• हेड_ब्यानर
  • हेड_ब्यानर

SAIC MG RX5 नयाँ अटो पार्ट्स कार स्पेयर फ्यान-१.५T-MT-१०५४०८५३ पावर सिस्टम अटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक एमजी क्याटलग सस्तो कारखाना मूल्य

छोटो वर्णन:

उत्पादन आवेदन: SAIC MG RX8

स्थानको संस्था: MADE IN CHINA

ब्रान्ड: CSSOT / RMOEM / ORG / प्रतिलिपि

लिड टाइम: स्टक, यदि २० पीसीएस कम छ भने, सामान्य एक महिना

भुक्तानी: TT निक्षेप कम्पनी ब्रान्ड: CSSOT


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जानकारी

उत्पादनको नाम हामीसँग अहिले स्टकमा FAN-1.5T-MT को 100 टुक्राहरू उपलब्ध छन्।
उत्पादन आवेदन SAIC MG RX5 नयाँ
उत्पादनहरू OEM NO १०५४०८५३ को सम्बन्धित उत्पादनहरू
स्थानको संस्था चीनमा बनेको
ब्रान्ड CSSOT /RMOEM/ORG/प्रतिलिपि
लिड समय स्टक, यदि २० पीसी भन्दा कम छ भने, सामान्य एक महिना
भुक्तानी TT निक्षेप
ब्रान्ड zhuomeng अटोमोबाइल
अनुप्रयोग प्रणाली सबै

उत्पादन प्रदर्शन

FAN-1.5T-MT-10540853 को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं।
FAN-1.5T-MT-10540853 को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई 24 घण्टामा सम्पर्क गर्नेछौं।

