कार मोर्चा कभर कभर चालुक सिद्धान्त?
कार फ्रन्ट कभर क्लिप कार अगाडि कभरहरू ठीक गर्न प्रयोग गरिएको उपकरण हो, र यसको सिद्धान्तलाई निम्न रूपमा वर्णन गर्न सकिन्छ
1 संरचना सिद्धान्त: कार फ्रन्ट फ्रन्ट कभर क्लप सामान्यतया दुई भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ, अर्थात् क्रोप सीट र क्लप पिन। क्लप सीट कारको शरीरमा स्थिर छ, जबकि क्रोफ पिन कारको अगाडि कभरमा अवस्थित छ। जब मालिकले अगाडि आवरण बन्द गर्दछ, बकड सेन बक्वेको प्वालको प्वालमा सम्मिलित गरिन्छ, र अगाडिको कभर लकने संयन्त्र द्वारा कार शरीरमा स्थिर हुन्छ।
2 कुचक ल्यान्ड सिद्धान्त: एक सामान्य मोस कभर वच पदण principtch la princip principle princip princip princip princip princip princip सिद्धान्त हो। ल्यार्च प्रणाली ल्याच र कार्ड स्लटको संयोजनको माध्यमबाट लक गरिएको छ। ल्यार्च सामान्यतया एक उच्च शक्ति धातु सामग्री को बनेको छ, र कार्ड स्लट बकड सीट मा स्थित छ। ल्याचको आकार स्लटसँग मिल्दो कुचको आकारमा स्लटमा घुसाइन्छ भने, एक निश्चित मात्रामा उत्पन्न हुनेछ, ताकि जुन अगाडि कभर दृढतापूर्वक लक गर्न सकिन्छ।
। रोटरी बॉक सिद्धान्त: अर्को सामान्य फ्रन्ट कभर कभर बकल सिद्धान्त रोटरी बकअर हो। बकरा प्रणाली बन्दको साथ सम्बन्धित कभरमा सम्बन्धित कभरसँग आयोजित ग्रूडहरूसँग सम्बोधन गरिएको छ। जब मालिकले अगाडि कभर बन्द गर्दछ, उत्तल दाँत ग्रोवमा काट्छन् र शरीरको अगाडि कभर सुरक्षित गर्न घुमाउँदछन्। यस क्लिपको संरचना सरल र कडा छ, जसले प्रभावकारी रूपमा ड्राइभिंगको समयमा दुर्घटनावशमा पप अप गर्न सक्दछ।
Ith। दुबै सुरक्षा र प्रयोगको सहजता: फ्रन्ट कभर कभर कभर कभर बकलरको सिद्धान्तले कारको फ्रन्टको कभर कारको शरीरमा लक गर्न सकिन्छ, तर दैनिक प्रयोगमा मालिकको सुविधामा पनि लिन सकिन्छ। तसर्थ आधुनिक कारहरूका मोर्चाको कभर चालुहरूले विभिन्न मोडेलहरूको लागि उपयुक्त बकराओज प्रयोग गर्नको लागि सुरक्षा र प्रयोगको आवश्यकताहरू संयोजन गर्दछन्, जसले केवल अगाडि आवरणको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सक्दैन, तर अगाडि आवरणहरू बन्द गर्न मद्दत गर्दछ।
जोड दिन, कार अगाडि कभर कभर क्लिपको सिद्धान्तले कातचर्स र कार्ड स्लट र ग्रूशको संयोजनको माध्यमबाट सामूहिक रूपमा कभर फाउन्डेड कभरको कभर हो। यो बकड प्रणालीले सुरक्षाको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्दछ, तर मालिकको सुविधालाई ध्यानमा राख्नुहोस्। आधुनिक अटोमोबाइलमा फ्रन्ट कभर कभर चापहरू विविध मोडेलको आवश्यकता अनुसार विविधता र उत्तम प्रयोग प्रभावको आवश्यकताहरू प्रयोग गरिन्छ।
केट बाहिरबाट खोल्न सकिन्छ?
कारको हुड सिधाबाट सिधा खोल्न सकिँदैन, किनभने सुरक्षा कारणले गर्दा, आजको कार इन्जिन डिब्बाले सामान्यतया एक डबल लक डिजाइन र ईन्जिन डिब्बे लक गर्दछ। ककपिट लकसँग मुख्यतया दुई प्रकारका ह्यान्डल र पुश-बटन स्विचहरू छन्।
पुल-अन ककपिट लक सामान्यतया ड्राइभरको सिटको छेउमा ढोकामा अवस्थित हुन्छ र पुल-अनलाई तान्दै अनलक गर्न सकिन्छ। टच-टोन ककपिट लक को लागी एक विशिष्ट बटन को लागी यसलाई अनलक गर्न को लागी एक विशिष्ट बटन चाहिन्छ। थप रूपमा, ईन्जिन डिब्बेकेट लक पनि सुरक्षाको सुनिश्चित गर्न कारमा नियन्त्रण स्विच द्वारा खोल्न आवश्यक छ।
थप रूपमा, केहि कारहरू रिमोट कन्ट्रोलले सुसज्जित छन् जुन हुड अनलक गर्न सक्दछ। थप रूपमा, गाडीहरूले मालिकको दृष्टिकोण पत्ता लगाउँदा गाडीलाई सेन्सपेन टेक्नोलोजी पनि सुसज्जित हुन्छ, हुड स्वचालित रूपमा अनलक हुन्छ, मालिकको लागि सक्षम हुन्छ।
यो ध्यान दिनुपर्दछ कि यदि कारको हुड खोल्न सकियो भने, यो भाँचिएको लक वा अन्य खराबीको कारणले हुन सक्छ। यस समयमा, कारको सामान्य अपरेशन र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न समयमै मर्मतका लागि पेशेवर मर्मत गर्ने कर्मचारीलाई सम्पर्क गर्न आवश्यक छ।
कार हुड कसरी लक गर्न सकिदैन को कारण के हो?
