म्याकफर्सन प्रकारको स्वतन्त्र सस्पेन्सनमा कुनै किंगपिन अस्तित्व हुँदैन, स्टेयरिङ अक्ष फुलक्रमको रेखा हो, र सामान्यतया झट्का अवशोषकको अक्षसँग मेल खान्छ। जब पाङ्ग्रा माथि र तल उफ्रन्छ, तल्लो फुलक्रम स्विङ आर्मसँग स्विङ हुन्छ, त्यसैले पाङ्ग्रा र किंगपिनको अक्ष यसको साथ स्विङ हुन्छ, र पाङ्ग्रा र किंगपिनको झुकाव र पाङ्ग्राको पिच परिवर्तन हुनेछ।
बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन
बहु-लिङ्क प्रकार स्वतन्त्र रूपमा तीन देखि पाँच कनेक्टिङ रडहरू र माथिबाट बनेको हुन्छ, जसले धेरै दिशाहरूमा नियन्त्रण प्रदान गर्न सक्छ, जसले गर्दा टायरमा भरपर्दो ड्राइभिङ ट्र्याक हुन्छ। बहु-लिङ्क सस्पेन्सन मुख्यतया बहु-लिङ्क, झट्का अवशोषक र ड्याम्पिङ स्प्रिङबाट बनेको हुन्छ। गाइड उपकरणले पार्श्व बल, ठाडो बल र अनुदैर्ध्य बल सहन र प्रसारण गर्न रडलाई अपनाउँछ। बहु-लिङ्क स्वतन्त्र सस्पेन्सनको मुख्य पिन अक्ष तल्लो बल हिङ्गबाट माथिल्लो बेयरिङसम्म फैलिएको हुन्छ।
