अगाडिको पट्टीको चमक।
अगाडिको बार स्ट्राइपहरूलाई अगाडिको बार स्ट्राइप पनि भनिन्छ। यस भागको मुख्य उद्देश्य गाडीलाई अझ गतिशील, सुन्दर र उत्कृष्ट देखाउनु हो, सामान्यतया बायाँ र दायाँ तर्फ, सामग्री प्रायः प्लास्टिकका भागहरू हुन्, रंग सामान्यतया उज्यालो चाँदीको हुन्छ। अगाडिको बार ट्रिमको प्रकार र शैली गाडीको मेक र मोडेल अनुसार फरक हुन सक्छ। उदाहरणका लागि, केही सवारी साधनहरूले दृश्य प्रभाव बढाउन प्लेटेड फ्रेम वा क्रोम ग्लिटर प्रयोग गर्न सक्छन्। थप रूपमा, बम्पर रिफ्लेक्टिव डेकोरेटिभ प्लेट पनि ड्राइभिङ सुरक्षा सुधार गर्ने एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, यो रातमा ड्राइभ गर्दा रिफ्लेक्टिव स्ट्रिपबाट चम्किरहेको छ, ड्राइभिङ सुरक्षा बढाउँछ।
अगाडिको बारको ग्लिटर कसरी ठीक गर्ने?
फ्रन्ट बार ग्लिटरको मर्मत विधिहरूमा मुख्यतया भौतिक मर्मत र रासायनिक उपचार समावेश हुन्छ।
भौतिक मर्मत मुख्यतया ग्लिटरको स्क्र्याच वा स्थानीय क्षतिलाई लक्षित गरिन्छ। विशिष्ट विधिहरू यस प्रकार छन्:
क्रोम पेन्टको साथ मर्मत गर्नुहोस्: खरोंच वा क्षति भएको सानो क्षेत्रको लागि उपयुक्त, क्रोम पेन्ट मर्मतद्वारा ढाक्न सकिन्छ।
समग्र डिस्क्रोम वेल्डिङ मर्मत क्षति पछि, र त्यसपछि समग्र क्रोम प्लेटिङ, ग्राइन्डिङ, थर्मल स्प्रेइङ: ठूलो क्षतिको लागि उपयुक्त वा स्थिति पुनर्स्थापित गर्न आवश्यक छ, मूल क्रोमियम तह हटाएर, पुन: क्रोम प्लेटिङ पछि क्षति मर्मत गर्नुहोस्, उद्देश्य प्राप्त गर्न मूल उपस्थिति पुनर्स्थापित गर्न।
ब्रस प्लेटिङ मर्मत: यो कम तापक्रममा सञ्चालन गर्ने विधि हो, राम्रो बन्धन बलको साथ, स्थानीय मर्मत छिटो गर्न सकिन्छ।
रासायनिक उपचार मुख्यतया चम्किलो स्ट्रिपहरूको क्षरणलाई लक्षित गरिन्छ, विशेष विधिहरूमा समावेश छन्:
ट्वाइलेट क्लिनर वाइप: ट्वाइलेट क्लिनरले क्रोम ग्लिटरको चमक पुनर्स्थापित गर्न निश्चित प्रभाव पार्छ, तर प्रयोग गर्दा यसको तीव्रता र आवृत्तिमा ध्यान दिन आवश्यक छ।
कार्बोरेटर क्लिनिङ एजेन्ट: तेलको दाग र ग्लुको दाग जस्ता जिद्दी दागहरूलाई प्रभावकारी रूपमा हटाउन सक्छ, तर कारको पेन्टमा स्प्रे गर्नबाट बच्न प्रयोग गर्दा यसको बलियो क्षरणमा ध्यान दिनुहोस्।
तामाको पेस्ट: धातुमा लागेको खिया हटाउने राम्रो प्रभाव हुन्छ, जुन धेरैजसो धातु सामग्रीहरूको लागि उपयुक्त हुन्छ।
WD-40 विश्वव्यापी खिया रोकथाम एजेन्ट: बलियो सतह आत्मीयता र पारगम्यताको साथ, यसले धातुको खिया समस्यालाई "भित्रबाट बाहिर" प्रभावकारी रूपमा समाधान गर्न सक्छ र आर्द्रता र हावालाई अलग गर्न सुरक्षात्मक फिल्म बनाउन सक्छ।
अगाडिको पट्टीमा भएको क्षतिको प्रकार र मात्रा अनुसार विशिष्ट मर्मत विधिहरूको छनोटको मूल्याङ्कन गरिनु पर्छ। यदि क्षति गम्भीर छ वा मूल्याङ्कन गर्न सकिँदैन भने, व्यावसायिक मर्मत सेवाहरू खोज्न सिफारिस गरिन्छ।
अगाडिको बारको ग्लिटर बिग्रिएको छ। के यसलाई परिवर्तन गर्नु आवश्यक छ?
अगाडिको पट्टीको ग्लिटर बिग्रिएको छ कि छैन भनेर बदल्न आवश्यक छ कि छैन भन्ने कुरा मुख्यतया क्षतिको मात्रा र गाडीको उपस्थितिमा पर्ने प्रभावमा निर्भर गर्दछ। यदि ग्लिटरमा भएको क्षतिले गाडीको सुरक्षा कार्यसम्पादनलाई असर गर्दैन, र क्षति सानो छ भने, तपाईं यसलाई बदल्न नचाहन सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यदि ग्लिटरमा भएको क्षति यति गम्भीर छ कि यसले गाडीको समग्र सुन्दरतालाई असर गर्छ, वा यदि ग्लिटरको सामग्री र डिजाइनले मर्मत असम्भव बनाउँछ भने, प्रतिस्थापन आवश्यक हुन सक्छ।
मर्मत बनाम प्रतिस्थापन विचारहरू: यदि ग्लिटरको क्षतिलाई यसको कार्य र उपस्थिति पुनर्स्थापित गर्न मर्मत गर्न सकिन्छ भने, मर्मत अधिक लागत-प्रभावी विकल्प हुन सक्छ। यद्यपि, यदि ग्लिटर टक्कर वा खरोंचबाट गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त छ भने, यो सामान्यतया मर्मत भन्दा बाहिर हुन्छ र प्रतिस्थापन मात्र विकल्प हो।
लागत-लाभ विश्लेषण: प्रतिस्थापन गर्ने कि नगर्ने भन्ने निर्णय गर्दा, प्रतिस्थापनको लागतलाई पनि सवारी साधनको समग्र मूल्यको अनुपातमा विचार गर्नुपर्छ। यदि प्रतिस्थापन लागत उच्च छैन र सवारी साधनको उपस्थिति उल्लेखनीय रूपमा बढाइएको छ भने, लगानी यसको लायक हुन सक्छ।
रूप र कार्यात्मक प्रभाव: अगाडिको पट्टी सामान्यतया गाडीको अगाडिको भागलाई सजाउन र सुरक्षा गर्न प्रयोग गरिन्छ, र यसको क्षतिले गाडीको रूप र सुरक्षात्मक कार्यलाई असर गर्न सक्छ। त्यसैले, ग्लिटरको विशिष्ट भूमिका र गाडीको मर्मत आवश्यकताहरूमा निर्भर गर्दै, प्रतिस्थापन आवश्यक हुन सक्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
