पिस्टन रिंग।
पिस्टन रिंग धातु रिंग भित्र पिस्टन नाली सम्मिलित गर्न प्रयोग गरिन्छ, पिस्टन औंठी दुई प्रकारमा विभाजित छ: कम्प्रेसन रिंग र तेल औंठी। कम्प्रेसन रिङ दहन कक्षमा दहनशील मिश्रण ग्याँस सील गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ; सिलिन्डरबाट अतिरिक्त तेल स्क्र्याप गर्न तेलको औंठी प्रयोग गरिन्छ। पिस्टन रिंग ठूलो बाहिरी विस्तार विरूपण संग एक प्रकारको धातु लोचदार औंठी हो, जुन प्रोफाइल र यसको संगत कुण्डलीय नालीमा भेला हुन्छ। रिसिप्रोकेटिङ र घुमाउने पिस्टन रिङ्हरू रिङको बाहिरी सर्कल र सिलिन्डर र औंठीको एक छेउ र रिङ ग्रूभ बीचको छाप बनाउन ग्यास वा तरल पदार्थको दबाबको भिन्नतामा निर्भर हुन्छन्।
आवेदन को दायरा
पिस्टन रिंगहरू विभिन्न प्रकारका पावर मेसिनरीहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै स्टीम इन्जिनहरू, डिजेल इन्जिनहरू, पेट्रोल इन्जिनहरू, कम्प्रेसरहरू, हाइड्रोलिक प्रेसहरू, इत्यादि, व्यापक रूपमा कारहरू, रेलहरू, जहाजहरू, याटहरू र अन्यमा प्रयोग गरिन्छ। सामान्यतया, पिस्टनको घण्टी पिस्टनको घण्टी नालीमा स्थापित हुन्छ, र यो र पिस्टन, सिलिन्डर लाइनर, सिलिन्डर टाउको र चेम्बरका अन्य घटकहरू काम गर्न।
पिस्टन रिङ ईन्धन इन्जिन भित्र कोर कम्पोनेन्ट हो, यो र सिलिन्डर, पिस्टन, सिलिन्डर भित्ता सँगै ईन्धन ग्यास को सील पूरा गर्न को लागी। सामान्यतया प्रयोग हुने अटोमोटिभ इन्जिनहरूमा दुई प्रकारका डिजेल र पेट्रोल इन्जिनहरू हुन्छन्, तिनीहरूको फरक इन्धन कार्यसम्पादनको कारणले गर्दा, पिस्टनको घण्टीको प्रयोग एउटै हुँदैन, प्रारम्भिक पिस्टन घण्टीहरू कास्टिङद्वारा बनाइन्छ, तर प्रविधिको प्रगतिसँगै, स्टिल उच्च शक्ति पिस्टन रिंगहरू जन्मिएका थिए, र इन्जिनको कार्यको साथ, वातावरणीय आवश्यकताहरू सुधार हुँदै जान्छन्, विभिन्न प्रकारका उन्नत सतह उपचार अनुप्रयोगहरू, जस्तै थर्मल स्प्रेइ,, इलेक्ट्रोप्लेटिंग, क्रोम प्लेटिङ, इत्यादि। ग्यास नाइट्राइडिंग, भौतिक निक्षेप, सतह कोटिंग, जिंक म्यांगनीज। फास्फेटिंग उपचार, आदि, धेरै पिस्टन रिंग को कार्य सुधार।
पिस्टन रिंग प्रकार्यले सील, रेगुलेटिङ तेल (तेल नियन्त्रण), ताप प्रवाह (तातो स्थानान्तरण), मार्गदर्शन (समर्थन) चार भूमिकाहरू समावेश गर्दछ। सील: सील ग्यासलाई बुझाउँछ, क्र्याङ्ककेसमा दहन कक्ष ग्यास चुहावट हुन नदिनुहोस्, ग्यास चुहावटलाई न्यूनतममा नियन्त्रण गरिन्छ, थर्मल दक्षता सुधार गर्नुहोस्। हावा चुहावटले इन्जिनको शक्ति मात्र कम गर्दैन, तर तेल बिग्रन्छ, जुन ग्याँस रिंगको मुख्य कार्य हो; तेल (तेल नियन्त्रण) समायोजन गर्नुहोस्: सिलिन्डरको भित्तामा रहेको अतिरिक्त स्नेहन तेललाई स्क्र्याप गरिएको छ, र सिलिन्डर र पिस्टन र रिंगको सामान्य स्नेहन सुनिश्चित गर्न सिलिन्डरको पर्खाललाई पातलो तेल फिल्मले