एक्सपान्सन पोटले कसरी काम गर्छ।
कार एक्सपेन्सन पोटको मुख्य काम भनेको शीतलन प्रणालीमा दबाब समायोजन गर्नु हो जसले गर्दा प्रणालीको दबाब धेरै उच्च वा धेरै कम हुनबाट जोगिन्छ, जसले गर्दा इन्जिनलाई सुरक्षा मिल्छ। यसले यो धेरै तरिकाले गर्छ:
पानी र ग्यास पृथकीकरण र दबाब नियमन: विस्तार केतलीले यसको ढक्कनमा रहेको स्टीम भल्भ मार्फत दबाब नियमन प्राप्त गर्दछ। जब शीतलन प्रणालीको आन्तरिक दबाब स्टीम भल्भको खोल्ने दबाब (सामान्यतया ०.१२MPa) भन्दा बढी हुन्छ, स्टीम भल्भ स्वतः खुल्छ, जसले गर्दा तातो वाफ ठूलो शीतलन चक्रमा प्रवेश गर्न सक्छ, जसले गर्दा इन्जिन वरिपरिको तापक्रम घट्छ र इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित हुन्छ।
शीतलक थप्नुहोस्: मेसिनको सतहमा स्टीम बबल फुट्ने प्रभावबाट हुने गुहालाई रोक्नको लागि एक्सपेन्सन केटलले पम्पको पानी इनलेट साइडमा पानी रिफिल पाइपलाइन मार्फत एन्टिफ्रिज थप्छ।
दबाब राहत कार्य: जब प्रणालीको दबाब तोकिएको मानभन्दा बढी हुन्छ, जस्तै उम्लने घटना, ढक्कनको दबाब राहत भल्भ खोलिनेछ, र गम्भीर परिणामहरूबाट बच्न समयमै प्रणालीको दबाब हटाइनेछ।
यी प्रकार्यहरूले कार शीतलन प्रणालीको स्थिर सञ्चालन र इन्जिनको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सँगै काम गर्छन्।
विस्तार ढक्कनले ग्यास निकासा गर्दैन।
यदि विस्तार ढक्कन निकास भएन भने, पानीको ट्याङ्की सामान्य रूपमा काम गर्दैन, जसले इन्जिनको सामान्य कार्यसम्पादनलाई असर गर्नेछ। विस्तार ढक्कन, जसलाई प्रेसर ट्याङ्की ढक्कन पनि भनिन्छ, अटोमोटिभ कुलिङ प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो। यसको मुख्य कार्य भनेको शीतलन प्रणालीमा दबाब कायम राख्नु हो, जसमा दबाब राहत कार्य समावेश छ, अर्थात्, जब प्रणालीमा दबाब निर्दिष्ट दबाबभन्दा बढी हुन्छ, ढक्कनले प्रणालीमा दबाब धेरै ठूलो हुनबाट रोक्नको लागि अतिरिक्त दबाब छोड्न सक्छ। यदि विस्तार ढक्कन निकास भएन भने, अर्थात्, दबाब राहत कार्य असफल भयो भने, यसले शीतलन प्रणालीमा दबाब प्रभावकारी रूपमा समायोजन गर्न असमर्थ हुनेछ, जसले पानी ट्याङ्की असामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ, र इन्जिनको सामान्य सञ्चालनलाई पनि असर गर्न सक्छ। थप रूपमा, यदि विस्तार ढक्कन क्षतिग्रस्त छ वा अनुचित रूपमा स्थापना गरिएको छ भने, यसले शीतलन प्रणालीमा ग्यास र तरल दबाब पनि बढाउनेछ, जसले उच्च इन्जिनको तापक्रम निम्त्याउन सक्छ, इन्जिनमा क्षतिको जोखिमलाई अझ बढाउँछ। तसर्थ, कारको सामान्य सञ्चालनको लागि विस्तार ढक्कनको सामान्य कार्य र अवस्था कायम राख्नु आवश्यक छ।
के पानी तताउने तताउने दबाब राहत भल्भ हटाउन सकिन्छ?
वाटर हीटरको प्रेसर रिलीफ भल्भको स्क्रू हटाउन सकिँदैन, अवश्य पनि, प्रेसर रिलीफ भल्भ सामान्यतया खुला अवस्थामा हुन्छ, वाटर हीटरको दबाब समायोजन गर्न सक्छ, यदि स्क्रू कडा पारियो भने केही दबाब बढ्छ, यदि स्क्रू खुकुलो पारियो भने केही दबाब घट्छ, हटाइसकेपछि वाटर हीटरको तताउने प्रभावलाई असर गर्छ, तर वाटर हीटरको भित्री ट्याङ्कीमा पनि क्षति पुर्याउँछ। सम्बन्धित लोकप्रिय विज्ञान ज्ञान: १, वाटर हीटरको प्रेसर रिलीफ भल्भ मुख्यतया वाटर हीटर लाइनरको दबाबलाई जोगाउनको लागि हो, वाटर हीटर लाइनरको कारणले हुने दबाबलाई डिस्चार्ज गर्न सक्छ, र नियमनकारी भूमिका पनि खेल्न सक्छ, सामान्यतया बन्द अवस्थामा, केवल वाटर हीटरको दबाब लगभग ०.७mp पुग्छ, प्रेसर रिलीफ भल्भले स्वचालित रूपमा दबाब कम गर्नेछ, पानी वरिपरि सामान्य प्रेसर रिलीफ भल्भ, यसले प्रमाणित गर्दछ कि प्रेसर रिलीफ भल्भ काम गरिरहेको छ। २, जब प्रेसर डिस्चार्ज गर्न धेरै ठूलो हुन्छ, वाटर हीटरको भित्री ट्याङ्की फुट्नेछ, र दैनिक प्रयोगको क्रममा प्रेसर रिलीफ भल्भलाई नछुने वा स्क्रू कस्ने प्रयास नगर्ने, ताकि प्रेसर रिलीफ भल्भ स्वचालित समायोजन अवस्थामा होस्। ३, यदि यो भल्भको चुहावटले सुरक्षा जोखिम निम्त्याउँछ भने, वाटर हीटरको स्थापना गर्दा, वाटर हीटर लाइनर भ्याकुम बन्द अवस्थामा भएको छ, तताइसकेपछि पानीको तापक्रम बढ्दै जान्छ, दबाब बढ्दै जान्छ, जब पानीको दबाब अस्थिर हुन्छ, दबाब राहत भल्भले दबाब छोड्ने भूमिका खेल्नेछ, र धेरै दबाबमा लाइनरले वेल्डिंग बिन्दु विच्छेद गर्नेछ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
