दिशा मेसिन बाहिर बल हेडको कार्य।
दिशात्मक मेसिनको बाहिरी बल हेडको मुख्य कार्य भनेको बल हेड हाउसिङको पुल रडलाई चलाउनु हो, यो मेकानिकल संरचना हो जसले विभिन्न अक्षहरूमा शक्ति प्रसारण गर्न गोलाकार जडान प्रयोग गर्दछ। यो भाग प्रायः घुम्ने अवस्थामा हुन्छ, त्यसैले राम्रोसँग लुब्रिकेट गर्न आवश्यक छ, सामान्यतया बारम्बार ग्रीस थपेर कायम राखिन्छ। दिशात्मक मेसिनको बाहिरी बल हेड अटोमोबाइल स्टेयरिङ मेकानिजमको एक प्रमुख भाग हो, यसले अटोमोबाइलको ह्यान्डलिङ स्थिरता, सञ्चालन सुरक्षा र टायर सेवा जीवनलाई प्रत्यक्ष रूपमा असर गर्छ। विशेष गरी, बाह्य बल हेडको कार्यहरूमा समावेश छन्:
जडान र प्रसारण बल: यसले सस्पेन्सनको संयुक्त भाग र ब्यालेन्स रडलाई जोड्छ, मुख्यतया सस्पेन्सन र ब्यालेन्स रड बीचको बल स्थानान्तरण गर्ने भूमिका खेल्छ।
शरीर घुमाउन रोक्नुहोस्: जब बायाँ र दायाँ पाङ्ग्राहरू फरक सडकको बम्प वा प्वालहरूबाट गुज्रन्छन्, अर्थात्, जब बायाँ र दायाँ पाङ्ग्राहरूको तेर्सो उचाइ फरक हुन्छ, ब्यालेन्स रड घुम्नेछ, जसले गर्दा एन्टी-रोल प्रतिरोध हुन्छ, बडी घुमाउन रोक्छ।
कारको सुरक्षा सुनिश्चित गर्नुहोस्: कारको दुई पछाडिको पाङ्ग्रालाई जोड्ने महत्त्वपूर्ण कनेक्टरको रूपमा, बाह्य बल हेडको दिशाले दुई पाङ्ग्राहरूलाई सिंक्रोनस बनाउन सक्छ, अगाडिको बीम समायोजन गर्न सक्छ, कारको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न एक महत्त्वपूर्ण भाग हो।
यसको विशेष बल हिन्ज डिजाइन मार्फत, बल जडान र प्रसारण मात्र गर्न सक्दैन, बलको दिशा र चालको अवस्था परिवर्तन अनुसार आफैलाई पनि सार्न सक्छ। यदि स्टेयरिङ मेसिनको बाहिरी बल हेड बिग्रिएको छ भने, असामान्य स्टेयरिङ हुन सक्छ, गम्भीर अवस्थामा स्टेयरिङ कार्य पनि गुमाउन सक्छ।
तेल चुहिने भएकोले स्टेयरिङ मेसिन बदल्नु पर्छ?
दिशा मेसिनको तेल चुहावटलाई प्रतिस्थापन गर्नु पर्दैन, तेल चुहावटको हदमा निर्भर गर्दै, यदि तेल चुहावट गम्भीर छैन भने, सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने आधारमा प्रायः तेलको पूरक बनाउनुहोस्, तर यदि तेल चुहावट गम्भीर छ भने, दिशा मेसिनलाई प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।
तपाईंले दिशा परिवर्तन गर्नु पर्दैन। स्टेयरिङ मेसिनको असामान्य आवाज स्टेयरिङ बूस्टर पम्पको विफलता हुन सक्छ, वा स्टेयरिङ पावर आयल कम भएको हुन सक्छ, स्टेयरिङ मेसिनको डस्ट ज्याकेटमा हावा धेरै फोहोर भएको हुन सक्छ, स्टेयरिङ मेसिनको असामान्य आवाज बदल्नु हुँदैन, स्टीयरिङ मेसिनको असामान्य आवाजको कारण के हो भन्ने कुरा मुख्य हो, र स्टेयरिङ मेसिन बिग्रिएको बेला मात्र स्टेयरिङ मेसिन बदल्नुपर्छ।
दिशानिर्देशन मेसिन बिग्रिएको छ र यसलाई बदल्नु पर्छ:
१, पहिले जाँच गर्नुहोस्, यदि दिशा मेसिनको आन्तरिक र बाह्य बल हेड खसेको छ भने, यो धेरै खतरनाक छ कि खोल्न सकिँदैन (हातले बल हेड हल्लाउनुहोस्, खस्दा हल्लाउन सकिन्छ)। यदि यो केवल तेल चुहिरहेको छ भने, यो खतरनाक छैन र खोल्न सकिन्छ, तर दिशा बूस्टर पम्पमा झीज छ। यदि दिशा भारी छ भने, केवल पालो लचिलो हुनेछैन;
२, दिशा मेसिन भाँचिएको छ जसमा निम्न लक्षणहरू छन्: सामान्य गाडीको स्टेयरिङ ह्वीलमा स्वचालित फिर्ती घुमाउने कार्य हुन्छ, हाइड्रोलिक पावर दिशा मेसिन भएको कारमा हाइड्रोलिक ड्याम्पिङको भूमिकाका कारण स्वचालित फिर्तीको कार्य कमजोर हुन्छ, तर यदि फिर्ताको गति धेरै ढिलो छ भने, यसले फिर्ताको कार्य दोषपूर्ण भएको संकेत गर्छ। यस प्रकारको विफलता सामान्यतया स्टेयरिङ मेसिनरी भागमा हुन्छ;
३, सडकको छेउमा चलिरहेको कार आफैंमा दौडने प्रवृत्ति हुन्छ, जब आर्च ठूलो हुन्छ, बाह्य कारकहरूले गर्दा विचलन बढी स्पष्ट हुन्छ। टायरको चापको समस्यालाई अस्वीकार गरेपछि, यो स्टेयरिङ मेसिनको मेकानिकल भाग ढिलो वा भाँचिएको कारणले हुने सम्भावना हुन्छ;
४, यदि मालिकले स्टेयरिङ ह्वीलको एक छेउ हल्का घुमेको महसुस गर्छ भने, अर्को आधा भारी घुमेको महसुस गर्छ भने, यो लक्षण सामान्यतया उच्च चाप कक्षको एक छेउ सिल गर्न जिम्मेवार सिलको चुहावटको कारणले हुन्छ, अर्को सम्भावना यस दिशामा सीमा भल्भको अनुचित समायोजनको कारणले हुन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