ढाकिएको छ, जुन मुख्य कार्य हो। तेलको घण्टी। आधुनिक उच्च-गति इन्जिनहरूमा, पिस्टन रिंग नियन्त्रण तेल फिल्मको भूमिकामा विशेष ध्यान दिइन्छ; ताप प्रवाह: पिस्टनको ताप पिस्टन रिंग मार्फत सिलिन्डर लाइनरमा प्रसारित हुन्छ, अर्थात् शीतलन प्रभाव। भरपर्दो तथ्याङ्क अनुसार, कूल नगरिएको पिस्टनको पिस्टन टपले प्राप्त गरेको तातोको ७० ~ ८०% पिस्टनको घण्टीबाट सिलिन्डरको पर्खालमा फैलिन्छ र ३० ~ ४०% कूलिङ पिस्टन पिस्टन रिङबाट सिलिन्डरमा फैलिन्छ। पर्खाल; समर्थन: पिस्टन रिंगले पिस्टनलाई सिलिन्डरमा राख्छ, पिस्टन र सिलिन्डर भित्ता बीचको प्रत्यक्ष सम्पर्कलाई रोक्छ, पिस्टनको सहज आन्दोलन सुनिश्चित गर्दछ, घर्षण प्रतिरोध कम गर्दछ, र पिस्टनलाई सिलिन्डर ढकढकाउनबाट रोक्छ। सामान्यतया, पेट्रोल इन्जिनको पिस्टनले दुई ग्यास घण्टी र एउटा तेलको घण्टी प्रयोग गर्दछ, जबकि डिजेल इन्जिनले सामान्यतया दुईवटा तेलको घण्टी र एउटा ग्यासको घण्टी प्रयोग गर्दछ।
राम्रो र नराम्रो पहिचान
पिस्टनको घण्टीको काम गर्ने सतहमा निक, स्क्र्याच, पिलिङ, बाहिरी सिलिन्डर र माथिल्लो र तल्लो छेउको सतहमा निश्चित फिनिश हुनु हुँदैन, वक्रता विचलन ०.०२-०.०४ मिमी भन्दा बढी हुनु हुँदैन, मानक घटाउने नालीमा रहेको घण्टी ०.१५-०.२५ मिमी भन्दा बढि हुनुहुँदैन, र पिस्टनको घण्टीको लोच र निकासीले आवश्यकताहरू पूरा गर्छ। थप रूपमा, हामीले पिस्टन रिंगको प्रकाश चुहावट पनि जाँच गर्नुपर्छ, अर्थात्, पिस्टनको घण्टी सिलिन्डरमा समतल छ, पिस्टनको औंठी मुनि एउटा सानो बत्ती राख्नुहोस्, माथि लाइट स्क्रिन राख्नुहोस्, र त्यसपछि बीचको प्रकाश चुहावटको अन्तराललाई अवलोकन गर्नुहोस्। पिस्टन रिङ र सिलिन्डर भित्ता, जसले पिस्टन रिंग र सिलिन्डर भित्ता बीचको सम्पर्क राम्रो छ कि छैन भनेर देखाउँछ। सामान्य परिस्थितिमा, मोटाई गेजको साथ मापन गरिएको पिस्टन रिंगको हल्का चुहावट सीम ०.०३ मिमी भन्दा बढी हुनु हुँदैन। निरन्तर प्रकाश चुहावट सिमको लम्बाइ सिलिन्डर व्यासको 1/3 भन्दा बढी हुनु हुँदैन, धेरै प्रकाश चुहावट अंतरहरूको लम्बाइ सिलिन्डर व्यासको 1/3 भन्दा बढी हुनु हुँदैन, र संख्याको कुल लम्बाइ। प्रकाश चुहावट सिलिन्डर व्यासको 1/2 भन्दा बढी हुनु हुँदैन, अन्यथा, यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। GB/T 1149.1-94 चिन्ह लगाउने पिस्टन रिंगले माउन्टिङ दिशाको लागि आवश्यक सबै पिस्टन रिङहरूलाई माथिल्लो छेउमा, अर्थात्, दहन कक्षको नजिकको छेउमा चिन्ह लगाउनु पर्छ भनेर निर्दिष्ट गर्दछ। माथिल्लो छेउमा चिन्ह लगाइएका घण्टीहरू समावेश छन्: कोन रिङ, भित्री च्याम्फर, बाहिरी काट्ने टेबलको घण्टी, नाकको घण्टी, वेज रिङ र स्थापना दिशा आवश्यक पर्ने तेलको घण्टी, र औंठीको माथिल्लो भागमा चिन्ह लगाइएको छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
