पछाडि स्ट्रिलिअर्डर रड बुशिंगको भूमिका के हो?
पछाडि स्ट्रिलियस्म्लाइजर रोड बुशिंगको भूमिका घर्षण र बफर ब्यालेन्स रडको तनाव कम गर्नु हो। यदि पछाडि स्टीलिअर्डर रोड बुशिंग क्षतिग्रस्त छ भने, स्थिर छ स्टिलाइजर रडलाई हल्लाउन सजिलो छ, जुन सीधा कारको स्थिरतालाई असर गर्दछ।
A, सहायक फ्रेम फ्रेम बुशिंग, शरीर बुशिंग (निलम्बन)।
1, सबफ्रेम र शरीरको बीचमा स्थापित, दुई चरण असमिफलेसन प्रयोग भएको छ, सामान्यतया ट्रान्सभर्स रूटर्टिक व्यवस्थामा प्रयोग गरिन्छ;
2, निलम्बन र powerertron लोड समर्थन निलम्बन निलम्बन र powerertrain लोड, उप -र्महरू कम्पन र आवाजबाट ध्वनि र आवाज;
,, सहायक कार्यहरू: भालु बाउन्ट्रेन टोक़ स्टेटिक समर्थन, स्टीभियर, निलम्बन लोड, पृथक इञ्जिन र सडक मजन्यताका मन्त्रहरू सिद्धान्त।
1, पृथक फ्रिक्वेन्सी वा गतिशील कठोरता, भिसिंग गुणा उच्च।
2, स्थिर लोड र रेजिष्ट स्ट्याटिबल लोड र दायरा, विकृति आवश्यकताहरू विवादहरूको आवश्यकताहरू सीमित गर्नुहोस्।
,, राज्य लोड (परम्परागत उपयोग), अधिकतम गतिशील लोड (गम्भीर अवस्था)
,, टकराउने आवश्यकताहरू, अवरोध र लोड, स्पेस अवरोध, आशा र सभाको आवश्यकताहरू;
,, माउन्टिंग विधि (बोल्ट साइज, प्रकार, दिशा र एन्टी-रोटेशन आवश्यकताहरू सहित)
,, निलम्बन स्थिति (उच्च प्रवेश क्षेत्र, संवेदनशील छैन);
,, दुर्गम प्रतिरोधको प्रतिरोध आवश्यकताहरू, तापमान दायरा, अन्य रासायनिक आवश्यकताहरू, आदि;
,, बोक्नको लागि जीवनको आवश्यकताहरू, महत्त्वपूर्ण विशेषताहरू (आकार र प्रकार्य) ज्ञात;
। मूल्य लक्ष्य सम्मेलन विधि।
1, माथिको असर प्रकारको लाइनर हो।
2 तल यो rerbbsweed लाइनर छ।
,, माथिल्लो धातु विभाजन: * समर्थन गर्ने प्रकार लाइनर विस्तार * सम्मेलन उचाइ नियन्त्रण गर्नुहोस्।
1 वाहन लोड। वाहन लोड र निलम्बन कडा सम्बन्ध नियन्त्रण शरीर लोड उचाई।
2, तल्लो लाइनर नियन्त्रण शरीर रिब्स्ड विस्थापन;
The तल्लो लाइनर जहिले पनि दबाबमा हुन्छ।
दोस्रो, सबफ्रेम बुशिंग, शरीर बुशिंग (निलम्बन)
तेस्रो, निलम्बन बुशिंग प्रयोग।
1। निलम्बन प्रणालीका लागि, प्रदान गरियो। Trayion र लील लचिलोपन, र अक्षीय र रेडियल विस्थापन नियन्त्रण को लागी;
2, कम अक्षीय कठोरतासँग राम्रो कम्पन उत्तम कम्पन प्रदर्शन हुन्छ, र नरम रेडियल कठोरता राम्रो स्थिरता छ; संरचना प्रकार संरचना प्रकार:: मेकानिकल बन्धन बुशिंग - अनुप्रयोग: प्लेट वसन्त, तान्दै वसनको वसन, तान्दै रड टाईड टाईड; - लाभहरू: सस्तो, बन्धन बन्धन गर्न ध्यान दिनु आवश्यक पर्दैन; - बेफाइदा: अक्षीय दिशाबाट चिप्लिन सजिलो, र कठोरता समायोजन गर्न गाह्रो छ।
* संरचना प्रकार संरचना प्रकार: एकल बन्धन बुशिंग अनुप्रयोग: निलम्बन बन्धन बुशिंग: निलम्बन संरचना, योग्य एकल पक्ष बन्धन र मेकानिकल बन्धन को तुलनामा प्रदर्शन, र सजिलो कठोरता समायोजन; - बेफाइदा: तर मूल्य एकपक्षीय कमारी र द्विपक्षीय बन्धन भन्दा पनि महँगो छ।
निर्माणको प्रकार:: डबल-पक्षीय चिपकने बुशिंग - डम्सिंग प्वाल - एयरपेस्टेनर, कन्टेनिंग प्वालहरू। दबाब सम्मेलनका लागि स्थिति सुविधाहरू आवश्यक पर्दछ, लागत संरचना प्रकार:: डबल बन्धन बुशिंग - गोबर भित्री ट्यूब: हात नियन्त्रण; फाइदाहरू: कम शंकुसेम कडाइम कम नं क्यूल पेंकमूल्य पेंशम र ठूलो रेडियल कठोरता ठूलो रेडियल कठोरता; बेफाइदाहरू: साधारण डबल पक्षीय चित्रित अक्षर पोशिनिंग महँगो संरचना टाइप गर्नुहोस्: डबल-पक्षीय चिपकने बुशिंग - कडाईको साथ: हात नियन्त्रण; फाइदाहरू: रेडियल र अक्षिप कठोरता अनुपात -10-10: 1 देखि 1-20-20: 1,, रेडियल कठोरता आवश्यकताहरू कम रबर कठोरताका साथ हासिल गर्न सकिन्छ, र terrsional कठोरता नियन्त्रण गर्न सकिन्छ; बेफाइदाहरू: साधारण डबल पक्षीय चिपकने झारिंगको तुलनामा, यो महँगो छ, र आन्तरिक ट्यूब र कडाईको बीचको टन्सल तनाव समारोहलाई रिहा हुन सक्दैन जब व्यास गर्नको लागि व्याकुल क्षमता कम हुन्छ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
