फ्रन्ट ब्रेक डिस्कहरू पछाडि ब्रेक डिस्कहरू जस्तै हो?
कुनै नभएको को रूप
फ्रन्ट ब्रेक डिस्क रिस्ट ब्रेक डिस्क भन्दा फरक छ।
अगाडि र रियर ब्रेक डिस्कहरू बीचको मुख्य भिन्नता आकार र डिजाइन हो। फ्रन्ट ब्रेक डिस्क प्राय: पछाडि ब्रेक डिस्क भन्दा ठूलो हुन्छ किनकि जब कार ब्रेक, गाडीको गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रले अगाडि शिफ्ट गर्दछ, परिणामस्वरूप चलिरहेको पा els ्ग्रामा द्रुत गतिमा। यस दबाबको सामना गर्न अगाडि सेन्से व्हील ब्रेक डिस्कमा ठूलो घर्षण प्रदान गर्न आकारको आकारमा ठूलो हुनु आवश्यक छ, यसैले ब्रेक प्रभावकारिता बढाउन। थप रूपमा, फ्रन्ट व्हील ब्रेक डिस्कको ठूलो आकारको मतलब र ब्रेक प्याडहरूको मतलब ब्रेक गर्ने क्रममा अधिक घर्षण उत्पन्न गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा ब्रेकिंग प्रभावलाई सुधार गर्न सकिन्छ। अधिकांश कारहरूको ईन्जिन अगाडि स्थापित भएकोले भारीको अगाडिको अंश बनाउँदै, एक भारी मोर्चाको अर्थ पर्याप्त ब्रेक गर्ने शक्ति प्रदान गर्न को लागी एक कारणहरु को एक कारणहरु को एक कारण को लागी एक कारण को लागी पर्याप्त छ कि फ्रन्ट ब्रेक डिस्कको ठूलो आकार को लागी एक कारणहरु को एक कारण छ।
अर्कोतर्फ, जब गाडी ब्रेकिंग, त्यहाँ एक मास ट्रान्सफर फेनोमोन हुनेछ। यद्यपि गाडी बाहिर स्थिर देखिन्छ, यो वास्तवमा जडत्वको कार्य अन्तर्गत अगाडि बढ्दै जान्छ। यस समयमा, गाडीको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र अगाडि बढ्छ, फ्रन्ट पा els ्ग्रामा दबाव अचानक बढ्छ, र छिटो गति, दबाब, अधिक दबाब। तसर्थ, फ्रन्ट व्हीललाई राम्रो ब्रेक डिस्क र ब्रेक प्याडहरू आवश्यक छ र गाडीहरू सुरक्षित रूपमा रोक्न सकिन्छ।
जोड दिन, फ्रन्ट ब्रेक डिस्क रिस्ट ब्रेक डिस्क भन्दा छिटो लगाईएको छ, मुख्यतया जडत्व र सवारीसाधन डिजाइन विचारहरूको कारणले ब्रेक वोनरसँगको दबाब र झगडाको सामना गर्न अधिक ब्रेक गर्ने बललाई अधिक ब्रेकिंग बल चाहिन्छ।
अगाडि ब्रेक डिस्क परिवर्तन गर्न कत्तिको उचित हुन्छ
600,000 देखि 10,00,000 किलोमिटर
अगाडि ब्रेक डिस्कको प्रतिस्थापन चक्र सामान्यतया 600,000 र 10,00,000 किलोमिटर र 10,000 को बीचमा सिफारिश गरिन्छ। यो दायरा व्यक्तिगत रूपमा ड्राइभ बानी र वातावरणको आधारमा समायोजित गर्न सकिन्छ जुन गाडी प्रयोग गरिएको छ। उदाहरण को लागी:
यदि तपाईं अक्सर राजमार्गमा ड्राइभ गर्नुहुन्छ र ब्रेक प्रयोग कम छ, यो ब्रेक डिस्क कम हुन सक्छ किलोमिटरहरूको उच्च संख्यामा समर्थन गर्न सक्षम हुन सक्छ।
स्ट्राइक्स वा जटिल सडक सर्तहरूमा गाडी हाँक्दै, बारम्बार सुरुको कारण, ब्रेक डिस्क लगाउने छिटो हुनेछ, अग्रिम प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दछ।
थप रूपमा, ब्रेक डिस्कको प्रतिस्था पर्ने यसको भण्डारले पनि यसको पोशाक गहिराइलाई विचार गर्नुपर्दछ, जब लगाउने 2 मिमीभन्दा बढी हुन्छ, यसलाई प्रतिस्थापनको लागि पनि विचार गर्नुपर्दछ। नियमित गाडी मर्मत चेकले मालिकलाई ब्रेक डिस्कको वास्तविक अवस्था र प्रतिस्थापन समयलाई राम्रोसँग बुझ्न मद्दत गर्दछ।
अगाडि ब्रेक डिस्क रिस्ट ब्रेक डिस्क भन्दा बढी थकित छ
फ्रन्ट पा els ्ग्राहरूले ब्रेकिंगको क्रममा ठूलो लोड बोक्छन्
मुख्य कारण अगाडि ब्रेक डिस्क रिस्ट ब्रेक डिस्क भन्दा बढी गम्भीर चिन्ताको विषय हो कि अगाडि व्हील ब्रेकिंगको क्रममा ठूलो लोड हुन्छ। यो घटनालाई निम्नसँग श्रेय दिन सकिन्छ:
सवारी साधन डिजाइन: धेरै आधुनिक सवारी साधनहरूले अगाडि-फ्रन्ट-ड्राइभ डिजाइन अपनाउँछन्, जसमा सवारी साधनहरूको अगाडि सार्न र सवारीसाधन द्वेषको परिणामस्वरूप।
ब्रेक गर्ने बल वितरण: भारी मोर्चाको कारण, मोर्चा पा wheel ्ग्राहरूले गाडीको स्थिरता र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न ब्रेक गर्ने शक्तिको सामना गर्नुपर्नेछ। यसले फ्रस्ट ब्रेक प्रणालीलाई अधिक ब्रेक पावरको आवश्यक पर्दछ, त्यसैले अगाडि ब्रेक डिस्कको आकार सामान्यतया ठूलो हुन डिजाइन गरिएको हुन्छ।
सामूहिक ट्रान्सफर फेनोमोन: ब्रेकिंगको क्रममा, जडत्वको कारण, गाडीको गुरुत्वाकर्षण अगाडि बढ्नेछ, अगाडि पा els ्ग्राहरूमा लोड बढाउनेछ। यो घटना "ब्रेक मास स्थानान्तरण" भनिएको छ र यसले ब्रेकिंग गर्दा अगाडि पा wheel ्ग्राहरूलाई ठूलो लोड सहन गर्दछ।
जोड्नको लागि, माथिका कारकहरूको कारणले, बोझलाई ब्रेकिंगको क्रममा फोरस्किंग पा wheel ्ग्राको भन्दा लोड हुन्छ, त्यसैले अगाडि ब्रेक डिस्कको डिग्री बढी गम्भीर हुन्छ।
यदि तपाईं अधिक जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढेर राख्नुहोस्!
कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस् यदि तपाईंलाई त्यस्ता उत्पादनहरू आवश्यक छ भने।
Zhuoo mang Shaghai स्वत: कम्पनी, लिमिटेड MG र Muxs अटो भागहरू बेच्न प्रतिबद्ध छ।
