एब्एल सेन्सर।
एब्ब सेन्सर मोटर वाहन एएसएमा प्रयोग गरीन्छ (एन्टि-लक ब्रेकिंग प्रणाली)। एब्लिट प्रणालीमा, गति एक मुठभेड सेन्सर द्वारा अनुगमित छ। PRESEND Sander ले गियर-निन्द्रात्मक एस इलेक्ट्रिकल संकेतहरूको सेटलाई गियर रिंगको माध्यमबाट एक सेट आउट गर्दछ जुन पा wheel ्ग्राको साथ सि nch ्क्रोनसँग घुमाउँदछन्, र यसको फ्रिक्वेन्सी र आयाम पा wenter ्गिक गतिसँग सम्बन्धित छ। आउटपुटिश संकेत एग्रेट इलेक्ट्रॉनिक नियन्त्रण एकाई (EM 9) लाई व्हील गतिको वास्तविक-समय अनुगमन महसुस गर्न सारियो।
1, लाइनर व्हील गति सेन्सर
LIVARE व्हील गति सेन्सर मुख्यतया स्थायी चुम्बक, पोल अक्ष, प्रेशन कोलि र दाँत औंठीको मिलेर बनेको छ। जब गियर रिंग घुमाउँछ, गियरको टिप र ब्याकलास वैकल्पिक विपरीत ध्रुवीय अक्षमा। शट रिंगको परिक्रमणको क्रममा, प्रेशन कंडिल भित्र जाँदै गरेको प्रेरण इलेक्ट्रमिकट बल उत्पादन गर्न वैकल्पिक रूपमा प्रेरणा कोर्समा केबलको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाईमा इनपुट हो। जब गियर रिंगको गति परिवर्तनहरू, प्रेरित इलेक्ट्रोमर्मोधो बलको आवृत्ति पनि परिवर्तन हुन्छन्।
2, घण्टी व्हील गति सेन्सर
कर्तवित व्हील गति सेन्सर मुख्यतया स्थायी चुम्बक, प्रेशन कोलि र दाँत औंठीको मिलेर बनेको छ। स्थायी चैतुन मैग्नेटिक ध्रुवहरूको धेरै जोडी मिलेर बनेको छ। गियर रिंगको परिक्रमणको क्रममा, प्रेरणिकको चोकर फ्लाइक्सले कम्मर इलेक्ट्रिकल बल उत्पन्न गर्न वैकल्पिक रूपमा परिवर्तन गर्दछ। यो संकेत भनेको प्रेश स्टडान कोलीको अन्त्यमा केबलको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाईमा इनपुट हो। जब गियर रिंगको गति परिवर्तनहरू, प्रेरित इलेक्ट्रोमर्मोधो बलको आवृत्ति पनि परिवर्तन हुन्छन्।
,, हल प्रकार चक्र गति सेन्सर
जब गियर हल तत्वबाट पारित स्थितिमा अवस्थित स्थितिमा अवस्थित छ र हल तत्व मार्फत पास हुँदैछहरू तितरबितर भएका छन् र चुम्बकीय क्षेत्र अपेक्षाकृत कमजोर छ; जब गियर (बी) मा देखाइएको स्थितिमा अवस्थित छ (बी), हल एलिमेन्टबाट पारित गर्दै चुम्बकीय क्षेत्र रेखाहरू अपेक्षाकृत र चुम्बकीय क्षेत्र तुलनात्मक रूपमा बलियो हुन्छ। जब गियर घुमाउँछ, जालसाजी फोरमको फोरमेक्टिनिमिक लाइनको घनत्व, जसले हल भोल्टेज परिवर्तन गर्न सक्दछ, र हल एलिमेन्टले एक मिलिभल (एमभी) स्तरलाई बाहिर निकाल्दछ। यो संकेत पनि इलेक्ट्रोनिक सर्किट द्वारा एक मानक पास भोल्टेजमा रूपान्तरण गर्न आवश्यक छ।
एक भाँचिएको रिरफे प्रो सेन्सरले-ड्राइभलाई असर गर्छ
हुनसक्छ
