1. सामान्य ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा, ब्रेक जुत्ताहरू प्रत्येक 5000 किलोमिटरमा जाँच गर्नुहोस्, बाँकी मोटाई जाँच गर्न मात्र होइन, तर जुत्ताको पहिरनको अवस्था पनि जाँच गर्नुहोस्, दुबै छेउमा लगाउने डिग्री समान छ कि छैन, फिर्ता नि: शुल्क छ कि छैन। आदि, असामान्य स्थिति तुरुन्तै सामना गर्नुपर्छ।
2. ब्रेक जुत्ताहरू सामान्यतया दुई भागहरू मिलेर बनेका हुन्छन्: फलामको अस्तर प्लेट र घर्षण सामग्री। घर्षण सामाग्री नफटेसम्म जुत्ता प्रतिस्थापन नगर्नुहोस्। उदाहरणका लागि, Jetta को अगाडिको ब्रेक जुत्ता 14 मिलिमिटर बाक्लो छ, तर प्रतिस्थापनको लागि सीमा मोटाई 7 मिलिमिटर हो, जसमा 3 मिलिमिटर भन्दा बढी फलामको अस्तर र लगभग 4 मिलिमिटर घर्षण सामग्री समावेश छ। केही सवारी साधनहरूमा ब्रेक जुत्ता अलार्म प्रकार्य हुन्छ, एक पटक पहिरनको सीमा पुगेपछि, मिटरले जुत्ता बदल्न चेतावनी दिन्छ। जुत्ताको उपयोग सीमामा पुगेर प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, यदि यो समय अवधिको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ भने, यसले ब्रेकिङको प्रभावलाई कम गर्नेछ, ड्राइभिङको सुरक्षालाई असर गर्छ।
3. प्रतिस्थापन गर्दा, मौलिक स्पेयर पार्ट्स द्वारा प्रदान गरिएको ब्रेक प्याडहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। केवल यस तरिकाले ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्कहरू बीचको ब्रेकिङ प्रभाव उत्तम हुन सक्छ र कम से कम लगाउन सक्छ।
4. जुत्ता प्रतिस्थापन गर्दा ब्रेक पम्पलाई पछाडि धकेल्न विशेष उपकरणहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। पछाडि कडा थिच्नका लागि अन्य क्रोबारहरू प्रयोग नगर्नुहोस्, जसले ब्रेक क्ल्याम्प गाइड स्क्रू झुकाउन सक्छ, जसले गर्दा ब्रेक प्याड अड्किन्छ।
5. प्रतिस्थापन पछि, हामीले जुत्ता र ब्रेक डिस्क बीचको खाडल हटाउन धेरै ब्रेकहरूमा कदम चाल्नु पर्छ, जसको परिणामस्वरूप पहिलो खुट्टामा ब्रेक छैन, दुर्घटनाको सम्भावना हुन्छ।
6. ब्रेक जुत्ता प्रतिस्थापन पछि, सबै भन्दा राम्रो ब्रेकिङ प्रभाव प्राप्त गर्न 200 किलोमिटर मा दौड्न आवश्यक छ। नयाँ प्रतिस्थापन गरिएको जुत्ता सावधानीपूर्वक चलाउनु पर्छ
ब्रेक प्याड कसरी बदल्ने:
1. ह्यान्डब्रेक छोड्नुहोस् र ब्रेक परिवर्तन गर्न आवश्यक पर्ने पाङ्ग्राको हब स्क्रू खुकुलो पार्नुहोस् (ध्यान दिनुहोस् कि स्क्रू ढीलो गरिएको छ, पूर्ण रूपमा स्क्रू गरिएको छैन)। कार ज्याक अप गर्नुहोस्। त्यसपछि टायर निकाल्नुहोस्। ब्रेक लगाउनु अघि, पाउडर श्वासप्रश्वास नलीमा प्रवेश गर्न र स्वास्थ्यलाई असर गर्नबाट बच्नको लागि विशेष ब्रेक क्लिनिङ समाधानको साथ ब्रेक प्रणालीमा स्प्रे गर्नु राम्रो हुन्छ।
2. ब्रेक क्यालिपर खोल्नुहोस् (केही कारहरूको लागि, केवल एउटा खोल्नुहोस् र अर्को खोल्नुहोस्)
3. ब्रेक लाइनमा नोक्सान हुन नदिनको लागि ब्रेक क्यालिपरलाई डोरीले झुण्ड्याउनुहोस्। त्यसपछि पुरानो ब्रेक प्याड हटाउनुहोस्।
4. ब्रेक पिस्टनलाई केन्द्रमा पछाडि धकेल्न C-क्ल्याम्प प्रयोग गर्नुहोस्। (कृपया ध्यान दिनुहोस् कि यो चरण अघि, हुड उठाउनुहोस् र ब्रेक तेल बक्सको ढक्कन खोल्नुहोस्, किनकि तपाईंले ब्रेक पिस्टनलाई धक्का दिँदा ब्रेक फ्लुइड स्तर बढ्नेछ)। नयाँ ब्रेक प्याडमा राख्नुहोस्।
5. ब्रेक क्यालिपरलाई फिर्ता राख्नुहोस् र क्यालिपरलाई आवश्यक टर्कमा स्क्रू गर्नुहोस्। टायरलाई फिर्ता राख्नुहोस् र हब स्क्रूलाई थोरै कस्नुहोस्।
6. ज्याकलाई तल राख्नुहोस् र हब स्क्रूहरूलाई राम्ररी कस्नुहोस्।
7. किनभने ब्रेक प्याडहरू परिवर्तन गर्ने प्रक्रियामा, हामीले ब्रेक पिस्टनलाई भित्रैतिर धकेल्छौं, ब्रेक सुरुमा धेरै खाली हुनेछ। पङ्क्तिमा केही कदम पछि, यो सबै ठीक छ।
