तेल फिल्टर
तेल फिल्टर, तेल ग्रिड पनि भनिन्छ। इन्जिनलाई जोगाउन तेलमा रहेको धुलो, धातुका कण, कार्बन र कालिको कण जस्ता अशुद्धता हटाउन प्रयोग गरिन्छ।
तेल फिल्टरमा पूर्ण प्रवाह र शन्ट प्रकार छ। फुल-फ्लो फिल्टर तेल पम्प र मुख्य तेल मार्ग बीचको श्रृंखलामा जोडिएको छ, त्यसैले यसले मुख्य तेल मार्गमा प्रवेश गर्ने सबै लुब्रिकेटिङ तेल फिल्टर गर्न सक्छ। शन्ट क्लिनर मुख्य तेल मार्गसँग समानान्तरमा छ, र फिल्टर तेल पम्प द्वारा पठाइएको लुब्रिकेटिङ तेलको मात्र भाग फिल्टर गरिन्छ।
इन्जिन सञ्चालनको क्रममा, धातुको स्क्र्याप, धुलो, उच्च तापक्रममा अक्सिडाइज्ड कार्बन निक्षेप, कोलोइडल सेडिमेन्टहरू, र पानी लगातार स्नेहन तेलसँग मिसाइन्छ। तेल फिल्टरको भूमिका यी मेकानिकल अशुद्धता र ग्लियालाई फिल्टर गर्नु, स्नेहन तेल सफा राख्नु र यसको सेवा जीवन विस्तार गर्नु हो। तेल फिल्टर बलियो निस्पंदन क्षमता, सानो प्रवाह प्रतिरोध, लामो सेवा जीवन र अन्य गुण हुनुपर्छ। सामान्य स्नेहन प्रणाली विभिन्न फिल्टर क्षमता संग धेरै फिल्टर संग सुसज्जित छ - कलेक्टर फिल्टर, मोटे फिल्टर र ठीक फिल्टर, क्रमशः समानान्तर वा मुख्य तेल मार्ग मा श्रृंखला मा। (मुख्य तेल मार्गको साथ श्रृंखलामा फुल-फ्लो फिल्टर भनिन्छ, र इन्जिनले काम गरिरहेको बेला फिल्टरद्वारा लुब्रिकेटिङ तेल फिल्टर गरिन्छ; यसको समानान्तरलाई शन्ट फिल्टर भनिन्छ)। मोटे फिल्टर पूर्ण-प्रवाहको लागि मुख्य तेल मार्गमा श्रृंखलामा जोडिएको छ; राम्रो फिल्टर मुख्य तेल मार्ग मा समानांतर मा shunt छ। आधुनिक कार इन्जिनहरूमा सामान्यतया कलेक्टर फिल्टर र पूर्ण-प्रवाह तेल फिल्टर हुन्छ। मोटो फिल्टरले ०.०५ एमएम भन्दा बढी कणको आकार भएको तेलमा रहेको अशुद्धता हटाउँछ, र ०.००१ एमएम भन्दा बढी कण आकार भएको राम्रो अशुद्धता फिल्टर गर्न प्रयोग गरिन्छ।
सामान्य अवस्थामा, इन्जिनका विभिन्न भागहरू सामान्य काम गर्नको लागि तेलले लुब्रिकेट गरिन्छ, तर पार्ट्स सञ्चालनको क्रममा उत्पन्न हुने धातुको फोहोर, धुलो भित्र पस्ने, उच्च तापक्रममा कार्बन निक्षेप अक्सिडाइज हुने र केही पानीको भाप जारी रहन्छ। तेलमा मिश्रित, तेलको सेवा जीवन लामो समयको लागि कम हुनेछ, र इन्जिनको सामान्य सञ्चालन गम्भीर अवस्थामा प्रभावित हुन सक्छ।
त्यसैले, तेल फिल्टर को भूमिका यस समयमा प्रतिबिम्बित छ। सरल शब्दमा भन्नुपर्दा, तेल फिल्टरको भूमिका मुख्यतया तेलमा रहेको बहुसंख्यक अशुद्धताहरू फिल्टर गर्न, तेललाई सफा राख्नु र यसको सामान्य सेवा जीवन विस्तार गर्नु हो। थप रूपमा, तेल फिल्टरमा बलियो निस्पंदन क्षमता, कम प्रवाह प्रतिरोध, लामो सेवा जीवन र अन्य गुणहरू पनि हुनुपर्छ।
कति पटक तेल फिल्टर परिवर्तन गर्नुपर्छ
तेल फिल्टरको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया तेलको जस्तै हुन्छ, प्रयोग गरिएको तेलको प्रकार र गाडीको ड्राइभिङ अवस्थाको आधारमा।
पूर्णतया सिंथेटिक तेल प्रयोग गर्ने सवारी साधनहरूको लागि, तेल फिल्टरको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया 10,000 किलोमिटरमा सिफारिस गरिन्छ। को
यदि तपाइँ अर्ध-सिंथेटिक तेल प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, त्यसपछि तेल फिल्टरको प्रतिस्थापन चक्र थोरै छोटो हुनेछ, प्रतिस्थापन गर्न लगभग 7500 किलोमिटर।
खनिज तेल प्रयोग गर्ने सवारी साधनहरूको लागि, तेल फिल्टरको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया लगभग 5000 किलोमिटरमा सिफारिस गरिन्छ। को
थप रूपमा, यदि गाडीको ड्राइभिङ वातावरण कठोर छ, वा तेलको गुणस्तर खराब छ भने, इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न पहिले नै तेल फिल्टर बदल्न आवश्यक हुन सक्छ। को
सामान्यतया, तेल फिल्टरको प्रभावकारी निस्पंदन र इन्जिनको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न, मालिकहरूले नियमित रूपमा तेल फिल्टर जाँच र प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ, र प्रतिस्थापन चक्र तेलको प्रतिस्थापन चक्रसँग राम्रो संगत हुन्छ। को
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
