• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG RX5 नयाँ अटो पार्ट्स कार स्पेयर FRT स्टीयरिंग नकल-L10094081 R10094082 पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक एमजी क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG RX8

स्थानको संस्था: MADE IN CHINA

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि २० पीसीएस कम छ भने, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम FRT स्टीयरिङ नकल
उत्पादन आवेदन SAIC MG RX5 नयाँ
उत्पादनहरू OEM NO L10094081/R10094082 को कीवर्डहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT /RMOEM/ORG/प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
ब्रान्ड zhuomeng अटोमोबाइल
अनुप्रयोग प्रणाली सबै

उत्पादन प्रदर्शन

FRT स्टीयरिङ नकल-L10094081 R10094082
FRT स्टीयरिङ नकल-L10094081 R10094082

उत्पादन ज्ञान

अगाडिको हर्न क्षतिको संकेतहरू समावेश छन्: ‌
टायर समस्याहरू: ‌ कार टायरहरूले टायर खान सक्छन्‌, ‌ विचलन घटना, ‌ यो किनभने कोण क्षतिले टायरको सामान्य कामलाई असर गर्छ, ‌ असमान टायर ‌ घिस्रन निम्त्याउँछ।
ब्रेक समस्याहरू: ‌ ब्रेक स्पष्ट रूपमा झट्किलो महसुस हुन सक्छ, ‌ यो किनभने कोण क्षतिले ब्रेक प्रणालीको स्थिरतालाई असर गर्छ, ‌ बेयरिङ र ड्राइभ शाफ्ट क्षति निम्त्याउन सक्छ।
असामान्य अगाडिको पाङ्ग्राको पहिरन: ‌ अगाडिको पाङ्ग्रा असामान्य पहिरन देखिन सक्छ, दिशा कमजोर फर्कन सक्छ, ‌ यो भेडाको कोणको क्षतिले अगाडिको पाङ्ग्राको सामान्य घुमाउरोपन र स्थितिलाई असर गर्ने कारणले हो।
असामान्य शरीरको आवाज: ‌ गाडी चलिरहेको बेला, असामान्य शरीरको आवाजको गल्तीका लक्षणहरू हुन सक्छन्, ‌ यो किनभने हर्नको क्षतिले मेकानिकल भागहरूको असामान्य चाल निम्त्याउँछ।
सवारी साधनको स्थिरता समस्याहरू: ‌ हर्नको क्षतिले सवारी साधनको स्थिरता, ‌ आराम र ह्यान्डलिङलाई असर गर्न सक्छ, ‌ गम्भीर अवस्थामा सवारी साधन चल्न नसक्ने र दुर्घटना पनि हुन सक्छ।
अटोमोबाइल हर्न स्टेयरिङ नकल एसेम्बलीको एक भाग हो, ‌ पाङ्ग्रा र सस्पेन्सन जडान गर्न जिम्मेवार छ, ‌ अटोमोबाइलको अगाडिको भार वहन गर्दछ, र अटोमोबाइल स्टेयरिङ महसुस गर्न किंगपिनको वरिपरि घुमाउन अगाडिको पाङ्ग्रालाई समर्थन गर्दछ। ‌ त्यसकारण, ‌ सवारी साधनको कार्यसम्पादन र सुरक्षाको लागि शोफरको स्वास्थ्य महत्त्वपूर्ण छ। ‌ एक पटक क्षतिग्रस्त भएको पाइएपछि, ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न समयमै बदल्नुपर्छ। ‌
कारको हर्नको भूमिका के हो?

