पिस्टन।
पिस्टन एक अटोमोबाइल इन्जिन को सिलिन्डर शरीर मा एक reciprocating आन्दोलन हो। पिस्टन को आधारभूत संरचना शीर्ष, टाउको र स्कर्ट मा विभाजित गर्न सकिन्छ। पिस्टनको माथिल्लो भाग दहन कक्षको मुख्य भाग हो, र यसको आकार चयन गरिएको दहन कक्ष फारमसँग सम्बन्धित छ। पेट्रोल इन्जिनहरू प्रायः फ्ल्याट शीर्ष पिस्टन प्रयोग गर्छन्, जसमा सानो ताप अवशोषण क्षेत्रको फाइदा हुन्छ। डिजेल इन्जिन पिस्टन टपमा प्राय: विभिन्न खाडलहरू हुन्छन्, यसको विशिष्ट आकार, स्थिति र साइज डिजेल इन्जिन मिश्रणको गठन र दहन आवश्यकताहरूसँग हुनुपर्छ।
पिस्टन शीर्ष दहन कक्षको एक घटक हो, त्यसैले यो प्राय: विभिन्न आकारहरू बनाइन्छ, र पेट्रोल इन्जिन पिस्टनले प्रायः समतल शीर्ष वा अवतल शीर्ष प्रयोग गर्दछ, ताकि दहन कक्ष कम्प्याक्ट हो, तातो अपव्यय क्षेत्र सानो छ। , र निर्माण प्रक्रिया सरल छ। कन्भेक्स हेड पिस्टनहरू सामान्यतया दुई स्ट्रोक पेट्रोल इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ। डिजेल इन्जिनको पिस्टन शीर्षहरू प्राय: विभिन्न खाडलहरू बनाइन्छ।
पिस्टन हेड पिस्टन पिन सिटको माथिको भाग हो, र पिस्टन हेड उच्च तापमान र उच्च दबाव ग्यासलाई क्र्याङ्ककेसमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न र तेललाई दहन कक्षमा प्रवेश गर्नबाट रोक्नको लागि पिस्टन रिंगको साथ स्थापना गरिएको छ; पिस्टनको माथिबाट अवशोषित अधिकांश ताप पिस्टन हेड मार्फत सिलिन्डरमा पठाइन्छ, र त्यसपछि कूलिंग माध्यम मार्फत स्थानान्तरण गरिन्छ।
पिस्टन हेडलाई पिस्टन रिंगहरू माउन्ट गर्नका लागि धेरै रिंग ग्रूभहरूसँग प्रशोधन गरिन्छ, र पिस्टन रिंगहरूको संख्या सीलको आवश्यकताहरूमा निर्भर गर्दछ, जुन इन्जिनको गति र सिलिन्डरको दबाबसँग सम्बन्धित छ। उच्च-गति इन्जिनहरूमा कम-स्पीड इन्जिनहरू भन्दा कम रिङहरू हुन्छन्, र पेट्रोल इन्जिनहरूमा डिजेल इन्जिनहरू भन्दा कम घण्टीहरू हुन्छन्। सामान्य पेट्रोल इन्जिन 2 ग्यास रिंग र 1 तेल रिंग प्रयोग; डिजेल इन्जिनमा 3 ग्यास रिंग र 1 तेल घण्टी छ; कम गतिको डिजेल इन्जिनले 3 ~ 4 ग्यास रिङ्हरू प्रयोग गर्दछ। घर्षण हानि कम गर्न को लागी, बेल्ट भाग को उचाइ सकेसम्म कम गरिनु पर्छ, र सिलिङ सुनिश्चित गर्न को लागी रिंग को संख्या कम गर्न को लागी।
