कारको पछाडिको पाङ्ग्राको आँखीभौं कसरी मर्मत गर्ने।
पछाडिको पाङ्ग्राको आँखीभौंको डिप्रेसन मर्मत गर्ने धेरै तरिकाहरू छन्, र डिप्रेसनको डिग्री र विशिष्ट अवस्था अनुसार उपयुक्त मर्मत विधि चयन गर्न सकिन्छ। यहाँ केही सामान्य समाधानहरू छन्:
उम्लिरहेको पानीलाई नरम बनाउने विधि प्रयोग गर्नुहोस्: पहिले, तपाईंले डुबेको भागलाई नरम बनाउन उम्लिरहेको पानीको भाँडो उमाल्न सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि हातले बाहिर निकाल्न सक्नुहुन्छ। यो विधि साना खाल्डाहरूको लागि उपयुक्त छ।
डेन्ट मर्मत किट किन्नुहोस्: तपाईं अनलाइन डेन्ट मर्मत किट किन्न सक्नुहुन्छ, मूल्य महँगो छैन, केवल दसौं डलर चाहिन्छ। प्रयोग गर्नु अघि, पहिले डेन्ट भएको भाग सफा गर्नुहोस्, त्यसपछि विशेष ग्लुलाई ग्लु बन्दुकमा राख्नुहोस्, र लगभग ७ मिनेटको लागि पहिले नै तताउनुहोस्। त्यसपछि, उपयुक्त ग्यास्केट चयन गर्नुहोस्, ग्यास्केटलाई सोलले समान रूपमा कोट गर्न ग्लु बन्दुक प्रयोग गर्नुहोस्, र द्रुत रूपमा उदास स्थितिमा टाँस्नुहोस्, विशेष ग्लु फिक्स नभएसम्म बिस्तारै थिच्नुहोस् र होल्ड गर्नुहोस्। अन्तमा, फिक्सिङ ग्यास्केटसँग ट्र्याक्सन ब्रिजको बीचमा रहेको प्वाललाई पङ्क्तिबद्ध गर्नुहोस्, नटलाई ग्यास्केट स्क्रूमा राख्नुहोस् र यसलाई कस्नुहोस्, त्यसपछि नटलाई उदासीनतामा तानिएर समतल नभएसम्म नटलाई कस्नुहोस्।
गैर-विनाशकारी मर्मत विधि: यस विधिको लागि आवश्यक उपकरणहरू जटिल छैनन्, बोक्न सजिलो छैन, सामान्यतया डिप्रेसन मर्मत उपकरण बक्सको पूर्ण सेट मात्र हुन्छ (क्रोबार, तातो पग्लने बन्दुक, तातो पग्लने ग्लु, मेसन पुल रिंग, लेभलिङ पेन, रबर ह्यामर, आदि)। क्रोबार मुख्यतया डेन्टेड स्टील प्लेटलाई भित्रबाट बाहिर धकेल्न, बल नियन्त्रण गर्न र यसलाई बिस्तारै फाइन-ट्यून गर्न प्रयोग गरिन्छ। त्यसपछि समग्र आकार मर्मत गर्न बाहिरबाट बाहिर निकाल्न रबर म्यालेट प्रयोग गर्नुहोस्। अन्तमा, शरीरको उत्तल चिन्हहरूलाई फाइन-ट्यून गर्न पेन्सिल जस्तो लेभलिङ पेन प्रयोग गर्नुहोस्, र लेभलिङ लाइटको विकिरण अन्तर्गत, सबै कोणहरू मूल पेन्ट जस्तै देखिन्छन्।
पाता धातु रंगाउने प्रक्रिया: यदि डिप्रेसन ठूलो वा जटिल छ भने, यसलाई पाता धातु रंगाउने प्रक्रिया मार्फत मर्मत गर्न सकिन्छ। उपचारको लागि व्यावसायिक कार मर्मत पसलमा जान सिफारिस गरिन्छ।
माथिका विधिहरूको आफ्नै विशेषताहरू छन्, र छनोट गर्दा डिप्रेसनको आकार र स्थान, साथै मर्मत प्रभाव र समयको लागि व्यक्तिगत आवश्यकताहरूलाई विचार गर्नुपर्छ।
कारको पाङ्ग्रामा आइब्रो खिया लाग्नु मालिकको सामान्य समस्याहरू मध्ये एक हो, निम्नले धेरै प्रभावकारी उपचार विधिहरू प्रस्तुत गर्दछ:
१. हल्का खरोंचको उपचार: यदि कारको पाङ्ग्राको भौं थोरै मात्र खरोंचिएको छ, र प्राइमर हराएको छैन भने, तपाईंले मर्मत गर्न राम्रो मोम वा मोटो मोम प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। पहिले खरोंचहरू सफा गर्नुहोस्, र त्यसपछि मिश्रणलाई सीधा रेखामा पुछ्नुहोस्, र त्यसपछि मोटो मोम र मसिनो मोमलाई भित्रबाट बाहिर उही दिशामा पुछ्नुहोस्, तपाईं साना खरोंचहरू मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ।
२. ठूलो क्षेत्र भएका स्क्र्याचहरू: यदि कारको ह्वील आइब्रोको स्क्र्याच क्षेत्र थोरै ठूलो छ, तर प्राइमर बिग्रिएको छैन भने, तपाईं प्राथमिक उपचारको लागि पेन्ट पेन प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। प्रयोग गर्नु अघि पेन्ट ब्रशलाई राम्रोसँग हल्लाउनुहोस्, त्यसपछि स्क्र्याचमा लगाउनुहोस् र सुक्न दिनुहोस्।
३. गम्भीर स्क्र्याचिङ उपचार विधि: यदि कारको ह्वील आइब्रोको स्क्र्याचमा प्राइमर देखिएको छ वा खिया लागेको छ भने, उपचारको लागि दाग हटाउने र खिया रोकथाम गर्ने एजेन्ट प्रयोग गर्नु आवश्यक छ। स्क्र्याचमा दाग हटाउने र एन्टी-रस्ट एजेन्ट स्प्रे गर्नुहोस्, एक क्षण पर्खनुहोस् र सफा कपडाले सफा गर्नुहोस्। त्यसपछि आवश्यकता अनुसार स्व-स्प्रे पेन्टले पुन: रंगाउनुहोस्।
यो ध्यान दिनुपर्छ कि कारको पाङ्ग्रा आइब्रोका विभिन्न मोडेलहरू फरक-फरक हुन्छन्, केही मोडेलहरू इन्जिनियरिङ प्लास्टिकका हुन्छन्, खिया लाग्दैनन्, त्यसैले यसलाई वास्तविक अवस्था अनुसार उपचार गर्न आवश्यक छ। साथै, कारको पाङ्ग्रा आइब्रो मर्मत गर्दा, सुरक्षामा ध्यान दिनु र धेरै हिंसात्मक वा खतरनाक तरिकाहरू प्रयोग नगर्नु आवश्यक छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
