पेट्रोल पम्प।
पेट्रोल पम्पको काम ट्याङ्कीबाट पेट्रोल चुस्नु र पाइप र पेट्रोल फिल्टर मार्फत कार्बोरेटरको फ्लोट च्याम्बरमा थिच्नु हो। पेट्रोल पम्पको कारणले गर्दा पेट्रोल ट्याङ्की कारको पछाडि, इन्जिनबाट टाढा र इन्जिन मुनि राख्न सकिन्छ।
विभिन्न ड्राइभिङ मोड अनुसार पेट्रोल पम्प, मेकानिकल ड्राइभ डायाफ्राम प्रकार र इलेक्ट्रिक ड्राइभ प्रकार दुई मा विभाजित गर्न सकिन्छ।
डायाफ्राम प्रकार पेट्रोल पम्प
डायाफ्राम प्रकारको पेट्रोल पम्प मेकानिकल पेट्रोल पम्पको प्रतिनिधि हो, कार्बोरेटर इन्जिनमा प्रयोग गरिन्छ, सामान्यतया क्यामशाफ्टमा सनकी पाङ्ग्राद्वारा संचालित हुन्छ, यसको काम गर्ने अवस्था हो:
① तेल सक्शन क्यामशाफ्ट रोटेशन, जब विलक्षण शीर्ष हिलाउने हात, पम्प फिल्म रड तल तान्नुहोस्, पम्प फिल्म तल, सक्शन उत्पादन गर्नुहोस्, पेट्रोल ट्याङ्कीबाट बाहिर चुसाइनेछ, र तेल पाइप, पेट्रोल फिल्टर, को तेल च्याम्बर मार्फत। पेट्रोल पम्प।
② पम्प तेल जब सनकीले एक निश्चित कोण घुमाउँछ र अब हल्लाउने हातको माथि हुँदैन, पम्प फिल्म स्प्रिङ फैलिन्छ, पम्प फिल्म बढ्छ, र पेट्रोललाई तेल आउटलेट भल्भबाट कार्बोरेटरको फ्लोट च्याम्बरमा थिचिन्छ।
डायाफ्राम प्रकारको पेट्रोल पम्प यसको साधारण संरचना द्वारा विशेषता हो, तर इन्जिनको थर्मल प्रभावहरूको कारण, उच्च तापमानमा पम्प तेल प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न विशेष ध्यान दिइनु पर्छ, साथै रबर सामग्रीको डायाफ्रामको ताप र स्थायित्व। तेल।
सामान्य पेट्रोल पम्पको अधिकतम तेल आपूर्ति पेट्रोल इन्जिनको अधिकतम इन्धन खपत भन्दा 2.5 देखि 3.5 गुणा ठूलो हुन्छ। जब पम्पको तेल इन्धन खपत भन्दा बढी हुन्छ र कार्बोरेटर फ्लोट च्याम्बरको सुई भल्भ बन्द हुन्छ, तेल पम्प आउटलेट लाइनमा दबाब बढ्छ, तेल पम्पमा प्रतिक्रिया गर्दछ, र डायाफ्राम यात्रा छोटो हुन्छ वा काम गर्न बन्द गर्दछ।
इलेक्ट्रिक पेट्रोल पम्प
इलेक्ट्रिक पेट्रोल पम्प, क्यामशाफ्ट द्वारा संचालित होइन, तर विद्युत चुम्बकीय बल द्वारा बारम्बार सक्शन पम्प फिल्म। बिजुली पम्पले स्वतन्त्र रूपमा स्थापना स्थिति छनौट गर्न सक्छ, र हावा प्रतिरोधको घटनालाई रोक्न सक्छ।
पेट्रोल इन्जेक्सन इन्जिनहरूको लागि बिजुली पेट्रोल पम्पहरूको मुख्य स्थापना प्रकारहरू तेल आपूर्ति लाइन वा पेट्रोल ट्यांकमा स्थापित छन्। पहिलेको ठूलो लेआउट छ, पेट्रोल ट्यांकको विशेष डिजाइन आवश्यक पर्दैन, र स्थापना गर्न र छुट्याउन सजिलो छ। यद्यपि, तेल पम्प सक्शन खण्ड लामो छ, हावा प्रतिरोध उत्पादन गर्न सजिलो छ, र काम गर्ने आवाज ठूलो छ, थप रूपमा, तेल पम्प चुहावट हुनु हुँदैन, र यो प्रकार हालको नयाँ सवारी साधनहरूमा कम प्रयोग गरिएको छ। पछिल्लो इन्धन पाइपलाइन सरल छ, कम आवाज, बहु-ईन्धन चुहावट आवश्यकताहरू उच्च छैन, वर्तमान मुख्य प्रवृत्ति हो।
काममा, इन्जिन सञ्चालनको लागि आवश्यक उपभोग प्रदान गर्नुको अतिरिक्त, पेट्रोल पम्पको प्रवाहले इन्धन प्रणालीको दबाव स्थिरता र पर्याप्त शीतलन सुनिश्चित गर्न पर्याप्त फिर्ती प्रवाह छ भनेर सुनिश्चित गर्नुपर्छ।
के लक्षण पेट्रोल पम्प ब्रेक गर्छ
