन्छन्।