उत्पादन ज्ञान

इलेक्ट्रोनिक पंखाको काम गर्ने सिद्धान्त र मर्मत विधि।
अटोमोटिभ इलेक्ट्रोनिक फ्यानहरूले कसरी काम गर्छन्
अटोमोटिभ इलेक्ट्रोनिक फ्यानको काम गर्ने सिद्धान्त मुख्यतया थर्मोस्टेटद्वारा नियन्त्रित हुन्छ। जब पानीको तापक्रम सेट गरिएको माथिल्लो सीमामा बढ्छ, थर्मोस्टेट खोलिनेछ र पङ्खाले तापलाई नष्ट गर्न मद्दत गर्न काम गर्न थाल्नेछ। यसको विपरीत, जब पानीको तापक्रम तल्लो सीमामा झर्छ, थर्मोस्टेटले पावर काट्नेछ र पङ्खाले काम गर्न बन्द गर्नेछ।
अटोमोबाइल इलेक्ट्रोनिक फ्यानको मर्मत विधि
अटोमोटिभ इलेक्ट्रोनिक फ्यानहरूको सामान्य गल्ती र मर्मत चरणहरू निम्नानुसार छन्:
सबै प्रकार्य सूचकहरू बन्द छन्, पंखा चलिरहेको छैन:
सायद DC पावर सप्लाई सर्किटमा खराबी छ। पावर अन गर्नुपर्छ, सम्बन्धित सर्किट कम्पोनेन्टहरू जाँच गर्नुपर्छ, यदि क्षतिग्रस्त वा चुहावट भएको पाइएमा, समयमै बदल्नुपर्छ।
सूचक बत्ती बलिरहेको छ, मोटर सुरु गर्न गाह्रो छ, तर हातले चलाउँदा पंखाको ब्लेड सामान्य रूपमा घुम्न सक्छ:
यो सुरुवाती क्यापेसिटरको क्षमता कम भएको वा विफलताको कारणले हुन सक्छ। सुरुवाती क्यापेसिटर जाँच गरी बदल्नुपर्छ।
पङ्खा कहिलेकाहीं सञ्चालन हुन सक्छ:
बारम्बार सञ्चालन गर्दा स्विच सम्पर्कहरू कमजोर वा बिग्रन सक्छन्। सम्बन्धित स्विच बदल्नुपर्छ।
पङ्खा घुम्दैन:
पहिले, फ्यानको ब्लेड अड्किएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, त्यसपछि सर्किट बोर्डले ड्राइभ सिग्नल पठाउँछ कि पठाउँदैन जाँच गर्नुहोस्, र अन्तमा फ्यानको मोटर भाग, जस्तै सुरु गर्ने क्यापेसिटर र विन्डिङहरू जाँच गर्नमा ध्यान केन्द्रित गर्नुहोस्।
यसका साथै, पंखाको मर्मतसम्भार र ओभरहालको लागि, पंखाको धुलो र फोहोर नियमित रूपमा सफा गर्नुपर्छ ताकि यसको सेवा जीवन विस्तार गर्न पंखा सफा र राम्रोसँग हावा चल्ने होस्। यदि पंखामा खराबी छ भने, ठूलो क्षतिबाट बच्न समयमै मर्मत गर्न पेशेवर मर्मत कर्मचारीहरूलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
बारम्बार घुमिरहने पङ्खा के हो?
इलेक्ट्रोनिक फ्यानको निरन्तर घुमाइको कारण र समाधानहरू: १. अपर्याप्त चिसो पानी: इन्जिन धेरै तातो हुन्छ, र इलेक्ट्रोनिक फ्यान सधैं चलिरहेको हुन्छ। कारको मुख्य शीतलक समयमै पुनःपूर्ति। २. पानीको ट्याङ्की चुहावट: इन्जिन धेरै तातो हुन्छ, नली खुकुलो हुन्छ वा बिग्रन्छ, जसले गर्दा पानी चुहावट हुन्छ, र इलेक्ट्रोनिक फ्यान सधैं चलिरहेको हुन्छ। मालिकहरूले पानीको ट्याङ्की बदल्न सक्छन्। ३. थर्मोस्टेट विफलता: थर्मोस्टेटको कारणले गर्दा, जब तापक्रम सन्दर्भ तापक्रममा पुग्छ, पानी ट्याङ्कीमा ढुवानी गर्न सकिँदैन, वा पानी धेरै कम हुन्छ, जसले गर्दा इन्जिन धेरै तातो हुन्छ र इलेक्ट्रोनिक फ्यानको निरन्तर सञ्चालन हुन्छ। मालिक निरीक्षण र मर्मतको लागि मर्मत पसलमा जान सक्छन्। ४. पानीको तापक्रम मिटरले उच्च तापक्रमलाई संकेत गर्छ: कारको उच्च पानीको तापक्रम इलेक्ट्रोनिक फ्यान घुमिरहनुको एउटा कारण हो। इन्जिनलाई केही समयको लागि निष्क्रिय राख्नुहोस्, वातानुकूलित न्यानो हावालाई विन्डशील्डको अधिकतम स्थितिमा खोल्नुहोस्, तातो अपव्ययमा मद्दत गर्न वातानुकूलित न्यानो हावा प्रयोग गर्नुहोस्, र तातो अपव्ययमा मद्दत गर्न इन्जिन कभर खोल्नुहोस्, र शीतलकको तापक्रम सामान्य मानमा झर्दा इन्जिन बन्द गर्नुहोस्। ५. विद्युतीय पङ्खा घुमिरहनुको कारण सर्किटमा खराबी हुनु हो। कारको इलेक्ट्रोनिक पङ्खालाई इन्जिनको पानीको तापक्रम धेरै बढ्नबाट रोक्नको लागि थर्मोस्ट्याटद्वारा नियन्त्रित गरिन्छ। यसमा सेन्सर, इलेक्ट्रोनिक पङ्खा, चिप्स आदि हुन्छन्। सामान्यतया, जब पानीको तापक्रम ९० डिग्रीभन्दा बढी हुन्छ, सेन्सरले काम गर्छ, इलेक्ट्रोनिक पङ्खा खुल्छ र पानीको तापक्रम घट्छ। जब पानीको तापक्रम तल्लो सीमामा झर्छ, थर्मोस्ट्याटले पावर बन्द गर्छ र पङ्खाले काम गर्न बन्द गर्छ।
अटो इलेक्ट्रोनिक फ्यानको तापक्रम नियन्त्रण स्विच कहाँ छ?
अटोमोबाइल इलेक्ट्रोनिक फ्यानको तापक्रम नियन्त्रण स्विच गाडीको केन्द्रीय नियन्त्रण स्थितिमा छ। तापक्रम नियन्त्रण स्विचको सान्दर्भिक परिचय निम्नानुसार छ: १, काम गर्ने दायरा: कारको तापक्रम नियन्त्रण स्विचको कार्य दायरा: ८५~१०५℃। २, संरचना: मोमको तापक्रम ड्राइभिङ तत्व र दुई सम्पर्क कार्य संयन्त्र मिलेर बनेको, ठोसबाट तरल मात्रामा तताइएको प्याराफिन मोमको प्रयोग अचानक पुश रड सार्न, सम्पर्कको खोल्ने र बन्द गर्ने नियन्त्रण गर्न बढ्यो। शीतलकको तापक्रम बढ्दै जाँदा, प्याराफिन विस्तार हुन थाल्छ, रबर सीलिङ फिल्म मार्फत पुश रडलाई धकेल्छ र स्प्रिङ फ्रेमलाई ओझेलमा पार्छ। ३, प्रकार्य: अटोमोबाइल एयर कन्डिसनरको तापक्रम नियन्त्रण स्विच एयर कन्डिसनरको मुख्य स्विचलाई चिसो वा तातो हावा समायोजन गर्न प्रयोग गरिन्छ, र यो स्विच घुमाएर चिसो र तताउने कार्य स्विच गर्न सकिन्छ।

यदि तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, यस साइटमा अन्य लेखहरू पढ्न जारी राख्नुहोस्!

यदि तपाईंलाई यस्ता उत्पादनहरू चाहिन्छ भने कृपया हामीलाई कल गर्नुहोस्।

झुओ मेङ सांघाई अटो कं, लिमिटेड MG&MAUXS अटो पार्ट्स बेच्न प्रतिबद्ध छ। खरिद गर्न स्वागत छ।

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्

हामी तपाईंको लागि सबै समाधान गर्न सक्छौं, CSSOT ले तपाईंलाई अलमल्लमा पार्ने यी कुराहरूमा मद्दत गर्न सक्छ, थप विवरणमा कृपया सम्पर्क गर्नुहोस्।

टेलिफोन: ८६१५०००३७३५२४

mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र२-१
प्रमाणपत्र ६-२०४x३००
प्रमाणपत्र ११
प्रमाणपत्र २१

उत्पादन जानकारी

展会 22

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • आफ्नो सन्देश यहाँ लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्।

    सम्बन्धित उत्पादनहरु