कारको एक्सलको भूमिका के हो?
मध्यवर्ती शाफ्ट, अटोमोबाइल गियरबक्समा एउटा शाफ्ट हो, शाफ्ट आफैं र गियर एकको रूपमा, भूमिका भनेको एउटा शाफ्ट र दुई शाफ्टहरू जोड्नु हो, शिफ्ट रड परिवर्तन गरेर फरक गियरहरू चयन गर्न र संलग्न गराउनु हो, ताकि दुई शाफ्टहरूले फरक गति, स्टेयरिङ र टर्क आउटपुट गर्न सकून्। किनभने यो टावर जस्तो आकारको छ, यसलाई "प्यागोडा दाँत" पनि भनिन्छ।
कार इन्जिन भनेको कारको लागि शक्ति प्रदान गर्ने इन्जिन हो र कारको मुटु हो, जसले कारको शक्ति, अर्थतन्त्र र वातावरणीय संरक्षणलाई असर गर्छ। विभिन्न शक्ति स्रोतहरू अनुसार, कार इन्जिनहरूलाई डिजेल इन्जिन, पेट्रोल इन्जिन, विद्युतीय सवारी साधन मोटर र हाइब्रिड पावरमा विभाजन गर्न सकिन्छ। सामान्य पेट्रोल इन्जिन र डिजेल इन्जिनहरू पारस्परिक पिस्टन आन्तरिक दहन इन्जिन हुन्, जसले इन्धनको रासायनिक ऊर्जालाई पिस्टन चाल र आउटपुट पावरको यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दछ। पेट्रोल इन्जिनमा उच्च गति, कम गुणस्तर, कम आवाज, सजिलो सुरुवात र कम उत्पादन लागतका फाइदाहरू छन्; डिजेल इन्जिनमा पेट्रोल इन्जिन भन्दा उच्च कम्प्रेसन अनुपात, उच्च थर्मल दक्षता, राम्रो आर्थिक प्रदर्शन र उत्सर्जन प्रदर्शन छ।
मध्यवर्ती शाफ्टको सेवा जीवन बढ्दै जाँदा, यसको प्राकृतिक आवृत्ति घटेको छ, र गिरावट सानो छ। मध्यवर्ती शाफ्टको प्राकृतिक आवृत्ति उच्चतममा १.२% ले घट्यो, र पहिलो ४ प्राकृतिक आवृत्तिहरूको गिरावट कम आवृत्तिहरूको भन्दा बढी थियो, तर गिरावट दरको परिवर्तन अनियमित थियो। विभिन्न खण्डहरूको सतह कठोरता थोरै परिवर्तन हुन्छ, र पहिले बढ्ने र त्यसपछि घट्ने प्रवृत्ति छ। मध्यवर्ती शाफ्टको प्राकृतिक आवृत्ति र कठोरतामा परिवर्तनहरू अनुसार, यो प्रारम्भिक रूपमा अनुमान गर्न सकिन्छ कि मध्यवर्ती शाफ्टमा बाँकी जीवनको ६०% भन्दा बढी छ, र यसको पुनर्चक्रण मूल्य छ।
कारको मध्यवर्ती शाफ्ट क्षतिका लक्षणहरू के के हुन्?
असामान्य ध्वनि र कम्पनहरू
भाँचिएको मध्यवर्ती शाफ्टका लक्षणहरूमा असामान्य घण्टी बज्ने र कम्पन समावेश छ। जब कारको मध्यवर्ती शाफ्टमा समस्या हुन्छ, सामान्य अभिव्यक्तिहरू यस प्रकार छन्:
असामान्य आवाज: कार सुरु गर्ने वा चलाउने क्रममा, यदि ड्राइभ शाफ्टले असामान्य आवाज निकाल्न जारी राख्यो र कम्पनसँगै आयो भने, यो मध्य समर्थनको फिक्सिङ बोल्ट ढिलो भएको कारणले हुन सक्छ। थप रूपमा, यदि कार कम गतिमा चलिरहेको छ जब ट्रान्समिशन शाफ्ट कुरकुरा र लयबद्ध धातु क्र्यासबाट आउँछ, विशेष गरी जब गियरबाट बाहिर निस्कँदा आवाज विशेष गरी स्पष्ट हुन्छ, यो ट्रान्समिशन शाफ्टमा पनि समस्या हुन सक्छ।
कम्पन: हल्का ढलानमा उल्टो गर्दा, यदि तपाईंले बीचमा आवाजहरू सुन्नुहुन्छ भने, यो सम्भवतः सुई रोलर भाँचिएको वा बिग्रिएको कारणले हो, र यस समयमा सुई रोलर बेयरिङ बदल्नुपर्छ।
यी लक्षणहरूले मध्यवर्ती शाफ्टमा समस्या हुन सक्छ भन्ने संकेत गर्दछ, जुन समयमै जाँच गरी मर्मत गर्न आवश्यक छ।
कारको बीचको एक्सलमा असामान्य आवाज
अटोमोबाइल मध्यवर्ती शाफ्टको असामान्य ध्वनिको कारण र समाधानहरूमा मुख्यतया निम्न बुँदाहरू समावेश छन्:
