कार जेनेरेटर बेल्ट कति समयसम्म बदल्ने?
कार जेनेरेटर बेल्ट सामान्यतया ६०,००० देखि ८०,००० किलोमिटर पछि बदलिन्छ, तर सवारी साधनको प्रयोग र सडकको अवस्था जस्ता कारकहरूका कारण विशिष्ट प्रतिस्थापन चक्र फरक हुनेछ।
सवारी साधनको प्रयोग र सडकको अवस्था: यदि सवारी साधन सडकमा चलिरहेको छ भने, अवस्था राम्रो छ, वा मालिकले सामान्यतया गाडी चलाउनमा बढी ध्यान दिन्छ भने, जेनेरेटर बेल्टको सेवा जीवन लम्बिन सक्छ। यस अवस्थामा, मालिकले ६०,००० देखि ८०,००० किलोमिटर ड्राइभ गर्दा बेल्टको स्थिति जाँच गर्न सक्छ, र यदि यो राम्रो अवस्थामा छ भने, यसलाई १००,००० देखि १३०,००० किलोमिटरले प्रतिस्थापन नगरेसम्म प्रयोग गर्न जारी राख्न सक्छ।
बेल्टको बुढ्यौली: रबर उत्पादनको रूपमा जेनेरेटर बेल्ट समयसँगै बुढ्यौली हुँदै जान्छ। बेल्टको भित्री भागमा रहेको स्लटमा क्र्याकिंग एजिंग घटना छ कि छैन भनेर हेरेर मालिकले बेल्ट बदल्न आवश्यक छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न सक्छ। यदि बेल्टमा कुनै नराम्रो किनारा क्र्याक वा असामान्य आवाज आएको पाइयो भने, यसलाई सिधै बदल्न सिफारिस गरिन्छ।
निजी कारहरूको लागि सिफारिस गरिएको प्रतिस्थापन चक्र: निजी कारहरूको लागि, प्रयोगको आवृत्ति र माइलेज अपेक्षाकृत कम हुन सक्ने भएकोले, सिफारिस गरिएको प्रतिस्थापन चक्र प्रत्येक ४ वर्ष वा ६०,००० किलोमिटरमा अलि लामो हुन्छ।
एक्स्टेन्डर प्रतिस्थापन: एक्स्टेन्डरलाई एकै समयमा बदल्नु पर्छ कि पर्दैन भन्ने कुरा एक्स्टेन्डरको विशिष्ट सामग्री र अवस्थामा निर्भर गर्दछ। यदि टेन्सनर ह्वील प्लास्टिकबाट बनेको छ र जीर्ण भएको छ भने, यसलाई बेल्टले बदल्न सिफारिस गरिन्छ। यदि टेन्सनर ह्वील फलामबाट बनेको छ, र आन्तरिक प्रेसर स्प्रिङ र बेयरिङ बिग्रिएको छैन भने, यसलाई समयपूर्व बदल्नु आवश्यक छैन।
छोटकरीमा भन्नुपर्दा, मालिकले नियमित रूपमा जेनेरेटर बेल्टको स्थिति जाँच गर्नुपर्छ र वास्तविक अवस्था र सवारी साधन मर्मत म्यानुअलको सिफारिसहरू अनुसार बेल्ट बदल्न आवश्यक छ कि छैन भनेर निर्णय गर्नुपर्छ।
के कारको जेनेरेटर बेल्ट भाँच्न सकिन्छ?
सक्दैन
गाडीको जेनेरेटर बेल्ट भाँचियो र गाडी अगाडि बढ्न सकेन।
कार जेनेरेटर बेल्ट सामान्यतया त्रिकोणीय बेल्ट हो जसले इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट, पानी पम्प र जेनेरेटरलाई जोड्छ। यदि जेनेरेटर बेल्ट भाँचिएको छ भने, यसले पम्पले काम गर्न बन्द गर्नेछ, र त्यसपछि इन्जिन एन्टिफ्रिजलाई चिसो पार्नको लागि परिसंचरण गर्न सकिँदैन, जसले गर्दा कारले सिलिन्डर प्याड खान सजिलो हुन्छ, र गम्भीर अवस्थामा कारले टाइल स्क्र्याच गर्न र सिलिन्डर जडान गर्न सक्छ। थप रूपमा, जेनेरेटर बेल्ट भाँचिएपछि, जेनेरेटरले कारमा रहेको विद्युतीय उपकरणमा बिजुली आपूर्ति गर्न सक्दैन, र आधुनिक कारहरूमा इन्धन इन्जेक्सन प्रणाली र इग्निशन प्रणालीले काम कायम राख्न विद्युतीय ऊर्जा प्रयोग गर्नुपर्छ। ब्याट्री अस्थायी रूपमा चलाउन सकिने भए पनि, यसको पावर चाँडै नै सकिन सक्छ, जुन बिन्दुमा गाडी सुरु हुन सक्ने छैन।
त्यसकारण, जेनेरेटर बेल्ट फुटेपछि, यसलाई तुरुन्तै सुरक्षित स्थानमा रोक्नुपर्छ, र मर्मतसम्भारको लागि समयमै पेशेवर मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूलाई सम्पर्क गर्नुपर्छ।
कारको जेनेरेटर बेल्ट खुकुलो हुनुका लक्षणहरू के के हुन्?
कारको जेनेरेटर बेल्ट खुकुलो हुनुका लक्षणहरूमा मुख्यतया कमजोर पावर, इन्धन खपत बढ्नु, पानीको तापक्रम बढ्नु, इन्जिनको झट्का लाग्नु आदि समावेश छन्। विवरणहरू यहाँ दिइएका छन्:
कमजोर शक्ति: जब बेल्टको तनाव अपर्याप्त हुन्छ, यसले प्रभावकारी रूपमा शक्ति प्रसारण गर्न सक्षम नहुन सक्छ, जसले गर्दा गाडीको समग्र शक्ति प्रदर्शनमा कमी आउँछ।
बढ्दो इन्धन खपत: बेल्टमा ढिलाइले इन्जिनको दक्षतालाई असर गर्छ, जसले गर्दा इन्जिनलाई सञ्चालनको क्रममा कार्यसम्पादन कायम राख्न थप इन्धन चाहिन्छ, जसले गर्दा इन्धन खपत बढ्छ।
पानीको तापक्रम बढ्दै: बेल्ट ढिलो भएको कारणले गर्दा शीतलन प्रणालीको पानी पम्पले राम्रोसँग काम नगर्न सक्छ, जसले गर्दा इन्जिनको पानीको तापक्रम बढ्छ।
इन्जिन जिटर: ढिलो बेल्टले इन्जिनलाई सञ्चालनमा अस्थिर र जिटर बनाउन सक्छ।
अन्य लक्षणहरू: पावर चेतावनी बत्ती, इन्जिन डिब्बामा असामान्य आवाज, सुरु गर्न कठिनाई वा ज्वाला निभ्नु, असामान्य बत्तीहरू, आदि समावेश छन्।
यी लक्षणहरूले जेनेरेटर बेल्टको ढिलाइले कारको कार्यसम्पादन र सुरक्षामा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ भन्ने संकेत गर्छ, त्यसैले बेल्टको तनाव समयमै जाँच गरी समायोजन गर्नुपर्छ वा क्षतिग्रस्त बेल्ट बदल्नुपर्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।