म्याकफर्सन प्रकारको स्वतन्त्र निलम्बनमा कुनै किंगपिन इकाई छैन, स्टीयरिंग अक्ष फुलक्रमको रेखा हो, र सामान्यतया झटका अवशोषकको अक्षसँग मेल खान्छ। जब पाङ्ग्रा माथि र तल उफ्रिन्छ, तल्लो फुलक्रम स्विङ आर्मसँग स्विङ हुन्छ, त्यसैले पाङ्ग्राको अक्ष र किंगपिन त्यससँग स्विङ हुन्छ, र पाङ्ग्राको झुकाव र किंगपिन र व्हील पिच परिवर्तन हुनेछ।
बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन
बहु-लिङ्क प्रकार स्वतन्त्र रूपमा तीन देखि पाँच कनेक्टिङ रडहरू र माथिबाट बनेको हुन्छ, जसले धेरै दिशाहरूमा नियन्त्रण प्रदान गर्न सक्छ, जसले गर्दा टायरमा भरपर्दो ड्राइभिङ ट्र्याक हुन्छ। बहु-लिङ्क सस्पेन्सन मुख्यतया बहु-लिङ्क, झटका अवशोषक र डम्पिङ स्प्रिङबाट बनेको हुन्छ। गाइड यन्त्रले पार्श्व बल, ठाडो बल र अनुदैर्ध्य बल सहन र प्रसारण गर्न रडलाई अपनाउछ। बहु-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बनको मुख्य पिन अक्ष तल्लो बल काजबाट माथिल्लो बियरिङसम्म फैलिएको छ।
