भित्री तान्ने बारले के गर्छ?
अटोमोटिभ स्टेयरिङ प्रणालीमा इन-डाइरेक्शन पुल बार र स्ट्रेट पुल बारले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्। तिनीहरू स्टेयरिङ रकर आर्मद्वारा स्टेयरिङ भर्याङ आर्म वा स्टेयरिङ नकल आर्ममा प्रसारित शक्ति र गति निर्देशित गर्न जिम्मेवार छन्। यी सम्बन्धहरूले काममा तनाव र दबाबको दोहोरो कार्य सामना गर्ने भएकाले, तिनीहरूको कामको स्थिरता र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्न उत्पादन गर्न उच्च-गुणस्तरको विशेष स्टील प्रयोग गर्न आवश्यक छ। अटोमोबाइल स्टेयरिङ प्रणालीको मुख्य घटकको रूपमा, स्टेयरिङ रडलाई अटोमोबाइल फ्रन्ट शक अवशोषकसँग नजिकबाट जोडिएको छ। विभिन्न प्रकारका स्टेयरिङ गियरहरूमा, स्टेयरिङ टाई रडको जडान फरक हुनेछ, उदाहरणका लागि, र्याक र गियर स्टेयरिङ गियरमा, यो र्याकको छेउमा जोडिनेछ, र घुम्ने बल स्टेयरिङ मेसिनमा, यो बल जोइन्टहरू बीचको दूरी समायोजन गर्न नियमन ट्यूबमा जोडिएको हुन्छ। स्टेयरिङ टाई रड, स्टेयरिङ स्ट्रेट टाई रड र स्टेयरिङ क्रस टाई रड सहित, स्टेयरिङ टाई रडले स्टेयरिङ स्थिरता, ड्राइभिङ सुरक्षा र टायरको सेवा जीवनमा प्रत्यक्ष प्रभाव पार्छ। सिधा पुल रड स्टेयरिङ मोटरको पुल आर्म र स्टेयरिङ नकलको बायाँ हातमा जोडिएको हुन्छ, जुन पाङ्ग्रा नियन्त्रण गर्न स्टेयरिङ मोटरको शक्ति प्रसारण गर्न जिम्मेवार हुन्छ; टाई बारले दुई पाङ्ग्राहरूको सिंक्रोनस चाल सुनिश्चित गर्न बायाँ र दायाँ स्टेयरिङ आर्महरूलाई जोड्छ र अगाडिको बीम समायोजन गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।
दिशा मेसिनमा पुल रड बल हेडको कार्य के हो?
स्टेयरिङ प्रणालीमा रहेको पुल रड बल हेडले र्याकसँग संयोजन गरेर माथि र तल स्विङ गर्ने कार्यलाई महसुस गर्छ, र कारलाई अझ छिटो र सहज स्टेयरिङ कार्य प्राप्त गर्न मद्दत गर्नको लागि पुल रडलाई बल हेडको खोलसँग अगाडि बढाउँछ।
अटोमोबाइल स्टेयरिङ प्रणालीमा, पुल रड बल हेडले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यसले स्टेयरिङ स्पिन्डलको बल हेड र बल हेड हाउसिङलाई जोड्छ, र बल हेडको अगाडिको छेउमा रहेको बल हेड सिट र बल हेड हाउसिङको शाफ्ट होलको किनाराको सटीक आर्टिक्युलेटिंग मार्फत लचिलो स्टेयरिङ सञ्चालनलाई महसुस गर्छ। संरचनाको स्थिरता र टिकाउपन बढाउनको लागि सुई रोलरलाई बल हेड सिटको प्वाल ग्रूभमा चलाखीपूर्वक एम्बेड गरिएको छ।
स्टेयरिङ मेसिन भित्रको पुल रड भाँचिएको छ भने के फरक पर्छ?