मुख्य कारणहरू कार हुड लक गर्न सकिदैन।
हुड स्थानमा बन्द छैन: हुड लक गर्न पूर्ण रूपमा बन्द गर्न आवश्यक छ, र यदि यो ठाउँमा बन्द छैन भने, यसले हुडलाई लक गर्न असफल बनाउँदछ।
हुड लकलाई क्षति: हुड लक कुञ्जी कम्पोनेन्ट हो जुन HOT BOOD बन्द गर्दछ, र यदि लक बिग्रिएको छ भने, यसले हुडलाई लक गर्न असफल गराउँछ।
हुड hinge मा क्षति: हुड हाई हो कि Boodt bing को शरीर मा जडान गर्दछ, र यदि hinge बिग्रिएको छ भने, यो हुड को बन्द गर्न को लागी हुन सक्छ।
हुड समर्थन डन्ड फर्किएन: हुड समर्थन डन्डाले हुडलाई समर्थन गर्दछ जुन हुडलाई समर्थन गर्दछ, र यदि समर्थन रड फिर्ता हुँदैन भने, यसले हुडलाई बन्द गर्न असफल बनाउँदछ।
हुड र शरीर बीचको असमान क्लियरेन्स: यदि हुड बीचको क्लीयरन्स र शरीर असमान छ भने, यसले हुडलाई बन्द गर्न असफल बनाउँछ।
कभर केबल फिर्ता गर्दैन: कभर कभर गर्नुहोस्, कभर गरिएको छैन, परिणामस्वरूप हुडमा परिणामस्वरूप सामान्य रूपमा बन्द हुन सक्दैन।
लुज लक स्क्रू: लुज लक स्क्रू लक मेसिन खस्न लैजान्छ, जसले हुडको बन्द गर्नलाई असर गर्दछ।
लक विचलन वा विस्थापन: लक विस्थापन वा विस्थापन लक र लक मेसिन प ign ्क्तिबद्धता हुनेछ, यसैले हुड बन्द गर्न असमर्थ।
टुक्रिएको हुक: टुक्रिएको हुकले हुडलाई बन्द गर्न असफल हुनेछ।
लक मेसिन रस्ट वा विदेशी पदार्थ अड्कियो: लक मेशिनको रस्ट वा विदेशी पदार्थ अड्चाले हुडलाई बन्द गर्न सकिदैन।
अन-बोर्ड कम्प्युटर प्रणाली असफलता: अन-बोर्ड कम्प्युटर प्रणाली हुडेट स्थिति सेन्सरबाट संकेतहरू प्राप्त गर्न र प्रशोधन गर्न जिम्मेवार छ, यदि प्रणाली बन्द छ भने, हुडमा नखोज्नुहोस्, हुडमा बन्द भइरहेको छ।
समाधान:
निश्चित गर्नुहोस् कि हुड पूर्ण रूपमा बन्द छ: पुन: खोल्नुहोस् र हुडमा पूर्ण रूपमा बन्द गर्नुहोस्।
क्षतिग्रस्त हुड लकहरू वा hinges बदल्नुहोस्: यदि हुड ल्याक गरिएको छ भने नयाँ भागहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
समर्थन रड समायोजित गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्: सुनिश्चित गर्नुहोस् कि समर्थन डन्डा फिर्ता भयो र यसलाई आवश्यक भएमा नयाँ समर्थन डन्डासँग बदल्दछ।
हुड र शरीरको बीचको खाली ठाउँ समायोजित गर्नुहोस्: यसलाई पनि नबढु गरेर सजिलो बनाउनुहोस्।
मर्मत वा केबल बदल्नुहोस्: निश्चित गर्नुहोस् कि केबल ठाउँमा फिर्ता छ, र आवश्यक भएमा केबल बदल्नुहोस्।
स्क्रूलाई कस वा बदल्छन्: निश्चित गर्नुहोस् कि लक स्क्रूलाई कडा छ र यदि आवश्यक छ भने नयाँ स्क्रू प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।
लक स्थिति समायोजित गर्नुहोस् वा बदल्नुहोस्: यदि लक सारियो भने, यो समायोजित वा नयाँ लकको साथ प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
एक नयाँको साथ हुक बदल्नुहोस्: यदि हुक भाँचिएको छ, नयाँ हुकलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।
सफा विदेशी पदार्थ वा रस्ट: लक मेशिनमा सफा गर्नुहोस्, रस्ट एटाउन्ड वा लुबूइन्टमा स्प्रे वास्टेन्टन्ट वा लुब्रिन्टन्ट।
अन-बोर्ड कम्प्युटर प्रणाली जाँच गर्नुहोस् र मर्मत गर्नुहोस्: यदि अन-बोर्ड कम्प्युटर प्रणाली असफल भयो भने, यसलाई जाँच गरी मर्मत गर्नु आवश्यक छ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