रियरआर प्रो सेन्सरलाई नोक्सानले सबै व्हील ड्राइभ प्रणालीलाई असर गर्न सक्दछ, विशेष गरी यदि सबै व्हील ड्राइभ प्रणाली बिभिन्न लक भएको छ भने। यो किनभने पछाडि व्हील सेन्सरले एक पटक बिग्रिएको एक पटक बिग्रिएको छ, एन्टि-लक ब्रेकिंग प्रणाली (एबीएस प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ, जसले यसको ब्रेकिंगको गतिलाई ध्यानमा राख्दैन, र ड्राइभिंगको जोखिम बढाउँदछ। थप रूपमा, यदि चार-व्हील ड्राइभ प्रणाली एक भिन्न लक प्रकार्य को साथ सुसज्जित छ, रियर व्हील सेन्सर मा क्षति को लागी सही लक छैन, जसले चार वन व्हील ड्राइभ प्रणालीको प्रदर्शनलाई असर गर्न सक्छ, जसले चार वन व्हील ड्राइभ प्रणालीको प्रदर्शनलाई असर गर्दछ। तसर्थ, रियर व्हील सेन्सर को क्षति चार-व्हील ड्राइभ ड्राइव प्रणाली को आधारभूत समारोह निर्देशन छैन, सुनिश्चित गर्न सुरक्षा सुनिश्चित गर्न को लागी, यो समय मा क्षतिग्रस्त सेन्सर मर्मत गर्न वा बदल्न सिफारिस गरीन्छ।
Prir रिडिन सेन्सर लगाउने कारणले विफल हुन सक्छ।
एब्रे सेन्सर असफलताहरू ड्यासबोर्डमा प्रकाशमा प्रकाशमा प्रकाशमा प्रकाश, र ट्रेशन नियन्त्रण नियन्त्रणमा छैन। यी असफलताहरूले मलबेको, बिच्छ्ने, वा मारिएका कारण सेन्सरको कारण हुन सक्छ। विशेष गरी पछाडि पछाडि सेन्सर, यदि ब्रेक डिस्कको पीस द्वारा उत्पन्न गरिएको छ र ब्रेक प्याडले उत्पन्न गर्यो भने सेन्सर र चुम्बक कोल बीचको दूरी हुन सक्छ, अन्ततः सेन्सर क्षतिसम्म पुर्याउन सक्छ।
Provice सेन्सर क्षतिग्रस्त छ कि भनेर निर्धारण गर्न क्रममा निम्न विधिहरू द्वारा पत्ता लगाउन सकिन्छ:
फलक निदान निदान उपकरणको गल्ती कोड पढ्नुहोस्: यदि एक्स कम्प्युटरमा एक गल्ती कोड छ भने, र उपकरणमा गल्ती हुन्छ, यसले सेन्सर बिग्रेको छ।
फिल्ड ब्रेक टेस्ट: एक राम्रो सडक सतहमा, चौडा र पागल स्थानमा, 600 भन्दा बढीमा गति बढ्नुहोस्, त्यसपछि ब्रेक राख्नुहोस्। यदि पा wheel ्ग्रा लक गरिएको छ र त्यहाँ कुनै ब्रेकिंग निराशाजनक छैन भने, यसले एक विफलतालाई संकेत गर्न सक्दछ, सामान्यतया एब्रे सेन्सरलाई नोक्सान पुर्याउँछ।
फ्रन्टेड व्हीलरको भोल्टेज / प्रतिरोधको नापलाई मापन गर्न एक बहुमिता प्रयोग गर्नुहोस्: अगाडिको व्हिलमा आउटपुट भोल्टेज। थप रूपमा, एब्रेन्स को प्रतिरोध मूल्य 1000 र 10000 को बीचमा सामान्यतया हुन्छ। यदि यी दायराहरू भेटिएन भने, एब्ल सेन्सर 34 34 को साथ समस्या दर्शाउन सक्छ।
सारांशमा, यदि PRER रिडिन सेन्सरसँग समस्या छ भने, पहिले शारीरिक क्षति भएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुहोस् कि जस्तै फ्रैक्चर वा स्पष्ट पोशाक। यदि लगाउने वा अन्य कारणहरूले माथिका विधिहरू थप निदान गर्न सकिने बाहेक कुनै स्पष्ट शारीरिक क्षति गिरावट छैन भने।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