त्यहाँ छन्
यदि स्टेयरिङ मेसिनको पुल रड भाँचिएको छ भने, यसले निम्न प्रभावहरू पार्नेछ :
स्टेयरिङ ह्वील रिटर्न प्रकार्य कमजोर वा गायब : यदि स्टेयरिङ मेसिनमा पुल रड बिग्रिएको छ भने, स्टेयरिङ ह्वील रिटर्न गति धेरै ढिलो हुन सक्छ वा पूर्ण रूपमा फर्कन असमर्थ हुन सक्छ, जसले ड्राइभिङको स्थिरता र सुरक्षालाई असर गर्छ।
अस्थिर ड्राइभिङ : क्षतिग्रस्त भित्री पुल रडले गाडी चलाउँदा गाडी बायाँ र दायाँ हल्लाउँछ, र ड्राइभिङ ट्र्याकबाट पनि विचलित हुन्छ, विशेष गरी उबडखाबड सडकहरूमा गाडी चलाउँदा।
ब्रेक विचलन : भित्री पुल रडमा क्षति हुँदा ब्रेक लगाउँदा गाडीको विचलन पनि हुन सक्छ, जसले गर्दा गाडी चलाउन कठिनाई र सुरक्षा जोखिम बढ्न सक्छ।
दिशा विफलता : जब भित्री पुल रड गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त हुन्छ, यसले दिशा विफलता निम्त्याउन सक्छ, र कार सामान्य रूपमा घुम्न सक्दैन, जसले चालक र यात्रुहरूको सुरक्षाको लागि ठूलो खतरा निम्त्याउँछ।
रोकथाम र मर्मतसम्भार सिफारिसहरू :
नियमित जाँच: समयमै समस्या पत्ता लगाउन र समाधान गर्न स्टेयरिङ मेसिनमा टाई रडको स्थिति नियमित रूपमा जाँच गर्नुहोस्, जडानको बन्धन र पहिरन सहित।
मर्मतसम्भार : सबै भागहरू राम्रो अवस्थामा छन् भनी सुनिश्चित गर्न निर्माताले सिफारिस गरेको तालिका अनुसार मर्मतसम्भार गर्नुहोस्।
बाह्य प्रभावबाट बच्नुहोस्: स्टेयरिङ मेसिनमा पुल रडमा हुने क्षति कम गर्न ड्राइभिङ गर्दा गम्भीर प्रभाव र कम्पनबाट बच्नुहोस्।
क्षतिग्रस्त पार्टपुर्जाहरूको समयमै प्रतिस्थापन : स्टेयरिङ मेसिनमा पुल रडमा क्षतिको संकेत फेला परेपछि, सुरक्षा जोखिमहरूबाट बच्न यसलाई समयमै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
स्टेयरिङ मेसिनको पुल रडमा असामान्य आवाज आउने खालको हल्लिन्छ
स्टेयरिङ मेसिनमा टाई रडको खाली ठाउँ हल्लाउँदा हुने असामान्य आवाजको कारणहरू निम्न समावेश हुन सक्छन्:
स्टेयरिङ टाई रड बल हेडको बुढ्यौली वा लगाउने : स्टेयरिङ टाई रड बल हेडको बुढ्यौली वा लगाउने कारणले क्लियरेन्स हुनेछ, जसले असामान्य आवाज निम्त्याउनेछ। यस अवस्थामा, स्टेयरिङ टाई रड बल हेडलाई बदल्नु र चार-पाङ्ग्रे पोजिसनिङ गर्नु आवश्यक छ।
स्टेयरिङ गियरको डस्ट ज्याकेटबाट तेल चुहावट : स्टेयरिङ गियरको डस्ट ज्याकेटबाट तेल चुहावटले अपर्याप्त स्नेहन, घर्षण र झीज बढाउन र असामान्य आवाज उत्पन्न गर्न सक्छ। समाधान भनेको डस्ट ज्याकेट वा रि-बटर बदल्नु हो।
स्टेयरिङ मेसिनको आन्तरिक भागहरू जीर्ण वा खुकुलो छन्: स्टेयरिङ मेसिनको गियर, र्याक, बेयरिङ र अन्य भागहरू जीर्ण वा खुकुलो छन्, जसले गर्दा असामान्य आवाज पनि निम्त्याउँछ। यस अवस्थामा, यी भागहरूको नियमित रूपमा निरीक्षण र प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
बूस्टर बेल्टको अनुचित कसिलोपन वा बुढ्यौली : बूस्टर बेल्टको अनुचित कसिलोपन वा बुढ्यौलीले पनि असामान्य आवाज निम्त्याउँछ। बेल्टको कसिलोपन समायोजन गर्न वा बेल्ट बदल्न आवश्यक छ।
स्टेयरिङ मेसिनमा ग्याप भएको पुल रडको असामान्य ध्वनि समाधान गर्ने तरिकाहरू समावेश छन्:
स्टेयरिङ टाई रड बल हेड बदल्नुहोस्: यदि स्टेयरिङ टाई रड बल हेड पुरानो वा जीर्ण छ भने, यसलाई नयाँ बल हेड र चार-पाङ्ग्रे पोजिसनिङले बदल्नु आवश्यक छ।
स्टेयरिङ मेसिनको आन्तरिक भागहरू समायोजन गर्नुहोस्: यदि स्टेयरिङ मेसिनको आन्तरिक भागहरू जीर्ण वा खुकुलो छन् भने, तपाईं स्क्रू प्रेस र्याकलाई समायोजन गर्ने प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ ताकि ढिलो हुने मात्रा कम होस्।
डस्ट ज्याकेट बदल्नुहोस् वा नयाँ बटर बनाउनुहोस् : यदि डस्ट ज्याकेटबाट तेल चुहिन्छ भने, डस्ट ज्याकेट बदल्नुहोस् वा नयाँ बटर बनाउनुहोस्।
बूस्टर बेल्ट समायोजन वा बदल्नुहोस् : यदि बूस्टर बेल्टको कसाइ अनुचित छ वा पुरानो छ भने, तपाईंले बेल्टको कसाइ समायोजन गर्नुपर्छ वा बेल्ट बदल्नु पर्छ।
माथिको विधि मार्फत, गाडीको सुरक्षा र स्थिरता सुनिश्चित गर्न दिशा मेसिनमा पुल रडको समस्यालाई प्रभावकारी रूपमा समाधान गर्न सकिन्छ जसले गर्दा ग्याप शेक असामान्य आवाज आउँछ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
