क्षति पछि "शक अवशोषक" को प्रदर्शन:
1. झटका अवशोषकले तेल चुहिरहेको छ कि छैन हेर्नुहोस्। झटका अवशोषक आवास वा धुलो ज्याकेटमा सिधै हेर्नुहोस् जब यो पानी परिरहेको छ वा तपाईंको कार धुँदै छैन। तपाईं यसलाई एक नजर मा हेर्न सक्नुहुन्छ। यो सहज छ।
2. र सुन्नुहोस्। कम गति मा, जब सडक मालिक द्वारा पाङ्ग्राहरू वा थोरै कम्प कङ आवाज छ। झटका अवशोषक असामान्य शोर अन्य चेसिस असामान्य शोर भन्दा फरक छ, धेरै सुस्त। अगाडि झटका अवशोषक स्टीयरिंग ह्वील को मामला मा पनि स्पष्ट महसुस छ। एक अनुभवी चालकले कुन निलम्बनबाट आएको हो भनेर सही रूपमा निर्धारण गर्न सक्षम हुनेछ।
3. अगाडि र पछाडि फेन्डर प्लेटहरू जस्तै प्रत्येक पाङ्ग्राको निलम्बन भाग माथि हात प्रेस पनि छ। दोषपूर्ण झटका अवशोषकले कडा थिच्छ। यो सदमे अवशोषकबाट उन्नत तेल चुहावटको लक्षण हो। यो न्याय गर्न एक अनुभवी मर्मत प्राविधिक लिन्छ।
फ्रेम र शरीर कम्पन क्षीणन छिटो बनाउन, सवारी आराम र कार को आराम सुधार गर्न को लागी, कार निलम्बन प्रणाली सामान्यतया सदमे अवशोषकहरु संग सुसज्जित छ, कार व्यापक रूपमा दुई-तर्फी कार्य ड्रम सदमे अवशोषक मा प्रयोग गरिन्छ।
बफर ग्लुको उपस्थिति एउटा खुल्लाको साथ गोलाकार औंठी हो, एउटा नाली (कोइल स्प्रिङ समात्न प्रयोग गरिन्छ), र छेउमा दुई, तीन वा बढी प्वालहरू। स्प्रिङ स्पेसिङको मानक विनिर्देशहरू अनुसार, बफर ग्लुलाई A+A, A, B, B+, C, D, E, F सात मानक मोडेलहरूमा विभाजन गरिएको छ। सिद्धान्तमा, यी आठ मोडेलहरूले विश्वको कुण्डली वसन्त झटका अवशोषकहरूको विशाल बहुमतलाई कभर गर्न सक्छन्।
कार स्प्रिंग बफर ग्लुलाई बफर, कुशन, बफर ब्लक, झटका अवशोषक, झटका अवशोषक र यस्तै अन्य पनि भनिन्छ, सबैभन्दा व्यापक र सही पूरा नाम "कार स्प्रिंग बफर रिटेनर" हो, अंग्रेजी नाम कार स्प्रिंग बफर रिटेनर हो।