नाली मुनि पिस्टन रिंग को सबै भागहरु पिस्टन स्कर्ट भनिन्छ। यसको भूमिका पारस्परिक गतिको लागि सिलिन्डरमा पिस्टनलाई मार्गदर्शन गर्नु र साइड प्रेसरको सामना गर्नु हो। जब इन्जिनले काम गरिरहेको छ, सिलिन्डरमा ग्यासको दबाबको प्रभावको कारण, पिस्टन झुक्छ र विकृत हुनेछ। पिस्टन तातो भएपछि, पिस्टन पिनमा रहेको धातुको कारण विस्तार रकम अन्य ठाउँहरूको भन्दा ठूलो हुन्छ। थप रूपमा, पिस्टनले साइड प्रेसरको कार्य अन्तर्गत एक्सट्रुजन विरूपण उत्पादन गर्नेछ। माथिको विकृतिको नतिजाको रूपमा, पिस्टन स्कर्टको खण्ड पिस्टन पिनको लम्बवत लामो अक्षको दिशामा अण्डाकार हुन्छ। थप रूपमा, पिस्टनको अक्षको साथ तापक्रम र द्रव्यमानको असमान वितरणको कारण, प्रत्येक खण्डको थर्मल विस्तार माथि ठूलो र तल सानो छ।
पिस्टन विधानसभा को मुख्य विफलता र तिनीहरूको कारण निम्नानुसार छन्:
1. पिस्टनको शीर्ष सतहको पृथकीकरण। पिस्टन एब्लेसन पिस्टनको शीर्षमा देखिन्छ, हल्का केसहरूमा ढीलो पिटिंग र भारी केसहरूमा स्थानीय पग्लिन्छ। पिस्टनको माथिल्लो भागको पृथकताको मुख्य कारण असामान्य दहनको कारण हो, जसले गर्दा पिस्टनको घण्टी अड्किए र भाँचिएपछि माथिल्लो भागले धेरै तातो स्वीकार गर्छ वा ठूलो भार अन्तर्गत चल्छ।
2, पिस्टन को माथिल्लो सतह दरार। पिस्टनको माथिल्लो सतहमा दरारको दिशा सामान्यतया पिस्टनको पिन होलको अक्षमा लम्ब हुन्छ, जुन मुख्यतया थर्मल तनावको कारण थकान दरारको कारणले हुन्छ। कारण: इन्जिनको ओभरलोड अपरेशनले पिस्टनको अत्यधिक विकृति निम्त्याउँछ, परिणामस्वरूप पिस्टनको माथिल्लो सतहको थकान क्र्याक हुन्छ;
3, पिस्टन रिंग ग्रूभ साइड भित्ता पहिरन। जब पिस्टन माथि र तल सर्छ, पिस्टन घण्टी सिलिन्डरको विकृतिको साथ रेडियल टेलिस्कोपिक हुनुपर्छ, विशेष गरी पहिलो रिंग ग्रूभको तापक्रम उच्च हुन्छ, र यो ग्यास र तेल वेजको "प्रभाव" द्वारा प्रभावित हुन्छ, त्यसैले। घण्टी घर्षण र कम्पन घण्टी नाली मा हुन्छ, पहनने कारण;
4. पिस्टन रिंग कोक कोक रिंग ग्रूभ मा अड्किएको छ। पिस्टन रिंग कोकिङ स्नेहन तेल अक्सिडेशन डिपोजिसन वा ट्यांकमा आन्दोलनको स्वतन्त्रताको औंठी हानिको परिणाम हो, यो विफलता धेरै हानिकारक छ। मुख्य कारणहरू: डिजेल इन्जिन ओभरहेटिंग वा लामो-समय ओभरलोड काम, ताकि स्नेहन तेल गम, पिस्टन रिंग, सिलिन्डर गम्भीर थर्मल विकृति; स्नेहन तेल प्रदूषण गम्भीर छ, स्नेहन तेलको गुणस्तर खराब छ; क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेसन यन्त्रले खराब रूपमा काम गर्छ, जसले गर्दा अत्यधिक नकारात्मक दबाब वा सिलिन्डरको हावाको कमजोरी हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप तेल हतारिन्छ। त्यसकारण, डिजेल इन्जिनलाई ओभरहेटिंग हुनबाट रोक्नको लागि योग्य तेलको प्रयोग सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
