अगाडि पात प्रतिस्थापन ट्यूटोरियल।
1, पहिले एक ज्याक कार को तल समर्थन पोइन्ट प ign ्क्तिबद्ध गर्न एक jack प्रयोग गर्नुहोस्, र त्यसपछि कार चेसिस लिनुहोस्, र पनि टायरहरू हटाउन आवश्यक छ;
2 तब पातको बोर्डको भित्री अस्तर फिक्स गर्दै स्क्रू र फास्टनरहरू हटाउनुहोस् र बिग्रिएको पात बोर्ड हटाउनुहोस्। हो, हामीले पात बोर्डमाथि तलछट खाली गर्नु पर्छ;
Least अन्तमा, पात बोर्ड हटाउने विपरीत चरणहरू अनुसरण गर्नुहोस्, नयाँ पात बोर्ड स्थापना गर्न;
Saysally, दोस्रो, हामीले टुटेको पात लाइनरको कारण पनि पत्ता लगाउनु पर्छ, अन्यथा प्रतिस्थापन पछि अस्थायी समाधान हुनेछ। जे होस्, सबैभन्दा सीमित कारण यो हो कि तल्लो सीमा आकार (अधिकतम सीमा स्पेस) कि टायर घुमाउने र जम्पको कारण टायर, लामो समय सम्म क्र्याक गर्नको लागि ट्रिन सजिलो छैन। यस समयमा, हामीले केवल तल्लो हात सीमा बढाउन आवश्यक छ, टायर र पात लाइनरबाट जोगिन।
अगाडि फेन्डर हिट। नयाँ वा मर्मत
फ्रन्ट पात हिट भएपछि, बदल्ने वा मर्मत गर्ने कि यसको मर्मत गर्ने कि क्षतिको गम्भिरतामा निर्भर गर्दछ।
यदि क्षति गम्भीर छैन भने, जस्तै केवल हल्का डेन्ट वा स्क्र्याचहरू, यो सामान्यतया पाना धातु मर्मत वा पुन: कन्फिर्टिंग द्वारा पुनःस्थापना गर्न सकिन्छ, जसमा मर्मत उचित विकल्प हो।
यदि क्षति गम्भीर छ भने, जस्तै संरचनात्मक विकृति वा फुटपाथ जस्ता ब्लेडलाई नयाँसँग प्रतिस्थापन गर्न बुद्धिमानी हुन सक्छ, जसले इच्छित शक्ति र प्रभावहरू प्राप्त गर्न सक्दछ, र मर्मत लागतहरू बढी उच्च हुन सक्छ।
थप रूपमा, यदि वाहन बीमा छ भने, यसलाई नयाँ भागको साथ प्रतिस्थापन गर्नु भनेको उत्तम विकल्प हुन्छ, किनकि यसले गाडीको सुरक्षा र गुणस्तर सुनिश्चित गर्दछ, र बीमा कम्पनीले सामान्यतया प्रतिस्थापन खर्च गर्दछ।
अन्तमा नयाँ कारहरूको लागि, विशेष गरी भविष्यको बजार मानलाई नयाँ बनाउँनुहोस्, पातलाई नयाँसँग बदल्न आवश्यक हुन सक्छ, जसरी मर्मत गर्न सक्दछ।
अगाडि पातको लागि के हो?
अगाडि पातको प्लेटको भूमिका: 1, फ्रन्ट व्हील पर्याप्त ठाउँ छ, हावाको प्रतिरोधको गुणालाई कम गर्नुहोस्, र कारको स्थिरतालाई धेरै मद्दत गर्नुहोस्। 2, बालुवा घुमाउनुहोस् बालुवालाई कारको तलसम्म रोक्नुहोस्, ताकि कार चेससको रक्षा गर्न।
फ्रन्ट्री व्हील ब्लेडको भूमिका सुनिश्चित गर्नको लागि फ्रन्ट व्हील पर्याप्त ठाउँ छ, र पछाडिको पातसँग कुनै व्हील घुमाउने र घर्षण समस्या हुँदैन, त्यसैले यो मुख्यतया घुमाउरो हुन्छ। यसको विपरित, चक्रवर्ती जब व्हील रोल अप बालुवा वा माउड रोक्ने बालुवा वा माटो स्पालास रोक्ने क्रममा फ्रन्ट लेपोबोर्डको अगाडि क्षतिग्रस्त हुन सजिलो छ, त्यसैले पातबोर्ड प्लास्टिकको सामग्रीबाट बनेको छ, ताकि यो बफरले बनेको छ।
फेन्डर कारको बाहिरी भाग हो, यो सामान्य समयमा फेन्डर पनि भनिन्छ, यो मुख्यतया शरीरको पक्षमा अवस्थित छ, स्थापना स्थिति अगाडि र पछाडि फेन्डरमा विभाजन गर्न सकिन्छ। पातबोर्ड कार मा कभर टुक्रा को एक प्रकारको छ, र अगाडि लेफोर्ड मुख्यतया अगाडिको पा wheel ्ग्रामा स्थापित छ, मुख्यतया फ्रन्ट व्हील पर्याप्त ठाउँ छ।
फेन्डर कारको बाहिरी भाग हो। यसलाई फेन्डर पनि भनिन्छ, जुन मुख्यतया शरीरको छेउमा अवस्थित छ र मुख्यतया पा wheel ्ग्राको बाहिरी प्लेटमा कभर गर्दछ। स्थापना स्थिति अनुसार, यो अगाडि र पछाडि फेन्डरमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
पात बोर्ड कार मा कभर टुक्रा को एक प्रकारको छ, फ्रन्ट पायट बोर्ड मुख्यतया अगाडिको पा wheel ्ग्रामा स्थापित छ, मुख्यतया फोरस्र्समा पर्याप्त ठाउँ छ, ताकि पात बोर्डको समस्या छैन।
यसको विपरित, चक्रवर्ती जब व्हील रोल अप बालुवा वा माउड रोक्ने बालुवा वा माटो स्पालास रोक्ने क्रममा फ्रन्ट लेपोबोर्डको अगाडि क्षतिग्रस्त हुन सजिलो छ, त्यसैले पातबोर्ड प्लास्टिकको सामग्रीबाट बनेको छ, ताकि यो बफरले बनेको छ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