अपर्याप्त स्नेहन: यदि अटोमोबाइल मध्यवर्ती शाफ्टको असामान्य आवाज अपर्याप्त स्नेहनको कारणले भएको हो भने, समाधान भनेको मध्यवर्ती शाफ्टलाई लुब्रिकेट गर्नु हो। उदाहरणका लागि, टोयोटा हाईल्याण्डमा, यदि तपाईंले स्टेयरिङ डिस्कको तलबाट आउँदै गरेको "सिजल" असामान्य आवाज सुन्नुभयो भने, यो स्टेयरिङ मध्यवर्ती शाफ्टको धुलो कभरमा ग्रीसको मात्रा अपर्याप्त भएको र सिलिङ रिङ सुख्खा भएको हुन सक्छ, जसले गर्दा प्लास्टिक र मध्यवर्ती शाफ्ट बीच घर्षण हुन्छ। यस समयमा, स्टेयरिङ मध्यवर्ती शाफ्टलाई तोकिएको ग्रीसले लुब्रिकेट गर्नुपर्छ, र धुलो कभर सिलको उल्टो वा रबरको घण्टी खस्नबाट बच्न सावधानी अपनाउनु पर्छ।
भागहरू क्षतिग्रस्त वा खुकुलो: यदि असामान्य आवाज भागहरू क्षतिग्रस्त वा खुकुलो भएको कारणले हुन्छ, जस्तै बेयरिङको बिग्रिएको भाग वा तेलको अभाव, पर्याप्त लुब्रिकेटिङ तेल थप्नुपर्छ वा बेयरिङ बदल्नुपर्छ। गाडी सुरु हुँदा असामान्य आवाजहरू, जस्तै "घुमघुमाउने" वा अव्यवस्थित आवाजहरू, रोलर सुई भाँचिएको, भाँचिएको वा हराएको कारणले हुन सक्छ र नयाँ भागले बदल्न आवश्यक छ।
अनुचित स्थापना: यदि असामान्य ध्वनि अनुचित स्थापनाको कारणले गर्दा भएको हो, जस्तै ड्राइभ शाफ्टको झुक्ने वा शाफ्ट ट्यूबको डिप्रेसन, वा ड्राइभ शाफ्टमा ब्यालेन्स शीट हराउने, जसले गर्दा ड्राइभ शाफ्टको सन्तुलन गुम्छ, यसलाई मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। विशेष गरी जब एक्सेलेटर पेडल उठाइन्छ र गति अचानक घट्छ, यदि स्विङ कम्पन ठूलो छ भने, यसले फ्ल्यान्ज र शाफ्ट ट्यूब वेल्डिंग स्क्यु भएको वा ड्राइभ शाफ्ट झुकेको संकेत गर्दछ, र विश्वव्यापी संयुक्त फोर्क र मध्यवर्ती शाफ्ट समर्थनको प्राविधिक स्थिति जाँच गर्न आवश्यक छ।
बेयरिङ समस्याहरू: बेयरिङ बज्नुका विभिन्न कारणहरू छन्, जसमा तेलको अशुद्धता, अपर्याप्त स्नेहन, अनुचित बेयरिङ क्लियरेन्स आदि समावेश छन्। यी समस्याहरू समाधान गर्न बेयरिङहरू बदल्ने, बेयरिङहरू सफा गर्ने, क्लियरेन्स समायोजन गर्ने वा लुब्रिकेशन अवस्था सुधार गर्ने आवश्यकता पर्न सक्छ।
अन्य कारकहरू: ड्राइभ शाफ्टको असामान्य आवाज खुकुलो ट्रान्समिशन शाफ्ट फ्ल्यान्ज जोइन्टहरू वा जडान बोल्टहरू, ग्रीस नोजल अवरोध, क्रस शाफ्ट तेल सिल क्षति र अन्य कारणहरूले पनि हुन सक्छ। समाधानहरूमा जडान बोल्टहरू कडा पार्ने, ग्रीस नोजल सफा गर्ने, क्षतिग्रस्त तेल सिल प्रतिस्थापन गर्ने, आदि समावेश छन्।
संक्षेपमा, अटोमोबाइल मध्यवर्ती शाफ्टको असामान्य आवाजको समस्या समाधान गर्न, स्नेहन, क्षतिग्रस्त भागहरूको प्रतिस्थापन, स्थापना स्थितिको समायोजन र स्नेहन अवस्था सुधार सहित विशिष्ट कारणहरू अनुसार सम्बन्धित उपायहरू अपनाउनु आवश्यक छ। यस्ता समस्याहरूसँग व्यवहार गर्दा, सुरक्षा र प्रभावकारिता सुनिश्चित गर्न निदान र मर्मतका लागि व्यावसायिक मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूलाई सम्पर्क गर्न सिफारिस गरिन्छ।
यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!
यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।
झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।
