कार रियर बार कोष्ठक खराब कसरी परिवर्तन गर्ने।
पछाडिको बम्पर कोष्ठक प्रतिस्थापन गर्ने मुख्य चरणहरूमा पुरानो कोष्ठक हटाउने, नयाँ कोष्ठक स्थापना गर्ने, र गाडीलाई पुनर्स्थापित गर्ने समावेश छ।
पहिले, पुरानो कोष्ठक हटाउने चरणहरू निम्नानुसार छन्:
टेललाइट हटाउनुहोस्: पहिले ट्रंकको भित्री भाग अलग गर्नुहोस्, त्यसपछि पछाडिको टेललाइटको बकल हटाउनुहोस् र यसलाई हटाउन टेललाइटलाई बिस्तारै ट्याप गर्नुहोस्। को
बम्पर हटाउनुहोस्: बम्परको पछाडिको पाङ्ग्रा मुनि स्क्रूको पङ्क्ति छ, र दाहिने पछाडिको मुनि स्क्रू संगीनको स्ट्रिङ पनि छ, ती सबै हटाउनुहोस्, र त्यसपछि बकल खोल्नुहोस्, पछाडिको बम्पर हटाउन सकिन्छ। ।
पुरानो समर्थन हटाउनुहोस्: प्रत्येक पेंच हटाउनुहोस्, र त्यसपछि बकल बाहिर तान्नुहोस्, तपाईं पुरानो समर्थन हटाउन सक्नुहुन्छ।
अर्को, नयाँ कोष्ठक स्थापना गर्न चरणहरू निम्नानुसार छन्:
नयाँ समर्थन स्थापना गर्नुहोस्: स्थिति सेट गर्नुहोस्, बकल क्ल्याम्प गर्नुहोस्, 6 फिक्सिङ स्क्रू कस्नुहोस्, तपाईं नयाँ समर्थन ठीक गर्न सक्नुहुन्छ।
गाडी रिस्टोर गर्नुहोस्: हटाउने उल्टो क्रममा, पछाडिको बम्पर स्थापना गर्नुहोस्, फिक्सिङ स्क्रूहरूमा पेंच गर्नुहोस्, बम्पर स्थापना भएपछि, टेललाइटलाई मूल स्थितिमा स्थापना गर्नुहोस्, कार्डमा बकल फिक्स गर्नुहोस्, र लाइनिङ सीधा गर्नुहोस्। ट्रंक।
माथिका चरणहरू मार्फत, तपाईं पछाडिको पट्टी समर्थनको प्रतिस्थापन पूरा गर्न सक्नुहुन्छ।
बम्पर कोष्ठक बम्पर र शरीरका अंगहरू बीचको लिङ्क हो। कोष्ठक डिजाइन गर्दा, कोष्ठकको बल र बम्पर वा शरीरसँग जोडिएको संरचनाको बल सहित, बलियो समस्यामा ध्यान दिनु आवश्यक छ। समर्थनको लागि, संरचनात्मक डिजाइनले मुख्य भित्ता मोटाई बढाएर वा उच्च शक्तिको साथ PP-GF30 र POM सामग्रीहरू चयन गरेर समर्थनको बलियो आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ। थप रूपमा, कोष्ठक कडा हुँदा क्र्याकिंग रोक्न कोष्ठको माउन्टिंग सतहमा प्रबलित बारहरू थपिन्छन्। जडान संरचनाको लागि, जडानलाई स्थिर र भरपर्दो बनाउन बम्पर छाला जडान बकलको क्यान्टिलिभर लम्बाइ, मोटाई र स्पेसिङलाई तर्कसंगत रूपमा व्यवस्थित गर्न आवश्यक छ।
निस्सन्देह, कोष्ठक को बल सुनिश्चित गर्दा, कोष्ठक को हल्का आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न को लागी आवश्यक छ। अगाडि र पछाडिका बम्परहरूको साइड कोष्ठकहरूको लागि, "पछाडि" आकारको बक्स संरचना डिजाइन गर्ने प्रयास गर्नुहोस्, जसले कोष्ठकको बलियो आवश्यकताहरू पूरा गर्दा प्रभावकारी रूपमा कोष्ठकको वजन घटाउन सक्छ, यसरी लागत बचत हुन्छ। एकै समयमा, वर्षाको आक्रमणको बाटोमा, जस्तै समर्थनको सिङ्क वा स्थापना तालिकामा, स्थानीय पानी सञ्चय रोक्नको लागि नयाँ पानी चुहावट प्वाल थप्ने विचार गर्न पनि आवश्यक छ।
थप रूपमा, कोष्ठकको डिजाइन प्रक्रियामा, यो र परिधीय भागहरू बीचको क्लियरेन्स आवश्यकताहरू विचार गर्न आवश्यक छ। उदाहरणका लागि, अगाडिको बम्परको मध्य कोष्ठकको केन्द्रीय स्थितिमा, इन्जिन कभर लक र इन्जिन कभर लक कोष्ठक र अन्य भागहरूबाट बच्नको लागि, कोष्ठकलाई आंशिक रूपमा काट्न आवश्यक छ, र क्षेत्र पनि जाँच गर्नुपर्छ। हात ठाउँ। उदाहरणका लागि, पछाडिको बम्परको छेउमा रहेको ठूलो कोष्ठक सामान्यतया दबाब राहत भल्भ र पछाडिको पत्ता लगाउने राडारको स्थितिसँग ओभरल्याप हुन्छ, र कोष्ठकलाई परिधीय भागहरूको खामको आधारमा काट्न र बेवास्ता गर्न आवश्यक छ, तार हार्नेस। विधानसभा र दिशा।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