कारको हर्नलाई "स्टीयरिङ नकल" वा "स्टीयरिङ नकल आर्म" भनिन्छ, जुन कारको अगाडिको I-बीमको दुबै छेउमा स्टेयरिङ कार्य गर्ने एक्सल हेड हो, र यो अलि भेडाको सिङ जस्तै छ, त्यसैले यसलाई सामान्यतया "भेडाको सिङ" भनेर चिनिन्छ।
कारको अगाडिको हर्नको मुख्य काम कारको अगाडिको भार स्थानान्तरण गर्नु र वहन गर्नु हो, ‌ किंगपिन वरिपरि घुमाउन अगाडिको पाङ्ग्रालाई समर्थन गर्नु र चलाउनु हो, ताकि कार घुमोस्।
अटोमोबाइलको अगाडिको हर्न, ‌, जसलाई स्टेयरिङ नकल वा स्टेयरिङ नकल आर्म पनि भनिन्छ, ‌ भनेको अगाडिको I-बीमको दुबै छेउमा रहेको एक्सल हेड हो जसले स्टेयरिङ कार्य गर्दछ। ‌ यसको आकार बाख्राको सिङ जस्तै हुन्छ, ‌ त्यसैले यसलाई "बाख्राको सिङ" भनिन्छ। ‌ स्टीयरिङ नकल अटोमोबाइल स्टेयरिङ प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो। ‌ ले गाडीलाई स्थिर रूपमा, ‌ स्थिर रूपमा चलाउन सक्छ, ‌ ड्राइभिङ दिशालाई संवेदनशील रूपमा प्रसारित गर्न सक्छ र ‌ ड्राइभिङको शुद्धता सुनिश्चित गर्न सक्छ। ‌ ड्राइभिङ अवस्थामा, ‌ स्टीयरिङ नकलले परिवर्तनशील प्रभाव भार बोक्छ, त्यसैले यसलाई उच्च शक्ति चाहिन्छ। ‌ स्टेयरिङ डिस्क नजिकै एकीकृत अगाडिको एक्सलको एक छेउमा स्टेयरिङ नकलमा दुई हातहरू छन्, ‌ क्रमशः अनुदैर्ध्य र ट्रान्सभर्स टाई रडसँग जोडिएका छन्, ‌ ट्रान्सभर्स टाई रडद्वारा जोडिएको स्टेयरिङ नकलको अर्को छेउमा एउटा मात्र हात छ। ‌ यो डिजाइनले कारलाई सुरक्षा र स्थिरता सुनिश्चित गर्न एकै समयमा सहज रूपमा स्टेयर गर्न अनुमति दिन्छ। ‌
यसको अतिरिक्त, ‌ कारको हर्नलाई "स्टेयरिङ नकल" वा "स्टेयरिङ नकल आर्म" पनि भनिन्छ, ‌ यो स्टेयरिङ प्रकार्य भएको अगाडिको I-बीमको एक्सल हेड हो। ‌ हर्नको संरचना अलि हर्न जस्तै हुन्छ, ‌, त्यसैले यसलाई सामान्यतया "अक्स हर्न" भनेर चिनिन्छ। ‌ स्टेयरिङ नकलले कारलाई सहज बनाउन सक्छ, ‌ यात्राको दिशाको संवेदनशील प्रसारण, ‌ अटोमोबाइल स्टेयरिङको महत्त्वपूर्ण भागहरू मध्ये एक हो। ‌
स्टेयरिङ नकलको काम कारको अगाडिको भागको भार स्थानान्तरण र वहन गर्नु, किंगपिनको वरिपरि घुमाउन अगाडिको पाङ्ग्रालाई समर्थन गर्नु र चलाउनु र कारलाई घुमाउनु हो। कारको ड्राइभिङ अवस्थामा, यो परिवर्तनशील प्रभाव भारहरूको अधीनमा हुन्छ, त्यसैले यसको उच्च शक्ति हुनु आवश्यक छ।
विस्तारित डेटा: स्टेयरिङ डिस्क नजिकै एकीकृत फ्रन्ट एक्सलको एक छेउमा स्टेयरिङ नकलमा दुई हातहरू छन्, जुन क्रमशः अनुदैर्ध्य टाई रड र ट्रान्सभर्स टाई रडसँग जोडिएका छन्, र स्टेयरिङ नकलको अर्को छेउमा केवल एउटा हात ट्रान्सभर्स टाई रडद्वारा जोडिएको छ।
स्टीयरिङ नकलमा रहेको स्टीयरिङ नकल आर्मको जडान मोड मुख्यतया १/८-१/१० कोन र स्प्लाइन मार्फत जोडिएको हुन्छ, जुन दृढतापूर्वक जोडिएको हुन्छ र खुकुलो पार्न सजिलो हुँदैन, तर स्टीयरिङ नकल प्रशोधन प्रक्रिया बढी हुन्छ।
स्टीयरिङ नकल आर्म प्रायः स्टीयरिङ नकल जस्तै सामग्रीबाट बनाइएको हुन्छ, र यो ताप उपचार मार्फत स्टीयरिङ नकलसँग समान कठोरतामा पुग्छ। सामान्यतया, कठोरता बढाउनाले भागहरूको थकान जीवन बढाउन सक्छ, तर कठोरता धेरै उच्च छ, मूलको कठोरता धेरै कमजोर छ, र मेसिनिङ गाह्रो छ।
१, स्टीयरिङ नकल आर्म वा बुशिङले ०.३-०.५ मिमीको क्लियरेन्स अनुमति दिन्छ। यदि अत्यधिक घिसिएको छ भने, बदल्नु पर्छ।
२. जम्मा गर्दा, बुशिङलाई तेल लगाउनु पर्छ। र दुई लाइनरहरूमा लिथियम ग्रीस भर्नुहोस्।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामी तपाईंको लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईंलाई अलमल्लमा पार्ने यी कुराहरूमा मद्दत गर्न सक्छ, थप विवरणमा कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

टेलिफोन: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र२-१
प्रमाणपत्र ६-२०४x३००
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादन जानकारी

展会 22

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु