पछाडिको बार कम ट्रिम प्लेट।
एरोडीडेमिलोमिक्समा फ्रान्सेली भौतिकवादी बेर्नाउले एक सिद्धान्त छ: हवाको प्रवाहको गतिले दबाबमा सार्थक रूपमा समानुपातिक हुन्छ। अर्को शब्दहरुमा, द्रुत हावा प्रवाह दर, कम दबाव कम; हावा प्रवाह क्लोर, अधिक दबाब।
उदाहरण को लागी, हवाइजहाजको पखेटा आकारमा प्याराबोलिक हुन्छन् र एयरसेलो छिटो हुन्छ। अन्डरसाइड चिल्लो छ, वायुसेलो ढिलो छ, र अन्डेडरसाइड दबाव माथिल्लो भाग भन्दा ठूलो छ, लिफ्ट सिर्जना गर्दै। यदि कार उपस्थिति र पंखें क्रस-सेक्सन आकार समान छ शरीरको माथिल्लो र तल्लो छेउको आधारमा उच्च-गति ड्राइभको कारण, यस दबाबले दबावको गति, अधिक दबाबको बलमा बढ्नेछ। यो लिफ्ट बल पनि एक प्रकारको हावा प्रतिरोध हो, मोटर वाहन ईन्जिनियरिंग उद्योगलाई प्रेरित प्रतिरोध भनिन्छ, जबकि गाडी सानो छ, तर हानि ठूलो छ। अन्य हावा प्रतिरोधले कारको शक्ति मात्र खपत गर्दछ, यसले प्रतिरोधलाई शक्ति खान्छ, तर कारलाई सुरक्षा जोखिममा पार्दछ। किनकि जब कार गति एक निश्चित मानमा पुग्छ, लिफ्ट बलले कार तौल हटाउनेछ र कारभरि उठाउँदछ, गाडीको किनारमा, परिणामस्वरूप। उच्च गतिमा कार द्वारा उत्पन्न लिफ्टलाई कम गर्न र कार अन्तर्गत वायुको चाप कम गर्न, कारले एक डिस्ट्रोटर स्थापना गर्न आवश्यक छ।
शोरबाइल बफल को विश्लेषण विश्लेषण
मूल प्रक्रियाले मैन्युअल रूपमा म्यानुअली प्लेटहरूमा प्लेटहरू ड्रिलिंगमा समावेश गर्दछ, जुन धेरै अन्डर मात्रामा उत्पादन गर्न महँगो थियो। खाली र पेचिंग योजनाले उत्पादन दक्षता र गुण बढाउन र लागत घटाउन सक्छ। भागहरूको सानो प्वालको कारण, पाना सामग्री निस्किरहेको छ जब पंच हुँदै जान्छ, र मोल्डको कार्यरत भागहरूको बल सुनिश्चित गर्न सजिलो हुन्छ, योग्य भागहरू बिभिन्न समयमा मोहित हुन्छन्। प्वालको ठूलो संख्याको कारणले गर्दा, पञ्च गर्ने बल कम गर्न, प्रक्रियाले मोल्ड उच्च र कम काट्ने धार अपनायो। रियर बम्पर विकृतिकर्ता, रियर बम्पर तल्लो गार्डको रूपमा पनि चिनिन्छ, एक कालो प्लास्टिक प्लेटको कारको बम्पर अन्तर्गत स्थापित छ। यसको मुख्य भूमिका भनेको गाडीको एरोडायनामिक प्रदर्शनको सुधार गर्नु हो, स्थिरता र गाडीको ड्राइभिंग सुरक्षा सुधार गर्नुहोस्।
सबै भन्दा पहिले, रिक्त बप्तिकर बृहत्तर विरोधाभासले गाडीले उत्पन्न भएको वाहन प्रतिरोध कम गर्न सक्दछ र गाडीको ड्राइभिंग स्थिरता र गाडीको ईन्धन अर्थव्यवस्थाको प्रभावलाई बढावा दिन्छ। दोस्रो, यसले रियर बम्परलाई सडक मलबे वा पानी स्पर्श गरेर रोक्न सक्छ, निष्ठा र सौंदर्यशास्त्रलाई बचाउँदा। थप रूपमा, रिक्त बप्तिकर डिफेलेटरले हावामा प्रतिरोधको आवाज निकालेर कारलाई प्रतिरोध गर्न पनि भूमिका खेल्न सक्छ।
रियर बप्तिकर बफफल स्थापना गर्दा, यो मोडेल र वास्तविक परिस्थिति अनुसार चयन गर्नुपर्नेछ। रियर बगपर बक्बलको आकार र साइज विभिन्न मोडेलहरूमा फरक छन्, त्यसैले स्थापनाका लागि उपयुक्त रियर बम्पर बक्फलर चयन गर्नु आवश्यक छ। एकै समयमा, पछाडि बगन बफफल स्थापना गर्दा ध्यान देउनको लागि तैयार गर्नुपर्नेछ कि यसलाई छोड्न वा खस्दै।
छोटकरीमा, यद्यपि रियर बृहत्तर विरोधाभासेटरले नगण्य देखिन्छ, यसको भूमिकालाई वेवास्ता गर्न सकिदैन। यसले गाडीको एरोडायनामिक प्रदर्शन सुधार गर्न सक्छ, शरीरलाई जोगाउन, हल्ला कम गर्न, र अधिक आरामदायक र सुरक्षित ड्राइभ गर्नुहोस्। त्यसकारण, मालिकको लागि, रियर बृहत्तर विरोधाभासको स्थापना धेरै आवश्यक छ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