1. इन्जिन सुरु गर्न कठिनाई: यो पेट्रोल पम्प विफलता को सबै भन्दा सामान्य अभिव्यक्ति हो, किनभने पेट्रोल पम्प सामान्य रूपमा काम गर्न सक्दैन, इन्धन आपूर्ति अपर्याप्त, र गाडी सुरु गर्न स्वाभाविक रूपमा गाह्रो छ।
2. ड्राइभिङको क्रममा फ्लेमआउट: अस्थिर इन्धन आपूर्तिको कारणले गर्दा, गाडी ड्राइभिङको समयमा अचानक फ्लेमआउट हुन सक्छ।
3. इन्धन खपत बढ्यो: यदि पेट्रोल पम्प असफल भयो भने, कारले सामान्य सञ्चालन आवश्यकताहरू पूरा गर्न थप इन्धन खपत गर्न सक्छ।
4. घटाइएको इन्जिन कार्यसम्पादन: अस्थिर इन्धन आपूर्तिको कारणले कारको एक्सेलेरेशन कार्यसम्पादन र उच्च गति प्रभावित हुन सक्छ।
5. ड्यासबोर्ड चेतावनी बत्ती सक्रिय छ: केहि सवारीहरूको इन्धन पम्प विफलता ड्यासबोर्ड चेतावनी प्रकाश द्वारा प्रेरित गरिनेछ।
पेट्रोल पम्प को काम को सिद्धान्त
1, पेट्रोल पम्पको सिद्धान्त भनेको ट्याङ्कीबाट पेट्रोल चुस्नु हो, र पाइपलाइन र पेट्रोल फिल्टरको दबाब मार्फत कार्बोरेटर फ्लोट कोठामा। पेट्रोल पम्पको कारणले गर्दा पेट्रोल ट्याङ्की कारको पछाडि, इन्जिनबाट टाढा र इन्जिन मुनि राख्न सकिन्छ। इलेक्ट्रिक पेट्रोल पम्प, क्यामशाफ्ट द्वारा संचालित होइन, तर विद्युत चुम्बकीय बल द्वारा बारम्बार सक्शन पम्प फिल्म।
2, पेट्रोल पम्पको सिद्धान्त भनेको ट्याङ्कीबाट पेट्रोल चुस्नु र पाइप र पेट्रोल फिल्टर मार्फत कार्बोरेटरको फ्लोट कोठामा दबाब दिनु हो। निम्न पेट्रोल पम्प को परिचय को भाग हो: यो पेट्रोल पम्प को कारण हो कि पेट्रोल ट्यांक कार को इन्जिन देखि टाढा र इन्जिन भन्दा कम राख्न सकिन्छ।
3, पेट्रोल पम्पको सिद्धान्त भनेको कारको ट्याङ्कीमा रहेको पेट्रोल चुस्नु र पाइपलाइन र पेट्रोल फिल्टर मार्फत कार्बोरेटरको फ्लोट च्याम्बरमा पठाउनु हो। पेट्रोल पम्पको लागि धन्यवाद, कारको इन्धन ट्याङ्की कारको पछाडि, इन्जिनबाट टाढा र इन्जिनभन्दा तल राख्न सकिन्छ। बिजुली पेट्रोल पम्प क्यामशाफ्ट द्वारा संचालित छैन, तर विद्युत चुम्बकीय बल बारम्बार पम्प फिल्म चूस्छ।
1. पेट्रोल पम्पको अत्यधिक दबाबले सामान्य स्नेहन अवस्थाहरू नष्ट गर्नेछ। जस्तै तेलको चिपचिपाहट धेरै ठूलो छ, मेटामोर्फिक जिलेटिनाइजेशन, फिल्टर तत्व र तेल मार्ग अवरोध, दबाब नियामक समायोजन वा खोल्न नसकिने उच्च तेल दबाव हुनेछ।
2, केन्द्रापसारक पम्प इम्पेलर पहिरन: तेल आपूर्ति दबाव कम छ, त्वरण कमजोर छ। कार्बन ब्रश लगाउने: पेट्रोल पम्प रोकिन्छ, सुरु गर्न सक्दैन, यस अवस्थामा ट्यांकको तल हिर्काउन सक्छ, पम्प अझै चल्न सक्छ। मेकानिकल विफलता जस्तै रोटर अड्कियो: तेल पम्पको कार्य प्रवाह बढ्छ, जसले रिले वा बीमालाई क्षति पुर्याउँछ।
3, अटोमोटिभ इन्धनको चापको अस्थिरताको मुख्य कारणहरू हुन्: इन्धन पम्पमा इन्धन दबाव नियामक क्षति, इन्धन पम्पको अपर्याप्त तेल वा तेल फिल्टर स्क्रिन अवरोध, खराब इन्धन फिल्टर तत्व वा इन्धन पाइप अवरोधसँग सर्किट सम्पर्क। इन्धनको दबाब अस्थिर छ, र कारमा प्रभाव मुख्यतया निष्क्रिय गति अस्थिर छ, र इन्जिन सञ्चालन विभाग छिटो गर्न कमजोर छ। मलाई आशा छ तपाईंले यो उपयोगी पाउनुभयो।
4, तेल दबाब धेरै कम छ: तेल पम्प क्षति, पम्प तेल अभाव, तेल दबाव नियामक।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ किन्न स्वागत छ।
